由香港澳洲商会新州分会主办的“意味香港”活动8月27日在悉尼举行，旨在邀请悉尼人一同庆祝香港特别行政区成立二十五周年，展现香港繁荣、稳定与昌盛。除庆祝者外，场外亦有抗议者表达“光复香港，时代革命”诉求，谴责中共与香港政府粉饰对民主派人士的不人道待遇，掩盖香港不稳定、不繁荣的真相。 “意味香港”活动由香港驻悉尼经济贸易办事处支持，于悉尼Moore Park Hordern Pavilion内举行。场内有舞狮、武术、太极、中国书法示范等文艺节目及抽奖活动，并设有香港美食摊位供访客在场用膳。 （图：看传媒） （图：看传媒） 香港文化体育及旅游局长杨润雄活动期间通过视频致辞称，在香港政府多年努力下，香港已然成为全球一个最重要的文化和体育枢纽。 悉尼经贸办处长林美仪称，香港特区成立二十五周年是重要里程碑，“意味香港”是一个“展示香港独特艺术和文化的好场合”。 场馆内外人潮涌动，大排长龙。除观看表演与表达庆祝的访客外，亦有异见人士隔街抗议，手举“光复香港，时代革命”、“终止北京外宣”（Stop Beijing’s Propaganda）、“自1997年来，中共践踏香港25周年”等标语。 （图：看传媒） （图：看传媒） （图：看传媒） 场外抗议由澳港联与在澳港人Sophie Mak合作举行。澳港联表示，香港政府及中共试图粉饰他们于过去三年来对民主派人士的残酷镇压以及他们对香港记者、不同政见人士、律师和社会工作者的不人道待遇，而场馆内举办的庆祝活动实际上是在残酷地提醒香港人所失去的权利和自由。 澳港联并表示，抗议者旨在于场外反击香港政府在场内散布的谎言，让参加活动的每个人都知道香港真正发生的真相，即香港不稳定、不繁荣。 场馆门口，一名头戴黑帽的男子一度情绪激动，手握扩声器站在桌上高声抗议，后被安保阻止并带离现场。另有示威者手持“香港独立”横幅，试图走近门口抗议，但旋即被安保拦住。 （图：看传媒） （图：看传媒） 在场一位不愿透露姓名的访客对《看传媒》记者表示，虽然他来自大陆，也不能感同身受香港人的遭遇，但很钦佩站在对面街道上的这些勇士。 “他们不能举着‘时代革命’的横幅走到会场里面去，（工作人员）肯定不会放他们进去吧，他们就只能在雨中站着，跟里面相比，人数少得可怜。里面歌舞升平，外面才是残酷的真相，看到这种场面，挺感慨的。” （图：看传媒） 他随后说道，由于担忧自身安全，他不敢公开表达立场，亦不敢与示威者站在一起，此次来到活动现场只是做个“看客”，并表示希望追求民主自由的港人多注意安全，支持他们坚持下去。 另一位悉尼市民夏先生对《看传媒》表示，庆祝香港主权回归是可以理解的，但如果说庆祝香港回归“祖国”后“更加繁荣昌盛”，那就不符合事实，有点扯了。 “25年来，我是见证了香港的‘一国两制’是如何一步一步地被蚕食，香港人的自由和有限的民主逐渐受到限制，香港的民生逐步下降，港人的信心是如何越来越低的。” 他说。 他并吐露肺腑之言：“今年是香港回归25周年，我最痛心的就是‘一国两制’已经荡然无存，港版国安法已经凌驾在基本法之上，香港人所享有的新闻言论自由，结社出版自由和有限的自由选举以及相对独立的司法制度，如今已不复存在，即使门面上还保留，但其实已经是大大打了折扣。《中英联合声明》和香港《基本法》所承诺的‘一国两制，50年不变’在2020就已经被中共视为‘历史文件’，香港很快就会从一个‘国际金融商业中心’沦为中国深港澳大湾区的一个内地城市，昔日‘东方明珠’的荣耀如今已不可寻了。” 访客黄女士则持不同立场。她说，自己早料到“港独分子”会来抗议，对此现象早习以为常，不屑一顾。 “安静地举牌子这种行为还是可以接受的，但大喊大叫的抗议真的不能接受。” 她说。 而在Hordern Pavilion外不远处，一名身穿中国军装的年轻男子手持“对澳洲人再教育营”标语孤身站在街旁。 （图：看传媒） 他解释标语含义时说，香港当局可以在澳洲宣传香港繁荣稳定，但西方人不能到中国宣传西方好，这是不对等的，显示出西方民主薄弱之处，仍容许不对等的宣传。 他另举例称，西方人可以使用中国大陆社交软件，但墙内的大陆人不能使用西方社交软件（如脸书、Clubhouse等），这也是一种不对等现象。 该男子来自香港，此前曾在悉尼Eastwood身穿同一服装，手持“伊士活华人全力支持习近平总书记”标语。他今次再度提及，澳媒披露大多数澳洲华人相信中国政府会对世界作出负责任的行动，对习近平有信心的华人比例亦过半，而普罗澳洲人则有80%以上表示不信任中国政府。他说，他向公众展示这些标语的目的是让更多澳洲人了解中国对西方的影响力。 粉狼敢在墙国举这牌吗？pic.twitter.com/biY0FVuevV — 新闻调查 (@xinwendiaocha) May 7, 2022 他说，像今天那些呼吁“光复香港，时代革命”的抗议者都是经常关注中国政治的，所以他们很了解；但有些澳洲人仍未了解中国在海外的影响力以及大部分澳洲华人支持中国政府与习近平的现实，他们以为移民澳洲的华人都同时会接纳澳洲的价值观。 该男子并指自己“爱国爱党”，亦相信在习近平领导下“中国在2035年一定能超越美国”。在被问及原因时，他笑着说，自己对习近平思想学习得仍不够扎实，“只要信就可以了”。
随着澳人越来越适应与病毒共存的生活模式，澳洲政府可能会考虑将COVID-19感染者的隔离期缩短至5天。但数名医学家指出现在放宽隔离规定尚不合适。 据七号新闻台（7 News）报导，新州州长Dominic Perrottet将在8月31日举行的国家内阁会议上提出将COVID-19隔离规定重新列入议程。 他此前建议将患者的隔离期从七天缩短到五天，并希望联邦总理阿尔巴尼斯及各州和领地领导人在春季来临之际再次考虑该问题。 “鉴于我们所处的位置，我们应该采取一个全国统一的方案。” “这比各州各自为政更有利。” Perrottet说。 目前，澳洲大多数州和领地已将隔离期放宽至7天，以免服务业人员、企业员工和货物供应短缺。 但南澳大学流行病学家Adrian Esterman认为，现在缩短强制隔离时间为时过早。 “三分之二的感染者在五天后仍然具有传染性。” 他告诉澳联社（AAP）。 墨尔本伯内特研究所（Burnet Institute）的流行病学家和副首席研究员Mike Toole教授也表示，最新研究表明，大约50%的COVID-19患者在五天后仍具有传染性。 Toole对SBS指出：“到第10天时，几乎没有人还具有传染性，所以在5天和10天之间，你要决定让自己远离他人的最佳时长应该是多少？” “鉴于目前的数据，我认为现在施行的七天隔离期规定相当不错。尽管有些人七天后仍有传染性，但大多数人没有。” 维州迪肯大学流行病学教授Catherine Bennett认为，目前隔离对病毒传播率的抑制作用并没有被夸大，这一点至关重要。 她告诉SBS：“目前的感染者中，有不到一半的人处于隔离状态，因为很多人甚至不知道他们感染了。” Bennett教授还说，无论决定哪种政策，都必须以证据为基础。“我认为非常重要的是，在隔离后的一周内，无论隔离的时间有多长，都要有强有力的建议作为基础，而且真的要大力鼓励大家不要进入高风险的环境，避免在人口密集的室内区域（聚集），而且要戴口罩。”
继周二（23日）数条线路取消后，周四（25日）悉尼火车雇员再度罢工。新州政府和铁路工会之间的激烈争端在一周内两度罢工后有望达到关键点，有关改造列车的谈判仍在持续。 周四，由于铁路、电车和公共汽车工会（RTBU）的成员在City Circle线路和Redfern车站罢工，列车只得按缩短的时间表运行。 据《悉尼晨锋报》报导，悉尼火车公司在一份声明中预警：“不幸的是，由于今次罢工行动，通勤者未来一周内的等车时间将延长，班次将更少，停车安排将改变，服务将延误或取消。” “如果您必须搭乘火车出行，请提前计划；如果您需要在罢工时间段内出行，请考虑使用其他交通工具。” 周二的罢工则导致西部、北岸、奥林匹克公园（Olympic Park）、北部和Cumberland线的列车班次取消。 （图：看传媒） 铁路、电车和公共汽车工会新州分会（Rail, Tram and Bus Union NSW Branch）此次罢工旨在迫使政府在新城际列车和薪酬上让步。 上周，数位政府厅长向工会领导人提交了一份未签署的契约，保证政府将改造新州价值数十亿澳元的火车车队，条件是同时完成一项新薪酬协议。 该份契约若得以签署，将确保政府花费逾2.6亿澳元改造城际列车的防护车厢。这些列车迄今已在中央海岸维修设施中停运数月。 铁路工会称，除非改造监控摄像头和车门，否则这些列车将对人构成安全风险。 工会一再拒绝以完成新企业协议为条件签署契约，因此与政府陷入僵持。 政府正计划为铁路雇员第一年加薪3%，第二年加薪3.5%，这与政府面向公共部门雇员实施的政策一致。 周二上午，新州工业关系厅长Damien Tudehope对2GB电台表示，工会的要求已经“超出了范围”，“你不知道，我对整个事情的沮丧程度。” “我只是不知道接下来会发生什么。” Tudehope说他现在正在寻找一个B计划。“每次我们（政府）让步，都会有新状况出现。” “让我们找个独立的仲裁者在我们之间协调吧，但这必须以中止或暂停罢工为条件。” 新州财长Matt Kean坚持认为这些由韩国制造的车队是安全的，并表示政府正努力结束与工会的争端。 据《堪培拉时报》报导，Kean周四说：“（政府将）投资10亿澳元，从列车上拆下闭路电视摄像机、移除传感器技术、修月台、储存列车，这一系列事都会做。” RTBU秘书长Alex Claassens指出，本周这份契约比工会上周收到的契约强。“我认为这是可行的。” 他说。 周四晚间双方继续就此契约谈判，调整后的契约仍有待批准。
本周将满110岁、全澳洲最年长的人瑞之一Catherina van der Linden近日向澳媒透露了自己年轻时的经历以及长寿的原因。她于泰坦尼克号沉没那年出生，经历过两次大流行病和两次世界大战，被誉为最了不起的女性之一。 据《广告人报》（The Advertiser）报导，这位热爱生活的老奶奶曾在穿高跟鞋玩滑板时摔倒，且髋关节遭受骨折，但依然长命百岁。她表示，自己的长寿应归功于保持健康、活跃、社交，以及不同寻常的“怪异基因”。 她曾经喜欢打网球，如今保持每天步行两次，每周去健身房锻炼两次，而且是一位热心的园丁。 今年8月26日是她110岁生日。她仅比目前澳洲最长寿的Frank Mawer年轻11天。Mawer今年8月15日已年满110岁。 她有四个孩子、十个孙子（女）和十三个曾孙，家人亲切称其为“Toos”。她的丈夫1980年不幸因心脏病发作去世，如今，她比丈夫多活了40多年。 她经历过从马车到汽车、从煤油到电力、从人工到电脑的科技巨变。回忆往事时，她说，年轻时一辆汽车要2000澳元，一加仑燃料（约4升）要25澳分，鞋子只需几块钱就能买到，一件皮夹克价格还不到5块钱。 Catherina 1912年出生于荷兰，1955年与丈夫和年幼的孩子搬至澳洲。 她回忆说：“那是一次为期六周的海上旅行，对孩子们来说是一次难忘的经历。” 他们一家人曾在维州Bonegilla移民营生活了两年。她表示，当时只有两个冰冷的房间，在一个尼森式丰半筒形铁皮屋里面，只有一个小暖气片。
一项面向逾2.1万人的数据分析显示，在澳大利亚最值得信赖的品牌评比中，零售店一直保持主导地位，超市巨头Woolworths占据榜首。 据九号新闻台（9 News）报导，罗伊·摩根（Roy Morgan）的研究人员认为，Woolworths、Coles、Bunnings Warehouse、Aldi和Kmart是五大最值得信赖的品牌，排名连续三个季度保持不变。 但自上季度以来，第6至第20名发生变化，苹果公司排名上升两位，成为第七大最值得信赖的品牌，仅排在澳航（Qantas）之后；澳航排名与上季度一样在第六位。 三星和ABC各上升两位，现分别在第13位和第15位；JB HI-FI上升一位，排名第17。 Wesfarmers首次进入前20名。 罗伊·摩根首席执行官Michele Levine表示，即使通货膨胀率今年6月份飙升到6.1%，即20多年来的最高值，大型零售商仍然保持在靠前的位置。 通货膨胀率上升促使澳大利亚储备银行（RBA）开启加息周期。今次加息是近30年来最快的一次。 Levine说，澳航虽然努力守在第六名，但鉴于最近面临挑战，预计下一季度会出现波动。 她指出，澳航首席执行官Alan Joyce本周就最近几个月航班取消、延误和行李处理不当等问题向客户公开道歉，这些问题将影响到该公司下一季度的排名。 澳大利亚最不受信赖的20个品牌也已揭晓，BP、新闻集团（News Corp）、力拓（Rio Tinto）、雀巢、麦当劳、Optus和AGL均在其中。 在截至2022年6月的一年间，Uber越来越不受信任。 罗伊·摩根尚未公布全部名单。
维州民事和行政法庭（VCAT）近日批准在Glen Iris建设一个容纳250名学生的校园后，民众抨击该法庭未听取市民意见且不具代表性。此前当地居民认为建造该校园将引发更多交通事故并给停车带来麻烦。 科罗瓦圣公会女校（Korowa Anglican Girls’ School）的初级校园建校计划已获批准，将在Malvern路1755-1767号施工。 不过，除部分市民不满外，Stonnington市议会亦强烈反对。据《先驱太阳报》报道，Stonnington副市长Melina Sehr不赞同这项耗资1,200万澳元的建设项目，并称她“很失望VCAT没有听取当地居民和议员们对这项提议可能带来的交通事故和停车麻烦的担忧”。 她说：“这是一个没有代表性的法庭无视最了解当地社区情况的居民意见的又一例子。” 在反对科罗瓦初级校园的居民中，有澳大利亚一级方程式赛车的老板Andrew Westacott和他的妻子Tina，他们长期以来一直反对在精英学校的现有场地上另建影响交通的项目。 Westacotts夫妇说：“VCAT的任何决定都不令人惊讶，因为他们总是做出有利于开发商的决定。为此我们一直感到很困惑。” 另一位反对者Mike Napolitano说他对这一结果感到厌恶：“你们（VCAT）不是我们科罗瓦社区的一部分，你们就是一个社区。” 科罗瓦学校的议会主席Stuart Major则表示，此项建校计划“为科罗瓦进一步增加提供优秀教育的机遇，并为当地更多家庭带来福利”。 校方说，为减少新建校园对附近交通的影响，该提案专门设计了一个地下室和停车区。 由于24位居民强烈不满建校可能带来交通拥堵、儿童玩耍、噪音和停车问题，学校被迫修改其在Malvern Rod的七街区的规划。 然而居民和议会依然表示坚决反对。居民说，学校未能解决主要问题，即在墨尔本非常拥挤的地区每天要增加450辆车，这将使该地区“近乎瘫痪”。 住在该校附近的居民Colleen和Max Berriman将科罗瓦建校提议描述为“一个富有的私立学校试图过度开发一个住宅区”。他们不喜欢“学生和孩子们大声尖叫”，并称学校“宣传自己是符合道德的，却以不道德和拆毁遗产建筑来标榜自己”。 反对者还包括澳大利亚大奖公司（Australian Grand Prix Corporation）的首席执行官Tina 和 Andrew Westacott。他们说，该建设项目在规模、数量和尺度上都过大。 他们在意见书中写道：“没有任何儿童在进托儿所、学前班或一年级的时候只是‘下车’。所有的家长都是开车、停车，然后步行将孩子送进学校。那450辆车要停在哪里？” 据悉，拟建中心地下室的停车场只有74个停车位。 另一些人担忧在放学时“聚在一起”的家长的安全，以及他们造成的交通拥堵问题。 VCAT最近还有其他裁决引发市民与市议会不满。此前该法庭允许在Kilmore的Tootle街上建造一处含18栋住宅的分区，但该提议被市议会以过度开发为由拒绝了；VCAT也批准在Frankston的Overport路上建造一家托儿中心，后来该建议被Frankston议会拒绝。 有居民抱怨称，VCAT仅注重开发商的利益、多次反对市议会的决定且无视民意。
一项对The Star娱乐集团布里斯本和黄金海岸赌场的调查发现，该集团强迫想要戒赌的顾客亲自到赌场门口，而当到达后工作人员又禁止他们进入赌场，而不采取让他们通过网站戒赌的方式。 据《澳洲金融评论报》报导，协助调查The Star昆州业务的律师Angela Hellewell指出，该公司“负责任的赌博政策”其实存在漏洞。 周二（8月23日），即在布里斯本举行公开听证会首日，三名证人匿名分享了他们因赌博和博彩陷入困境和绝望的经历。其中两名证人讲述了其在酒吧、俱乐部、Tab和The Star布里斯本赌场赌博的伤害。 第三位证人分享了她的伴侣沉迷赌博的故事。该男子在The Star黄金海岸赌场赌博过，而且偷钱并赌光了所有积蓄，导致她几乎要自杀。 由前上诉法院法官Robert Gotterson QC主持的外部审查项目正在调查The Star引诱赌徒的激励措施和宽松的“负责任赌博计划”。 调查首日，昆州Palaszczuk政府面临的压力越来越大。调查方希望扩大审查范围，并将调查州政府做出的将价值36亿澳元的布里斯本皇后码头河滨赌场项目授予The Star的决定。该项目的主要投资者——香港人Chow Tai Fook，被曝与犯罪团伙和黑社会有联系。 The Star在黄金海岸和Treasury Brisbane分别开有一家赌场，并计划今年年底转移到皇后码头。 协助审查的高级律师Jonathan Horton QC告诉调查组，皇后码头赌场的开发不在公开听证会范围内，即不在审查的“A部分”范围内。但Gotterson先生将闭门调查“B部分”，就Star公司是否适合持有执照向政府提出建议。 对The Star的评估将考虑与该公司有商业联系的亲密伙伴的声誉是否良好。
继周二数条线路取消后，周四（8月25日）悉尼火车雇员将再度罢工，届时高峰时段班次将大幅减少。悉尼火车公司（Sydney Trains）敦促所有通勤者本周避免非必要的行程。 据《悉尼晨锋报》报导，悉尼火车公司在一份声明中说：“不幸的是，由于今次罢工行动，通勤者未来一周内的乘车时间将延长，班次将更少，停车安排将改变，服务将延误或取消。” “如果您必须搭乘火车出行，请提前计划；如果您需要在罢工时间段内出行，请考虑使用其他交通工具。” 预计周四所有郊区火车线路的时间表均将发生变化。 罢工已导致周二西部、北岸、奥林匹克公园（Olympic Park）、北部和Cumberland线的列车班次取消。 铁路、电车和公共汽车工会新州分会（Rail, Tram and Bus Union NSW Branch）此次罢工旨在迫使政府在新城际列车和薪酬上让步。 上周，数位政府厅长向工会领导人提交了一份未签署的契约，保证政府将改造新州价值数十亿澳元的火车车队，条件是同时完成一项新薪酬协议。 该份契约若得以签署，将确保政府花费逾2.6亿澳元改造城际列车的防护车厢。这些列车迄今已在中央海岸维修设施中停运数月。 铁路工会称，除非改造监控摄像头和车门，否则这些列车将对人构成安全风险。 工会一再拒绝以完成新企业协议为条件签署契约，因此与政府陷入僵持。 政府正计划为铁路雇员第一年加薪3%，第二年加薪3.5%，这与政府面向公共部门雇员实施的政策一致。 周二上午，新州工业关系厅长Damien Tudehope对2GB电台表示，工会的要求已经“超出了范围”，“你不知道，我对整个事情的沮丧程度。” “我只是不知道接下来会发生什么。” 由于铁路工会和政府间对话依旧无效，Tudehope说他现在正在寻找一个B计划。 他说：“每次我们（政府）让步，都会有新状况出现。” “让我们找个独立的仲裁者在我们之间协调吧，但这必须以中止或暂停罢工为条件。”
澳洲一位退休商人近日正在出售其私人拥有的岛屿，有中国买家表达购买意愿。由于临近澳洲大陆，国防专家称，倘若向中国利益集团出售该岛，将置澳洲于风险中。 据九号新闻台（9 News）报导，退休商人Ian Gowrie-Smith目前打算出售的岛屿为巴布亚新几内亚米尔恩湾省（Milne Bay Province）的21个环礁岛——冲突岛（The Conflict Islands）。 冲突岛离澳洲大陆的距离比悉尼离墨尔本还近，距凯恩斯仅940公里，澳人担忧该岛未来可能为海军和空军提供立足点。 Gowrie-Smith也对澳洲国防安全感到担忧，故此6月联系外交部长黄英贤的办公室，告知自己打算出售该群岛。 但黄英贤办公室未有回应，随后Gowrie-Smith证实他不愿将此岛卖给中国买家。 不过，负责出售该岛屿的代理人现正与中国买家洽谈交易。 Gowrie-Smith说，他不明白澳洲政府为何对他的这座岛屿缺乏关注，而该岛屿似乎对澳洲在太平洋地区的利益至关重要。 澳大利亚战略政策研究所（ASPI）所长Michael Shoebridge表示，若中国收购该岛，可能为中共解放军在澳洲门口投射力量提供机会。“这使他们有能力做出更多的侵略行为，我们已经看到他们在南中国海、台湾周围和针对日本所做的事。” ASPI国防、战略和国家安全项目主任建议澳洲政府应尽早涉入冲突岛交易事宜，不能再延迟。 Gowrie-Smith则表示，如果出售该岛符合澳洲安全和他的慈善机构CICI过去十年在岛上成功资助的海龟保护项目的最佳利益，他愿意接受约3630万澳元的较低售价。 他还说，黄英贤知道他的电子邮箱，也有他的手机号码，所以看看能做些什么，因为他很想看到这些岛屿在未来100年内受到保护。 黄英贤已拒绝多次采访邀请，外交部发言人发出以下声明： “我们知道Gowrie-Smith先生正计划出售巴布亚新几内亚的私人岛屿——冲突群岛。” “任何此类出售行为均属私人商业交易，最终由Gowrie-Smith先生决定，在依照巴布亚新几内亚相关法律的前提下出售给谁。”
最新数据显示，澳洲有十分之一的受访者预计中共将入侵澳洲；相比之下，台湾有1/20的受访者认为中共将武力攻台，这一比例是澳洲人的一半。澳洲时评作家指出，中共很可能武力攻台，以将注意力从内忧转向外患。 据《澳洲人报》（The Australian）报导，澳大利亚研究所（Australia Institute）对1000多名澳人和1000名台湾人进行的调查发现，平均每20名台湾受访者中有一人认为中共将很快入侵自己的家园，平均每10名澳人中有一人认为自己的国家将遭中共入侵。 约四分之一的澳人说，他们相信澳洲将为台湾独立参战；有17%的台湾受访者认为台湾人将为台湾独立而战。 西澳和昆州人认为中国很快将入侵澳洲的比例比澳洲其他地区都高。 在全澳所有60岁以上的受访者中，仅有3%担忧澳中两国即将爆发武力冲突；18至29岁受访者中则有16%这样认为。 在30至39岁的受访者中，有13%表示中共很快将发动武装袭击；40至49岁持该观点的比例为8%；50至59岁的比例同样为8%。 对于上述数据，AI国际与安全事务部（AI’s International and Security Affairs）主管、澳洲前国防官Allan Behm表示：“我的猜测是，年轻人隐约明白他们将冲在最前线。” “澳洲任何防御行动的负担都将落在年轻人身上。” 澳洲只有五分之一的受访者认为澳洲军队可以在没有国际援助的环境下自卫，其中，相信澳洲能够独立对抗北京的男性人数是女性的两倍。近60%的受访者认为，若澳中开战，美国会投入军事力量。 Behm先生置评称，男性似乎更容易相信坦克和喷气式战斗机能带来所向披靡的力量，而女性对此更容易怀疑。 这项调查是在澳中关系持续紧张的情况下做出的。本月初，中共解放军在台湾周边举行军演，澳洲呼吁中共当局保持冷静。 中国驻澳大使肖千在坎培拉向全国记者俱乐部发表演讲期间，强调中国不排除采取一切必要方法处理台湾问题；在接受记者提问时，他暗示可能会要求台湾人接受“再教育”。对于肖千的言论，澳洲政府表示关切。 对于中共攻打台湾的可能性，曾获得沃克利奖（Walkley Awards）和澳大利亚年度记者奖（Australian Journalist of the Year Award）的澳洲作家Robert Gottliebsen评论道，中国所谓“武统台湾”的愿望是强烈的，而且中国正面临几十年来从未遇到的内部经济问题，发动一场战争使民族更加团结、转移注意力是个很诱人的选择。 他还预测，如果中共入侵台湾，几乎可以肯定的是，美国总统拜登将采取对待乌克兰的战略协助台湾，将向台湾输送武器，但也有可能会派兵援助。此外，澳洲对中国的大部分出口（以铁矿石为主）将暂停。
