昆州幼教教师将纳入注册制度
2026 年 10 月 9 日
「小洛熙」事件由於術前診斷與屍檢結果不符，持續引發中國社會高度關注。2月5日，官方公布調查結果，認定該事件構成一級甲等醫療事故，主刀醫師被吊銷執照。但網民認為，官方通報避重就輕，「小洛熙」根本不需要做這場手術。 綜合媒體報導，僅五個月大的早產女嬰「小洛熙」，去年11月14日在寧波大學附屬婦女兒童醫院接受心臟手術後，不幸離世。其母鄧蓉蓉隨即在社群平台實名舉報，質疑醫師手術前對於「冠狀靜脈竇無頂綜合徵」的判斷有誤，以及院方通知手術需要3個小時，但實際手術時間大約7個小時。「小洛熙」被「二次開胸」，於手術當晚約10時經搶救無效夭折。 小洛熙去世後，父母為追問孩子死亡的真相，持續不斷地維權，卻遭當局威脅和毆打。小洛熙的媽媽痛訴：「為什麼要謀殺我的女兒，她才5個多月。師傅你可憐可憐我們吧，不要打我們。把我拉到沒有監控的地方，捂著我的嘴，身上打的這裡這裡。」 這起事件在網路上引發巨大的信任危機，千萬網民持續幫「小洛熙」討公道，但相關內容遭到強力封殺。 在輿論壓力下，寧波市衛健委成立調查組介入，於2月5日發布通報稱，醫療團隊確實存在術前評估不足、手術時機選擇不當、手術操作失誤等明顯過失。相關過失與患兒死亡存在直接因果關係，構成一級甲等醫療事故。醫患雙方已在鑑定結論上簽字確認。 依據調查結論，主刀醫師陳某賢被免除外二科主任職務，並吊銷醫師執業證書，多名相關醫務人員受到行政處罰；醫院黨委書記、院長及副院長被處分及免職。此外，寧波市公安局海曙區分局已經立案偵查，主刀醫師陳某賢未來可能面臨「醫療事故罪」或其他刑事指控。 由於此前家屬公布的屍檢報告顯示，小洛熙的心臟其實沒有發現術前診斷的「冠狀靜脈竇無頂綜合徵」。因此，不少網民認為，官方通報避重就輕，「小洛熙」根本不需要做這場手術。 小洛熙媽媽此前維權時指控：「這不是手術失敗，這就是謀殺，陳君賢你自己也有後代，你怎麼捨得拿5個月的小孩，折磨9個小時，讓她血流乾淨。」
近日，日本札幌市一對經營貿易公司的中國籍夫妻，因涉嫌詐領新冠疫情補助金被逮捕。 日本《讀賣新聞》報導，這對夫妻在札幌市經營貿易公司「和楊德信」，專門研發銷售以蝦夷鹿油脂、皮革等原料製成的洗髮精、潤髮乳、沐浴乳等飯店備品。該公司由54歲的丈夫曹雪峰擔任社長，53歲的妻子是公司員工，夫妻倆居住在住札幌市北區。 該夫妻因為涉嫌詐騙日本政府為應對新冠疫情所發的補助金，於2月3日被北海道警察外事課逮捕。他們被指控涉嫌於2020年8月25日至12月21日期間，以假租賃契約詐領約334萬日圓（約14.8萬人民幣）的「房租支援給付金」。 另有日媒報導，警方調查指，這對夫妻共謀犯案，分別以札幌市北區的倉庫及小樽市內的店面向政府申請補助。但因該補助的申請門檻設有嚴格的時限要求，必須證明在2020年3 月31日當天，租賃契約確實存在且有效。而該夫妻申請補助金時，有的契約早已終止，有的甚至尚未簽約，但兩人卻偽造文件謊稱當時存在有效的租賃關係。 此案是日本警方於2024年5月在調查其它案件時取得相關的線索，其後於2025年2月搜查兩人的住處及位於札幌市北區的事務所。 警方表示，基於偵查需要，暫不透露兩人是否承認嫌疑及供述內容。目前警方正謹慎調查犯案動機及是否涉及其它罪行。
中國大陸京哈高速從長春往哈爾濱方向的米沙子路段，2月5日發生連環車禍，有數十輛車相撞，目擊者表示有多人死亡。 網傳視頻顯示，事發當時能見度很低，京哈高速的兩側都有大量車輛相撞，其中一輛私家車被大貨車擠壓到嚴重變形，還有側翻的車輛。視頻中傳來陣陣慘叫聲。視頻拍攝者表示，「撞死好幾個」，「這人死老了（好多人死亡）」。（點擊觀看視頻） 《南國早報》報導，這起車禍發生在5日11時許，當時由於「降雪導致路面結冰」，造成數十輛車連環相撞，京哈高速米沙子至扶餘段入口一度關閉，傷者被送醫治療。但報導未提及具體受傷人數，以及有無人員死亡。 吉林高速公安長春分局工作人員僅回應稱，事發路段當天下午已經恢復通行，事故原因正在調查中。 不過，網民對於官方說法並不買單，「啥因降雪啊！分明是電廠蒸汽導致的。」 網民透露，事故發生在米沙子電廠附近路段，是電廠排放的水蒸氣導致視線模糊，司機看不清道路，從而引發高速兩側同時發生車禍。 一位親歷者也證實，當時的煙霧特別大，後方的駕駛完全看不見前方車輛是否有「踩煞車」的動作，於是就撞上去了，「我在後邊被堵了四個小時，從長春十點多出發，到哈爾濱下午五點多，封閉了四個小時，清理完了才通行」。
近段时间，小米汽车不断传出负面消息。日前有消息称，小米汽车高端化战略核心产品SU7 Ultra的销售情况每日愈下，雷军被迫悄悄解散了SU7 Ultra的专属销售团队Ultra Master。消息传出后，相关话题冲上了微博热搜榜。 近日，多名小米汽车销售及门店人员在社交媒体透露，1月底，小米SU7 Ultra车型的专属销售团队“Ultra Master”正式解散。2月4日，话题“#小米不再单独设立SU7 Ultra专属销售#”登上微博热搜榜。 据公开资料，Ultra Master被解散，意味着雷军倾力打造的所谓“高端品牌”SU7 Ultra全面失败。外界认为，这是雷军“高端梦”破碎的标志性事件。 小米SU7 Ultra自2025年2月27日起正式上市，起售价为52.99万元（人民币，下同）。同年3月份，这款汽车的月销量达到3101辆。但与所谓的高端汽车严重不符的是，SU7 Ultra的口碑不断下滑，以致其销售业绩不断下降。2025年12月，SU7 Ultra仅售出45辆。 为了更好地推广SU7 Ultra，在其上市之初，雷军组建SU7 Ultra专属销售团队Ultra Master。该团队实行“一车一团队”的服务模式，不但有独立的销售后台系统，其成员也是行业内的精英，他们大多来自法拉利、兰博基尼、迈凯轮等超跑品牌，不但拥有丰富的高端车型销售经验，还接受过专业的赛道驾驶培训，甚至有成员本身就是汽车运动的爱好者。 当然，如此一支精英团队，其薪资同样不菲。据招聘平台显示，Ultra Master成员的月薪范围在1.5万至3万元之间。团队成员的底薪1万，享有福利“六险一金”。 再加上独立的后台运营、专属的服务配置，以及全国重点门店的专属布局，团队的运营成本相当高。 但是如此高端的销售配置，并不能抵消消费者对SU7 Ultra的不满。2025年5月，超过70名SU7 Ultra车主发起集体维权，控诉SU7 Ultra的实际配置与该公司的宣传“严重不符”。这场维权风波击碎了小米的高端口碑，直到现在相关的法律战仍在进行中。 SU7 Ultra的维权风波发生后，小米集团的股价就在不断地下滑。该公司多次推出股票回购计划，也没能逆转股价下跌的趋势。 截至2026年2月3日，小米集团（01810.HK）港股报收于34.60港元/股，与今年第一个交易日的收盘价相比下跌了14.10%；与2025年9月25日小米集团的股价次峰值59.45港元/股相比，下跌幅度已达到41.80%。 有港媒发表文章称，中国的新能源汽车市场竞争早已白热化。与特斯拉等有实力、技术成熟稳定的产品相比，SU7 Ultra的竞争力差强人意，“脱离了产品实力的高端服务，再精英的团队，也只是空中楼阁”。
张又侠等人被官宣落马后，除习近平外，中央军委只剩下张升民1人。日前，多名接近中共军方的人士透露，军委的日常运行状态出现异常变化，原本由副主席承担或协助统筹的工作，正在以不同的方式推进。目前，基层已感受到这一变化，也感受到高层正在想办法填补相关运作上的空缺。 一名知情人士称：“从内部运作的角度看，更像是一种临时性安排，而不是制度层面的正式调整。” 研究中共军队指挥体系的军事学者梁先生称：“中共军队的权力运行，并不是简单的‘集中就等于顺畅’”。他说，“权力越是高度集中，越需要中间层级来分担具体协调与执行压力。”中央军委副主席的存在，就是为了解决最高层无法直接覆盖全军运行的问题，“副主席不是装饰性岗位，而是一个功能性岗位，尤其是在军内出现不稳定因素或系统调整期时，这一层级更重要。” 军事学者刘先生称，在高度集中的指挥体系中，公开活动本身就是一种“组织信号”。他说：“谁出来、谁不出来，本身就是在告诉部队系统，当前权力运行的重心在哪里。”他指出，当副主席层级长期不出现在公开场合时，基层更难判断指令的优先级与执行边界，“结果往往是观望和放缓”。 目前，中共官方并没有就军委的运行状态作出说明。军方的公开渠道也没有披露任何制度性调整安排。外界只能通过种种迹象，来观察军权结构的实际状态。 张又侠落马后，有评论称，在不过半年的时间里，两个军委副主席全部被官宣落马，且一人是习在军中的第一亲信，另一人是习的铁杆太子党。两人的结局如此惨烈，让外界大为震惊，将中共军委副主席视为高危职位。据统计，中共建政虽然不足80年，但已有9名军委副主席在任上或任后被整肃。 毛泽东整肃了担任过中央军委副主席的刘少奇、彭德怀、林彪和贺龙；邓小平整肃了赵紫阳；习近平上台后，他先是整肃了前军委副主席徐才厚和郭伯雄，之后又拿下了军委副主席何卫东和张又侠。 对此，旅澳学者袁红冰称，现在中共军队已经变成了习近平的家臣奴仆，任何一个引发他疑虑的人都会遭到残酷的整肃。这种政治黑帮式的个人绝对独裁的权力，是中共不断整肃军队高级官员的根本原因。他说，“整个共产党的政权机器就是绞肉机，越来越大规模的官员投入到这个绞肉机里。习近平不断地通过大整肃想要巩固他的个人权威，客观效果是使中共暴政的统治基础越来越接近末日的崩溃。” 旅美政论人士陈破空也认为，共产党体制就是一个绞肉机，谁在里面都被绞得粉身碎骨。这个制度不仅对人民构成了威胁、剥夺人民的人权，最后连中共高层自己的人权也被剥夺了。他说，“习近平也正在这条道路上狂奔，最终，红朝将灰飞烟灭。” 评论人士刘军宁撰文表示，习近平权力的基石早已松动，其框架剧烈摇晃。张又侠事件进一步加剧了这种松动。原本高度集中的权力结构，正因其僵化而变得清脆易碎。 他说，当一个政权无法再依靠意识形态的虚假幻像维持运转时，就不得不退回到最原始的赤裸暴力博弈。这种暴力的盛宴不仅无法产生新秩序，反而会加速旧秩序的解体。可以预见，中共最高领导人的偏执与惶恐将驱动更大规模、更频繁的清洗。这将进一步加剧经济凋敝、社会活力丧失、官员躺平和体制纠错能力的缺失。张又侠事件揭示，“晚共”中国已无重生的可能。中共这艘巨轮正被一个不愿改变航向的船长指挥，驶向加速倾覆的航程。
