
最近,昆州洛根市政厅已批准KDL地产集团在Jimboomba开发价值达4,400万澳元的Elridge住宅区项目,该项目将包含157套新房,面积从352平方米到681平方米不等。 据《信使邮报》报导,KDL地产集团董事总经理Kent Leicester表示:“Elridge项目获得批准,我们感到非常振奋,KDL集团的第一个住宅项目位于Jimboomba优质社区。” 他表示,该项目力求营造一种宁静的乡村生活方式,它临近当地的商店、医疗机构、教育设施、咖啡馆和公园。 Leicester说:“Elridge住宅区为居民们提供了安居乐业的环境。除了这里的住宅面积开阔外,我们还采纳现代设计理念与践行景观公约,旨在保护当地自然景观。” Jimbooma距离洛根市中心15分钟车程,距离布里斯本和黄金海岸(GoldCoast)分别为50分钟和1小时车程。 Elridge住宅区周围的自然美景和Jimbooma美好的社区氛围将为潜在买家提供令人羡慕的生活方式。 Elridge住宅区施工计划将于2023年初进行。KDL地产集团在洛根市政厅地区还有其他几处住宅地产,包括洛根保护区的Rosebank和Montana以及ParkRidge的Nevada和Sierra。
10月27日,马斯克(Elon Musk)最终以440亿美元(380亿英镑)收购了推特(Twitter)后,立即著手对这个受欢迎的平台进行改革。 据《每日邮报》报导,11月4日,推特裁减全球3,700名员工,愤怒的工会老板将马斯克的大规模解雇描述为“数字版P&O事件”(英国渡轮公司P&O,今年早些时候突然大规模裁员,引发极大争议。) 马斯克意图明确,推特将向使用者酌收帐号认证费用,每月8美元;以及开放源代码演算法和增加编辑按钮。 此外,这位亿万富翁强烈希望放松内容管制,使推特成为“言论自由”的平台。 “蓝勾认证”付费制 11月1日,马斯克在推特上说,“蓝勾认证”(Blue Tick)的用户每月将支付8美元(7英镑)。“蓝勾”标志表明帐户已被“验证”,由其代表的个人或公司运营。 他写道:“目前,推特能否拥有蓝标的领主与农民系统是狗屁。权力归于人民!蓝色方案每月8美元。” 他补充说,这个价格会按照“国家购买力平价的比例进行调整”。 根据马斯克的推文,那些有“蓝勾”标志的人将获得“回复、提及和搜索的优先权”。他们看到的广告也将是普通用户的一半,并且能够绕过“愿意与我们合作的出版商”的付费墙。 这是马斯克计划的一部分,让社交网路不那么依赖广告盈利,以及减少垃圾邮件和诈骗帐户。 根据10月底推特员工泄露的计划,他最初建议,用户必须支付20美元/月的费用,才能在他们的帐户名旁边打上蓝勾。然而,在恐怖作家Stephen King的批评下,他降低了费用。 更多的广告 虽然“蓝勾”订阅费的目的之一是减少对广告收入的依赖,但10月底马斯克的一封致广告商的公开信,却与这个目的不同调。 信中写道:“从根本上说,推特渴望成为世界上最受尊敬的广告平台,让您的品牌更强大,让您的企业得到更好的发展。” 目前还不清楚是甚么引发了这种转变。这封信是在路透社的一篇报导后发出的,该报导显示推特已经失去了几个主要的广告客户,并试图争取回来。目前广告占推特整体收入的90%以上。 放松内容管制 马斯克长期以来一直是社交媒体“言论自由”的倡导者,并明确表示计划减少目前推特上的内容限制。 马斯克在宣布这项交易的新闻稿中说:“言论自由是民主制度正常运作的基石,而推特是一个数字城市广场,对人类未来至关重要的事务可以在这里进行辩论。” 2021年,川普因被指控在国会大厦骚乱期间煽动暴力,而被推特封闭账号。马斯克批评了推特。 “如果有疑问,就让这个言论存在吧,”他在4月的TED采访中说。“如果这是一个灰色地带,我会说,让推特存在。” 他在接受《金融时报》采访时还明确表示,他并不热衷于永久封杀用户,而是倾向于暂停使用。这引发了网路安全组织的担忧,他们认为这会使网站上的滥用和骚扰行为增加。 在TED访谈中,当被问及他的言论自由概念是否有任何限制时,马斯克说,推特将遵守世界各地限制言论的国家法律。 在10月底的公开信中,他确实说过,“推特显然不能成为一个所有人都可以自由出入的地狱场所,在那里可以说任何话而不承担任何后果。” 他还宣布,推特将组建一个新的“内容审核委员会”,由包括民间团体在内的整个行业的人士组成。在该委员会成立前,将不会做出重大的内容审核决定。 开放代码 马斯克还考虑开放推特演算法的源代码,以促进透明度和言论自由。这将允许公司以外的人对推特的代码提出修改建议,甚至修复。 在4月份的TED演讲中,马斯克解释说,一条推文的提升或降级是由后台的演算法完成的。他将把这些演算法上传到软体托管平台GitHub,任何人都可以使用。 这位科技大亨说,他这样做是基于信任,这种模式比让推文“神秘地提升或降级”要好。马斯克说:“人们可以看一看,然后说:‘哦,我看到这里有问题,我不同意这个。’他们可以提出问题和修改建议,就像您更新Linux或Signal一样。” 然而,美国西北大学计算机科学家Nick Diakopoulos说,过多的透明度会使“不诚实的人”更容易操纵演算法,以获得最大的曝光。除此之外,很少有人能够理解,这些系统中使用的代码,是怎样产生它们的结果的。 清理“垃圾机器人”帐户 马斯克于7月8日暂停收购推特后,垃圾机器人帐户引发巨大话题,双方争论不休。 马斯克指责推特的老板们,拒绝提供有关垃圾机器人帐户数量的详细信息,他认为这些虚假机器人帐户的数量超过了真实帐户。 总部设在伦敦的数据分析公司GlobalData,在一份报告中说,其数学模型发现,垃圾邮件帐户大约是推特声称只占总数5%的两倍。 GlobalData高级数据科学家Sidharth Kumar说:“垃圾邮件帐户的精确比例很难计算,因为几乎不可能确认用户名后的实体身分。此外,每个人对垃圾邮件帐户的定义可能不同。不断推送的非原创内容可被视为垃圾邮件,但有些人会将其视为非常活跃的用户分享文章/观点。” 马斯克特别批评了“加密货币垃圾机器人”,这些机器人推广的似乎是加密货币垃圾,而且通常使用他的推特肖像。 他没有提供关于如何击败推特垃圾机器人的计划,但这位特斯拉首席执行官在4月发推文说,他要“拼命打败它”。 他在4月接受对该社交网路竞标后的官方声明中说:“我还想通过……验证所有人的身分,使推特比以往任何时候都更好。” 目前还不清楚这到底会带来甚么,但它可能涉及双重身分认证或弹出窗口,询问六张照片中哪一张是校车。 这类检查旨在阻止任何人试图积累大量虚假帐户。 更便宜的“Twitter Blue” 马斯克认为,他可以通过订阅来增加收入,让付费用户获得更好的体验。 推特已经有了“Twitter Blue”,价格为4.99美元(4.45英镑),允许用户使用独家功能,然而用户目前确实仍然收到广告。 早在4月份,马斯克就表示有兴趣改进这项服务,为所有用户提供“认证勾选标志”,这与蓝色勾号不同。他还打算将价格降至每月约2美元(1.8英镑),但要“预付12个月”的费用。 马斯克在推特上说,“帐户在60天内不会得到认证勾选标志(注意信用卡扣款)”,而且“如果用于诈骗/垃圾邮件,将被暂停服务,不予退款”。 增加编辑功能 今年早些时候,推特宣布“蓝勾认证”用户将可以使用“编辑按钮”,并从9月起在一小群用户中进行测试。 上个月,它开始向加拿大、澳大利亚和纽西兰的“蓝勾认证”用户推广。这让他们有机会在发布后的30分钟内,修复错别字和进行修改,最多五次。 经过编辑的推文会用一个小笔符号标记,这样所有用户都能清楚地看到原始推文已被修改。 据推特称,用户还可以查看推文的先前版本,为所说的内容创建一个可公开访问的记录,并保护“对话的完整性”。 马斯克一直坚定地支持使用编辑按钮,并在4月举行了自己的推特投票,让他的粉丝们表达他们是否赞成使用这个按钮。他接管推特后,意味著这可能会更快地在全球范围内推广。 让Vine回归 10月30日,马斯克在推特上发起了另一项投票,询问他的粉丝是否应该“让Vine回归”。 Vine是一款让用户分享6秒长视频的应用,在2012年一夜之间轰动一时。它在发布后仅五个月就被推特收购,但由于市场竞争日益激烈,推特在2017年将其关闭。 有用户建议,恢复Vine可以使其成为“TikTok的竞争对手”,马斯克回答说:“我们做甚么能使它比TikTok更好?”该投票有300多万票,超过69%的票数表示“同意”。 推特用户Tesla Owners Silicon Valley建议,Vine不应该是一个独立的应用程序,而应该成为推特的组成部分。马斯克用“百分之百”的表情符号作为回应。 目前还不清楚,马斯克是否真的计划恢复Vine并纳入推特,还是随便说说而已。 原文链接:https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-11390401/More-ads-8-month-blue-ticks-EDIT-button-Elon-Musks-Twitter-look-like.html
有调查显示,英国伦敦的男性比女性更容易受到养老金诈骗,但越来越多的方式表明,人们可以通过一些妙招来规避此风险。 根据英国《每日邮报》理财网报导,根据Scottish Widows的调查,男性比女性更有可能受到养老金骗子的困扰,占18%,大约是女性的2倍多。 另有调查显示,全英约有28%的人,担心成为退休金骗局的受害人。总体来说,约13%的成年人曾被骗子试图窃取退休金,伦敦发生的概率有35%,是全国发生率最高的城市。 Scottish Widows的企业养老金高级专家科克伦(Robert Cochran)说,英国发生的养老金诈骗的数量增加,特别是当下这种新冠或者通膨时期。可能诈骗始于一个意外的电话、电子邮件或简讯,但这对人们的退休储蓄构成了威胁。 在那些被联系的人中,20人中有1人被骗,4%的人表示没有上当。研究发现,超过一半的受访者在遭遇养老金诈骗时,会联系他们的养老金提供商,但其实最应该联系的人是反欺诈行动小组(Action Fraud),即国家欺诈和网路犯罪举报中心(UK’s national reporting centre for fraud and cybercrime)。 2019年,针对骗子和不受监管的公司,英国出台了一项禁令,要求禁止无良的高利贷者利用冷漠的电话来骗取人们的毕生积蓄。 但活动人士预计,骗子们会改用新的伎俩,比如从海外打电话。因此为了让更多人提高警惕,他们提出,应该提高公众对该禁令的认识。 如何避免受害? Scottish Widows表示,人们应该对以下迹象保持警惕。 1. 突然被联系 如果您收到来自个人或公司的、与您养老金相关的电话、简讯或电子邮件,他们不太可能是合法的。 2. 不真实的提议 提供特别高的回报率的计划通常是非常高风险的。您还应该警惕和怀疑诸如“养老金解放”、“漏洞”、“免费养老金审查”、“限时优惠”或“一次性投资”等语言,因为它们可能是骗局的引子。 3. 退休前被提供养老金 只有在非常特殊的情况下,您能够在55岁之前获得养老金。如果早于55岁的话,将导致严重的税务处罚和潜在的资金损失。 4. 投资于不寻常的资产 养老金通常与投资于股票、固定利息证券和现金的基金挂钩。您最终投资的资产应该是您熟悉的,或是有关信息比较好找的。 5. 要求您先取钱 为您的养老金供款的钱已经被投资到养老金提供者提供的一系列基金或投资中。因此,您的收益是免税的,并被保护的很好。您不应该从养老金中提钱来投资。 6. 迅速行动以获得最佳交易 关于您的退休基金的决定不应该仓促,否则将很大可能上面临风险的。您应该慢慢来,并获得适当的建议和指导,正确管理您的退休金。 7. 得到了可疑的联系方式 如果一个公司不允许您给他们回电话,以及当联系方式只是一个手机号码或邮政信箱的话,那么您很可能被盯上了。 8. 被告知有税收优惠 某人或某公司声称知道您有税收漏洞,或承诺可以节省额外的税收。 养老金转移骗局的危险信号 金融健康专家“People-tech”的一个部门,正在网上提供一个免费的养老金骗局检测工具。其中,有20个简单明了的问题涉及养老金骗子可能用来胁迫人们转移他们的养老金的策略。并且,参与者不需要提供任何个人资料。 最后,根据您给出的答案,您会得到一个潜在的危险信号列表,以及一个关于您的养老金转移是一个骗局的可能性的百分比得分。 如果发现问题,人们会得到指示,包括停止转移,联系他们的养老金计划,停止任何付款,通过0300 123 2040或actionfraud.police.uk向Action Fraud报告此事,并通过0800 111 6768或使用fca.org.uk的诈骗报告表向金融行为管理局报告。 该网站表明,工具只能作为指导,人们有责任评估他们想要进行的任何退休金转移的可行性。它对夏季完成的1,400多项评估的数据进行了分析,在近四分之一的案例中发现了危险信号,而电话是最受欢迎的未经请求的方式。其中9%的人被逼著快速决定,16%的人被告知可以获得高于平均水平的投资回报。 海珊(Saq Hussain)在2021年创建了“People-tech”,他表示是为了帮助考虑进行转移的人做一个“感官检查”,并找出它是否可能是一个骗局。在谈到最新的诈骗趋势时,他说,从今年年初开始,诈骗案明显大幅增加,这或许表明生活费用危机可能成为骗子的一个途径。 原文链接:https://www.thisismoney.co.uk/money/pensions/article-11386915/Pension-scammers-targets-men-Londoners-Heres-avoid-falling-victim.html?ico=mol_desktop_money-newtab&molReferrerUrl=https%3A%2F%2Fwww.dailymail.co.uk%2Fmoney%2Findex.html&_ga=2.169651941.516325444.1667592490-141637889.1652559460
在美国凤凰城市中心,Waymo向所有公众开放了其无人驾驶的出租车服务,这是该技术在一个大城市的重大扩展。 据《每日邮报》报导,这是在Waymo从加州机动车管理局获得无人驾驶部署许可的第二天发布的,该许可允许Waymo,在旧金山对送货等自主服务收费,这是向在金州(Golden State)全面部署自动驾驶出租车迈出的一步。 该公司是谷歌母公司Alphabet的子公司,此前在凤凰城市中心只为其“受信任测试者”,提供自动驾驶服务。 “受信任测试者”被禁止在社交媒体上或与记者分享他们的经验,并必须签署保密协议。 Waymo在凤凰城市中心提供的服务,将允许任何下载该应用程序,并在Waymo的服务区叫车的人,为该公司所谓的“仅有乘客”的体验付费,即乘坐其捷豹I-Pace电动车车队。 据TechCrunch报导,本月早些时候,Waymo还推出了从凤凰城市中心到机场的乘车服务,但前座有司机。 该公司的车队目前有700多辆车,其中包括捷豹I-Pace电动车和克莱斯勒Pacifica混合动力车,以及8级卡车的组合。 这些车辆大多位于亚利桑那州、加利福尼亚州和德克萨斯州,并用于测试和商业运营。 Waymo计划在未来几个月内扩展到凤凰城的其他地区。它可能会首先向自己的员工提供往返机场的自动驾驶服务,然后是受信任测试者,接著是公众。 然而,在该技术被广泛发布并被公众接受之前,该公司仍有一些障碍需要克服。 例如,Waymo仍然需要从加州公用事业委员会获得无人驾驶许可,然后才能在该州开始向客户收取乘坐其无人驾驶车辆的费用。 截至8月,Waymo的完全无人驾驶服务覆盖了East Valley地区,包括Chandler、Gilbert、Mesa和Tempe的部分地区。在该地区,自2020年10月以来,该自动服务已经行驶了超过50万英里里程,并以“仅有乘客”模式完成了数万次旅行。 在它只对受信任测试者开放的时候,凤凰城市长加列戈(Kate Gallego)在推特上分享了她对这项服务的体验:“我有机会使用Waymo的全自动驾驶技术,进行了我的第一次仅有乘客的旅行。凤凰城人,我迫不及待地想让你们亲自体验一下!。请查看Waymo One应用程序以了解更多。” 这一最新的扩张是,在前几年涉及自动驾驶汽车的事故发生后进行的。 根据NHTSA的数据,Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo,在去年有62起车祸报告,而通用汽车的Cruise,在旧金山用作自动驾驶出租车,有23起。 马斯克的特斯拉汽车涉及这些事件中的大多数,392起中有273起,发生在2021年7月1日至今年5月15日之间。 虽然,特斯拉占了约70%的车祸,但在目前美国道路上的所有自动驾驶或辅助驾驶车辆中,该汽车的市场份额更大。 原文链接:https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-11418589/Waymos-driverless-robotaxis-hailed-downtown-Phoenix-major-expansion.html
越来越多的困难家庭,想要在全英30万块菜园中,分得一块菜地,分菜地的斗争变得更加激烈。 英国的国家菜地协会(National Allotment Society)表示,每年食品成本上涨14.5%,种植自己的水果和蔬菜,家庭每年可以节省2,000英镑的超市账单。从地方政府租用菜地,通常每年只需150英镑,现在已经供不应求。 如何找到一块菜地 想要菜地的人,不必绝望。虽然很难找到可用的菜地,但随著生长季节的结束和冬季的临近,有些租用菜地的人,就不那么勤快了。 国家菜地协会的顾问哈里斯(Tyler Harris)说:“菜地的竞争达到了历史最高水平,但检查员经常在一年中的收获之后的11月份访问各地的菜园。 “如果他们发现一个菜园,只有不到75%的土地已经为明年做好准备,他们就可以尝试将其收回,出租给其他人。 “如果您已经有了一块菜地,那就拿出铁锹开始挖掘吧。那些想找地方的人应该开始在菜园周围询问,看看是否有空位。” 近年来,地方政府向开发商出售了许多菜园。传统上,地块是用棒来衡量的,平均为250平方米,相当于网球场的大小,但许多更小。 在大小上不要太挑 皇家园艺学会(Royal Horticultural Society)首席园艺师巴特(Guy Barter)认为,拿到一块菜地的办法是,不要太挑剔。 他说:“您只需要很小的空间就可以开始种菜。联系您当地的菜地协会,看看现有成员愿不愿意分享他们的菜地。新园丁通常在较小的土地上,能取得更好的成果,因为更易于管理。” 哈里斯还建议,询问当地政府,是否有临时菜园,例如,在指定用于未来开发的土地上。 全国各地散布著数以千计的私人土地,通常隐藏在繁忙的城市地区。这些地块大小不一,通常比传统的菜园地块小,事实上,一些“微型地块”只有三平方米。 当地园艺团体,是了解私人土地的好地方。分配菜地的平均等待时间通常为18个月,但有的地方,可能需要等上十多年。 拿出铁锹 如果您刚刚获得一块地块,现在是为明年收获做准备的理想时机。巴特说:“在地面变得太湿或结冰之前,就要开始翻土了,这是在确保菜地能够种植您想要的蔬菜。另一种方法是在地上铺上硬纸板,压死杂草,然后在上面撒上一层四英吋厚的堆肥来培育土壤。” 巴特还建议,投资土壤测试仪套件。蔬菜通常很难在酸性土壤中生长,但如果将石灰粉混合到土壤中,一袋10公斤的石灰,12英镑,能够滋养土壤,以维持水果和蔬菜的生长。 不去健身房了,改成种菜更健康更经济 种植自己的蔬菜,不仅可以减少您的超市费用,还可以在身体和精神上有所收获。巴特表示,“取消您的健身房会员资格,省下的钱可以用于园艺。您不仅得到了健康的锻练,而且与大自然一起工作,也会感觉更好。计划种植蔬菜,是乐趣的一部分。” 裸根水果植物的苗,如覆盆子(raspberries)和黑莓(blackberries),可以在网上或从花园苗圃中,10英镑能购买6株。草莓苗12株,价格约为15英镑。这些幼苗,从现在到三月之间都能种植,最早在六月能收获。1公斤的覆盆子、黑莓或草莓,售价高达10英镑,如果吃不完,大部分可以冷冻起来。 在加热育苗器上投资20英镑,最早可以在一月份,就能在室内用番茄种子育苗。3月份,就能转移到室外。一株植物可以结出十公斤的番茄。一包2英镑的种子,能育苗六株,为整个夏天提供足够的西红柿,为您节省多达240英镑。 最有价值的蔬菜之一是生菜,2英镑的价格就能买一包种子共800粒,3月份就能种植。洋葱、萝卜和蚕豆,2英镑一包种子,一年多的时间,他们可以收获在超市要花费数百英镑的蔬菜。 原文链接:https://www.thisismoney.co.uk/money/savemoneymakemoney/article-11368197/How-win-battle-allotments-save-2-000-year.html
移民潮、经济萎缩、外围加息等因素导致香港楼市大跌。代表香港楼价走势的中原城市领先指数连跌六周,跌至162.31点,创五年来的新低。中原集团创办人施永青撰文指,楼市跌势加剧,预计全年可跌两成。香港有线财经台前台长、时评人颜宝刚亦认同楼市跌势正在加剧。他奉劝卖楼移民的港人能卖则卖,拖到最后楼价只会越来越便宜。 施永青表示,以目前中原城市领先指数(162.31点),对比去年八月历史高位的191.34点,楼市大跌15.2%;跌穿楼市10%的第一条临界线,正向第二条临界线20%迈进。 施永青还指出,跌10%与跌20%被视为楼市的临界线,跌破20%,则代表一批业主将资不抵债。 如果资不抵债,银行有机会要求贷款人补差额,否则可能会把物业收回强拍。施永青担心,如果这种情况发生,楼价会跌得更急。小业主为减轻债务,可能会选择长痛不如短痛,提前把楼宇卖掉。而这种态势,会产生连锁反应,令楼价的跌势加剧。 日前彭博大篇幅报导香港地产代理浮夸的广告用词,如“欲哭无泪”、“滴血价”、“泪流满面”、“劈得深、爱得真”、“卖楼葬父”、“跌到极麻木”等。彭博形容这是香港地产代理“诉诸绝望”的广告。 时评人颜宝刚形容,香港人过去喜欢买“砖头”,甚至存在“有买贵、无买错”的观念。但是目前投资收租物业的回报率低于两厘,银行加息又增加了供楼的负担,加上物业本身欠流动性,一旦遇上跌市,卖楼可能要打持久战,分分钟会花上数月甚至一年时间。 颜宝刚续道,楼市低迷令一些打算移民卖楼的人陷入两难:想出售就要蚀让,若移居外国后再出售或要支付所在国的资产增值税。他奉劝卖家:楼市跌势已成,买家一心压价,价格只会越压越低,加上内地资金在目前形势下绝不可能调到海外,现在有楼不卖,恐怕未来价格更低。
在美国凤凰城市中心,Waymo向所有公众开放了其无人驾驶的出租车服务,这是该技术在一个大城市的重大扩展。 据《每日邮报》报导,这是在Waymo从加州机动车管理局获得无人驾驶部署许可的第二天发布的,该许可允许Waymo在旧金山对送货等自主服务收费,这是向在金州(Golden State)全面部署自动驾驶出租车迈出的一步。 该公司是谷歌母公司Alphabet的子公司,此前在凤凰城市中心只为其“受信任测试者”,提供自动驾驶服务。 “受信任测试者”被禁止在社交媒体上或与记者分享他们的经验,并必须签署保密协议。 Waymo在凤凰城市中心提供的服务,将允许任何下载该应用程序,并在Waymo的服务区叫车,只要为“仅有乘客”的体验付费,即可乘坐该公司捷豹I-Pace电动车。 据TechCrunch报导,本月早些时候,Waymo还推出了从凤凰城市中心到机场的乘车服务,但前座有司机。 该公司的车队目前有700多辆车,其中包括捷豹I-Pace电动车和克莱斯勒Pacifica混合动力车,以及8级卡车的组合。 这些车辆大多位于亚利桑那州、加利福尼亚州和德克萨斯州,并用于测试和商业运营。 然而,在该技术被广泛发布并被公众接受之前,该公司仍有一些障碍需要克服。 例如,Waymo仍然需要从加州公用事业委员会获得无人驾驶许可,然后才能在该州开始向客户收取乘坐其无人驾驶车辆的费用。 据统计,自2020年10月以来,该自动服务已经行驶了超过50万英里里程,并以“仅有乘客”模式完成了数万次旅行。 根据NHTSA的数据,Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo,在去年有62起车祸报告,而通用汽车的Cruise,在旧金山用作自动驾驶出租车,有23起车祸。 车祸中,马斯克的特斯拉汽车占大多数,达到70%,但在目前美国道路上的所有自动驾驶或辅助驾驶车辆中,特斯拉汽车的市场份额更大。
据财经报FINANCIAL REVIEW消息,房屋挂牌数据显示,随著市场下滑,成交变得更加困难,悉尼一些卖家将要价下调80多万澳元求售。 一些积极的卖家甚至接受比他们在最近繁荣时期所支付的价格低数十万的报价。 房屋代理机构Propertybuyer的首席执行官Rich Harvey表示,卖家给出的折扣水平反映出房地产市场的萧条。 Harvey表示,为了吸引买家的兴趣,一些中介现在的定价策略比一年前更加现实, “如果你看看CoreLogic的数据,你会发现,悉尼房价较近期的高点下跌了10.2%,但实际情况是,房价至少折价20%。”他说。 报导举例说,一套位于悉尼Bondi的613平方米的三居室独立屋,在11月4日挂牌时的指导价为670万澳元,比卖家去年7月支付的756.5万澳元低了86.5万澳元。 另一套三居室独立屋位于Bondi Beach,出价也大幅低于原购入价45万至65万澳元,该房产于去年5月以305万澳元的价格被买下,目前的出价为240万至260万澳元。 悉尼房屋代理Henderson Advocacy的创始人Jack Henderson表示,随著房价进一步下跌,卖方越来越被迫打折出售。他说:“除非房产非常完美,没有任何问题,否则卖家很可能很难卖出,而房产在市场上停留的时间越长,指导价就需要从最初的广告价降得越低。”
据《澳洲金融评论报》报导,根据澳洲统计局最新发布的数据, 10月份的就业人数增加了32,200人,使失业率降至3.4%,这是50年来的最低水平。 统计局劳动力数据统计部门主管Bjorn Jarvis说,“随著就业人数增加了约3.2万人,失业人数减少了2.1万人,失业率下降了0.1个百分点至3.4%。” 此前,储备银行预计在2023年中期之前,失业率将保持在3.5%左右,然后在2024年底前缓慢上升到4.3%。 数据显示,全职就业人数增加了16,800人,略超过951.5万人,兼职就业人数保持稳定,为410.8万人。目前澳洲的就业人口比率达到66.5%。 男性方面,经季节性调整的失业率下降了0.3个百分点至3.2%,是1974年11月以来的最低失业率,但女性的失业率仍然稳定在3.6%。 Bjorn Jarvis说:“参与率比2022年6月66.7%的历史高点低0.2个百分点,但比疫情之前高0.7个百分点。” 男性的就业参与率略有下降,降至70.9%,而女性的参与率保持稳定,为62.3%。 在工作时间方面,数据显示,月度工作时间增加了2.3%,强于就业增长(0.2%)。这种较强的工时增长部份反映了10月份休假的就业人员比平时少。 “2022年10月休年假的人数比我们通常在每年这个时候看到的要少10%左右”,Bjorn Jarvis说。 不过,10月份因生病而减少工作时间的人比平时多了约30%。 此外,在新州、维州和塔斯州的洪水事件中,约10万人因恶劣天气而减少工作时间。
据ABC报导,近日,黄金海岸市政府新发布的风险地图显示,如果在“最坏”的天气情况下,面临洪灾风险的房产至少增加8.8万套,由此引发人们对保险费上涨的担忧。 黄金海岸规划与环境委员会主席、市议员Cameron Caldwell对此表示,黄金海岸的洪水风险是固有的,即使很小,也不能漠视,“把头埋在沙子里是没有好处的。”他说。 新的地图显示,在黄金海岸27.5万套房产中,大约有一半作了洪灾风险评级,从极低级到极高级。而其中8.8万套房屋是新发现具有低微洪灾风险的。 市政府表示,新的风险意识地图旨在指导该市未来的规划决策,并告知居民长期风险。 市议员Caldwell表示,黄金海岸是一个建立在洪泛平原上的城市,人们需要了解他们的房产存在哪些风险。如果房产处于高风险状态,那么人们可能需要采取措施,以确保能减轻风险。 “作为一个城市,我们希望确保未来的发展能够适应天气事件……我们希望确保我们在正确的地点建造基础设施,”他说。 澳洲保险理事会(ICA)会长Andrew Hall表示,该地图将指导保险公司设定年度保费,并确保黄金海岸居民可以让他们的保险公司承担责任。 Hall说说:“一些房屋可以通过征收洪水税,修建雨水排放系统,疏濬运河和河流,让水更快地流走来得到更好的保护。” 说 “我们所做的是提供未来12个月可能发生的事件的概况,”Andrew Hall说。“我们希望确保黄金海岸居民货比三家,并为他们的保险费购买合适的价格。” Caldwell表示,“我们希望确保不会因制作这些地图而导致价格欺诈。” “保险公司目前不赚钱,”Hall说说。“仅今年一年,迄今为止,洪水已造成55亿美元的保险损失。”









