澳大利亚邮政（Australia Post）最近透露了澳人向海外亲人寄送圣诞礼物的最后期限，警告说另一繁忙假期即将到来。 据九号新闻台（9 News）报导，邮政表示，对于经济型航班，许多目的地要求最早在11月14日寄送卡片和礼物，而选用国际标准和快递者截止日期较靠后。 澳大利亚邮政在一份声明中说，如果使用国际快递邮寄，寄往美国、英国、新西兰和加拿大等热门地点，应在12月9日前寄出；在澳大利亚境内邮寄的最后截止日期将在未来几周内公布。用户可通过访问澳大利亚邮政网站查询日期。 澳大利亚邮政客户和商业执行总经理Gary Starr表示，澳大利亚邮政与国际运营商密切合作，全年都在为繁忙旺季做准备，以确保业务尽可能顺利进行。 Starr说，像往常一样，他们将尽快交付在这些日期之后寄送的物品，但可能要等到圣诞节之后才能送达。 邮政警告称，其控制范围之外的因素，如海关延误和海外邮政中断等可能会导致邮寄延误。
近日一项独立审查发现，昆州东南部洪灾期间，当局洪水警报发布太晚导致居民来不及逃离，部分居民因此失去大量财产。 据澳广（ABC）报导，居民Liz Brodie在收到自家可能被洪水淹没的警告时，她的房屋已经被洪水淹没了。 这位养育三个孩子的妈妈说，在连续三天降雨后，她是在周日晚上7点51分收到警报的，“那个时候，我们的房子已经被水淹了一半”。 “在收到警报之前，我们没有从任何人那里得到任何信息，我们不知道应该做什么、应该如何去做、是否应该疏散等等。等我们收到警报，实在是太晚了，我们已经失去了很多财产，这是非常荒唐可笑的。” 对这场洪灾进行的新独立审查发现，整个昆州东南部在受到2月份洪水肆虐期间，Brodie是没有及时收到警告的数千人之一。 审查还发现，在包括布里斯班在内的一些区域，洪水灾害紧急警报被推迟发布。 该审查由应急管理总督察（IGEM）Alistair Dawson负责，审视昆州2、3月份洪灾的应急管理对策。这场洪水导致3,600户家庭无法居住，近7,000户家庭受损。 审查报告指出，在这场影响23个地方议会区域的灾难性洪水中，Wivenhoe大坝的放水时间得到了适当的管理。 Dawson说，审查报告的19条建议中有8条与改善紧急警报系统有关，“这些建议都很重要，都是围绕着加强培训以及如何让警报系统更好地为我们工作。从这份报告中可以学到很多宝贵的经验。” 在议会提交报告后的新闻发布会上，紧急服务厅长Mark Ryan特别指出，布里斯班市议会直到周日晚上才要求发送紧急警报。 报告中的一个表格显示，第一个发出紧急警报的地方议会是Gympie，在周三凌晨发出了“紧急级别”的警告。 布里斯班市议会是最后一个向受布里斯班河水上涨影响的居民发出紧急警报的议会之一，它的第一个警报是在周日晚上7点51分发出的，属于“建议级别”。 Dawson说：“报告中提出了一个非常重要的时间表，显示了所有警报的发布和要求。尽管周四和周五开始下大雨，有许多议会在周五和周六才发布紧急警报。” “但布里斯班市议会直到周日晚上才要求发出第一个警报，当时已经下了好几天的雨。” Dawson指出，由于布里斯班LDMG和州灾害协调中心（SDCC）的授权官员为使信息措辞一致，延迟了37分钟，然后在周日晚上7点51分开始发布警报。
10月13日上午9时45分许，紧急服务人员赶至悉尼华人区Hurstville Westfield停车场，发现一辆本田思域车似“叠罗汉”般压在一辆奔驰车上。 据九号新闻台（9 News）报导，警方表示，肇事司机驾驶其车撞到门栅上，结果“滚”到了停放的奔驰车上面。 司机是一名73岁老妇，因误把油门当刹车造成该起车祸。 （截图取自网络） 医护人员对一名受轻伤的50多岁男子进行治疗，之后将其送院医治。 女司机成功打开车门下车，安然无恙。 图片及录像在网上传开后引发各大社交媒体平台热议。网友评论说：“这要开多快能骑上去？” “真是前无古人，后无来者啊！” “神奇的车技！百年难得一见。” “无妄之灾，那辆奔驰车主估计泪奔了。” “祸从天降！” TikTok上有网友表示：“说实话，我不明白这背后的物理学。” “妈呀！她怎么飞到奔驰车上面了，保险供应商还不得哭惨？” 脸书上有网友提醒“年龄大的真的要多注意自身和他人安全，尽量不要开车啦。” 视频链接
去年墨尔本大学和莫纳什大学有十多名员工因性骚扰被解雇，维州数所知名大学被批对不端行为保持缄默。皇家墨尔本理工大学和拉筹伯大学已承诺做更详细报告，将公开披露被指控的员工人数。 据《先驱太阳报》报导，去年有5名员工因性骚扰离开墨尔本大学，6名员工因被指控性行为不当被莫纳什大学解雇。莫纳什大学告诉《先驱太阳报》，该校去年共有10名员工被指控性行为不当。 社交媒体上有网友批评这些大学就性骚扰行为报告不足、不够重视且甚至有纵容倾向。 皇家墨尔本理工大学一位女发言人说，该大学的目标是在今年推出自己的年度不当性行为报告。她说：“（报告）内容涉及我们社区的不当行为、关键政策、流程更新以及来年计划。” “一旦得到内部治理程序批准，将在今年晚些时候发布报告。” 她说。 拉筹伯大学一位女发言人表示，该大学将努力在明年公开报告这些信息。“考虑到性骚扰和性侵犯案件数量不多，以及为幸存受害者保密的重要性，不可能一直公开报告信息。” “我们正在考虑如何报告及如何能够最好地平衡透明度和隐私之间的关系。” “在可以保护幸存受害者隐私的基础上，我们的目标是从明年开始公开报告信息。” 她说。 斯威本大学（Swinburne University）未有计划发布年度性骚扰报告，不过该大学一位发言人告诉《先驱太阳报》，去年没有全职或兼职员工因性行为不当指控受到调查、处分或解雇。 他指出，2021年，该校一名临时雇员在被投诉有性方面不当言论后离职。 迪肯大学一位发言人说，已向管理层报告性伤害事件，但由于发生率相对较低，信息未被公开发布。 他表示，公开发布这些数字可能会对相关人士的隐私产生影响。 维多利亚大学（Victoria University）一位女发言人说，在过去一年间，没有人向该大学提交过与性行为不端相关的正式报告。她说，他们一直鼓励员工和学生报告类似问题，而且有健全的政策支持员工与学生并保护其安全。 但迪肯大学、斯威本大学和维多利亚大学尚未证实会否对性骚扰报告全面改革。
澳航乘客将面临更多旅行被中断情况，因为该航空公司的1,500名机舱服务员计划在11月份举行罢工。 据澳新社（news.com.au）报导，澳大利亚乘务员协会（FAAA）说，有两组国内乘务员已向公平工作委员会（Fair Work Commission）提出申请，要求停工和罢工。行动最早日期是11月18日。 罢工行动可能包括在带薪轮班期间阅读安全简报，这将导致航班延误及停工。 机舱服务员的这些要求是在航空公司遭遇一系列人员短缺、航班取消以及一个月内两次安全漏洞造成重大延误等问题时提出的。 FAAA全国秘书Teri O’Toole说，机舱服务员受到外包服务威胁，除非他们签署一份会降低工作条件的新企业协议。 “澳航管理层要求机舱服务员牺牲安全保住他们的工作。” O’Toole女士说。 “令人欣慰的是，机组人员明确他们将乘客安全摆在第一位的责任，并指出这一疲劳管理建议的危险性及其对飞机安全的破坏性影响。” 延长班次将导致工作时间从9.45小时增加到12小时，增加了两个多小时。在发生航班中断的情况下，员工工作时间可能长达14小时。航班中断时，两班之间的休息时间将减少到10小时。 O’Toole女士说：“尽管澳航是政府JobKeeper（保工计划）补贴的最大受益者，但在削减每个航班的机组人员数量、过度裁员和削减成本的计划之后，员工已经疲于应对骨干劳动力的需求。”
调查发现，维州一些不合格老年护理院内的老人在痛苦中倍受煎熬，有人甚至长期无法洗澡，伤口得不到处理，护工还在未经同意情况下对老人使用镇静药。维州监管机构检查员发现养老院在诸多方面存在问题后，目前已对9家养老院施以惩罚或勒令整改。 据澳洲新闻集团报导，老年护理质量和安全委员会（Aged Care Quality and Safety Commission）已经停止对一些养老院的新入住人员补贴，直到护理质量得到改善方可继续补助。 违规最严重的养老机构是位于Gippsland的Royal Freemason Sale养老院，其每一项检查类别均不合格。 检查员发现，有一位希望每天洗澡的老人已经两周没有洗澡了，而另一位在一个月内只洗了6次澡。 一位老年居民的伤口敷药本来要每4天换一次，但已有9天都没有换。 检查员发现，工作人员在对老年居民使用镇静药物之前，没有告知实情并征得同意。 一位住户的女儿说，她的母亲“昏昏欲睡，精神恍惚”，但该院没有征得同意就对她使用镇静药物。 其他事件包括：一位老人在4周内有20次没有得到定期胰岛素注射；工作人员没有在规定的时间范围内监测血糖水平，也没有报告不正确的胰岛素剂量；有一住户因摔倒受重伤，头部还有肿块，但在15小时后才被送院；一位骨折病人报告不适，但在6天期间没有医护人员来作进一步评估。 该养老院所属皇家共济会（Royal Freemasons）销售部的一位发言人说，他们已经任命了一名护士顾问来协助该养老院改进服务并争取达标。 临床工作人员还与每一位住户及其家人沟通，并提供护理咨询。 该发言人说：“皇家共济会仍在努力补班，以确保有足够的工作人员来满足97名住户的护理和服务需求。” 由于Covid-19疫情加剧现有服务人员人力紧张，病假增加，员工离职，留下的工作人员只得做两班倒顶岗。 联合工会（United Workers Union）主任Carolyn Smith说，护理机构内人员不足“继续严重威胁着护理院内老人的福祉和安全”。 “在那些预算微薄的设施中，入住者面临的问题甚至更大，无论是营利性还是非营利性设施，它们均以减少骨干人员、不用心烹饪及不增添床单等护理必需品来进一步削减成本。” Smith说。 倡导组织“老年护理危机（Aged Care Crisis）”的发言人Lynda Saltarelli指出，一些老人在一些养老院内忍受的一切令人心碎。 Saltarelli女士说，在皇家委员会（Royal Commission）成立之后，几乎没有任何改变，澳洲的老年护理似乎还只停留在低水平阶段。
黑客盗取Optus近千万用户信息后，反诈骗机构收到了数百个与Optus泄密事件有关的诈骗举报。澳洲两家监管机构同时对Optus开启了调查。总检察长与专家均提出要加大执行隐私法的严格度，近80%的选民支持改革隐私保护法。 据《悉尼晨锋报》报导，10月11日，澳洲通信与媒体管理局（ACMA）与澳洲信息专员办公室（OAIC）宣布，将对Optus启动独立但互相协调的调查。 通信与媒体管理局的调查重点是，Optus是否在获取、认证、保留、处理和保护个人信息方面履行义务，是否向用户提供降低欺诈风险的保护措施。信息专员办公室的调查将着重于Optus是否采取合理措施保护用户的个人信息。 如果调查结果证明Optus有违规行为并最终诉诸法律，涉及的每项隐私违规行为将面临最高220万澳元的罚款。 澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）主席Gina Cass-Gottlieb说，9月22日到10月4日期间，ACCC的反欺诈团队接到的诈骗活动举报中，大约600个与Optus数据被盗事件有关。 Gottlieb告诉议会委员会，骗子冒充Optus公司或信用报告公司Equifax Protect，企图欺诈Optus用户，令大部分人感到担忧，而且有少数人已上当受骗。 据《澳洲金融评论报》报导，联盟党政府此前已宣布在2020年审查隐私法以及该法是否适合数字经济。现任总检察长Mark Dreyfus在今年5月工党赢得大选后接手了这项工作。 Optus黑客攻击事件促使工党加速改革隐私保护制度。Dreyfus表示，他希望改革在今年剩下的四个议会会议周内获得通过。 Dreyfus提出要加大对违反隐私法行为的处罚力度，并限制机构可以收集多少个人信息、限制他们收集这些信息的原因和保存信息的时间。 新南威尔士大学高级讲师、澳大利亚隐私法改革方面的主要专家之一Katharine Kemp说，改革将有助阻止网络攻击，如Optus今次遭受的攻击。 Kemp还说，法律应该修改为只允许公司在公平合理情况下保留个人信息，并减少他们获准收集这些数据的途径。 近日一项调查发现，77%的选民支持改善隐私保护法，阻止企业在开户后长期储存用户数据。 绝大多数澳人也支持对导致其数据容易遭盗窃的公司处以更严厉的罚款；59%赞成处以成百上千万澳元罚款。
维州学校公布的新Covid-19防疫规定于周四（10月13日）生效。新规不再建议戴口罩，若孩子被感染，对父母的警告也将停止；工作人员、家长或访客入校前不需要证明自己已接种疫苗，可以进出任何学校并在学校环境中工作；所有公立学校和天主教学校内无须保持社交距离。 新规在周三午夜结束时生效，维州人将不再需要在Covid-19检测呈阳性后隔离，但新规仍然建议感染Covid-19的学生和工作人员在家中休息5天，或者直到症状结束。 新规意味着，从周四开始，维州学校不再鼓励到室外上课，也不再建议在人手不足的情况下推迟野营和远足。如果有需要，可以关闭窗户。 此前，各校均鼓励在室内或室外佩戴口罩，而且要求8岁以上的家庭接触者必须佩戴口罩。 10月13日新出的政府指南指出：“跟踪应用程序CovidSafe的措施已经改变，但所有维州政府学校都被要求继续实施关键性防范措施，以降低Covid病毒传播的风险”。 “学校必须继续实施关键性防范措施，确保使用空气净化器，最大限度增加外部通风，鼓励保持好个人卫生，并继续向希望佩戴口罩的员工、学生和访客提供口罩。” 该州新指南现在只有1,200字，比以前6,000字的指南大为减少，涉及的措施包括“通风、疫苗接种和重要的CovidSafe这三项内容”。 但是，政府仍然鼓励学校最大限度地增加通风，并鼓励工作人员及时接种疫苗。 尽管主流学校的疫苗接种要求在年中有所放松，但这些要求仍然适用于专科学校（specialist school）。现在校方也不再要求学生定期使用RAT（快速抗原检测），尽管向学校供应的检测试剂会继续发放。 新规仅简单声明“希望戴口罩的员工和学生得到支持”。有关健康建议中提到，凡密切接触者和Covid检测呈阳性者可以佩戴口罩，但学校不再设具体规定。Covid检测呈阳性的员工除事假之外，还可享受5天无须医疗证明的带薪特殊假。
驻布里斯本台北经济文化办事处10月6日晚于W Hotel举行中华民国111年双十国庆酒会，澳洲多位政要及当地侨领等逾250人到场庆贺。 昆士兰国乐协会为酒会揭开序幕。（摄影/倪尔森） 驻布里斯本台北经济文化办事处处长陶令文在酒会上表示，台湾与澳洲昆州在贸易、教育、文化、科技等多个领域交流密切。 陶令文赞扬当地台湾乡亲投身公益不落人后，例如今年捐赠爱心便当给第一线医护人员、募款帮助昆州水灾灾民、以及发放救济物资等，受到澳洲主流社会的高度肯定。 酒会上布里斯本市长Adrian Schrinner、昆州农业厅长Mark Furner、昆州议员John-Paul Langbroek、州议会“台湾之友小组”共同主席James Martin与侨务委员林淑美亦到场致词。 其他亲往现场庆贺的澳洲政要包括多位昆州议员、布里斯本市议员、Ipswich市议员等。 国庆酒会现场也特别介绍台湾的品茶文化，让来宾品尝到台湾的春茶、夏茶、秋茶与冬茶的不同韵味。（摄影/倪尔森） 酒会现场也特别介绍台湾的品茶文化，让来宾品尝到台湾的春茶、夏茶、秋茶与冬茶的不同韵味。
虽然澳大利亚各州和领地在很大程度上缺乏处理驾驶时使用智能手表问题的法律，但司机在开车时如果摆弄智能手表，仍然会招致巨额罚款，并面临撞车风险。 大多数情况下，智能手表的违法行为和司机使用手机的情况类似，都属于司机“分心”或“疏忽”的范畴。下面是澳洲主要三大州处理这个问题的做法。 新南威尔士州 目前，新州没有专门针对智能手表的道路规则。但当司机佩戴智能手表后，不能在驾驶车辆时使用短信、视频、电子邮件、社交媒体或类似的通信。 新州交通局发言人表示：“如果在驾车时使用智能手表实现这些手机功能，则适用手机使用惩罚规定。” “仅仅是将你的视线从道路上移开超过两秒钟，即阅读一条信息的时间，就会使撞车的风险增加一倍。” 违反禁止手机使用规定将会被扣5分并罚款362澳元。 维多利亚州 维州当局建议司机开车时避免使用智能手表。 VicRoads网站指：“当司机佩戴智能手表时，不应该在开车时使用它来拨打或接听电话、导航、听音乐、看短信或视频信息、看电子邮件或社交媒体。” “如果驾驶员不接触智能手表上的任何东西（例如，打电话和接电话时通过蓝牙或类似方式免提），并且智能手表固定在车辆的专用支架上（可能不可用），是可以使用智能手表的。” 维州有关禁止手机使用的法律也适用于智能手表。违者将面临484澳元当场罚款，并被记扣4分。 昆士兰 在昆州，开车时使用智能手表并不属于特定的违法行为，但任何分散司机注意力的行为都将受到处罚。 该州交通局发言人说：“智能手表是司机的一个主要分心因素，警察仍然可以指控司机没有适当集中注意力”。 该发言人还称：“在昆州，我们有手机和安全带检测摄像头。” “这些摄像头可以检测司机和前排乘客非法使用手机和不系安全带的情况，但不会用于与智能手表相关的违法行为。”
