随着中国在资金上对其制造商大力支持，该国的电动汽车正迅速成为一种经济实惠的选择，并击败行业领先者。但澳大利亚和其他许多国家一样，近年来已认识到把所有鸡蛋都放在一个篮子里可能会带来问题。 去年年底，中国汽车制造商比亚迪超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商，此后根据季度销售额计算，他们一直并驾齐驱。 现在，在澳大利亚销售的电动汽车（包括特斯拉）中有 80% 以上已在中国生产，中资企业开始在市场上占据一席之地。 据澳广报导，来自澳中研究院的Marina Zhang说：“如果像电动汽车这样的大型主要产品依赖于一个地理上集中的地区，那么在供应链和生产能力方面，风险始终很大。” “任何供应链都会受到外部冲击，别忘了2020年的COVID疫情，整个世界都在为一些重要供应商的供应链断裂而挣扎，所以这始终是一个危险。”她说。 中国车买家Awadhesh Prasad博士说，他对自己购买的汽车很满意，但他的妻子最初并不愿意购买一辆如此新上市的汽车，因为早期的一个问题花了大约一个月的时间才解决。 Prasad博士表示：“她担心的是比亚迪的品牌声誉，因为与特斯拉相比，比亚迪进入市场才几年时间。” “另一个原因是，如果汽车出了问题，将不太容易快速修复，不幸的是，这种担忧基本成真了。”他说。
澳洲一名儿童罪犯因年龄不足而被撤销 388 项指控，这名 14 岁男孩还将继续实施更多可怕的武装抢劫。他的案件引发公众担忧当局引导青少年惯犯远离暴力犯罪的努力失败。 在最近一次骇人听闻的疯狂作案中，这名男孩被指控在六小时内犯下六起入室盗窃案，其中包括持刀抢劫一名女性的汽车，并在一对夫妇的婴儿熟睡时闯入其家中。6月12日他被保释。 据《先驱太阳报》（The Herald Sun）披露，这名恶名昭彰的少年自去年12 月以来已 23 次从寄宿看护机构逃脱，他被指控在今年 2 月 27 日涉嫌驾驶两辆偷来的汽车高速追逐一辆直升机之前曾用大锤砸毁酒铺和乐透商店。 警方用尖刺拦截了两辆被盗豪车，随后在车内发现了数包酸味棒棒糖和一把大锤。 这名男孩与许多青年帮派成员关系密切，4 月再次寻求保释。 地方法官拒绝了他最近一次的保释请求，并听说这名持有难民签证的少年自 2021 年 5 月以来已经因“无行为能力”规则而被撤销 388 项刑事指控。 该规则假定 10 至 14 岁的儿童不承担刑事责任。 该少年在去年 10 月被评估为无行为能力。
全球有越来越多的政府在大城市实行公共交通免费，以增加乘客量，但维州专家警告说，在公共交通服务仍然很差的情况下，削减票价不能使更多人选择不开汽车。 面对 COVID 疫情后乘客数量减少、降低碳排放的迫切需求以及生活成本危机，一些国家已经降低公共交通票价。 昆州将于 8 月 5 日成为最新一个削减通勤成本的州，届时将在该州任何地方实行价格仅 50澳分的火车票、巴士和有轨电车票，为期 6 个月。 自疫情以来，卢森堡和马耳他的公共交通已经完全免费，西班牙、德国和苏格兰政府也推出了免费或大幅打折的票价。 墨尔本人现在当每天公共交通花费达到10.6 澳元，或每周达到 53 澳元后，就能享受免费乘车。但交通专家警告说，降低票价不是让人们离开汽车并重新乘坐公共交通的最佳方式。 据《时代报》报导，墨尔本大学城市规划副教授 Crystal Legacy 说：“他们开车不是因为公共交通成本太高，而是因为服务质量太差。”“他们在对自己的时间和工作效率进行评估。这种关于公共交通是否应该免费，从而解决乘客量少的问题的常年讨论，我就是不买账。” 公共交通用户协会主席Tony Morton也认为，如果居民付钱并使用的是每小时只运行一次的公交车，那么50澳分的票价就没有任何意义。 Morton说：“你不可能通过免费让人们等上一个小时或半个小时的公交车。”“你必须审视你所提供的基本服务水平。” 维州公共交通局（Public Transport Victoria）上一财年的车票收入为 6.165 亿澳元，州政府发言人表示，票价收入仅能支付地铁运营成本的三分之一。
维州的教育人员短缺已达到新危机水平，1500 多个职位空缺，导致一些课程被取消。 来自州立和独立学校的校长和教职工告诉《先驱太阳报》，教师短缺的情况非常严重，他们担心今年底情况会进一步恶化。 最近，十多所学校在致家长的通讯和电子邮件中提到这一问题，称他们急需教职工，只能依靠临时代课教师。 据《先驱太阳报》报导，截至6月8日晚间，维州400多所公立学校共有1556个教学和教育人员职位空缺，其中771个职位自一周前开始招聘。 Drouin圣伊塔小学（St Ita’s Primary School）在致学生家长的一封信中表示，如果学校无法找到教师，将别无选择，只能分班或关闭专业班一天。 Berwick Lodge小学的校长Henry Grossek也在最近的一份通讯中告诉家长，学校正面临着严重的教师短缺问题。 Grossek说：“我们有几种方法解决师资短缺问题，包括取消专业课程，以及在班主任缺席时，让专业教师承担无法由 CRT 填补的教学工作。” Grossek 表示，他所在的学校已在两家大型临时代课机构注册，但仍难以在某些日子填补教师缺课的空缺。 “这是第二学期，但第三学期历来是招聘短期教师最具挑战性的学期，我已经与我们的中介机构谈过，他们告诉我情况不会好转。”他说。 “拆分和取消课程的情况看来将持续今年全年，确实很严峻。”他说。 他建议：“我认为教师理应获得更好的条件，包括快速推进 EBA 谈判和提高薪酬，因为这是一场危机，而这些变化将向公众发出信号：教师值得选择。”
由于维州公路局（VicRoads）的一次官僚主义失误，多达 18 万维州人的汽车和船只被寄错注册费。 今年7月第一周到期的登记费发票中未包含与通货膨胀率挂钩的每年约 3.4% 的涨幅。 最初的续费通知是在过去数周内发出的，但仍然是本财政年度的费用，而不是 7 月 1 日开始的新财政年度的费用。 这一问题影响了 7 月 1 日至 7 月 7 日期间到期的注册续期。 据《先驱太阳报》报导，VicRoads 表示，如果支付的金额较少，其工作人员将与车主联系，因为费用需要全额支付，否则登记将失效。 一位车主表示，她不确定这封在原续费通知一周后收到的电子邮件是否是个骗局。 她说：“现在到处都是骗人的电子邮件和短信，然后我就收到了一封来自维州公路局的邮件，说他们要我付更多的钱。” VicRoads 表示，所有其他注册通知都是正确的，而且一次性错误已得到纠正。 VicRoads 发言人说：“最近向一些客户发送了注册更新通知上的错误定价，现在已纠正，但我们对由此造成的不便表示歉意。” VicRoads 敦促各司机不要理会原先的错误通知，应以第二笔费用为准。 上月，VicRoads 推出数字驾照计划，司机可通过 “myVicRoads” 应用程序在智能手机上获得驾照。 但L牌驾驶者和试用期驾驶者仍需继续使用实体驾照卡，直到今年晚些时候进一步推出数字驾照为止。
继 2023-24 财年出现 22 亿澳元的赤字之后，昆州政府预计将恢复 5.64 亿澳元的运营盈余。预计 2024-25 财年的赤字为 26 亿澳元，2025-26 财年将降至 5.15 亿澳元。 为确保从 2026-27 财年起恢复盈余，将在 2027-28 年前的 4 年内实施一项目标为 30 亿澳元的节约计划。 以下是昆士兰居民需了解的预算措施： 生活成本 政府将总计投资 112 亿澳元降低生活成本，包括 2024-25 年的生活费用减免措施。 机动车登记费将下调 20%。 自 2024 财年起，全州公共交通统一票价为 50 澳分，为期六个月。 政府将斥资1,500 万澳元用于学校和社区食品救济。 昆州居民电费将减少 1300 澳元，其中有1000 澳元退税和 300 澳元按季度分期支付。 从 7 月 1 日起提供 200 澳元的公平游戏券（FairPlay），鼓励 5至17 岁的青少年参加体育和积极的娱乐活动。 政府还将在三年内投资 1,970 万澳元用于实施《昆士兰小型企业战略 2024-2027》（Queensland Small Businesses Strategy 2024-2027）。 健康 昆州当局将在未来四年内投入 1.42 亿澳元用于重要专家检索和紧急直升机救助服务，还将投入 2.699 亿澳元招聘 188 名救护车操作员和 80 个专业职位。 2024-25 年运营资金将增长 10.6%，并为QAS基本资本计划增加3000万澳元。 政府将在 2027-28 年度注资 2.479 亿澳元，用于解决妇女和女童健康方面的性别不平等问题。 社区安全 当局将注资 1360 万元用于扩大凯恩斯、黄金海岸和南布里斯班的青年共同应对小组（Youth Co-Responder），并在阳光海岸和西南地区增设小组。 将有2.614 亿澳元用于实施治疗性运作模式和Woodford青少年拘留中心。 将批准 1.492 亿澳元用于 Wacol 青少年还押中心。 政府还计划向非政府组织拨款 600 万澳元为青少年提供支持。
新州南海岸周四降下数百毫米暴雨，一名司机在汹涌的洪水中得救。混乱的局面在未来数天不太可能得到缓解，周五降雨仍持续，随后将迎来冷锋，这可能会使成千上万人在国王生日周末瑟瑟发抖。 哈斯基森农村志愿消防队（Huskisson Volunteer Rural Fire Brigade）拍摄的照片显示，周四上午11点20分左右，哈斯基森被洪水淹没，一辆汽车被困在洪水中。 消防队在 Facebook 上发消息称，新州 SES 的工作人员成功救出了该司机，并将他交给救护人员。 他们在帖中警告说：“这是一个严肃的提醒，请遵守所有道路封闭规定，尤其在恶劣天气期间。”“如果被洪水淹没，那就别去了。” 截至周四上午，Warragamba大坝的蓄水量已达到 98%，可能导致Napean河的水坝溢洪。 在此之前，伊拉瓦拉（Illawarra）、南海岸、南部和中部台地一整天都下大雨。 新州和维州部分地区的滑雪季狂欢者们面临着滑雪季开始的小幅延迟，因为一个降雨天气系统准备在即将到来的公共假期间向近海移动。 降雨持续至周五，周末有所缓解。 据澳新社报导，气象局（BOM）高级气象学家Christie Johnson表示，本周日，维州阿尔卑斯山、新州南阿尔卑斯山和塔斯马尼亚800米高空可能会有一场冷锋带来的降雪。
最近澳洲许多家长和心理健康专家向政治家们警告称，社交媒体是“有毒的”，有一名青少年甚至因此自杀。家长们强烈呼吁帮助保护他们的孩子免受铺天盖地的网络伤害。 这些家长带着令人心碎的故事以及统计数据来到国会大厦，要求参议员和国会议员加强监管科技巨头，并将社交媒体的最低使用年龄提高到 16 岁。 在“让他们成为孩子”（Let Them Be Kids）活动的支持下，来自澳大利亚各地的家长和专家分享了他们的见闻：孩子自杀身亡、饮食失调以及遭受心理健康伤害，他们说这些都可以直接追溯到社交媒体。 据《每日电讯报》报导，工党议员Daniel Mulino和Kate Thwaites、联盟党传播发言人David Coleman、昆士兰议员Andrew Wallace、国家党参议员Jacinta Nampijinpa Price聆听了他们的故事。 墨尔本居民Wayne Holdsworth是心理健康宣传项目 “Smacktalk”的创始人，他17岁的儿子麦克于去年10月自杀身亡。 他说：“许多政治家都有孩子，他们看到了潜在的问题。” Holdsworth的儿子曾是色情信息的受害者，澳大利亚联邦警察将这一问题称为“危机”，因为他们每月都会收到数千份针对儿童的犯罪报告。 Holdsworth表示：“与陌生人分享我的故事很困难，但（国会议员们）很有同情心并给予了支持，我坚信他们会带来巨大的改变。” 布里斯班居民Jane Rowan是澳大利亚饮食失调家庭组织（Eating Disorders Families Australia）的执行董事。她说，澳洲家庭在抵抗美貌标准、身体形象和其他网上传播的有害信息时感到束手无策。 她说：“无论是导致饮食失调还是阻碍康复，人们普遍认为社交媒体是有毒的。” Rowan说，来自父母的信息是一种求助。“我认为，在这些会议上讲述的故事令人震撼，这让人们明白有些事需要改变。”
近日有专家说，Ozempic 和 Wegovy 等减肥药物可将与肥胖有关的癌症风险降低五分之一，将肠癌风险降低一半。 这些药物已被证明可以治疗糖尿病，并降低一些患者心脏病发作和中风的风险。 据《每日电讯报》本周报导，在国际肿瘤学会议上，有 4 万名癌症专家参与数项研究，使人们对减肥药降低肿瘤风险和提高存活率产生希望。 来自凯斯西储大学（Case Western Reserve University）的研究人员介绍了他们的研究结果，其中涉及 34,000 多名肥胖患者。该项研究调查了 13 种与肥胖有关的癌症，包括乳腺癌、肠癌和肝癌。 服用 Ozempic 和 Wegovy 等 GLP-1 药物的患者在 15 年内罹患癌症的机率降低了 19%。 这种注射剂对癌症风险的影响与减肥手术相同，但不需要动手术。 与手术组相比，接受注射针治疗的人平均减轻的体重少许多。
澳大利亚有三所大学跻身世界前20。但专家警告说，限制国际学生数量的建议对大学的进步构成威胁，可能需要数年时间才能弥补。 据《悉尼晨锋报》报导，墨尔本大学在周三（6月5日）公布的年度QS世界大学排名中名列全球第13位，成为澳大利亚表现最好的大学。墨尔本大学是维州唯一进入世界前 20 名的大学。 进入前 20 名的还有悉尼大学（排名上升一位至第 18 名）和新南威尔士大学（第 19 名）。 总排名第37位的莫纳什大学是澳大利亚三所在国际化方面获得满分的院校之一。 但皇家墨尔本理工大学（RMIT University）战略洞察总监、QS全球排名顾问委员会成员Angel Calderon说，对国际学生设置上限对澳大利亚所有大学都是一种威胁，因为这些大学的国内学生人数已经在不断减少。 Calderon说，对外国学生入学人数的任何限制都可能削弱澳大利亚开展高质量研究和吸引国际学者的能力，甚至威胁到较小的城市大学的生存能力。 他还表示：“对留学生人数设置上限将妨碍我们在全球排名中的地位，因此也将妨碍我们的声誉和吸引留学生的能力。” QS Quacquarelli Symonds 是一家全球高等教育分析机构，在过去 20 年内每年都会对全球大学进行排名。该排名基于 1700 万篇研究论文以及对 175798 名学者和 105476 名雇主的调查。 麻省理工学院（MIT）在QS 排名中连续第 13 年位居榜首。
