300万美元捐款来自红二代？斯坦福陷入资金争议
2026 年 6 月 4 日
昆州要求改善工作条件的火车司机在雇主无视其呼声后采取罢工行动，停止向北方运送重要货物，将对超市供应与居民生活造成影响。 据《信使邮报》报导，在与Pacific National公司进行6个月谈判未果后，该公司雇用的火车司机上周六在全州范围举行了抗议活动。 这一行动使得运载杂货等大宗商品的货运列车搁浅，这些商品将被运往北方Rockhampton, Mackay, Townsville 和Cairns等地的超市。 周一，在Pacific National公司宣布将进一步实施48小时停工期后，又造成一次打击。 Townsville的铁路、电车和巴士工会组织者Les Moffitt说，多达20名火车司机将受到停工影响，许多人还担心参加罢工后会受到报复。 他说Pacific National的谈判协议是该州“最糟糕”的协议之一，“员工的很多要求只是改善工作条件和更好的排班。” “但公司方面一直非常傲慢，对所有事情都说‘不，不，不’，当员工们站出来表示反对时，他们就是如此报复的。” Moffitt先生说，员工在两天内不会再回来上班，这一行动将给北方各地雇主和消费者都带来损失。 “那些家伙说我们不会向他们低头，如果他们认为我们会屈服，那他们就大错特错了。”他说，“这里面没有真正的赢家。” 大宗货物列车沿东海岸运送从杂货、普通货物和日常生活用品等一切物品。 一位当地的Woolworths经理在接受《The Bulletin》采访时说，周二他们的交货出现延迟，但库存的数量是正常的。 向Pacific National提出的关于48小时停工期是否会被撤销的问题未得到回答。 Pacific National的一位女发言人说：“公司致力于与我们的员工和各自的工会真诚地谈判，并努力解决这一问题。”
昆州自周二午夜起取消公共交通工具上必须佩戴口罩的规定，与其他州的规定保持一致。 此消息是由卫生厅长Yvette D’Ath在布里斯班的新闻发布会上宣布的。 对于可能是密接者或最近确诊Covid-19的人来说，佩戴口罩仍然是强制性规定。 南澳州周二也宣布，要求从周三开始取消在公共交通工具上戴口罩的规定；新南威尔士州也发布了同样的规定。 然而在维州，尽管Covid-19的感染率有所下降，但是佩戴口罩的规定尚未取消。
随着昆州政府在4年内进行第3次智能票务试验，Ipswich/Rosewood和Springfield火车线路上的乘客现在可以使用信用卡或智能设备付款乘车。 据澳洲广播公司（ABC）报道，从8月22日起，支付全额票价并往返于Rosewood和中央车站以及Springfield和中央车站的乘客可以使用Visa卡、Master卡或American Express卡支付车票，或者选择使用智能手机或智能手表来支付。 昆州政府在2018年6月的预算中宣布推出新票务系统，并承诺在4年内提供3.71亿澳元在全州范围内18个地区的城市公交车上实施该项目。 据《布里斯班时报》报道，上个月，Bailey先生说，政府正按计划在2023年前于全州范围内建成新系统。 第1次试验在2020年为黄金海岸的轻轨乘客推出使用，此后在该线路上记录的使用次数已达130万人次。 自今年6月开始在Ferny Grove线路进行第2次试验以来，已有7万人次使用银行卡或智能设备支付。 在试验车站之外旅行的乘客，如果享受优惠票价，或转乘巴士或渡轮，在试验期间需要继续使用“Go Card”或购买纸质车票。 Bailey先生表示，一旦新售票系统在全州全面实施，它将覆盖世界上所有售票系统中最大的地理区域。 “该系统将允许通勤者使用非接触式借记卡和信用卡、智能手机和智能手表登上公共汽车、火车、有轨电车和Translink支持的轮渡。” 他说。 截至目前，昆州东南部136个火车站已经安装了561个智能票务验证器。 未来数月在将试验扩大至其他铁路线路之前，政府将在昆士兰铁路公司的19个闸门车站安装230多个智能票务闸门，这些闸门将被该项目的原住民艺术作品包装。
