自法国宣布新喀里多尼亚进入紧急状态后，澳航（Qantas）取消了飞往该太平洋岛屿的航班，澳人因此陷入困境。 新喀里多尼亚发生致命抗议活动。澳人被告知取消前往这一度假胜地（从悉尼向东飞行三小时）的旅行计划，如果已身在努美阿，则应就地避难。 澳航与 Aircalin 共享飞往努美阿的航班，并表示由于La Tontouta机场关闭，航班已被取消。 任何预订五月底之前航班的人士都可联系国家航空公司安排取消或改期。 据《每日电讯报》报导，发言人说：“由于新喀里多尼亚局势动荡，努美阿机场关闭，澳航取消了本周从悉尼出发的一条往返航线。” 发言人还说：“为确保我们能把所有人都送回家，我们已经将周六从悉尼飞往努美阿的回程航班从波音 737 改为空客 A330。”“我们将继续关注事态发展，如果航班有变，将直接通知客户。” 澳大利亚游客Nicole Hatten和她的家人被困在努美阿。她告诉7号新闻台：“知道发生这样的事情，有点害怕，也有点抵触。” 维州居民Max Winchester说，他和妻子被拒绝返回澳大利亚。 他告诉 3AW：“我们给 DFAT（外交和贸易部）打了两次电话，他们的答复基本上是：我们只能靠自己了。” Winchester说，为安全起见，他们被迫住在一个度假村里。“抢劫开始了，商店着火了，超市被洗劫一空，所以现在包括游客在内的人们都没有食物了。”
分析发现，在新州中学课程中选择学习较难数学的学生，ATAR得分与学习简单课程的学生几乎相同。教育家说，这是教育系统的一个怪现象，它实际上是在惩罚有抱负的学生，因为在学习大学所需的高层数学概念时几乎没有任何回报。 据《悉尼晨锋报》报导，根据大学招生中心（Universities Admissions Centre）的ATAR计算，新州高考HSC数学标准80分与更严格的高级课程的相同分数相比，ATAR几乎相同。 新州数学协会顾问Miriam Lees说，学生学习难度更大的课程，其ATAR得分却没有提高，这是对学生所付出努力的不尊重。 她说：“与标准课程相比，高级课程和所需付出的努力并没有提高ATAR。” Lees还说，由于大学取消了数学先修课程，因此学习较难数学的动力已不复存在。同时，学校也在引导学生选择更容易的课程，因为这样更可能获得最高分，从而提高学校在排行榜上的排名。 她表示：“除非提高 ATAR，除非大学说‘没有高等数学，你就不能学习这些课程’，否则学生就需要 ATAR，而不幸的是，高等数学成为所有这些竞争需求的牺牲品。” 在中学学习高等数学为学生打下微积分技能的基础，而这些技能是经济学、金融学、化学和工程学学位所必需的。“如果学生学过高等数学，那么在大学一年级课程中取得成功的机会要大得多。”Lees说。
悉尼议会担心，在一条繁忙的铁路线关闭 12 个月期间，通勤者将面临长时间旅行，从而引发一系列混乱，并敦促新州政府增加快速公交车的数量。 最早从今年7月开始，当巴士取代火车并将T3线改造成无人驾驶地铁列车时，成千上万的乘客每天在Bankstown和Sydenham之间13公里长的铁路走廊上的单程旅行时间将增加一倍多，达到近一个小时。 为缩短行程时间，内西区议会（Inner West Council）的规划人员建议在关闭期间增开特快列车和南北向列车，并采取更多公交优先措施。 据《悉尼晨锋报》报导，内西区议会的市长Darcy Byrne表示，交通局必须采取更多措施，减少为期12个月的铁路停运造成的干扰。 他说：“数百辆公交车以蜗牛般的速度在当地街道上穿行，拥堵加剧和出行时间延长将影响整个社区，而不仅仅是影响普通的铁路乘客。” 他说：“由于Rozelle换乘站，我们已经在应对交通海啸。我们的社区无法再承受帕拉马塔路（Parramatta Road）南侧交通网络的再次瘫痪。” 内西区议会的规划师建议议会致函交通厅长Jo Haylen，概述对乘客乘坐替代公交车的预计行程时间过长的担忧，以及对社区咨询时间不足的担忧。 规划师在致议会的一份报告中说：“巴士本身有可能加剧交通拥堵。”“因此，大多数行程的时间都会延长。此外，乘客还需要在Sydenham站从巴士换乘火车。”
维州当局斥资 12 亿澳元在学校为学生提供小班辅导，却向家长隐瞒了该计划的效果。 对新州一项类似计划的评估发现，该计划对识字和算术方面的学业进步影响甚微，但维州教育厅一再阻止公布对“辅导学习计划”（Tutor Learning Initiative）的审查结果。 自 2021 年以来，这项耗资数十亿澳元的计划的唯一公开理由就是德勤经济咨询公司（Deloitte Access Economics）在一份Word 文档中提出的 10 条重要意见。 《时代报》曾要求教育厅提供该计划的评估报告，随后又于今年 1 月根据信息自由法（FOI）申请获得德勤报告全文，但两次申请均遭拒绝。 今年4月的信息自由申请也被拒绝，理由是文件中包含内阁的材料。 针对《时代报》5月13日提出的问题，该部门提供三份文件，其中一份是关键见解文件，另一份是 Word 文档，其中提到对辅导实践的主要调查，但没有对哪些做法有效进行评估。 最后一份是 PDF 格式的指南，其中列举了对学校辅导员的期望。 据《时代报》报导，一位发言人说，辅导得到“多项国际研究”的支持，第一次评估得出的结论使该计划进一步完善，根据之前的 NAPLAN 考试结果，专门针对需要额外支持的学生。 一位教育专家表示，该案例是维州教育项目透明度问题的一个例子。一位教师和反对党则表示，学校理应了解学生的学习结果。 该辅导项目是在2021年COVID疫情期间关闭学校后推出的，学生们被迫长时间远程学习。时任教育厅长James Merlino将其称为政府当年在学校所做的最关键的事情。
根据墨尔本市本周的预算计划，两个市政停车场将被改造成公寓，其中包括经济适用房。 这两个停车场分别位于墨尔本北部柯宗街（Curzon Street）44至60 号和墨尔本西部维多利亚街（Victoria Street）325至341 号。 根据该计划，墨尔本市政府将把 2600 平方米的土地交给开发商或社区住房提供商，租约为无底价。然后将在这些土地上建造并出售约 100 套住房，但经济适用房的数量尚不清楚。议会将经济适用房描述为“适合极低收入、低收入和中等收入家庭住房需求的住房，包括社会住房”。 据《时代报》报导，议会表示，他们致力于在开发项目中最大限度地提供经济适用房解决方案。 据墨尔本市统计，全市经济适用房缺少 6000 套，到 2036 年将需要 23000 套。 市议会的“经济适用房战略”（Affordable Housing Strategy）的目标是在市议会的土地上提供高达 25% 的经济适用房，以解决短缺问题。不过，最近的一些开发项目的经济适用房比例较低，如维多利亚女王市场的 Gurrowa Place Towers 项目已获批准，经济适用房比例为 15%。 市长Sally Capp表示，墨尔本市致力于为关键员工（如护士、教师、清洁工和保安）提供经济适用房，这些员工一般为中低收入者。
维州Bendigo镇收藏著世界上最古老的完整巡游舞龙用具，5月5日突遭损坏。监控录像显示，两名成人进入博物馆后向该文物喷洒油性液体。 这一名为Loong的文物已有 120 多年的历史，被列入维州遗产登记册，于 1970 年“退役”，此后偶尔使用。另一条 100 米长的“新龙”也遭到损坏。 5月5日，金龙博物馆（Golden Dragon Museum）遭破坏的重要文物和雕像总价值约为10万澳元。警方正在寻找涉嫌使用油性液体破坏文物的一男一女。 据《悉尼晨锋报》报导，Bendigo东区地方议员Jacinta Allan表示，很难想象是什么原因促使有人破坏博物馆，目前还不知道这是否出于种族动机。 她说：“这简直是毫无意义的、可耻的、不尊重人的行为。这是对我们小镇历史的不尊重，是对在维州历史上占有重要地位的华人社区的不尊重，在一个重要的公共场所做出这种行为也是不尊重的。”“老实说，对我来说，这是完全不可理喻的。” 她说，已经与Bendigo华人协会主席Doug Lougoon进行交谈，并将就产生的费用保持联系。 Allan说：“我能从Doug的声音中听出，他对发生这样的事情多么痛心疾首。” 录像显示，由两名成人和两名儿童组成的团体进入博物馆并支付了入场费。这两名成年人向龙文物喷洒液体，然后驱车前往附近的慈悲大佛塔，该塔是一处重要的佛教遗址，也是西方世界最大的东方佛塔。 警方称，在场的两名儿童与破坏事件无关，他们乘坐一辆银色丰田普拉多离开现场。 这一遭破坏的舞龙文物是 100 年前从中国南部进口至澳洲的，并在 1892 年至 1898 年期间用于巡游。 金龙博物馆首席执行官Hugo Leschen解释说，华人社区参与复活节庙会和舞龙巡游的历史一脉相承，具有国际意义。该活动旨在为当地医院筹款。
近日许多澳洲人和纽西兰人都在分享令人震撼的极光照片，澳大利亚的夜空被数十年未见的极光点亮。起因是，一个体积是地球16倍的太阳黑子群在近二十年来最大的地磁暴中向地球喷发太阳辐射。 专家称，今年晚些时候，南极光可能会再次出现。 上周六，维州、南澳和塔斯马尼亚各地兴奋的观星者目瞪口呆地观看到这一光景。 （图源：Carmela/X） 一位维州妇女在 X 上发布了她在Eildon的后院拍摄到的令人震惊的画面，并说：“我一直在等待这一天的到来，我一生都在等待这一刻。” 由于阴雨天气，新州人错过了这一奇观。 上周六晚，Toby Royce在布莱顿海滩目睹了澳大利亚极光，他说这是非常罕见的景象，展现出自然世界的美丽。 （图源：Adobe Stock） “除非亲眼所见，否则很难相信这是真的。”他说。 不少网友表示，这可能是一生中难得的体验。
黑社会对非法香烟市场的争夺导致一连串的不良事件，澳大利亚边防军将获得 1.88 亿澳元的战争基金，继续打击在澳大利亚街头售卖低价香烟的国际垄断利益集团。 据《每日电讯报》报导，部分吸烟者选择购买非法烟草，这些非法烟草通常以双喜或曼彻斯特品牌出售，每包售价 18 澳元。 犯罪批发商想方设法避税，将合法香烟的价格推高到每包 50 澳元以上。 总部设在迪拜的Kazem Kaz Hamad接管了该非法行业，过去一年维州的烟草店遭到50 多起袭击。 尽管之前有报道称已经达成了 100 万澳元的和平协议，但就在本周，仍有两家商店遭到袭击。 预算文件显示：“政府将向澳大利亚边防军提供 1.885 亿澳元，用于与联邦、各州和领地的合作伙伴一起对非法烟草贸易采取多机构、多司法管辖区的协调应对措施。” 当局每周在墨尔本码头截获的香烟超过 1,000 万支，但非法烟草供应仍在墨尔本市各地泛滥。
据澳洲财政部估计，在政府带薪育儿假的基础上增加养老金，将在未来四年内使普通职场妈妈的退休养老金增加4250澳元，纳税人将为此支付11亿澳元。目前，育儿假最长为 22 周，但到 2026 年将增加到 26 周。 据《每日电讯报》报导，在来年养老金的其他变化中，雇主缴费将提高到12%，税前可向养老金缴纳的金额将增加2500澳元，而总理阿尔巴尼斯备受争议的对余额超过300万澳元的收入增加征税的政策也将开始实施。 育儿假津贴目前为每周852澳元，男女均可享受，但预算文件显示，去年18万名育儿假享用者中三分之二为女性。 财政部长Katy Gallagher说：“这项措施（从2025年7月1日开始）将有助于减少育儿假对退休收入的影响，目前女性退休时的养老金比男性少25%。” 养老金会员理事会（Super Members Council）的超级会员游说团体估计，一名家有两个孩子的妈妈可以在退休储蓄中获益多达 14,500 澳元。 虽然男女之间的养老金差距一直在缩小，但对于30多岁的人士来说，这种差距已经拉开，因为女性通常会在此年龄段退出工作岗位，生儿育女。 税务局的统计数据显示，30多岁男女之间的养老金差距从 2014 年的 16% 扩大到 2021 年的 20%。 根据 SMC 的研究，女性在步入 60岁时，平均资产仍比男性少 65,300 澳元。 SMC首席执行官Misha Schubert表示，此举让澳大利亚离结束许多女性在生育后面临经济惩罚又近了一步。 Schubert说：“这是一项具有分水岭意义的改革，它将有力地为澳大利亚妈妈们建立退休储蓄，并缩小退休时的性别差距。”
在布里斯班举行的为期两天的公开听证会再次拉开帷幕，这是昆士兰议会调查委员会对 Coles 超市纺纱工和高级职员的首次提问，围绕杂货定价的问题。 昆州州长Steven Miles在对媒体发表的评论中指出，尽管大老板们在最近的联邦调查中表现得很坦诚，甚至因未能充分回答绿党参议员Nick McKim的问题而面临牢狱之灾，但他们还是没有讲出所有事实。 据《布里斯班时报》报导，Coles 首席执行官Leah Weckert 5月7日被昆州工党政府的调查组明确询问。4 月初，委员会呼吁提交意见书。4 月 24 日，Coles 的政府和行业经理Vittoria Bon答复并接受了公司代表出庭的请求。 随后，委员会计划让公共事务主管Adam Fitzgibbons为Bon提供支持。 5 月 3 日，委员会发出通知，一小时的听证会将延长至四小时。 大律师Angus Scott 首次作为委员会的法律顾问协助此次质询，他表示，很明显要找的是更高级别的人物。 “首席执行官是否愿意出席昆士兰议会委员会的会议？”工党后座议员Tom Smith问道。 Fitzgibbons回答说：“我认为，由于通知时间太短，又要召开董事会……所以无法安排。” Fitzgibbons是 Coles 唯一的实际与会者，他与首席运营和可持续发展官Matt Swindells以及首席法律和安全官David Brewster一起通过视频出席了会议。 在5月13日的众多交流中，此次交流是一个鲜明的窗口，让人看到昆州正试图在联邦层面上对超市巨头进行必要的审查。而在联邦层面上，对该行业的审查实际上具有很大的权力。
