英国脱欧公投10周年民调：多数民众认为弊大于利
2026 年 6 月 24 日
香港海关7日破获一宗航空旅客贩毒案，检获18公斤疑似大麻花，市值400万元。案中被捕人为一名外籍男子，报称为大学生，从泰国曼谷飞抵入境，其寄舱行李藏以真空包装的毒品。 据香港01报导，海关7日检获一名从泰国曼谷飞抵香港的20岁外籍男子，工作人员为他清关期间，在其寄舱行李内检获一批怀疑大麻花，共重18公斤，市值约港币400万元。被捕男子报称为大学生，将被控一项「贩运危险药物」罪，案件于9日在西九龙裁判法院提堂。据悉，被捕男子收受免费旅游作贩毒报酬，香港仅为转机地点，最终目的地为英国伦敦。海关将对毒品的来源去向继续调查，不排除稍后有进一步拘捕行动。 海关毒品调查科机场调查课调查主任叶皓然指，案件中的行李箱内只有非常少量的个人物品，毒品用胶袋收藏并以真空包装。贩毒集团孤注一掷，将大量的毒品收藏在寄舱行李之中，以侥幸的心态图逃避海关截查。海关指，将会继续监察贩毒集团的活动趋势，适时调整缉毒策略，并加强与海外执法机关合作，以零容忍的态度，从源头高效打击跨境贩毒活动。
台湾传媒11日报道，今年稍早台湾海关与警局查获一宗重大跨国毒品走私案件，24岁陈姓香港青年与一名62岁泰国妇人，涉嫌利用由曼谷到台湾转机回香港时贩运毒品，执法人员在二人的托运行李中发现共重45.304公斤的大麻，市值初估逾新台币9,000万元，桃园地方检察署经过近5个月调查侦办，于11日宣布破案。 报道指姓陈香港青年为“香港航空公司”地勤人员，他称受不明身份的男性友人邀请免费招待前往泰国旅游，条件是在回程香港时需允许同行友人使用其行李额度，没想到行李里竟是塞满大麻。他及泰国妇人现已依违反《毒品危害防制条例》移送桃园地检署侦办。 在台湾，大麻被列为二级毒品。根据《毒品危害防制条例》，毒品分级是依据其成瘾性、滥用风险以及对个人和社会可能造成的危害程度来定义的，二级毒品则是指具有中等程度成瘾性，且对社会造成相当危害的毒品。 根据该条例，制造、运输、贩卖第二级毒品者，处无期徒刑或十年以上有期徒刑，并罚款新台币1,500万元以下罚金。
一项议会调查发现，维州需要更好的工作场所药物测试法来应对药用大麻使用的激增。 在周二（8月27日）公布的一份报告中，上议院的法律和社会问题委员会发现，使用药用大麻的员工受到歧视，在某些情况下，他们还因有关药用大麻使用的法律法规不完善而失去工作。 据《先驱太阳报》报导，议员David Ettershank表示，这份报告强调了政府跟上医学进步的必要性。 他说：“在维州，由WorkSafe制定的工作场所药物检测政策已经有17年没有更新了，这些政策是在医生可以开出药用大麻处方的近十年前制定的。” “我们确实需要与时俱进，因为全国已经开出 120 多万张药用大麻处方，以帮助慢性疼痛、癌症和多发性硬化症等一系列衰弱病症的患者。”Ettershank说。 “政府和工作场所的政策都必须反映以健康为主导的现代职业健康和安全方法。”他说。 “调查发现，各行各业的工人即使没有受到药用大麻的影响或损害，只是体内有微量大麻素化学物质，也会被解雇或受到纪律处分。”他说。 包括采矿、运输、海事、航空和警察在内的行业都有强制性药物检测，要求工人接受检测才能保住工作。 该报告提出八项建议，呼吁禁止在非强制性行业进行药物检测，除非雇主“有充分理由相信雇员可能在工作中受到损害”。 “目前，WorkSafe 的建议是，检测政策必须与工作的风险程度相适，但实际情况并非如此。”Ettershank说，“有些工人被解雇了，尽管他们丝毫没有受到影响或丧失工作能力。”
“总理先生，听说德国已经合法化大麻了，那我们去德国留学是不是必须吸大麻啊？” 这样的提问，发生在德国总理朔尔茨与同济大学学生交流会上，很有代表性，也很值得讨论。（上图为现场图片示意，非提问者） 首先，从逻辑层面来看，这当然是个愚蠢的提问。德国以及其他国家把大麻合法化，并不是强制推广，不存在必须吸食大麻的问题。 所以朔尔茨总理的回答也是重申了这一常识： “嗯，是的，德国确实已经合法化大麻了。但合法化的目的，其实是为了更好地管理和控制，降低非法交易和滥用的情况。至于留学嘛，当然没有必须吸大麻的规定啦！” 朔尔茨还表示，他已经快66岁了，从来没有吸过大麻，也不鼓励任何人吸食。 就像烟草和酒精在中国合法，也绝对堪称泛滥，但没有任何法律规定来华留学生必须吸烟喝酒，这道理再简单不过了。 然后，在分析这位同学提问方式愚蠢的同时，也需要肯定其提出了一个严肃的值得关心的问题。 大麻合法化与否，既是中德两国之间的法律差异，也是社会文化差异。 德国、美国、加拿大等国家将吸食大麻的行为合法化，是基于在当地大麻事实上无法禁绝的现状，希望通过合法化以及纳入公开监管的方式来对大麻进行限制和管理，背后的文化根源在于公众接受政府的能力与职责有限，不要求政府承诺一个“绝对干净的完美社会”，也是警惕政府通过追求“大麻清零”而过度干涉公民生活。 而中国规定吸食和贩卖大麻违法，是基于一个竭尽全力打击毒品，无限压缩吸毒贩毒生存空间的决心和目标，背后的文化根源是近代历史上中国社会饱受鸦片等毒品摧残，留下了难以磨灭的历史记忆。另一方面，中国公众也普遍更愿意为打击毒品犯罪而让渡自由、隐私等权利，政府制定严格的禁毒法规有着坚实的民意基础。 所以，我们中国人当然可以基于自己的经历和价值观来反对大麻合法化，但也不用觉得其他国家允许大麻合法化的做法是愚蠢邪恶的，就是被利益集团绑架的。至少，德国的朔尔茨总理不太可能比同济那位提问的学生见识更少能力更差。 最后是一个公共场合沟通方式的问题。由于相关教育的缺失，很多中国学生其实特别不擅长提问，即使是中国最顶尖一批高校的学生也好不到哪去。 在演讲交流的场合，最常见的问题是把提问的机会当成表达自己观点的机会，站起来说了一大通自己的（不同）想法，根本没有与演讲嘉宾沟通交流达成一致的打算。当然并不是说不能对演讲嘉宾发表反对意见，关键是表达反对的方式，应该是基于事实和逻辑指出嘉宾的错误，继而要求演讲者补充论据或者重新论证，这样才有机会澄清事实和道理。 另一种常见的问题是以“攻击”为目标来提问，这也是本次同济大学这位提问的同学犯的错误。 简而言之，这位同学的“提问”其实是为了表达对德国大麻合法化的反对，并不打算倾听德国制定相关法律的考量，也并不打算探讨如何才能更好地治理大麻的危害，纯粹就是为了展现“我们国家把大麻管得很严格很好”的优越感。 或许，这是一种我理解不了的当代年轻人的自信吧。 这样的学生，建议还是不要背井离乡去留学了。 文章来源微信公众号：建设性意见
联合早报引述路透社报道，一位同济大学学生向德国总理舒尔茨提问：听说德国大麻合法化了，我想去德国学习，不想吸大麻怎么办？ 网络图片 看起来这真不像是有正常智商的人能提的问题。 不过，如果这样的活动有记者在现场，不至于把问题听错。有网友进一步核实，证明路透社不会是瞎编的。 网络图片 我也查证了一下，舒尔茨访问中国，第二站是在上海，到同济大学和同学们交流。据说，同学们外语都很好，全程用德语表达。 可能存在使用外语不够精确的问题。但是大致的意思应该是这样的：德国刚实行大麻合法化，这位即将去德国留学的学生很担心，也可能是故意的幽默，他才这么提问。 他潜在的逻辑大概是这样的：大麻合法化，等于人人都要吸大麻，等于宿舍种大麻，等于自己不吸很麻烦…… 不要觉得这样的人是少数，在德国驻华大使馆微博关于舒尔茨访华内容，点赞最多的评论就是这样的： 网络图片 估计有关方面也很头疼。要知道，在现在这种环境下，主要西方国家的领导很少愿意到中国来，好不容易来了一个舒尔茨，还碰到这样的“幽默”。 同济大学前段时间很火，因为很多学生去听了张维为的演讲，和他一起合影，都露出了自信而迷人的微笑。有人为那些学生辩护说，大家其实是去看笑话的，并不是真的喜欢张维为。 在很多文章里我都支持现在的年轻人，但是我知道对大学生不要寄希望太高（据说毕业后会好一点）。同济大学的学生，肯定支持张维为的居多，不光是同济，其他大学也一样，否则，反而是“不正常的”，校领导也会睡不着。 不管合影中的那些同学是否赞成张维为，都不会影响他们快乐合影，因为那就是他们要向世界展示的面孔：爱国的，快乐的，一致的。 我不知道这个提问的同学有没有去听张维为的演讲，但是他和网上流传的张维为那些发言思路是一致的。他德语不错，张维为据说外语也很好，对国外生活很熟悉，他们不是真的不知道外国的情况，而是一种“习惯性贬损”，一种发言习惯。 这是当下互联网常见的“爱国幽默”，也是一种常见的逻辑。在公号后台，我几乎每天都看到类似的留言。只要是欧美或者日本的，一律都是坏的；因为在纽约访学，发文章的地址现实纽约，几乎每天都有人指责“在美国还写我们中国的事干嘛”。 不太相信这些是AI，或者是什么“踩缝纫机的”，相反，他们就是生活在身边的人。其实据我观察，一些人还是读过大学的，但是在当前舆论日复一日的塑造下，养成了一种下意识反应。 这种“反应”，是安全的，“正确的”，因为其“安全”和“正确”，又会有更多喝彩者。不断重复操练之后，就是一种“真实思考”。他会发自内心那样认为。朝鲜群众流下的眼泪，成分和其他国家的人没有什么不同。 十几年前，还要组织同学们在网上发这样的评论，还要发补贴，现在几乎是自动的、下意识的生物反应，至少节省了一批经费。 我也很理解他们，因为他们这样做，其实有利于提升或者维持自己的幸福感，要是多思考，多了解现实，人只会感到更痛苦。 文章来源微信公众号：张3丰的世界
在路边检测中被查获的毒驾者中，昆州超过一半的受检测者体内有与大麻有关的化学物质。有一些服用者是吸毒犯罪者，但也有一些是药用大麻服用者，因此该州政府现在正在研究如何制定允许药用大麻服用者开车上路的政策。 据《信使邮报》报导，昆州交通厅长Mark Bailey说，药用大麻能够帮助患者止痛，有真正的健康用途，并指出某些药物没有造成损害，但患者开车在路边接受检测时容易被冤枉。 Bailey表示，随着科学和技术的进步，希望政府能够找到一个可行的解决方案，改进路边药物检测，继续实施保护道路安全的硬性规定，但同时允许需要大麻止痛的患者开车上路。 “我们将采纳全球专家的建议，并研究全球最佳做法，以指导有关该问题的决定。”他说。 Bailey承认这是一个复杂的问题，并称，毒驾是我们社区的一个严重问题，可悲的是，它是昆士兰大量严重交通事故和死亡的因素之一。 在昆州，驾车者如果体内含有四氢大麻酚，则被视为非法。药用大麻产品中含有四氢大麻。 绿党议员Michael Berkman一直在呼吁修改毒驾检测制度，说他很高兴看到政府正在研究新的检测方法。 他说，如果强迫人们在不能服用止痛药并忍受痛苦，和放弃驾照并失去工作之间做出选择，这实在是太残酷了。 昆州政府已经证实，对毒驾制度的审查将在明年完成。 最近提交给州议会的最新数据显示，2022年昆州路边有10817个阳性毒驾检测结果，其中6961个与四氢大麻酚有关。 在2015年至2022年期间，在84,248次路边检测中，有50,666次与四氢大麻酚相关。同期有超过51,000起与四氢大麻酚有关的起诉，相当于每周123起。
根据澳大利亚南澳大学（University of South Australia）主导的一项新研究，2020年期间采集的废水样本显示，在第一次Covid-19疫情封锁期间，澳洲的冰毒使用量大幅下降，而大麻的使用量则激增。 南澳大学在周二（8月17日）发布的声明中表示，来自南澳大学、昆士兰大学和阿德莱德大学的研究人员合作进行了这项研究，并在《环境科学与技术通讯》（Environmental Science & Technology Letters）期刊上发表。 研究人员每两个月从覆盖澳洲大约一半人口的20个废水处理厂采集一次废水样本，对冰毒、摇头丸（MDMA）、可卡因、大麻和酒精进行检测，同时比较疫情之前（2016年8月至2019年12月）收集的样本，以及2020年2月至6月期间澳洲进入全国封锁状态期间的样本。 结果显示，西澳的冰毒使用量在2020年4月至6月期间减少超过50%，降幅最大，原因是边境关闭导致冰毒的进口受到限制。南澳和维州的冰毒使用量下降幅度不大，这表明这两个州的首府城市都有剩余的供应。 研究负责人之一、南澳大学副教授Cobus Gerber说：“裁员和收入损失可能导致全澳范围内的使用量下降，但这更可能与供应中断有关。” 另外，除了北领地之外，所有州的大麻使用量均大幅度增加，因为大麻主要在当地生产，供应量依然充足。 根据摇头丸和相关药物报告系统的分析显示，在全球供应链中断的封锁期间，澳洲大约一半的可卡因吸食者停止使用该毒品，或大幅削减。不过，一旦当局放宽限制措施，可卡因的使用量又恢复到疫情前的水平。摇头丸的使用量也出现了类似情况。 2020年的废水样本检测结果还显示，南澳居民在封锁期间的饮酒量明显减少，比平时减少12%，新州和北领地的情况也相同。但一旦放宽限制，酒精使用量就会激增，尤其是在比其他州更早解除封锁的北领地。
