4月14日，天津蓟州区发生火车事故，两列货运列车相撞，造成火车脱轨，部分车厢侧翻掉下铁路桥。央视称，由于两列货车并未搭载乘客，火车司机又及时跳车，因此无人死亡。

据央视报导，14日下午1时左右，在大秦铁路413公里600米处，一辆载煤列车与一辆停放在翠屏山站的货车相撞，造成17节车厢脱轨，其中11节车厢从铁路桥上坠落，导致大秦铁路中断行车。幸好两列货车均未搭载乘客，两位火车司机因及时跳车，仅轻微受伤。

扬子晚报称，铁路部门称，事故发生的原因是“停放在翠屏山站的货车发生溜逸脱线，与运行中的货运列车相撞”。

报导称，溜逸是指停留在线路上的机车车辆，由于没采取止轮措施或止轮措施不当，导致车辆的自然移动。车辆溜逸，是铁路运输生产中暗藏的”隐形杀手”。

报导引述一名铁路工作人员说：“正常火车需要长时间停的话，需要在轮子下面安装铁鞋固定车辆，就类似于我们汽车在轮子下放块石头。”

事件发生后，中国铁路部派出6列救援列车和近1000名工作人员到现场展开救援工作，以最快的速度抢通线路。

大秦铁路是中国“西煤东运”的重要通道，新京报称，2022年第一季，大秦铁路累计运输煤炭1.04亿吨，日运量持续保持高位。3月运输煤炭3887万吨，比去年同期增长8%。

公开数据显示，大秦铁路西起山西省大同市东至河北省秦皇岛市，横贯山西、河北、北京、天津，全长653公里，是中国“晋煤外运”、“西煤东运”主要通道之一，是目前世界上年运量最大的铁路。