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为付清使用“先买后付”服务欠下的短期贷款,一些澳人甚至减少用餐或逃避支付能源费用,因此专家担心这些为生活成本发愁的家庭过于依赖短期贷款。 据《每日电讯报》报导,Finder调查发现,五分之二的澳人表示他们在过去六个月间使用Klarna、Afterpay或Zip等“先买后付”应用程序,其中32%的人承认自己少付其他费用,只为还清因“先买后付”欠下的钱。 大约14%的受访者为还款而少支付电费,11%选择少吃一顿饭,9%选择暂时不还抵押贷款。 联邦金融服务部长Stephen Jones希望在今年年底出台新法律,收紧“先买后付”应用程序,控制这一危险的趋势。 “先买后付系统的便利和可及性,导致数百万人害怕一次性付款。”Finder的金钱专家Sarah Megginson说,“澳人正在陷入巨大的债务中。” Megginson说,新法律将首次把先买后付系统视为一种信贷产品。 她表示,如果为了按时还贷而放弃生活必需品,可能会产生令人无法想象的多米诺骨牌效应。新法律将帮助那些因多笔交易而耗尽资金的人士省钱。 调查结果显示,全国范围内,新州家庭在债务增长方面承受的痛苦最大,全国债务帮助热线的大部分求助电话来自新州。 在过去6个月期间,有6.8万通电话向该热线求助,其中1.7万通电话来自新州。 对该热线的分析显示,虽然许多家庭努力熬过了2022年的连续加息期,但2023年的持续加息以及其他成本的上升已经使他们更加痛苦。
澳大利亚7-9月季度GDP增长0.6%,全年增长5.9%。这是继去年新冠德尔塔病毒肆虐政府实施封锁措施经济出现收缩后,澳大利亚经济连续第四个季度增长。不过大多数经济学家预计,随著澳联储不断加息,这种支出热潮不会持续下去。 据澳广ABC报导,根据澳大利亚统计局(ABS)的数据,7-9月季度家庭支出增长了1.1%,人们在酒店、咖啡馆和餐馆的支出增长了5.5%,交通服务方面的支出增长13.9%,汽车购买支出增长10.1%。 但增速较4-6月季度的0.9%有所放缓,也略低于此前经济学家普遍预测的0.7%的增幅。 分析数据显示,消费者支出是经济增长的关键驱动力。ABS国民帐户部门的负责人科瑞克(Sean Crick)表示,随著新冠旅行限制继续放宽,家庭继续增加国内和国际旅行的支出,另一方面,随著国际供应链限制的缓解,购买新车的支出也在增加。 但Capital Economics分析师蒂埃里特(Marcel Thieliant)却预测明年澳洲的经济增长率仅为1%,与澳联储预测的1.5%的差不多。 蒂埃里特说:“随著货币政策收紧和实际收入下降拖累支出,7-9月季度GDP的适度增长可能标志著澳大利亚经济的最后一个振奋的消息。”









