新州政府11月12日在议会通过最新住房举措——《2025年规划体系改革法案》（Planning System Reforms Bill 2025），对该州规划框架进行全面改革。专家指，此举有望加速新州住房建设进程。 该法案以压倒性支持获得通过，旨在简化住房审批流程，削减繁文缛节。 新州州长柯民思（Chris Minns）称该法案是“新州住房与规划改革的重要里程碑”。 柯民思补充道：“长期以来，新州受制于效率低下、流程复杂且与住房需求脱节的体系，阻碍了为有需要的人提供更多住房的进程。”“此次改革将帮助我们在适宜地点加速建设更多住房，让年轻人和家庭获得安居机会。” 该法案的通过标志着《1979年环境规划与评估法》数十年来最重大的修订。 据澳洲地产网（realestate.com.au）报导，法案核心改革包括设立中央发展协调局，该机构将成为新州政府各部门重大项目的统筹咨询机构。 该法案还将正式设立住房交付管理局，确保住房建设始终是政策重点。 新规还将加快审批“低影响开发项目”，例如建造露台、花园棚屋或车棚等工程。
布里斯班市中心经济正日益多元化，不仅限于办公和零售领域，艺术文化与教育行业已成为经济活动的主要驱动力，布里斯班委员会（Committee for Brisbane）最新报告如是指出。 首席执行官威廉姆斯（Jen Williams）在11月6日报告发布前透露，各区域正逐步形成特色，其中Fortitude Valley和南布里斯班的艺术文化产业增长尤为强劲。 这家拥有数十家大型企业和政府机构成员的非营利倡导组织指出，交通仍是市中心薄弱环节，50分的公交票价未能缓解拥堵问题。 年度《市中心活力报告》将布里斯班中心区划分为7个区域：布里斯班市中心、南布里斯班、Fortitude Valley、Spring Hill、Woolloongabba、Kangaroo Point，以及首次纳入的维多利亚公园（Victoria Park）周边的“奥林匹克区域”。 报告指出，布里斯班会展中心、昆士兰博物馆、昆士兰表演艺术中心及昆士兰美术馆的活动参与人数“已重回正轨，有望超越疫情前水平”。 据《布里斯班时报》报导，威廉姆斯表示：“在昆士兰博物馆等主要文化机构，我们正见证惊人的客流量与参观人数增长。”“当昆士兰表演艺术中心的新玻璃屋剧场启用后，届时城内两部大型音乐剧同期上演，加之各类精彩节庆活动齐聚，届时观众规模将呈现何种景象，值得期待。” 自今年初宣布布里斯班奥林匹克主体育场将落户维多利亚公园以来，布里斯班委员会将Herston、 Kelvin Grove及展览场周边区域纳入规划区，预测该区域将迎来“不可避免的增长与转型”。
关闭近一年后，布里斯班故事桥（Story Bridge）一侧人行道本周重新向公众开放。 今年3月，因热带气旋“阿尔弗雷德”过境后进行的桥梁评估发现两侧人行道存在严重损坏隐患，该桥两侧人行道随即关闭。 时任市长施林纳（Adrian Schrinner）当时表示，混凝土劣化与支撑梁锈蚀等长期存在的问题并非由风暴引发。 施林纳解释：“人行道实际厚度达10厘米，包含7.5厘米混凝土桥面及2.5厘米沥青覆盖层……部分面板已使用85年，可追溯至桥梁建成之初。” 一侧人行道已于10月3日重新开放。市政厅称步道修复费用达700万澳元。 据《布里斯班时报》报导，市议员帕里（Danita Parry）11月11日在市政厅会议上宣布东侧步道正式开放。 “我们采购的替代铺面材料兼具强度与轻量化特性，通过钢架结构固定安装，用现代耐用设施全面替换了旧人行道铺面。”她补充道，“谨向布里斯班市民致谢，感谢大家在此期间的耐心配合，尤其要感谢积极交通社区成员们对这条重要通道重启的耐心等待。” 此前两条通道关闭期间，约4000名每日使用该桥的步行者、骑行者及滑板车使用者被迫绕行。 施林纳在社交媒体发布的视频中向维修团队致谢，自6月以来他们已在桥道维修上投入逾4500小时工时。 他表示：“我们深爱故事桥，并将竭尽所能确保这座桥梁再续百年辉煌。”
维州基建局（Infrastructure Victoria）最新发布的州级蓝图提出两项核心提案：在学校周边试行30公里/小时限速，以及大幅降低午间公共交通票价。 该机构指出，预计到2055年维州人口将从700万激增至1150万，但不断攀升的债务水平及高昂的材料与劳动力成本意味着该州“无法无处不建”，必须进行审慎的优先排序与规划。 尽管今年早些时候发布的草案中关于学校周边及部分本地街道实施30公里/小时限速的提案引发强烈反响，维州基建局首席执行官斯皮尔（Jonathan Spear）在最终报告中仍坚持该建议，称“降低车速能提升街道安全度”。 “维州道路每年约有七名儿童死亡，近300人重伤，其中多数事故发生在限速50公里/小时的本地街道。”他补充道。 据《先驱太阳报》报导，报告指出，实施公共交通非高峰时段票价可减少3100万次驾车出行，而不同道路收费模式则能使高峰时段车流量降低8%。 其他建议包括：将电车线路延伸至Chadstone 、 Moorabbin等中部郊区；取消印花税并改征土地税；新建900所幼儿园及60所学校。 交通举措还包括新建快速公交网络和250公里优先自行车道，而耗资57亿澳元在活动中心周边扩建8条电车线路的计划，将通过“增强开发商在这些区域建设新房的信心”来推动政府住房目标。 报告建议新建6万套社会住房，以应对持续的经济适用房危机。
2020年3月，当世界卫生组织宣布新冠病毒不会经空气传播（后来证明该结论有误）时，澳洲一位教授莫拉夫斯卡（Lidia Morawska）意识到必须采取行动。她因“对空气质量的开创性研究”荣获澳大利亚总理科学奖（Prime Minister’s Prizes for Science）最高荣誉。 这位昆士兰科技大学的空气质量与健康领域权威专家，召集全球239位科学家，联名强调SARS-CoV-2病毒空气传播的风险。 公众压力最终促使世卫组织等机构更新公共卫生指南。 因在疫情期间的卓越贡献，莫拉夫斯卡被《时代》杂志评为2021年全球最具影响力的人物之一。 2025年11月3日，她因“对空气质量的开创性研究”荣获澳大利亚总理科学奖。 莫拉夫斯卡称获得25万澳元奖金是“难以言喻的喜悦”，但更重要的是该奖将提升公众对其研究领域的关注度。 她当前的研究聚焦于超细颗粒物——这些微小污染物比PM2.5小数十至数百倍，被认为对健康影响更为严重，但尚未受到广泛监管。 “由于体积极小，它们能深入人体呼吸道。”莫拉夫斯卡解释道。 莫拉夫斯卡获得认可的时机颇为敏感，她称之为“反科学的时代”。 “在美国，情况尤为严峻。”她指出，“科学和科学家的声音远不如从前受重视，决策也脱离了科学依据。”她希望通过凝聚科学家力量来应对这一挑战，正如疫情初期所做的那样。 据《卫报》报导，莫拉夫斯卡表示：“若各自为战，我们的观点极易被驳回……但当科学界形成值得尊重的集体声音时，终将产生影响。” 总理科学奖现已举办至第26届，是澳大利亚表彰科研、创新与教学成就的最高荣誉。
公立学校教师已放弃此前威胁今年举行第二次罢工的计划，工会表示将等到12年级考试结束后再采取罢工行动。 昆士兰教师工会主席理查森（Cresta Richardson）表示：“具体罢工日期将由工会执行委员会确定，但距离学年结束还有约六周时间，行动将在该期间内展开。” 她透露工会曾考虑于周四罢工，上周发送给会员的备忘录中，已对三周内启动罢工的计划标注了“已批准”标记。 然而经过11月7日下午数小时的会议，理查森表示执行委员会最终决定罢工“不会在中学考试期间进行”，教师将改为放学后举行集会。 “我们的执行委员会召开会议，共同探讨对会员和学生最有利的行动方案。”她表示。 教育厅厅长希明（Sharon Schimming）致函昆士兰教师工会秘书长，对工会考虑在12年级考试期间罢工表示失望。 希明在信中写道：“教育厅认为，昆士兰教师工会选择在中学考试期间采取罢工行动是考虑不周的，将损害我们职业的声誉。” 理查森未明确社区反响是否导致临时变动，但证实工会7日已与教育部门沟通。 此决定源于双方薪资与工作条件谈判破裂，公立学校教师否决了政府的提议。
墨尔本连续第二个月创下房价中位数新高，巩固了其百万元城市的地位，同时也标志着该市历史上最长的买方市场宣告终结。 PropTrack数据显示，维州首府历经逾1000天的复苏，才从2022年利率攀升引发的房价暴跌中恢复。 本月初发布的最新房价指数显示，墨尔本以100.7万澳元的中位数房价连续第二个月突破百万大关，正式确立百万澳元城市地位。 据澳洲地产网（realestate.com.au）报导，PropTrack高级经济学家克雷格（Eleanor Creagh）指出，过去12个月内房价上涨50,700澳元，主要得益于降息重燃市场信心，助推墨尔本房价增速位居全国前列。 公寓价格同样重回正增长轨道，较谷底反弹约23,500澳元（3.9%），当前中位数价格达62.5万澳元。 克雷格指出，重夺峰值后，墨尔本房价有望在新一年延续涨势。 这位经济学家补充道，尽管上周公布的通胀数据上升，周二储备银行不会再次降息，但这不会阻碍房价上涨。
尽管部分议员对私人及企业加强公共监控提出质疑，墨尔本市政厅（The City of Melbourne）仍计划在其监控网络中新增60台私营安防摄像头。 市议会目前已监控霍西尔巷（Hosier）和拉特利奇巷（Rutledge）的私营安防摄像头，这些设备分别属于富商慈善家施瓦茨（Schwartz）夫妇的投资平台特拉瓦拉集团（Trawalla Group），以及救世军组织。 近期，市议会首次公开讨论18台私营安防摄像头接入墨尔本市政厅328台监控网络的问题。 据《时代报》报导，市议员鲍尔（Olivia Ball）发文称，墨尔本市政厅计划将公共网络中的私营监控摄像头数量增加四倍，令人担忧。 她表示：“当商业监控系统开始接入公共网络时，商业利益也将随之渗透。” 作为“安全城市监控计划”的一部分，工作人员通过市政厅中央控制室同步监控私人安防摄像头与市政厅摄像头，通过回放画面向警方发出警报或作为起诉证据。 除增加私人摄像头数量外，市议会还计划大幅扩大监控录像在执法领域的应用，涵盖乱扔垃圾、涂鸦、狗脱绳及街头艺人许可证等地方法规。 私人安防摄像头所有者于2022年申请接入市政网络，但这些摄像头的存在及其网络连接状态并未在墨尔本市政厅官网的监控地图上标注。
10月27日上午，位于澳大利亚墨尔本的西门隧道工程（West Gate Tunnel Project），历经多次延期后首期工程正式开通，为码头区（Docklands）与墨尔本西部提供直达通道。 码头区1.4公里长的Wurundjeri路延伸段将连接Footscray地区的Dynon路与码头区的弗林德斯街（Flinders Street），这是25年来首条新建的城市绕行通道。 州长艾伦（Jacinta Allan）表示，新绕行通道将分流斯宾塞街（Spencer Street）、国王街（King Street）等繁忙南北向道路的车流，每日可为中央商务区道路减负逾5000辆车。 她指出，该道路将为7.3万名在码头区工作、居住在墨尔本西部的通勤者提供更多选择。 “越来越多的人选择定居墨尔本西郊区，这是件好事。”“我们正建设这些社区，以及更优质、更坚固的交通网络，让人们更安全、更快捷地回家。”她与多位西郊议员共同出席记者会时如是说。 耗资102亿澳元的西门隧道工程连接亚拉维尔（Yarraville）的西门高速公路与码头区的CityLink公路，原定于2022年竣工。 艾伦表示，随着地铁隧道将于12月开通，其余工程也将在当月如期完工。两项工程的具体开通日期尚未公布。 《时代报》披露的新工程报告显示，该隧道工程将导致数千名内西区居民面临吸入超标卡车尾气的风险。 这份由马里伯农卡车行动小组（Maribyrnong Truck Action Group）委托的报告指出，隧道双排通风井的设计过分追求流线造型而忽视工程实用性，无法阻隔有毒废气扩散至周边住宅区。 该组织主张，维州政府与Transurban公司合作建设的西门隧道，在未于亚拉维尔和北阿尔托纳（Altona North）地下收费公路旁50米高的通风口安装污染过滤装置前，不应投入运营。
澳大利亚最富有的博彩业巨头旗下餐饮业名店——新州博彩收入第二高的酒店，因允许顾客赊账取现而屡次违反赌博法规。 新州独立酒类与博彩管理局（ILGA）11月5日下令，位于Homebush West的Wentworth酒店须支付最高2.2万澳元罚款。该酒店因允许信用消费提取现金、从事可能助长赌博滥用的行为等三项重大违规行为，被处以三项重罚。 Concourse酒店在凌晨4点至上午10点的强制停业时段允许顾客使用老虎机，而奥林匹克酒店（Olympic Hotel）则将三台扑克机从用于计算税款的中央监控系统中断开。 据《悉尼晨锋报》报导，新州酒类与博彩管理局执行总监阿杰雷斯（Dimitri Argeres）表示，对Concourse酒店的罚款金额反映了违规行为的严重性。该机构此前仅对Dee Why RSL俱乐部（2020年被查出存在导致顾客自杀的违规行为）及ALH集团（因向顾客提供免费酒精饮料诱导赌博）开出更高额罚单。 阿杰雷斯指出：“八个月内六小时停机时段内频繁重复运行博彩机，严重违反了旨在减少赌博危害的法律规定。在停机时段向顾客提供博彩机服务，将加剧赌博危害风险。” 绿党议员费尔曼（Cate Faehrmann）指出罚款力度不足，应没收涉事酒店的扑克机及执照，或修订博彩法规加重处罚。 “这些俱乐部蓄意无视旨在减少赌博危害的合法措施。”费尔曼强调，“政府必须严惩这些机构。他们心知肚明，违法所得远超最高罚金，这正是他们如此行事的原因。” Wentworth酒店由亿万富翁阿纳乌特（Sam Arnaout）所有。他创立的餐饮集团Iris Capital在新州拥有30余家酒吧。
