俄罗斯周二（9日）在莫斯科红场举行了纪念卫国战争胜利78周年阅兵活动。同一天，侵乌俄军又对乌克兰发动了一场大规模的导弹袭击。普京则在演讲中称一场针对俄国的“真正战争”正再次展开，并指责西方正试图摧毁俄国。 据美联社报导，阅兵仪式开始前几个小时，侵乌俄军仍在乌克兰持续进行已经历时14个多月的“特别军事行动”，并且再次对乌克兰发动了一场大规模的巡航导弹袭击。基辅官员则表示，乌克兰防空部队摧毁了俄军发射的25枚导弹中的23枚。基辅方面还称，俄罗斯曾试图在5月9日前占领东部城市巴赫穆特，但未能为普京提供这次阅兵的奖状。 美国之音报导称，今年红场举行的胜利日阅兵式规模也大大缩水。参加阅兵的官兵约为8000人，这是2008年以来参加阅兵式官兵最少的一次。在新冠疫情肆虐的2020年，参加胜利日阅兵的官兵高达13000人，而去年参加阅兵的官兵也有11000人。而且整个阅兵过程历时不到一个小时，还取消了空中阅兵和飞行表演。 为了举办胜利日纪念活动，俄罗斯还采取了异常严厉的安全措施。在莫斯科，所有无人机被禁止升空，连坐车共享服务也被取消。在圣彼得堡，连运河上的水上摩托艇也被禁用。 普京在演讲中指责西方将乌克兰当作一个工具，来摧毁俄罗斯，重写其历史，并压垮其传统价值观。 据法广报导，5 月 9 日是德国在 1945 年投降的日子，是俄罗斯总统普京执政下最重要的节日。普京表示，他的国家现在再次为生存而战。 乌克兰与欧洲盟友一致，今年已经正式将二战胜利日的纪念日改为 5 月 8 日，标志着与莫斯科的决裂；欧洲于 5 月 9 日立为欧洲日，庆祝成为欧盟的机构的成立。
今日澳洲新闻 七号新闻台：Telstra出现重大网络故障，大量用户无法接打电话 5月9日，澳洲电信公司Telstra的用户正在经历重大的服务中断，该公司报告称出现了无法接打电话的问题。根据Down Detector的记录，故障发生在星期一晚上，大约在晚上10点左右记录了大量故障报告；但直到周二早上，这个问题仍然没有得到解决。据悉，拨打000，以及手机数据未受此次中断影响。 澳洲广播公司：15年来首次——联邦预算预计将出现$40亿盈余 在铁矿石、煤炭和天然气价格飙升推动收入大幅飙升的背景下，联邦政府将预测本财年将有40亿澳元的小额预算盈余，这是15年来的首次。如果实现，Jim Chalmers将成为继Peter Costello之后，第一位实现预算盈余的财长。然而，预计这种短期的财政改善难以持续下去，因为政府必须应对不断上升的福利支出，以及NDIS和老年护理开支的增加，预计明年将重新出现赤字。 信使邮报：接获炸弹威胁，澳高中疏散全体学生教职员 位于阳光海岸的Maleny State High School在5月9日因炸弹威胁而被迫疏散学生和职员。阳光海岸儿童保护调查组对这起炸弹威胁的调查正在进行中。据昆州警察局的一位女发言人透露，警方协助学校疏散了学生。该学校在随后的声明中表示，已经进行了彻底的搜查，警方已经解除警报。 九号新闻台：墨尔本卡车高速路上起火，司机逃过一劫 周二（5月9日）下午4点30分左右，一辆载有木材和五金产品的卡车于在繁忙的墨尔本高速公路Monash Freeway起火，所幸司机没有受重伤。卡车司机Jean-Bernard Toohim告诉九号台，火灾发生在几分钟内。他说:“有一点烟开始从发动机里冒出来，火势开始蔓延，变得越来越大。” 澳新网：全球瘦身巨头母公司破产 澳新业务任命自愿管理人 在美国的母公司因“无法获得额外融资”而正式申请破产的几天后，澳洲的瘦身和营养品公司Jenny Craig也任命了自愿管理人。本周二（9日）发布的一份声明确认，FTI Consulting的Vaughan Strawbridge、Kate Warwick和Joseph Hansell已经被任命为自愿管理人。据悉此次任命管理人的目的是要通过业务重组，以避免发生类似于美国业务申请破产的命运。 Yahoo：墨尔本汽车“L牌”引热议 墨尔本一辆汽车后面张贴的“L牌”令司机们感到困惑，这在网上引起了热议。一位困惑的当地人在社交媒体上分享了贴在Toyota Camry的车牌，上面有一个黑色的字母“L”和一个红色的“禁止”标志。Victoria Roads一位发言人则证实，“这不是官方车牌”，因此不应该使用。在维州，如果司机被发现使用了像这样的非官方车牌，或者车上展示错误的官方L牌或P牌，可能会被罚款184澳元。 今日国际新闻 美国之音：德州购物中心枪击案促使拜登再次呼吁枪支管制 美国德克萨斯州一家购物中心上周六（6日）发生一起大规模枪击案，造成包括枪手在内的9人死亡。作为民主党人，拜登总统再次呼吁国会禁止攻击性武器和大容量弹匣，并制定普遍的背景调查，终止枪支制造商的诉讼豁免权。尽管民意调查显示大多数美国人支持背景调查，但国会参众两院少数派和多数派席位差距极小，通过此类立法的可能性很小。 中央社：新加坡全新飞禽公园亮相 主打8大展示区及企鹅馆 新加坡全新的飞禽公园（Bird Paradise）8日起试营运，共有约400种、3500只鸟儿搬入“新家”，园区除了有8个以不同地理主题区分的户外展示区，让游客有机会与各类鸟儿近距离接触，另一大亮点是企鹅馆。飞禽公园位于万礼，邻近新加坡动物园、河川生态园及夜间野生动物园。 加拿大“环球邮报”（Globe and Mail）: 分享人工智慧先进技术 加拿大盼与AUKUS合作 加拿大国防部长安南德8日被问到加拿大是否想要加入“澳英美三方安全伙伴关系”（AUKUS）时表示，加拿大希望在先进技术领域与澳洲、美国和英国等盟邦展开更密切合作。澳洲、英国和美国于2021年签署AUKUS协议，协议目的也在为澳洲部署核动力潜舰提供相关技术。据悉，渥太华当局仅希望参与协议不涉及核子的部分。 日本放送协会（NHK）：日本护卫舰濑户内海搁浅受损 调查显示人为疏失 日本海上自卫队一艘护卫舰今年初在濑户内海航行时搁浅受损，海上自卫队9日公布调查结果，显示主因是人为疏失，舰长负有督导不周之责，估算修复护卫舰需要花费40亿日圆。这起意外发生在今年1月10日中午过后，海上自卫队“稻妻号”护卫舰行经山口县周防大岛附近的濑户内海时搁浅，发生螺旋桨故障无法自力航行。 法广：以色列袭击加沙 击杀3伊斯兰圣战头目 也造成居民伤亡 据巴勒斯坦加沙当地政府称，5月9日星期二黎明前，12名巴勒斯坦人在以色列对加沙地带的空袭中丧生，其中包括三名伊斯兰圣战组织的领导人，以及居民还有儿童。以色列总理内塔尼亚胡亲自负责这次袭击行动。以色列在南部采取一系列措施，以应对巴勒斯坦的报复行动。当地居民必须呆在掩体附近，当天上午学校已不开放、道路关闭。 路透社：削减送货成本 亚马逊提供优惠鼓励顾客自取商品 过去几天，亚马逊（Amazon.com Inc.）向为数不明的Prime会员发送电子邮件，告诉他们若订购25美元以上商品并选择在全食超市（Whole Foods）、亚马逊生鲜杂货（Amazon Fresh）或柯尔百货公司（Kohl’s）自行取货，就能获得10美元奖励金。这也显示了这家电商巨擘在面临消费者需求疲软之际，也加入其他零售商削减送货与退货支出的行列。 （中港台新闻） 美国之音：应用程序领英（LinkedIn）8月退出中国市场 微软公司旗下聚焦于商业专业人士的社交媒体网络领英（LinkedIn）周一(2023年5月8日)表示，将裁员 716 人，同时也将淘汰其在中国当地的求职应用程序。之前，美国一些大公司因为各种理由，选择逐步退出中国市场。去年6月，亚马逊公司(Amazon.com Inc)宣布停止在中国的Kindle数码电子书店服务，7月全球最大的运动服装品牌耐克(Nike)停止其旗下广受欢迎的应用程序Nike Run Club。到了去年10月，谷歌公司也终止了在中国的谷歌翻译服务。 东网：中方要求加驻上海总领馆领事甄逸慧 13日前离华 加拿大政府宣布，将中国驻多伦多总领馆外交官赵巍列为“不受欢迎的人”后，中方周二（9日）实施对等反制，将加拿大驻上海总领馆领事甄逸慧（Jennifer Lalonde）列为不受欢迎的人，要求本月13日前离华。中国外交部强调，此举是中方维护自身合法权益之举，完全正当和必要。 中央社：前英相特拉斯16日访台：展现与台湾人民同在 前英国首相特拉斯（Liz Truss）16至20日访问台湾。她9日发表声明指出，北京政权的言行日益具侵略性，她十分期待访台亲自展现她与台湾人民同在。她并肯定台湾是自由民主灯塔。特拉斯访台期间将晋见府院高层，并应远景基金会邀请于17日发表演讲。这是睽违27年再度有英国前首相访问台湾。 法广：香港警方没收“国殇之柱” 指控犯了煽动颠覆罪 香港警方5月5日没收了一个展览品“国殇之柱”，并称其涉嫌煽动颠覆，媒体报道称这是一座纪念 1989 年北京天安门广场镇压民主抗议者的雕像。香港警方在“煽动颠覆”指控罪的调查中扣押了雕像。“国殇之柱”是一座八米高的雕像，描绘了数十具被撕裂和扭曲的尸体，以纪念三十多年前在天安门广场及其周边地区的镇压中丧生的抗议者。 联合网：给郭台铭公开信 曹兴诚：台湾最大问题是中共威胁 鸿海创办人郭台铭争取中国国民党提名参选总统，联电前董事长曹兴诚9日在脸书发表一封给郭台铭的公开信，认为台湾最重大的问题是中共的武统威胁；两岸不是“我不独，你不武”，而是“我不独，他必武”。针对媒体问及曹兴诚给郭台铭的公开信，郭台铭下午拜会新竹县议会时接受媒体联访表示，已在车上阅读此封信，他会继续往前走，他与曹兴诚在新竹，彼此都很熟悉，每个人都有言论自由。
美国国会参议院民主党领袖查克‧舒默（Chuck Schumer）星期三（5月3日）宣布启动新一波立法措施，其中包括影响中国的五大计划，目标在于提升美国国家安全，同时在全球层面与中国展开抗衡。 参议院多数党领袖舒默称这项立法计划为“中国竞争法案2.0”。预计法案将以去年通过国会并签署成法的《芯片与科学法》（CHIPS and Science Act）作为基础，进一步扩大范围为强化美国制造业，保护美国就业，和维持美国全球领导地位等方面提供更多资源。 舒默星期三率领12位参议院委员会主席召开记者会。他在会上表示，这项仍在拟议中的大型立法计划将包含五大目标领域：限制先进技术流向中国；限制投资流向中国；加强美国国内经济投资；深化与经济盟友和伙伴的合作；遏制中国与台湾发生任何潜在冲突。 “我们将以跨党派形式合作，以《芯片与科学法》的模式继续推动我们国家安全，和中国政府在世界各地竞争和抗衡，” 舒默星期三对记者说，“今天，我们宣布一项新计划，这个计划以这个势头为基础，同时发展新的、重大的跨党派立法措施” 美国国会参众两院去年7月在跨党派议员支持下先后通过《芯片与科学法》，随后在8月由拜登总统签署成为法律。该法案提供了数百亿美元资金，促进美国半导体的研究和制造。 其中最备受关注的是法案投入520亿美元用于半导体研究。两党议员表示，此举的主要目的是在关键先进技术领域对抗中国。 对中国采取更加强硬立场的政策在长期分裂的国会政治环境中已成为两党为数不多、可以迅速凝聚共识的议题之一。 时任川普政府负责东亚和太平洋事务助理国务卿史达伟（David Stilwell）星期三对美国之音说，他对国会两党在合作制定政策对抗中国方面持乐观态度。 “在某个角度讲，中国让我们更加团结。这很棒！” 史达伟说： “他们一直试图做的是想让我们分裂，但他们那么做的结果其实是让我们更凝聚在一起。”
联邦政府计划允许企业按季度支付养老金的法律，并要求所有企业在发薪日支付雇员的养老金，并对不支付养老金的雇主采取更加严厉的措施，预计数以百万计的澳人退休生活将因此得到改善。 据悉尼晨锋报报导，财长Jim Chalmers和助理财长Stephen Jones在一份声明中说，“这一简单的变化将加强澳大利亚的养老金制度，并帮助更多的澳大利亚工人获得更有尊严的退休生活，”希望从2026年7月1日开始实行。 Industry Super Australia今年早些时候公布的研究发现，转向发薪日支付养老金将提高420万工人的退休储蓄，他们的养老金目前是由企业按季度支付的。根据联邦政府的分析，从每季度一次转为每两周一次的养老金支付，一个25岁的中位数收入的工人在退休后可能获得约6,000澳元的收益。此举也将提高澳大利亚税务局的能力，能更早地识别债务，对少付的款项采取行动。税务局发现，2019-20财年，雇员被少付了34亿澳元养老金。 Chalmers和Jones说，发薪日养老金也将使雇员更容易追踪他们的付款，使他们更不容易被不诚实的雇主利用。“部长们还说，政府将在今年下半年就这一变化谘询行业和利益相关者。他们说，将给企业、养老基金和负责支付薪资的第三方公司三年的准备时间。 发薪日养老金是联邦政府推动养老金制度改革的一部份。
基础设施部长Catherine King宣布了一项为期90天的独立审查，将对前10年联盟党执政期间的1,200亿澳元基础设施项目进行调查，一些项目可能被取消。 基础设施部长Catherine King（图：公有领域） 据澳新社报导，国家内阁上周五（28日）开会时，各州和地区政府均同意这项审查。据悉，该审查将由前公务员和陆路交通基础设施专家Reece Waldock AM、Clare Gardiner-Barnes和Mike Mrdak负责。在整个审查期间，将各地政府协商，给予他们发言的机会。 King说，澳大利亚的核心通货膨胀率现在比任何G7国家都要高。她指责前联盟党政府有种 “宣布项目的欲望，但却没有兑现交付承诺”，称阿尔巴尼斯政府致力于大幅改变基础设施状况。 由于供应链的压力极大地迫使重大项目的成本上升，许多项目需要注入额外资金确保及时交付。同时，全国公共基础设施项目的工人缺口约为95,000人。 King说，已经开工的项目将继续进行。任何项目被认为是无法交付的，那么资金可以转流向其他地方。 但澳大利亚建筑商协会表示“严重关切”，称审查将导致重大的取消和延误，“基础设施的交付并不像水龙头。它不能简单地被打开和关闭，”建筑商协会首席执行官Jon Davies说，“至关重要的是，在审查中要征求行业的意见，以避免给这个不得不承受材料和劳动力成本大幅上升而艰难求生的行业带来进一步的痛苦。” “如果项目被削减，政府必须采取行动，重新分配一部份节省下来的资金，以帮助行业，补偿那些在没有任何过错的情况下产生了大量额外费用、缺乏合同救济的承包商。目前在澳大利亚所有破产企业中，建筑业占26%，这对更广泛的经济的影响是巨大的。”Davies说。 King说，审查的原因是发现前政府承诺的项目没有足够的资金或资源，有些对公众没有甚么益处的项目也被批准；导致更重要的国家建设项目资金“堵塞 ”从而延迟和超支。 工党的选举承诺将不在接受审查的项目之列，“社区将从国家重大基础设施中受益，出行时间更短、更安全，城市、郊区和地区更宜居，而经济则从更顺利的投资交付中受益。” 虽然政府没有承诺任何节约目标，但金融部长Katy Gallagher周日（30日）表示，预算案公布之前，政府在整个预算中又找到了数十亿可节约的资金。
美国早前发布芯片出口禁令，影响中国的类似ChatGPT等AI（人工智能）系统的开发。不过中共总书记习近平日前主持召开政治局会议，首次提出要重视人工智能发展。有分析称，美国芯片出口禁令似乎没有直接伤到中国。 美国的芯片出口禁令限制了英伟达（Nvidia Corp）和超微半导体公司（Advanced Micro Devices Inc，AMD）芯片的出货量，这些芯片已成为全球科技行业开发聊天机器人和其他人工智能系统的必备产品。 但英伟达已经为中国市场开发了其芯片的变体，这些变体会放慢速度以满足美国的规定。英伟达将H800出售给中国最大的科技公司，包括腾讯控股、阿里巴巴集团和百度公司，用于人工智能系统的训练工作，但尚未开始大量出货。 中国最大的科技公司之一腾讯控股在4月份估计，使用英伟达H800芯片将把其最大的人工智能系统的训练时间减少一半以上，从11天减少到4天。 出口禁令有两部份：第一个限制了芯片计算精确的能力，这一措施旨在限制可用于军事研究的超级计算机。芯片行业消息人士称，这是一项有效的行动。 第二个限制，是芯片到芯片的传输速度，这确实会影响人工智能。ChatGPT等技术背后的模型太大，无法放在单个芯片上。相反，它们必须分布在许多芯片上，通常是数千个芯片都需要相互通信。 美国去年10月通过了一套全面的出口管制措施，新规则将产生广泛影响，减缓北京当局发展自己的芯片产业和推进涉及军事武器、人工智能、数据中心，以及许多其他由超级计算机和高端芯片的努力。其中，针对高于600 GB/S（GB/S：数据传输速率十亿字节（gigabytes）/秒）运算速率的芯片实施出口管制。 英伟达尚未透露出售给中国市场的H800芯片的性能细节，但路透社看到的一份规格表显示，芯片到芯片的速度为每秒400 GB/S，不到英伟达旗舰H100芯片900 GB/S峰值速度的一半。 中国公司完成人工智能训练任务的时间是美国公司的两倍，但仍然可以完成工作。 中共总书记习近平4月28日主持中共政治局会议，分析研究当前经济形势和经济工作。并且，首次提出“要重视通用人工智能发展，营造创新生态，重视防范风险。”
入局汽车领域不到两年，万达退出了合资成立的公司。 4月25日，万达汽车科技服务有限公司（下称“万达汽车”）发生股东变更、法定代表人变更、住所变更、名称变更、业务范围变更等多项变动。其中，大连万达集团股份有限公司退出股东行列，新增山东泰岳实业集团有限公司。变更后，公司现股东为山东泰岳实业集团有限公司和泰庆（北京）科技有限公司；法定代表人由万达集团的曾茂军变更为鲍伟杰；万达汽车也更名为“泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司”（下称“泰庆汽车”）。换言之，万达集团与泰庆汽车已无直接关联。 2021年11月，万达集团在珠海成立万达汽车，注册资本1亿元，万达集团的持股比例为65%，泰庆科技持股35%，公司经营范围横跨汽车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售、会展服务等多个领域，一时被称为新能源汽车赛道的新势力。公开信息显示，泰庆科技隶属于泰岳集团，而后者是红旗品牌的经销商。 如今不到一年半，万达集团便退出股东行列，据悉，万达的汽车业务主要是红旗落户万达广场4s店、销售红旗汽车。但随著一汽集团更换董事长，很多设想或许发生变化，就没必要继续（汽车业务）了。 万达汽车虽然昙花一现，但初期也曾风风火火。2021年10月，万达集团官方微信显示，中国一汽与万达集团宣布双方战略合作正式启动，双方宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。万达集团掌舵者王健林还表示，他将亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。 2022年2月22日至3月2日，万达在不到十天内连续在长春、贵阳、沈阳、银川、天津、太原等6座城市注册汽车业务相关公司。 新能源汽车销售的火爆是万达“心动”的原因。其官网相关文章里提到，新能源汽车不仅改变了传统汽车制造业，也在颠覆汽车服务业的商业模式。 红旗汽车的销售和售后服务是万达汽车的主要业务。2022年1月8日，万达汽车首店即万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开业，王健林还亲自到场“站台”。按照规划，万达7,000多家停车场及智慧停车系统将向红旗车主提供试驾、交付、洗美、轻维修保养、充电等服务。 当年6月，五家万达红旗体验中心门店在南京、长沙、贵阳、银川、太原的万达广场开业，开业当日订单累计突破100台。据万达集团2022年透露，年内60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业。 2022年1月8日，首家万达红旗旗舰店（体验中心）在北京中关村丰台科技园的丰科万达广场落户。 此外，为了发展汽车业务，2021年12月，万达还挖来汽车行业老将李宏鹏出任总裁一职，负责万达汽车的多元化运营。李宏鹏曾先后担任北京梅赛德斯．奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、福特大中华区销售与市场副总裁兼长安福特全国销售服务机构总裁、现代汽车集团（中国）商务副总裁等职务。市场消息称，万达给李宏鹏开出的年薪超过300万元。 刚履新时，李宏鹏曾表示：“汽车行业的转型已势不可挡，未来十年汽车销售模式与消费场景必将随著新能源汽车的普及而被彻底颠覆，而万达汽车在打造汽车消费服务生态圈上拥有巨大机会。” 言犹在耳，形势却已大变。不仅万达退股万达汽车，李宏鹏也被爆已离职。数据显示，泰庆汽车控股的天津万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司、杭州万达汽车科技服务有限公司、沈阳万达汽车科技服务有限公司也已是注销状态。 尽管未涉及造车等重资产业务，但万达汽车“来去匆匆”，或许也说明汽车跨界并非看起来那么简单。所以，“60座万达广场卖红旗车”就这样成为了都市传说……
在俄罗斯入侵乌克兰遭国际制裁后，俄罗斯一直在扩展亚洲的市场。5月4日消息，俄罗斯和印度停止以印度卢比(Indian Rupee)结算双边贸易谈判，俄罗斯方面表示不划算。 据路透社5月4日独家报导，两名印度政府官员和一位直接了解此事的人士说，此前数月的谈判未能说服莫斯科将印度卢比纳入其外汇储备中，印度和俄罗斯停止了以卢比结算双边贸易的谈判。 对于从俄罗斯进口廉价石油和煤炭的印度进口商来说，这将是一个重大挫折，他们期待两国能建立永久性的印度卢比支付机制，从而降低货币兑换成本。 一位印度政府官员说，由于贸易逆差对俄罗斯有利，莫斯科认为，如果制定出这样的机制，它最终将实现超过价值400亿美元的年度印度卢比盈馀，并且认为印度卢比不断积累是“不可取的”，这对俄罗斯来说绝对不划算。 印度卢比不能完全兑换，印度在全球商品出口中的份额也仅为2%左右，这些因素降低了其他国家持有印度卢比的必要性。 自从去年2月俄罗斯入侵乌克兰后不久，印度就开始探索与俄罗斯建立印度卢比结算机制，但目前还没有以印度卢比达成交易的消息。大多数贸易以美元计价，但越来越多的交易以阿联酋迪拉姆等其他货币进行。 另一位参与讨论的印度政府官员表示，俄罗斯不愿意持有卢比，希望以其他货币支付。 目前官方的印度卢比与澳元兑换率是0.018，也就是100澳元可以兑换5,457.92印度卢比。
今日澳洲新闻 悉尼晨锋报：薪水门槛上调 澳技术移民人数将大减 从7月1日起，来澳的临时技术移民薪水门槛将从一年5.39万澳元提高到7万澳元，澳内政部长Clare O’Neil表示，提高临时技术移民薪水门槛的目的是确保引进技术含量高的移民。这一政策实施后，预计一年会有大约3.1万海外劳工会被拒之门外。在疫情之前，莫里森政府曾预测澳洲人口在2023年初达到2700万。但Chalmers表示，澳洲人口现只有近2640万人。 时代报：供需平衡 大学主动调整课程 大学为了削减成本和满足学生的需求，淘汰了语言类，引入了人工智能、网络安全和健康课程。联邦教育部表示，维州和新州的大学取消了18个被确定为国家优先领域或有可能缓解技能短缺的学位。COVID-19限制和国际边界的关闭，使澳洲损失了数十亿国际学生收入，导致了几十年来高等教育的最大危机，数以万计的人失去了工作。 澳洲金融评论报：全国最老煤电厂关闭 新州恐失去10%电力 澳大利亚最老旧的燃煤电厂Liddell发电站已经关闭，因为政府正准备加强可再生能源发展。虽然气候变化活动人士支持这一举动，但反对者担心该厂关闭后会导致新州失去约10%的电力供应。Liddell发电站位于悉尼以北约三小时车程的位置，建于1971年。数十年来，煤炭占澳大利亚大部分电力来源，但新南威尔士大学（UNSW）的可再生能源专家Mark Diesendorf告诉AFP，像Liddell这样的发电站正在迅速成为不可靠的“废铁”。 信使邮报：在台湾中毒澳大学生成功返澳 5月3日，服下老鼠药的澳大学生搭乘医疗专机从台湾回到布里斯班。一个月来，Shorey与死神搏斗，其家人在网上发起募款，最终筹集近20万澳元款项，让他得以顺利回澳接受救治。24岁的Alex Shorey的昆士兰大学学生，去台湾进行为期一年的交流项目，在最后几周里身体出现病症，除了血尿外还有腹痛和恶心症状，病情迅速恶化。在多次前往医院后，被紧急送入重症监护室。 先驱太阳报：维州火车Myki系统或难实现无卡支付 由于成本高且政府预算紧张，维州Myki系统恐难以升级，意味着该州居民暂时依然不能像新州居民那样在火车站以刷手机代替刷交通卡。目前维州只有三家公司入围管理该州公共交通票务系统的下一份合同，分别为运营商NTT、位于新泽西的Conduent和Cubic，后者在澳洲以外运营票务系统。据悉，政府在考虑有关升级Myki系统的最终决定时，可能会因成本压力而放弃。 今日国际新闻 美国之音：美墨就过境新政策达成协议 美国和墨西哥就一项控制非法越境流动的新计划达成协议，同时允许移民基于人道主义理由进入美国。这一计划是在墨西哥总统奥夫拉多尔与美国国土安全顾问舍伍德-兰德尔会晤后，于星期二（2日）在墨西哥城宣布的。根据该计划，作为人道主义假释计划的一部分，美国将接受来自古巴、海地、尼加拉瓜和委内瑞拉的移民，而墨西哥已同意接受来自这四个国家的非法进入美国的移民。 东网：越南5天连假 67人车祸死亡 越南自4月29日起至5月3日包括雄王节、统一日、劳动节及周末在内，一共放了5天连假，而每逢连假就会有大批越南民众外出旅游、返乡探亲，并不时传出交通事故。官方统计显示，这5天共有1万6000人在酒后开车被罚，1万1000人因为超速被罚。而这5天共发生129起铁、公路事故，造成67人死亡、90人受伤。 法新社：缅甸大赦：两千余政治犯获释 缅甸军政府周三（5月3日）发布声明称，为庆祝佛教“卫塞节”（Kasone Full Moon Day，5月5日），政府已赦免2153名根据《刑法》第505(a)条服刑的囚犯。该条款针对散播虚假信息或可能引起恐慌的言论，最高刑期为三年。据当地一个人权关注组织称，自2021年2月军方推翻昂山素季政府以来，已有超过21000人被捕；超过3400人在军方对异议人士的镇压中被杀。而根据联合国的数据，在这段时间里，至少有170名记者被拘捕。 中央社：卢旺达豪雨成灾 至少130死 卢旺达降下豪雨引发致命天灾，洪水和土石流灾情造成数千人无家可归，罹难人数今天增至130人，此外还有超过5000栋民房被毁。泥泞的河流冲毁了卢旺达国内多个地区的房屋和基础设施，还造成道路中断，特别是接壤基伍湖（Lake Kivu）的西部省（Western Province），据报当地灾情最为严重。卢旺达政府正向重灾区运送急难物资，幸存的民众只能栖身在帐篷内避难。针对在天灾中丧生的每一位罹难者，政府将向其家庭提供10万卢旺达法郎（约澳币150元）慰问金。 德新社：德国刀手闯小学施袭重伤两女童 德国首都柏林南部新克尔恩区（Neukölln）一间小学发生持刀袭击事件，两名女童重伤，一名39岁男疑凶被捕。柏林警方表示，受害女童分别7岁及8岁，其中一人有生命危险；疑犯在学校附近被捕，警方称事发经过仍待调查，亦未清楚疑犯与遇袭女童是否认识。柏林的教育部门则表示，当局未有发现迹象显示今次袭击事件涉及政治或宗教动机。 中港台新闻 VCTNews：上海季风书园店主妻抗争9个月后获放行赴美 上海独立书店“季风书园”2018年因政治原因被迫关闭后，店主于淼一家移居美国。于淼的妻子谢芳去年回国探亲后遭限制出境引起舆论关注。5月3日，曾是季风图书有限公司董事长的于淼今天在社群平台推特（Twitter）上发文说，其妻子去年8月1日在上海被限制出境，目的是借此强迫他回国。经过5个月的据理力争、1个月的公开抗争，和3个月的静默等待，今天终于盼来了家人团聚。 央视新闻：西安一景区直升机坠落3人遇难 5月2日，一架小型民用直升机2日在西安市灞桥区狄寨原附近的白鹿仓景区坠落，机上3人遇难。该飞机来自陕西龙翼通用航空有限公司。事故原因正在加紧调查中。根据网路影片显示，坠落的直升机有受损，影片中有人称“白鹿仓的直升机掉到了村民的樱桃地里了”，并提醒围观人员不要轻易触碰，现场有人报警。 联合网：公仆1年内酒驾性骚记过不得升迁 台湾立法院会5月2日三读通过公务人员升迁法部分条文修正，为强化功绩导向的升迁制度，将公务人员的升迁从资绩并重，改为依功绩原则办理，提高政府施政效能及服务品质。至于各机关人员不得办理升任的情形，三读通过条文重点包括：删除任现职不满1年不得办理升任规定，增订最近1年内因酒后驾车、对他人为性骚扰或跟踪骚扰，致平时考核受记过1次以上处分者，不得办理升任等规定。 中央社：瑞士国会下议院通过友台议案 瑞士国会下议院5月2日以10票之差，通过“加强下议院与（台湾）立法院关系”议案，并经正反双方辩论。有议员直言遭中共抗议。提案的下议院外委会成员兼国会友台小组共同主席莫里纳（Fabian Molina）表示，民主正在衰落，民主国家必须相互支持，国会不应让中共干涉其主权决定。友台小组共同主席华德尔（Nicolas Walder）认为，此议案并非挑衅北京，而是支持民主台湾。 明报：六四临近 港维园已被建制团体租用 “六四事件”34周年临近，香港昔日举办烛光悼念晚会的维园，已被亲政府建制派团体租用，届时泛民人士不可能使用。《明报》引述前支联会秘书蔡耀昌说，过去30多年，“六四”期间除了支联会，没有其他人租用维园，今年情况“罕有”、“奇特”，不禁引人怀疑占用场地有政治目的。立法会议员狄志远说，不揣测维园6月4日被租用及维修的动机，但这种情况难免令人联想到与“六四”有关。
德国媒体周三（5月3日）纷纷报道了乌克兰总统泽连斯基即将访问柏林的消息，报导中还提到一些不乏出于安全考虑不宜对外透露的信息。而在此情形下，警方还公开回应了德新社、路透社等国际媒体的询问，证实泽连斯基访德的计划。乌方对敏感安全资讯外泄并蓄意发布感到非常失望。 据德国之声报导，媒体在报导中提到泽连斯基将在哪个机场降落、下榻何处、当局将采取怎样的安全警戒措施等。 泽连斯基的行程计划在德国被公开曝光，显然引起了基辅的不满。德国新闻网站t-online援引接近乌政府的消息人士报道称，乌克兰对“非常敏感的安全情资” 似乎被德国方面的消息源 “有意识地”公布“深为失望”。 乌克兰消息人士批评有人泄露泽连斯基行程是不负责任，将他置于险境，并表示这可能 “给乌克兰总统计划中的访问打上问号”。 即便在警方公开证实访问计划后，德国政府也未置一词。 根据目前已透露的计划，泽连斯基原定于5月13日在柏林同德国总理肖尔茨及联邦总统施泰因迈尔举行会谈，之后将乘坐直升机到德国西部城市亚琛。14日，他将在亚琛被授予2022年度的查理曼奖（Karlspreis）。该奖项旨在表彰为欧洲一体化做出贡献的个人和组织。去年12月，评奖机构宣布该年度的查理曼奖授予泽连斯基与全体乌克兰人民。 尽管颁奖日期早已公开，但泽连斯基是否会亲自前往领奖此前仍是个悬念。因为不能排除他以线上方式与会的可能性，就像今年的柏林电影节上那样。 俄罗斯侵略乌克兰的战争爆发以来，泽连斯基仅作过少数几次国外访问，还尚未到过德国。他上一次到访德国是2022年初参加慕尼黑安全会议。数天之后战争就爆发了。
