俄货船装载乌克兰盗窃谷物 被土耳其海港拦截

土耳其扣留一艘偷窃乌克兰谷物的俄罗斯货船，禁止其进入土耳其黑海港口卡拉苏。乌克兰当局称这是为“国际刑事合作的一环”。

据中央社报道，因应乌克兰当局的施压，对窃取乌国资源采取行动后，土耳其当局拦截了一艘偷窃乌克兰谷物的俄罗斯商船。乌克兰驻土耳其大使Vasyl Bodnar于3日表示：“我们和土方充分合作，这艘船在港口入口遭到扣留。”俄罗斯货船“芝贝克．霍利号”（Zhibek Zholy）被禁止进入土耳其港口卡拉苏（Karasu）。

自俄罗斯控制了乌克兰亚速海（Azov Sea）伯德扬斯克港 （Berdyansk）后，“芝贝克．霍利号”是第一艘在此装载的货船。土耳其当局表示，将在翌日决定如何处置这艘船。

根据路透社的报道，乌克兰曾请求土耳其扣留“芝贝克．霍利号”。如今，该船只正停在距离卡拉苏港口的1公里海岸外。

芝贝克．霍利号是第一艘从俄罗斯新占领港口出发前往其它国家的货船，地方政府盛赞这标志着商业港口的重新开放。

乌克兰当局称此次扣押为“国际刑事合作的一环”。

俄罗斯塔斯社（Tass）报导指，该艘货船被禁止进入卡拉苏。

乌克兰指控俄罗斯偷窃其谷物，并利用占领的港口运出到国际市场售卖。

乌克兰检察总署上周要求土耳其扣留“芝贝克．霍利号”。Bodnar表示，“芝贝克．霍利号”从伯德扬斯克离开，是企图“侵犯乌克兰的领土完整”。

控制著连接黑海和地中海的博斯普鲁斯海峡（Bosphorus Strait）与达达尼尔海峡（Dardanelles Strait）的土耳其当局被指对载有乌克兰被窃粮食的船只不愿采取行动。安卡拉先前主张，由于一些船只使用伪造文件，显示它们是在俄罗斯，而不是在被占领的乌克兰装载，因此很难判定货物的来源。

土耳其在俄乌开战以来，一直小心翼翼地维持平衡。土耳其是北大西洋公约组织（NATO）成员国，虽为乌克兰提供武装无人机、限制俄军进入其水域和领空，但其总统Recep Tayyip Erdogan一直小心避免触怒莫斯科。

由于俄罗斯封锁乌克兰黑海的海港，导致大量谷物无法运出，使全球粮食短缺面临紧张。土耳其为建立粮食走廊，与联合国密切合作，以确保2000万吨的乌克兰谷物能够在夏季收成前出口。

乌克兰警告，俄罗斯应停止对乌克兰黑海港口的封锁，否则将加剧全球粮食短缺的威胁。乌克兰粮食出口占全球总量近15%。

据联合国数据显示，乌克兰是全球最主要粮食生产国之一，于2021年占出口市场的10%。在所有小麦进口国中，近 50 个国家对俄罗斯和乌克兰小麦进口的依赖程度达到 30%。其中，26 个国家 50%以上的小麦进口来自俄乌两国。在这种情况 下，这场战争将对全球市场和粮食安全产生多重影响，危及许多国家的粮食安全，特别是对依赖粮食进口的低收入国家和弱势人群。

该组织5月9日警告，贫穷国家将首当其冲，他们被迫花更多钱却只能买到少量的粮食。小麦和其他粮食出口减少将可能导致未来增加1100万至1900万长期挨饿人口，受影响最大的国家，位于近东与北非地区，因为这些国家大量依赖自俄乌进口的粮食，尤其是小麦，但也包括植物油和葵花油。