世界杯效应火爆 香港酒楼生意升3成
2026 年 6 月 24 日
广州地铁日前突然实施“机场级”安检模式，乘客需依次通过安检门、物品过安检机，并接受保安人员的人工扫描和复检。突如其来的措施引发民怨。 广州地铁12月8日晚发布通告称，所有进站乘客9日起需遵循“人过门、物过机”的安检流程，并严格限制随身携带的大容量充电宝等物品。 由于新规实行突然，造成9日早晚的高峰期间，多个地铁站都出现乘客大排长龙等待安检的情况。部分站点排队长度达百米，有乘客等了半个多小时才进入车厢。地铁站外人满为患，车厢内却显得冷清，形成鲜明对比。（观看视频） 由于广州地铁在实施前一晚才发布通知，许多市民根本来不及调整出行计划，进一步加剧了不满情绪，相关消息迅速冲上热搜。 网民们说，“这么说吧，我家钥匙坐飞机不用从包里拿出来，坐广州地铁要”、“广州安检超级严格……只要是他没检测出是什么东西，都得拿出来检查，不管尖锐不尖锐，我放在盒子里的米兰尼斯表带都叫我拿出来看看”、“连女士牛仔裤的金属扣子都得专门扫一下怀疑，幸好昨天没有穿戴钢圈的内衣，以后建议制衣厂衣服不要有金属”。 广州当局声称新措施是为了保证乘客安全，更是惹怒网民，“如果我是暴徒，你猜我会突破重重安检后在里面施暴，还是直接对著排队的人快呢？脑子是多傻才觉得这样安检有用？”、“我想问管理者，考虑过造成拥挤无法疏散的人群的安全隐患吗？如果这时突然有人持刀伤人，请问大家跑得掉吗？还有会引发更为严重的踩踏事件，想过吗？”、“为了自保，以安全为名人为制造不安全”。 北京法律界人士吴先生告诉自由亚洲电台，中国当下社会矛盾日益尖锐，各地的有关当局如惊弓之鸟，担心发生报复社会事件：“但是他们又解决不了深层次的社会矛盾，北京一直有乘客过安检门，但没有个人扫描。它这个举动太过激了，既造成大量人力成本，又给广大民众出行造成生活上的不方便。” 吴先生分析，这可能与近期的国际安全形势相关，也可能是一次常态化安全升级的试探性举措。然而，若缺乏更透明的沟通和更高效的执行方式，类似措施或将影响公众对城市交通管理的信任。
广州地铁日前突然实施“机场级”安检模式，乘客需依次通过安检门、物品过安检机，并接受保安人员的人工扫描和复检。突如其来的措施引发民怨。 广州地铁12月8日晚发布通告称，所有进站乘客9日起需遵循“人过门、物过机”的安检流程，并严格限制随身携带的大容量充电宝等物品。 由于新规实行突然，造成9日早晚的高峰期间，多个地铁站都出现乘客大排长龙等待安检的情况。部分站点排队长度达百米，有乘客等了半个多小时才进入车厢。地铁站外人满为患，车厢内却显得冷清，形成鲜明对比。（观看视频） 由于广州地铁在实施前一晚才发布通知，许多市民根本来不及调整出行计划，进一步加剧了不满情绪，相关消息迅速冲上热搜。 网民们说，“这么说吧，我家钥匙坐飞机不用从包里拿出来，坐广州地铁要”、“广州安检超级严格……只要是他没检测出是什么东西，都得拿出来检查，不管尖锐不尖锐，我放在盒子里的米兰尼斯表带都叫我拿出来看看”、“连女士牛仔裤的金属扣子都得专门扫一下怀疑，幸好昨天没有穿戴钢圈的内衣，以后建议制衣厂衣服不要有金属”。 广州当局声称新措施是为了保证乘客安全，更是惹怒网民，“如果我是暴徒，你猜我会突破重重安检后在里面施暴，还是直接对著排队的人快呢？脑子是多傻才觉得这样安检有用？”、“我想问管理者，考虑过造成拥挤无法疏散的人群的安全隐患吗？如果这时突然有人持刀伤人，请问大家跑得掉吗？还有会引发更为严重的踩踏事件，想过吗？”、“为了自保，以安全为名人为制造不安全”。 北京法律界人士吴先生告诉自由亚洲电台，中国当下社会矛盾日益尖锐，各地的有关当局如惊弓之鸟，担心发生报复社会事件：“但是他们又解决不了深层次的社会矛盾，北京一直有乘客过安检门，但没有个人扫描。它这个举动太过激了，既造成大量人力成本，又给广大民众出行造成生活上的不方便。” 吴先生分析，这可能与近期的国际安全形势相关，也可能是一次常态化安全升级的试探性举措。然而，若缺乏更透明的沟通和更高效的执行方式，类似措施或将影响公众对城市交通管理的信任。
广东省潮州及汕头的工厂与商家，近日为了“逃避罚款，拒绝抢劫”，纷纷以各种让人啼笑皆非的借口暂停营业数日，使原本热闹的商业区与夜市宛如死城，比疫情封城时还安静。 中国社群平台有多支短视频显示，广东潮州、汕头有许多商店近日都没有营业，工厂也放假；卖烧烤的摊商老板也在群组通知这几天休息。原本热闹的商业区与夜市宛如死城，有人形容这景象比疫情封城时还安静。 商家在店门口张贴暂停营业的理由包括：“怕鬼，今天休息”、“夫妻吵架，休息两天”、“猪脚被偷，休息一天”、“老板心情不好”、“为情所困，休息一天”。还有工厂发通知称，“因气候变化，全厂放假3天”。这些五花八门的理由，也让人们感受到他们的无奈。（观看视频） 不仅一般商家关门，视频显示，连麦当劳、肯德基这样的国际连锁速食店也暂停营业。 何以有这一波暂停营业的“关门潮”？当地商家透露，因为中国国务院执行大检查，不合格就罚款，因此停业抵制。 网传撷图显示，当地有关部门通知业者，中国国务院安全生产和消防工作巡查组11月19日到广东进行考核督察，“20至22日进行明查暗访”，要求做好消防安全等工作。 有关部门警告，如果企业自身不合格的，暂停生产几天，关闭厂门。同时留意陌生人到访，如被查到不合格，将被罚款人民币5万元，甚至会被关厂。 还有许多夜市摊商被下令停业一周。《三湘都市报》官方微博报导，汕头龙眼南夜市的摆摊群组称，本月22至28日，应街头上级部门要求，有使用明火经营的摊位全部休息。 报导说，当地网民表示，潮州牌坊街这几天比疫情封城时还安静，“第一次见到这么多店关门”。潮州某社区工作人员称，牌坊街的商店已经关了两三天，因为“有检查”。 社群讯息显示，大量短视频指，潮州、汕头出现关门潮引发网民热议与群嘲后，当地官方又紧急通知，要求企业没有正当理由和客观原因，绝不能故意关停拒检，否则后续将“更加严厉的开展检查”，因为22日出现大面积企业关停拒检后，已经引起社会舆情，并“受到上级领导严厉批评”。 对于潮州及汕头近日宛如死城的现象，网民纷纷批评中共当局劳民伤财，“现在的各种检查太多了，压的实体喘不过气啦”、“不是逃避检查，是逃避罚款！拒绝抢劫！”“苛政猛于虎”、“经济被搞得一塌糊涂是的，明年会更差的”、“商户们集体抵制上面以检查为由的罚款创收”。
一名在中国的外籍女模特，其个人隐私日前遭上海虹桥机场安检人员泄露。事件9月29日一度被推上热搜榜。 自称为模特经纪人的张赞（化名）9月26日在社交平台发帖称，“有人拿著过安检（机器视角拍摄）的照片，找到订票预留电话，这安检信息那么容易拿到吗？” 张赞表示，一名女模9月25日“从上海飞广州，今天（26日）就有人拿著过安检的照片，根据订票预留的（我的）电话，加了我的微信之后，问能不能给（模特的）联系方式。” 张赞发出的微信聊天撷图显示，一名陌生人称，“昨天我朋友坐飞机碰到她，觉得她不错，然后就找人查了联系方式，一看（预留电话）是您的，所以让我来问问。” 张赞还称，该照片看起来好像是这名女模特在通过安检人脸识别时被人拍摄的。 极目新闻报导，被泄露个人信息的女子是一名外籍模特。张赞透露，这种想要骚扰模特的情况，他们遇过非常多，但直接拿机场安检照片来找人的，他是第一次遇到。 张赞提供的航班信息显示，该女模特搭乘吉祥航空HO1853次航班，9月25日21:55由上海虹桥机场飞往广州白云机场。 9月27日，吉祥航空客服人员称未听说此事，需要上报核实。 虹桥机场投诉热线的工作人员起初强烈否认称，“安检工作人员绝对不会对外泄露乘客隐私信息，建议报警处理。”不过，半小时后，一名自称为安检队队长的工作人员，用私人手机联系张赞，称会开除涉事的安检人员。 媒体后来再次致电虹桥机场投诉热线，工作人员证实了这一事件，并称，“安检部门通过舆情监控看到网友发帖，（内部）开会通报后，已经（给张先生）反馈过了。”同时表示，安检部门工作人员用私人号码联系乘客的工作行为不太严谨。 上述消息引网民讨论个人隐私遭泄露问题，并质疑监管缺失。 “买了房子后，很多装修公司打电话给我。卖了房子后，很多房产销售打电话给我。办了借记卡后，很多信用卡和银行理财打电话给我。” “现在还有什么隐私，大数据下作案的非常多。监管在哪里？” “安检员泄露私人信息属刑事罪，需由警方处理。”
如果“数学天才姜萍”出现在美国，不管她是否是老师作弊的产物，都不会有这么多讨论和质疑。 一个小孩，人们既不会相信她是天才，也不会那么严厉地去审视。就像哥大教授们看待学生抗议一样，即便完全不赞同他们，教授们也会表示赞许，“年轻人怎么都可以。” 看上去，美国的社会系统倾向于“相信人”。发生过911那样的恐怖主义袭击，地铁中也几乎每年都有治安事件，但是地铁仍然不会安检和实名，不会假设任何一个人是坏人。 我有两次报销差旅费的经历，需要提供机票和Uber发票。因为购票是在各个系统，发票也不一样，有中文和人民币版本，也有本地版。对方说：都可以的，你手机截个图就行。所以，我提供的票据，都是手机截图。 对美国人来说，一年中最重要的事情是报税，这让会计和律师成为两大赚钱群体。税务申报系统非常复杂，原则上你每一笔收入都应该申报，包括服务员收到的小费——那些无法监控的现金。 据说，税务申报作假，惩罚非常严厉。但是在我看来，这个系统的漏洞几乎无所不在。法拉盛的中餐馆，都收现金，不少店铺都明确拒绝银行卡——他们的心思再明显不过。即便是曼哈顿的中国城，老牌粤菜馆也是开口就cash only。当然，他们看上去似乎有点良心，“用现金打九折啦”。 如果税务部门有一点心思的话，每天都可以掌握很多，根本不用费心“倒查30年”。 但是，大部分逃税的中餐馆都安然无恙。这是华人在美国最容易选择的“创业”和“工作”，是接触美国的开始，是介于“中国和美国之间”。等到站稳脚跟，或者移民二代，读大学真正“踏入社会”，他们终将会选择纳税。 那些拿小费的服务员，也有办法逃往灰色地带——好像有一个上帝存在，眼睛看着这一切，但是都表示宽恕。我们也可以这样理解：普通人或者底层，如果不得已占点便宜，终究不算什么罪恶。或许有一天，他们会受到感召。 弗朗西斯·福山在《信任：社会美德与创造经济繁荣》中讨论过美国的信任模式，它和基督教与“社团”传统有关，大部分美国人都会选择加入一个社团，要为社会做贡献，捐出一点钱，他们当然会“选择相信”。 这个社会可以这么“相信”，对普通个体宽容，对孩子总是鼓励，是因为他们的“主流”是互信的。中产阶层的核心标志，可能并不是收入，而是专注于打造自己的“信用积分”。一个讲信用的人，在这个体系会获得很多回报，很容易贷款，而且利率也有优惠。 有时候美国社会也会很严厉，那是对待真正掌权的人。川普找了应召女郎，后面为了自己名誉给了封口费，最终被定罪，在中国这根本不算事儿；拜登的儿子也是如此，他有吸毒史，而在戒毒之前拥有枪支，这也是犯法——他们都会受到惩罚。 我不确信姜萍是否作弊——我的数学很差，也不够聪明。质疑的人也许有道理，但是看到那些用词和表情符号，也很让人不安。信任应该发生，但是，它什么时候才会发生呢。 文章来源微信公众号：城市的地得
目前来看围绕安检的争端起始于23年底的北京地铁事故后以及凤凰网的一篇有关安检的报道，引发了一系列有关安检是否应该取消的讨论。 网络图片 经常活跃在一二线城市并主要靠地铁等轨道交通（目前没见过公交也安检的情况）通勤的人大多都经历过诸如“安检排队排很久”，因为某种东西被检查出来导致后续被拖延很久时间的情况。剩余大部分人接触安检的时间则主要出现在铁路，轮渡，飞机以及部分展会展馆等情况，如果本身不喜欢出门以及搞活动的话对安检的接触不会很多，所以对于安检其实没有太多的印象，剩余一小部分人是需要经常出境的群体，对于各地安检情况有着较为详细的了解。 这就是对于安检认知的一些基础。 安检是否有用其实一直有争议，比如23年年初出现过在列车上用刀伤人的新闻，这其实比开头的两个新闻还要早一些，那时候网络上其实有隐隐约约在讨论安检到底是否合理的情况，比如会有人抱怨连个眼镜喷雾都查却查不出凶器，但后来也没人讨论了。 网络图片 后来又有诸如莫斯科袭击事件促成的讨论，对于安检是否有用又回到了“什么算人员密集场所”以及现行安检到底能不能应对那种全副武装的恐怖分子的程度上，前一个讨论方向其实很有趣，有点“排队核酸到底算不算群聚”的意思，后一个其实更应该加强一下巡防力量，而不是单纯的靠着X光机来维持治安。 目前的资料显示其实国内安检并不是一开始就有的，而是从08奥运以及10世博会之后被保留了下来，广州地铁更是之后几年才开始铺开安检设备。而港澳台地区的轨道交通至今无安检，和很多人对无安检区域乱糟糟治安差的印象形成了深刻对比。 所以安检的性质其实有些类似于核酸，无论是形式上还是内在上。 不过两者其实也有区别，做核酸之所以没法持续的一个很重要的原因是做核酸不仅浪费时间还是个受罪的过程，很多人做咽拭子都会被捅的干呕，做鼻拭子那更是痛苦不堪，尤其是通过鼻甲直接通到跟咽部相通的位置的时候——我做内窥镜的感受就差不多是那样的。而很早的时候安检并没有那么多查验事项，除非是真的藏了凶器，大部分时候都可以直接走，安检其实顶多起到了一个分流作用，而且不一定所有人都会扎堆去北上广深等地铁覆盖多的地方，去了也不一定能住在地铁线路普及的区域，所以形式上大家都可以接受，没有什么被安检困扰的情况。 但是现代大家就有些接受不了了，除了经济下行地铁票价暴涨（我最早坐北京地铁可是2元通坐的）以及耽误通勤，还有很多其他的原因。目前来看呼声最高的原因有“眼镜喷雾”，以及充电宝等等。 眼镜喷雾很好理解，近视率的增加导致眼镜使用率增加是一点，近视其实是人类宏观发展的一种趋势，眼镜的普及会导致眼镜喷雾的携带率一同增长，就算不喷眼镜也可以喷手机擦汗渍，或者在条件不好的情况下洗手消毒，在covid疫情之后公卫意识的提高也促进了这一点。 充电宝则是伴随手机普及的又一趋势，毕竟充电设施并不普及，而现代手机电池容量日发不耐用，10年以前那种手机里边都很耐用，就算一天内用的多也可以靠换电池解决，而如今的手机都是一体机，换电池需要专门人员进行操作，所以现代人都需要专门的充电宝为自己的体外器官智能手机进行补电，自然而然就有了带充电宝的必要。 那很多人会说喷雾易燃充电宝易爆，这当然有道理，但是没有足够的理由，毕竟手机爆炸以及带凶器上车也不是一次两次的事情了，但并不可能有人会要求禁止带手机上公共交通——每年死于车祸的人成千上万，不会有人真的提出要不让汽车上路，正确的做法是普及充电装置以及要求相关生产方加强质量检测，有了充足的基础设施就没必要自带了。 但都已经快没钱维持安检了，自然也不会有这个想法。 安检其实和后期的核酸一样，走到了一个尴尬的处境——变成了一种免责协议一样的东西，就好像在体制内“假装做点什么，哪管是磨洋工无用功”也比什么都不做要强，属于是专门给一部分人看的精神慰藉，就好像在说“这个东西我确实很努力做了”。但如果取消安检就失去了这层精神屏障，仿佛一下失去了安全感。这也是为什么形式主义总会在类似机构盛行的原因——只要看着像是办事的，而不是一直闲着的就都没问题。 而这部分客户的精神需求就不一样了，因为进行某种改革总是会有一定的动荡，与之相应的话术就有“出了事你来担责吗”之流，在人事关系比较单一，主理人比较保守的机构中这个问题格外严重，以至于很多事情通常要拖到撞南墙的地步才肯回头，或者撞了好几次南墙也不回头。 事实上这也有先例，但其实除了两三年前过早的杀鸡儆猴之外，最后并没有人因为后来的大崩溃而实际担责，反而是从一个胜利回到了另一个胜利。 文章来源微信公众号：十三维度Bar
