由于项目复杂性以及与承包商就施工设计变更进行的谈判，悉尼两项重大高速公路项目的成本预计将超支2.09亿澳元。 预算文件显示，悉尼南部M6高速公路第一阶段的成本预计将达到31.93亿元，较之前的预测增加9300万元。 最终成本将取决于与承包商的谈判结果。此前，Rockdale隧道上方出现两个大型塌陷坑，迫使项目设计变更，并导致高速公路完工时间推迟三年至2028年。 承包商已警告新州交通厅，由于隧道施工条件“任何人都无法预料”，他们已终止合同，因此M6高速公路的所有施工于6月底无限期暂停。 北悉尼Warringah Freeway的升级成本也预计将达到21.16亿，比总预测成本高出1.16亿。新州预算案已拨出约2.43亿元用于该项目，该项目预计将于明年年底前完工。 作为全国最繁忙的高速公路之一，Warringah Freeway的升级工程因施工期间交通流量巨大而变得复杂。 据《悉尼晨锋报》报导，道路厅长Jenny Aitchison承认Warringah Freeway存在成本压力，但也表示，政府已制定应急计划，并正在探索降低项目成本的机遇。
新州财长穆基（Daniel Mookhey）6月24日提交第三份预算，概述州政府到2027-28年实现11亿澳元小幅盈余的路线图。预算重点强调财政责任，宣布12亿澳元儿童保护计划。 2126名个案工作者将获得薪资调整，既有助于填补200个空缺职位，又确保脆弱儿童不再因居家环境不安全而被迫入住旅馆。 自明年1月1日起，寄养津贴将提高20%。穆基表示，对于5岁儿童的寄养者，这笔津贴每年可额外增加3,411.20澳元。对于14岁儿童的寄养者，这笔津贴每年可额外增加4,576澳元。 穆基并推出澳大利亚首个预售融资担保计划。根据该计划，政府将为一定数量的住房提供担保，以帮助“可信且有能力”的开发商推进低密度和中密度住房项目。若住房未能售出，政府将以折扣价回购，用于建设出租房、保障性住房或社会住房。 穆基将资金的规模扩大一倍多，该资金赋予他超过8.6亿元的支出权限，用于履行选举承诺和提供基本公共服务。 穆基将“财长特别拨款”从去年预算中的3.22亿元增加至8.68亿元，这笔资金可用于“州级应急情况、与政府选举承诺相关的支出以及基本公共服务”。 穆基的发言人表示，这笔资金可能用于潜在的北方海滩医院收购或公共部门工资索赔，并补充称财长无法为不可预见的情况制定预算。他未解释为何增幅如此之大。 反对党领袖斯皮克曼（Mark Speakman）表示，财长有一大笔钱可以随意支配。“政府大谈透明度，却为自己留出一大笔钱，可以随意支配，几乎没有监督。”斯皮克曼说，“公众有权知道政府计划如何使用这近10亿元的秘密资金。”
6月23日深夜，维州只有不到5%的救护车可提供服务，数百名急救人员滞留在医院。急救人员向《先驱太阳报》透露，急诊室等待时间最长达10小时，近50名维州居民被迫等待救援。 救护车数据显示，23日晚间因人手短缺，墨尔本大都市区有超过25支救护车队伍无法出动。 截至晚7点15分，至少还有110支救护车队被困在医院。 奥斯汀医院（Austin Hospital）的等待时间延长至10小时，阳光医院（Sunshine Hospital）几乎达到5小时，富茨克雷医院（Footscray Hospital）接近4小时。 截至晚8点，已有超过10家大医院的等待时间超过两小时。 急救人员也被要求避免前往巴拉瑞特医院（Ballarat Hospital），这意味着危重患者将被转运至墨尔本、吉朗（Geelong）或本迪戈（Bendigo）。至少一家重要市区医院床位已满。 州长艾伦（Jacinta Allan）表示，她已收到关于“橙色警报”于夜间启动的通报，并称冬季是需求激增的原因。但她承认，需要采取更多措施来解决这一持续存在的问题。 “这在一定程度上是一个季节性挑战。”她说，“我们正处于冬季最寒冷的时期，许多人正遭受流感的影响，新冠病毒仍在传播，而且还有许多呼吸道疾病。”
墨尔本一些家长称，他们所在的沿海公立小学正逐渐破败，且被维州政府忽视。 这所拥有150年历史的小学长期存在的维护问题在今年达到顶峰，四间教室和一间学生卫生间的地板因白蚁侵蚀不得不拆除。 该校500多名学生目前在距繁忙铁路线仅数米之遥的50年历史活动板房教室上课，坍塌的砖墙形成禁入区域，且校园已连续三年被拒绝拨款更换使用30年的游乐场设施。 据《时代报》报导，校董会表示，家长认为该校被工党政府忽视，因为它位于一个富裕的郊区，而且是自由党的政治堡垒。 维州学校建筑管理局（VSBA）表示，已迅速回应Brighton Primary的维护问题，正帮助该校确保师生安全。 但学校理事会主席斯蒂德（Aaron Stead）表示，尽管该校是墨尔本大都市区仅有的四所为聋童提供专业教育的公立学校之一，但维护资金长期不足。 《时代报》对50所学校获得的1700万澳元新维护资金进行的分析显示，约62%的资金流向工党选区的学校，34%流向联盟党选区的学校。 工党在州议会下院占据63%的席位，联盟党占据34%。
维州政府此前曾修订该州的电气化计划，但如今房主无需按照最初提案强制更换故障燃气器具为电动器具。 强制更换燃气供暖设备和灶台的计划已被放弃，而逐步淘汰燃气热水系统的计划将继续推进，将从2027年开始实施。若更换过程过于昂贵或困难，可申请豁免。 维州内阁于6月23日通过一系列新燃气相关措施，州长艾伦（Jacinta Allan）和能源厅长Lily D’Ambrosio于24日承诺将制定“合乎常理”的规则，以保护家庭和企业及租户权益，并确保工业用气的供应。 环保组织对新电气化计划表示欢迎，但维州工商会仍持批评态度。 艾伦正试图化解长期存在的政治难题，即在平衡天然气短缺和价格担忧与将维州（全国天然气使用量最高的地区）向电力转型所面临的挑战之间寻求平衡。 去年12月，政府发布的文件显示，其首选的限制天然气使用方案要求现有家庭天然气设备（不包括燃气灶台）在达到使用寿命后必须更换为电动替代品。据《时代报》披露，政府正考虑在内阁讨论前修订该提案。 经过周一内阁批准后，该计划已被缩减，时间也被推迟。如果升级安装成本过高或存在其他限制（如空间不足或历史保护区），也将适用豁免条款。 “各家庭将减少能源账单支出，该行业将获得所需天然气，维州就业岗位能得到保障。”艾伦表示。 根据将于2027年3月1日生效的新规，达到使用寿命的燃气热水系统必须更换为电动替代品，如热泵系统。
一项新分析显示，昂贵的新冠抗病毒药物不能预防已接种疫苗的人群住院或死亡。该分析基于随机对照试验的数据。 去年医生共开具数十万份Paxlovid和Lagevrio的处方，使纳税人花费超过7.5亿澳元。 全国范围的Paxlovid广告警告称，“四分之一的澳人面临严重新冠风险”，人们被一首朗朗上口的广告曲所吸引：“如果感染新冠，请记得使用Paxlovid。” Paxlovid适用于70岁以上人群，或年龄较轻但存在多种风险因素的人群；Lagevrio仅限于无法服用Paxlovid的患者。 本月在阿德莱德举行的传染病与免疫大会上，一项针对已接种疫苗且面临当前Omicron变异株人群的随机对照试验的最新分析显示，这两种药物均未降低住院或死亡风险。 “我对它们是否仍对治疗结果产生影响的信心远不如从前。”曾担任新冠疫情高级顾问及维州副首席卫生官的Allen Cheng教授（该研究的共同作者）表示，“抗病毒药物是否仍有所值尚不明确。” 研究人员指出，抗病毒药物效果下降可能源于新冠疫苗大幅降低病毒带来的风险，因此服用抗病毒药物带来的益处减少。当前的Omicron变异株也比之前的Delta变异株致死率更低。 药物观察性研究结论显示，这些药可将住院风险降低一半，但研究人员担心结果可能因试验设计差异而存在偏倚。通常，科学家会参考随机对照试验作为标准证据。 新西兰因担忧其有效性，于2024年停止补贴Lagevrio。澳大利亚新冠疫情证据工作组不建议使用该药物，其每盒价格为1102澳元。尽管如此，澳大利亚医生去年开出31.5万份Lagevrio处方，及24.3万份Paxlovid处方。Lagevrio和Paxlovid在2023-24财年分别是纳税人负担的第五和第九大昂贵药物。 该工作组仅建议未接种疫苗者使用Paxlovid。对于已接种疫苗但年老且有多种风险因素的人群，工作组仅提供有限推荐，并指出相关证据尚不明确。
布里斯班被评为昆士兰最受欢迎的旅游目的地，吸引该州五分之二的游客，并创下国际纪录。 澳大利亚旅游研究局最新数据显示，今年1月至3月期间，布里斯班贡献该州38%的游客量（230万人次），此外还占游客消费总额的31%（20亿元）和游客住宿天数的30%（690万天）。同期，国际游客数量同比增幅近20%，总计达59.4万人次。 据《布里斯班时报》报导，澳大利亚旅游研究局指，布里斯班创下来自美国、印度尼西亚和印度的游客数量纪录，而来自中国的游客数量同比增幅达28.4%，得益于新增的直飞航班。 上一时期，来自加拿大、印度和泰国的游客数量创下纪录。 昆州政府本月早些时候公布的20年旅游战略包括设立新的“连接昆士兰基金”，以开拓新航线并推动国际增长。 该基金最初聚焦于开通印度和东南亚的直飞航班，并增加至吉隆坡和中东等枢纽城市的航线。印度目前是距离布里斯班机场最近且没有直飞航线的最大经济市场。 上周，昆士兰政府宣布通过该基金开通的首批航线，包括维珍航空开通的布里斯班至多哈新航线，以及捷星航空开通的两条从新西兰直飞黄金海岸的新航线。 布里斯班机场首席执行官Gert-Jan de Graaff表示，维珍航空开通的每日新航线标志着“过去两年间昆士兰与欧洲之间运力增长最显著”。
财政厅长David Janetzki主张打造一个 “有针对性和负责任 ”的生活成本新时代。在预算案中，每户小学生家庭每年将获得 100 澳元的补助，昆州的弱势群体也将在能源账单减免方面获得小幅增长。 Janetzki第一份预算案的旗舰措施是针对有学龄儿童的家庭。从2026年 1 月 1 日起，每名就读学前班至六年级的学生，无论就读于哪类学校，都将获得 100 澳元，用于购买书籍、校服和短途旅行，直接减轻家庭负担。 这项措施每年将花费预算 2.5 亿澳元，意味着在最贫困社区的学校就读的儿童将获得与父母支付高额学费在布里斯班私立学校就读的儿童相同的经济帮助。 据《信使邮报》报导，教育厅长John-Paul Langbroek表示，该措施将有助提高学生的出勤率和参与度。 他说，支持家庭获得所需的文具、书籍和资源，将为孩子们的成功奠定基础，并让他们期待新学年的开始，生活费用减免应该是长期性的，这也是每年都会提供返校补助的原因。 P & Cs Queensland首席执行官Scott Wiseman赞扬政府 “对教育的承诺”以及对陷入困境者的支持。他说：“我们对 100 澳元的返校补助券感到非常高兴，这为我们的困难家庭提供了即时救济。” 此外，弱势家庭的电费今年将平均下降 386 澳元。 Wiseman说，前政府于 2022 年冻结的这一适度的生活费用减免，在现政府执政期间将每年进行指数化调整。
在中国发现 20 种新蝙蝠病毒后，医学专家敲响警钟，敦促澳大利亚人保持警惕。 有两种病毒与致命的Nipah病毒和Hendra病毒密切相关，而该两种病毒因其在人体内的高致死率而闻名。 研究人员对中国云南省历时四年收集的十个物种的 142 只蝙蝠的肾脏进行检查。基因测序在中国西南部果园的蝙蝠中发现 22 种病毒，其中 20 种以前从未有过记录。 在靠近当地村庄的果园附近生活的果蝠身上发现两种与Hendra病毒和Nipah病毒有关的病毒——henipaviruses病毒。 由于henipaviruses可通过尿液传播，该研究的作者担心病毒会通过受污染的水果传染给人类或牲畜。 致命的Hendra病毒曾在昆士兰造成过严重破坏，1994 年，这种疾病曾席卷赛马场，导致一名驯马师和 13 匹马死亡。从那时起，全澳已知爆发 66 次疫情，造成 4 人和数十匹马死亡。 据《信使邮报》报导，悉尼大学野生动物疾病生态学家Alison Peel说，在果园中捕获感染类似Hendra病毒的蝙蝠突显出与人类 “接触的潜在机会”。“我们在澳大利亚进行的Hendra病毒外溢研究表明，栖息地破坏、天然食物丧失和外溢风险增加之间存在明显联系，因此中国的情况可能也是如此。” Peel说：“我们并没有把蝙蝠作为问题的焦点，而是证明了保护和恢复蝙蝠食物来源是一种有效且可持续的解决方案。这些生态解决方案在降低外溢风险的同时，还能支持健康的蝙蝠种群和生态系统。” 病毒学家Yong Gao Peng说，这些发现对澳大利亚和全球的公共卫生具有 “重要意义”。Peng博士说，虽然这些发现是基于蝙蝠的肾脏样本，不能证实疫情即将爆发，但它们揭示了对蝙蝠携带的微生物还有多少不了解的地方。 Peng说，鉴于澳大利亚自1994年出现Hendra病毒以来，该病毒曾在马匹和人类身上造成多次致命感染，说明了在靠近蝙蝠栖息地的农村和城市周边地区继续保持警惕的重要性。 昆士兰大学教授Tim Mahony说，该研究凸显人类对感染蝙蝠的病毒以及世界上存在的病毒知之甚少。“发现两种与Hendra病毒和Nipah病毒密切相关的病毒尤其令人感兴趣。虽然Hendra病毒和Nipah病毒对人类有很高的致命性，但感染却很罕见，尤其是Hendra病毒。”
墨尔本一家非常时尚的意大利餐厅的厨师兼老板巴巴加洛（Pietro Barbagallo）与抱怨大虾意面太辣的食客发生激烈争吵。 该事件最近在网上疯传，地点是卡尔顿区（Carlton）的卡普莉卡（Kaprica）餐厅，这家餐厅目前因 TikTok 而成为热门话题。 事发当晚，一群顾客点了红酒和开胃菜，但当大虾意面主菜上桌时，一位顾客声称太辣。一位食客决定为其男友录制一段视频，抱怨食物不佳。 “我今晚吃到了最辣的食物，真的太辣了。”一男子对摄像头说道，《时代报》随后公布了这段视频。 主厨巴巴加洛得知顾客抱怨时，怒不可遏。就在顾客录视频时，巴巴加洛走到他们的身后。 “真的吗？真的要这样做吗？”他问道。顾客困惑地回答：“怎么了？”巴巴加洛的语气很快就变了，说：“这就是你在我的餐馆、我的房子里做的事！”顾客很震惊，回应道：“这太粗暴了。” 随后，巴巴加洛要求这群顾客离开餐厅，说 “你们现在就滚出去”。他试图抢夺手机，然后扯动桌布，将盘子收进桌布里，一些盘子摔在地上。 “把那该死的手机关掉！你和你那该死的手机！” 巴巴加洛喊道。 巴巴加洛是墨尔本餐饮界的知名人物。他于1998年在Brunswick East开设一家餐厅，该餐厅后来被誉为墨尔本“披萨革命”的发源地。
