昆士兰一位母亲透露，在全家无家可归、被迫流落街头时，她曾三天不吃饭，以确保孩子们有饭吃。 据《信使邮报》报导，在救世军（Salvation Army）于四月份在Caboolture提供紧急住宿之前，Joval Bennett和她的孩子们露宿在布里斯班北部莫尔顿湾地区的一个公园里。 她说：“有时候，我只有 20 澳元就能养活孩子们四天，实际上我不吃东西，直接去食物银行。” “我已经三天没吃东西了，你却给我五条快发霉的面包和一根意大利面条。”她说。 救世军的最新研究发现，69% 的父母透露，他们为了让孩子能吃上饭，自己少吃饭。 Bennett还表示，最让她感动的是社区的慷慨解囊。 她说：“有的时候，你饿得不行了，就会有人拿着披萨和饮料出现在你面前。” “你不知道我有多感激，你坐在那里为一个 7 块钱的披萨哭泣，因为有人不辞辛苦地给你送东西。”她说。 Bennett来自新西兰，现在是澳大利亚的长期居民，她斥责总理阿尔巴尼斯在增加移民之前没有妥善确保满足住房需求。 她说：“你们让那些有能力移居国外的人来到这里，却没有住房，而已经在这里的人却被挤出房子，住在帐篷里。”“我们只是普通人，努力为孩子们维持生计，而这一切都可能在瞬间被剥夺，你就会被困在这个系统中。” 她表示，虽然她有地方睡，孩子们也在附近的学校上学，但由于没有长期的解决方案，她的焦虑让人崩溃。 她说：“再过三个星期，他们就会对我说：你必须离开，我们要把你转移到汽车旅馆。”
昆州州长Steven Miles近日宣称，道路拥堵和公共交通系统紧张都是移民造成的。 Miles告诉《信使邮报》，他再次呼吁联邦政府将海外移民人数削减一半，昆士兰创纪录的国际移民人数直接导致交通拥堵。 州政府的分析发现，在 2023 年，净海外移民占昆士兰公路、巴士、铁路和汽车交通总出行量的 16.7 万次，比 2019 年的 6 万次增加了 177%。 截至 2023 年 9 月的一年中，约有 12 万人移居昆士兰，其中 87954 人来自海外。 Miles说，有史以来最高的国际移民率给昆士兰的传统道路和交通服务基础设施带来了巨大的挑战。 “本政府正在施行昆士兰历史上最大规模的交通建设，铁路、公路、公交车、人行道和自行车道的数量都超过了以往任何时候。”他说，“但是，在我们快速建设的同时，昆士兰的交通基础设施也在不断膨胀。” 他说：“在交通堵塞中多花的每一分钟，都要在油箱上多花费几澳元。” 上周，他史无前例地呼吁总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）削减国际移民率，以减轻昆士兰的住房供应压力。 现在，他宣称，由于昆士兰新居民人数众多，道路拥堵情况也已恶化。 他说：“我们所看到的大规模海外和州际移民直接导致交通拥堵。在过去五年中，我们的公路、火车、公共汽车和其他交通系统每天增加了 22.9 万次出行。”
法庭记录显示，一名被指控参与大规模杀伤性武器扩散的中国研究人员因与大规模杀伤性武器有关，被澳大利亚政府列入黑名单。 据《澳洲人报》报导，四年来，Xiaolong Zhu一直在为自己的学生签证被拒和可能被驱逐出澳洲而抗争，同时还在昆士兰科技大学（Queensland University of Technology）继续进行潜在敏感的无人机研究。 这位 35 岁的中国公民在 2020 年被澳洲外交部长认定为“可能直接或间接与大规模杀伤性武器扩散有关”的人员。 反对党内政与网络安全事务发言人James Paterson曾在上届莫里森政府时期担任议会情报与安全联合委员会主席，他驳斥了昆士兰科技大学关于Xiaolong Zhu在澳大利亚的研究没有军事用途的说法。 Paterson说，这位年轻人研究的导航技术可以让无人机飞入没有全球定位系统（GPS）覆盖的区域，这是一个典型的可随时转用于战争的双重用途研究。他警告说，该研究正日益成为外国情报机构的目标。 Paterson 5月12日说：“不需要任何想象力就能理解，为什么在没有全球定位系统的环境中操作无人机会有军事用途。”“这是无人机在军事冲突中的典型案例，当GPS网络被摧毁时，你希望能够继续使用无人机进行监视、目标识别和侦察，这在任何重大冲突中都极有可能发生。” 针对Xiaolong Zhu的大规模杀伤性武器调查结果受内政部签发的保密证书保护，目前尚不清楚其他各方是否知道他被指控哪些罪名。 联邦巡回和家庭法院法官Gregory Egan于 5 月 3 日驳回了Xiaolong Zhu提出的最新上诉，并指出这些证明文件没有说明他被禁止入境的原因。
悉尼传染病专家Justin Beardsley收到了一封来自全球著名真菌学家的紧急电子邮件。一种名为olorofim的药物即将获得美国食品药品管理局的批准，但由于时机不当，一种与 olorofim 作用相同的农用杀菌剂率先上市。 这位真菌专家是曼彻斯特大学的David Denning教授，他花了 20 年时间研究一种新型抗真菌药物，这种药物可以治疗曲霉菌感染。 每年至少有 50 万人死于曲霉菌感染。 据《悉尼晨锋报》报导，Denning担心，在农业中大量使用这种化学品会刺激耐药真菌的变化，使olorofim失去作用。他一直反对在英国注册这种杀菌剂。 Denning在写给Beardsley的信中说，这对澳大利亚而言似乎为时已晚。杀菌剂ipflufenoquin已于2023年2月获得批准，第一种含有该化学物质的产品不久后也获准用于杀灭草莓上的灰霉病。 Beardsley是一个名为“澳大利亚和新西兰真菌学兴趣小组”（Australia and New Zealand Mycology Interest Group）的相关协会的成员，在韦斯特米德医院（Westmead Hospital）的临床试验中，他亲眼看到olorofim治愈了耐药性感染。 虽然他不确定这种杀真菌剂在澳大利亚的使用有多广泛，但表示，在olorofim药物普及之前就推出该杀菌剂，就像在战斗之前提前把武器交给敌人一样。 该事件凸显一个更深层次的危机：随着传染性真菌和致命细菌不断变化并抵抗药物，制药公司正在放弃研制新药。
自法国宣布新喀里多尼亚进入紧急状态后，澳航（Qantas）取消了飞往该太平洋岛屿的航班，澳人因此陷入困境。 新喀里多尼亚发生致命抗议活动。澳人被告知取消前往这一度假胜地（从悉尼向东飞行三小时）的旅行计划，如果已身在努美阿，则应就地避难。 澳航与 Aircalin 共享飞往努美阿的航班，并表示由于La Tontouta机场关闭，航班已被取消。 任何预订五月底之前航班的人士都可联系国家航空公司安排取消或改期。 据《每日电讯报》报导，发言人说：“由于新喀里多尼亚局势动荡，努美阿机场关闭，澳航取消了本周从悉尼出发的一条往返航线。” 发言人还说：“为确保我们能把所有人都送回家，我们已经将周六从悉尼飞往努美阿的回程航班从波音 737 改为空客 A330。”“我们将继续关注事态发展，如果航班有变，将直接通知客户。” 澳大利亚游客Nicole Hatten和她的家人被困在努美阿。她告诉7号新闻台：“知道发生这样的事情，有点害怕，也有点抵触。” 维州居民Max Winchester说，他和妻子被拒绝返回澳大利亚。 他告诉 3AW：“我们给 DFAT（外交和贸易部）打了两次电话，他们的答复基本上是：我们只能靠自己了。” Winchester说，为安全起见，他们被迫住在一个度假村里。“抢劫开始了，商店着火了，超市被洗劫一空，所以现在包括游客在内的人们都没有食物了。”
分析发现，在新州中学课程中选择学习较难数学的学生，ATAR得分与学习简单课程的学生几乎相同。教育家说，这是教育系统的一个怪现象，它实际上是在惩罚有抱负的学生，因为在学习大学所需的高层数学概念时几乎没有任何回报。 据《悉尼晨锋报》报导，根据大学招生中心（Universities Admissions Centre）的ATAR计算，新州高考HSC数学标准80分与更严格的高级课程的相同分数相比，ATAR几乎相同。 新州数学协会顾问Miriam Lees说，学生学习难度更大的课程，其ATAR得分却没有提高，这是对学生所付出努力的不尊重。 她说：“与标准课程相比，高级课程和所需付出的努力并没有提高ATAR。” Lees还说，由于大学取消了数学先修课程，因此学习较难数学的动力已不复存在。同时，学校也在引导学生选择更容易的课程，因为这样更可能获得最高分，从而提高学校在排行榜上的排名。 她表示：“除非提高 ATAR，除非大学说‘没有高等数学，你就不能学习这些课程’，否则学生就需要 ATAR，而不幸的是，高等数学成为所有这些竞争需求的牺牲品。” 在中学学习高等数学为学生打下微积分技能的基础，而这些技能是经济学、金融学、化学和工程学学位所必需的。“如果学生学过高等数学，那么在大学一年级课程中取得成功的机会要大得多。”Lees说。
悉尼议会担心，在一条繁忙的铁路线关闭 12 个月期间，通勤者将面临长时间旅行，从而引发一系列混乱，并敦促新州政府增加快速公交车的数量。 最早从今年7月开始，当巴士取代火车并将T3线改造成无人驾驶地铁列车时，成千上万的乘客每天在Bankstown和Sydenham之间13公里长的铁路走廊上的单程旅行时间将增加一倍多，达到近一个小时。 为缩短行程时间，内西区议会（Inner West Council）的规划人员建议在关闭期间增开特快列车和南北向列车，并采取更多公交优先措施。 据《悉尼晨锋报》报导，内西区议会的市长Darcy Byrne表示，交通局必须采取更多措施，减少为期12个月的铁路停运造成的干扰。 他说：“数百辆公交车以蜗牛般的速度在当地街道上穿行，拥堵加剧和出行时间延长将影响整个社区，而不仅仅是影响普通的铁路乘客。” 他说：“由于Rozelle换乘站，我们已经在应对交通海啸。我们的社区无法再承受帕拉马塔路（Parramatta Road）南侧交通网络的再次瘫痪。” 内西区议会的规划师建议议会致函交通厅长Jo Haylen，概述对乘客乘坐替代公交车的预计行程时间过长的担忧，以及对社区咨询时间不足的担忧。 规划师在致议会的一份报告中说：“巴士本身有可能加剧交通拥堵。”“因此，大多数行程的时间都会延长。此外，乘客还需要在Sydenham站从巴士换乘火车。”
维州当局斥资 12 亿澳元在学校为学生提供小班辅导，却向家长隐瞒了该计划的效果。 对新州一项类似计划的评估发现，该计划对识字和算术方面的学业进步影响甚微，但维州教育厅一再阻止公布对“辅导学习计划”（Tutor Learning Initiative）的审查结果。 自 2021 年以来，这项耗资数十亿澳元的计划的唯一公开理由就是德勤经济咨询公司（Deloitte Access Economics）在一份Word 文档中提出的 10 条重要意见。 《时代报》曾要求教育厅提供该计划的评估报告，随后又于今年 1 月根据信息自由法（FOI）申请获得德勤报告全文，但两次申请均遭拒绝。 今年4月的信息自由申请也被拒绝，理由是文件中包含内阁的材料。 针对《时代报》5月13日提出的问题，该部门提供三份文件，其中一份是关键见解文件，另一份是 Word 文档，其中提到对辅导实践的主要调查，但没有对哪些做法有效进行评估。 最后一份是 PDF 格式的指南，其中列举了对学校辅导员的期望。 据《时代报》报导，一位发言人说，辅导得到“多项国际研究”的支持，第一次评估得出的结论使该计划进一步完善，根据之前的 NAPLAN 考试结果，专门针对需要额外支持的学生。 一位教育专家表示，该案例是维州教育项目透明度问题的一个例子。一位教师和反对党则表示，学校理应了解学生的学习结果。 该辅导项目是在2021年COVID疫情期间关闭学校后推出的，学生们被迫长时间远程学习。时任教育厅长James Merlino将其称为政府当年在学校所做的最关键的事情。
根据墨尔本市本周的预算计划，两个市政停车场将被改造成公寓，其中包括经济适用房。 这两个停车场分别位于墨尔本北部柯宗街（Curzon Street）44至60 号和墨尔本西部维多利亚街（Victoria Street）325至341 号。 根据该计划，墨尔本市政府将把 2600 平方米的土地交给开发商或社区住房提供商，租约为无底价。然后将在这些土地上建造并出售约 100 套住房，但经济适用房的数量尚不清楚。议会将经济适用房描述为“适合极低收入、低收入和中等收入家庭住房需求的住房，包括社会住房”。 据《时代报》报导，议会表示，他们致力于在开发项目中最大限度地提供经济适用房解决方案。 据墨尔本市统计，全市经济适用房缺少 6000 套，到 2036 年将需要 23000 套。 市议会的“经济适用房战略”（Affordable Housing Strategy）的目标是在市议会的土地上提供高达 25% 的经济适用房，以解决短缺问题。不过，最近的一些开发项目的经济适用房比例较低，如维多利亚女王市场的 Gurrowa Place Towers 项目已获批准，经济适用房比例为 15%。 市长Sally Capp表示，墨尔本市致力于为关键员工（如护士、教师、清洁工和保安）提供经济适用房，这些员工一般为中低收入者。
维州Bendigo镇收藏著世界上最古老的完整巡游舞龙用具，5月5日突遭损坏。监控录像显示，两名成人进入博物馆后向该文物喷洒油性液体。 这一名为Loong的文物已有 120 多年的历史，被列入维州遗产登记册，于 1970 年“退役”，此后偶尔使用。另一条 100 米长的“新龙”也遭到损坏。 5月5日，金龙博物馆（Golden Dragon Museum）遭破坏的重要文物和雕像总价值约为10万澳元。警方正在寻找涉嫌使用油性液体破坏文物的一男一女。 据《悉尼晨锋报》报导，Bendigo东区地方议员Jacinta Allan表示，很难想象是什么原因促使有人破坏博物馆，目前还不知道这是否出于种族动机。 她说：“这简直是毫无意义的、可耻的、不尊重人的行为。这是对我们小镇历史的不尊重，是对在维州历史上占有重要地位的华人社区的不尊重，在一个重要的公共场所做出这种行为也是不尊重的。”“老实说，对我来说，这是完全不可理喻的。” 她说，已经与Bendigo华人协会主席Doug Lougoon进行交谈，并将就产生的费用保持联系。 Allan说：“我能从Doug的声音中听出，他对发生这样的事情多么痛心疾首。” 录像显示，由两名成人和两名儿童组成的团体进入博物馆并支付了入场费。这两名成年人向龙文物喷洒液体，然后驱车前往附近的慈悲大佛塔，该塔是一处重要的佛教遗址，也是西方世界最大的东方佛塔。 警方称，在场的两名儿童与破坏事件无关，他们乘坐一辆银色丰田普拉多离开现场。 这一遭破坏的舞龙文物是 100 年前从中国南部进口至澳洲的，并在 1892 年至 1898 年期间用于巡游。 金龙博物馆首席执行官Hugo Leschen解释说，华人社区参与复活节庙会和舞龙巡游的历史一脉相承，具有国际意义。该活动旨在为当地医院筹款。
