澳洲粵語文化節圓滿成功——政要祝賀中華文化學校十五週年
2026 年 6 月 24 日
澳大利亚机场地勤人员原定于下周一（9月12日）举行的罢工行动取消，因为雇主已经同意在4年内为他们加薪17%。这意味着悉尼、布里斯本和阿德莱德几大主要机场的航班避免了罢工可能造成的延迟。 阿联酋航空（Emirates）旗下的Dnata公司拥有1.7万名员工，在澳洲6个机场为澳航（Qantas）等30家航空公司提供地勤服务。据了解，该公司同意通过补发薪水的方式立即给员工涨薪12.6%，并在2023年再加薪4.6%，同时保护员工的加班权益，并增加临时工、兼职员工转为全职工的机会。 另一家地勤公司Menzies为维珍（Virgin）、澳航等航空公司提供地勤服务，预计交通工人工会（TWU）有望在发起罢工前和雇主达成薪资协议。 据澳洲人报报道，TWU全国秘书长Michael Kaine表示，在经历了两年的动荡之后，Dnata公司的员工为获得更大的财政保障感到高兴。Kaine说，“过度劳累的地勤人员需要一份公平的协议，以维持他们个人及其家庭的生活，从而使他们能够继续留在这个行业中。大家团结一致实现了这一目标。” Dnata公司首席执行官Burt Sigsworth证实，该公司将为六个机场的1700名员工加薪。Sigsworth说，“我们致力于确保我们的员工得到适当的补偿。尽管商业环境充满挑战，但我们在整个谈判过程中为我们的员工提供了极具竞争力的薪酬。”
下周一（9月12日），澳洲航空业数百名员工将展开罢工行动，悉尼、布里斯本和阿德莱德的机场预计将出现大规模延误，旅客们受促要做好准备。 据九号新闻台报道，澳航（Qantas）和阿联酋航空（Emirates）等多家航空的350多名外包地勤人员将于9月12日罢工24小时，以争取更好的薪酬和条件。此次罢工主要影响的是国际航班，但国内航班也可能受到影响。 COVID-19疫情期间，澳航将行李搬运员工等地勤人员解雇，并将这些工作外包给Dnata等第三方供应商。目前Dnata公司员工正在推动提高薪酬和改善工作条件，包括为兼职工人提供更稳定的工作。同时，Menzies新州和维州的员工将向公平工作委员会（Fair Work Commission）申请进行受保护的行动投票。 运输工人工会（TWU）负责人Michael Kaine表示，在航空业面临大规模劳动力短缺之际，许多员工对薪酬下降的前景感到不安。Kaine说，“Dnata和Menzies的地勤人员第一次被迫采取罢工行动，因为如果薪资和工作条件继续螺旋式下降，他们就没有继续留在这个行业的理由。” Kaine指出，地勤是一项高技能工作，但由于澳航在疫情期间非法外包地勤工作，再加上澳洲前政府拒绝为Dnata的员工提供留工津贴（JobKeeper），导致大量有经验的员工被迫离开了这个行业。因此，需要制定一个公平的劳资协议，否则就有可能失去更多的员工。 澳航发言人证实，该公司已经制定了应急计划，以应对9月12日人员短缺的问题，并尽量减少对国际旅客的影响。该发言人指出，整个旅游业都会感受到罢工，但认为“企业协议谈判是Dnata及其员工的事情。Dnata为澳洲各地机场的20多家航空公司提供服务，任何罢工行动都会对整个国际航班产生影响。”
根据相关规定，地勤人员需要定期更新安保和安全许可证，但疫情导致航空业停滞几个月，很多地勤人员的资格证书已经失效，还有数千人离开了地勤行业转行。业内人士警告，即使在边境重新开放后，地勤人员短缺问题也可能会在数月内造成航班被取消和延误。 据悉尼晨锋报报道，代表约90%地勤行业的澳洲航空地面服务业联盟（AAGHIA)）表示，培训和认证一名地勤人员的费用高达1.8万澳元，并警告称该行业没有足够的现金流来快速培训航空业所需的1万多名员工，恢复他们的工作能力。 澳洲航空地面服务业联盟发言人、瑞士国际空港服务有限公司（Swissport）亚太地区副总裁Glenn Rutherford希望政府提供支持，帮助补贴地勤人员的培训费用，否则将需要几个月的时间才能恢复地勤工作。他还说，如果政府没有提供援助，将没有足够的人来完成地勤工作，导致航班取消，乘客无法乘坐飞机，并对社会和经济造成影响。 莫里森政府已承诺为机场和航空公司提供超过10亿澳元支持，但地勤人员不得不在很大程度上依赖留工津贴（JobKeeper）补贴，地勤部门认为这是不够的。 Rutherford表示，“我们仍在等待政府对地勤部门采取的措施。” 澳洲副总理兼交通部长Michael McCormack说，政府致力于支持航空业，并认为对航空公司和机场的支持已经惠及地勤人员。“政府的航空应对措施维持了连通性，并在疫情流行期间保持飞机飞行，确保了航空公司和机场的持续运营，这意味着地勤人员仍在工作。”他说。 McCormack还指出，“在整个疫情流行期间，政府推出的这些计划确保澳洲各地约120个地点的航班持续运营，支持了一个比商业上可行的更大的航线网络，并最大限度地提供了持续就业的机会。” 运输工人工会（TWU）的国家助理秘书Nick McIntosh支持澳洲航空地面服务业联盟有关补贴的呼吁。他说：“政府应该为航空业挺身而出，防止该行业及其劳动力受到更多损害。” 悉尼晨锋报和时代报获得的行业数据显示，约有1.3万名乘客在圣诞节前夕因地勤人员短缺而受到航班延误和取消的影响。地勤人员的职责范围包括帮乘客办理登机手续、搬运行李、打扫卫生，以及在机场装载和移动飞机。
