维州路坑政府不理  当地人无奈自掏腰包填补

当地人自掏腰包修路(网络)

维州莫宁顿半岛(Mornington Peninsula)的一个路面大坑长时间无人修补,导致过往车辆轮胎受损,甚至险些引发事故。近日,拆除工程公司Inside & Out Demolition的老板终于忍无可忍,自掏腰包修好了路面。

这段施工视频在社交媒体上迅速走红,许多网民称赞他们是“真正的澳洲硬汉”。但这起事件也再次引发对维州道路维护不力的批评。

忍无可忍 工人自行修路

视频显示,三名穿着高可见度工作服的员工正在填补路坑,另一名同事则手持交通指挥牌,负责控制车辆通行。

他们在视频中表示,这个坑已经损坏了大约10辆汽车,他们受够了轮胎不断被毁,只能自己动手修补。

公司老板彼得(Peter)告诉 news.com.au,他和家人经常通过这条道路。他的妻子此前开车经过时,为了躲避路坑不得不紧急打方向盘,险些发生事故。

彼得说,这个坑已经存在数周。上周二(10月6日),他和妻子在家看电视时,终于决定不再等待。

“我对她说:‘我要出去把它修好,我不等了。’然后我打电话给工人,让他们把设备带过来,我们去把这个坑填上。”

这次修补用了约100公斤沥青,花费约500澳元,耗时半小时。

彼得原以为有关部门会派人检查修补情况,但截至周五上午,他自行填补的路面仍然“和我离开时一模一样”。

他说:“我们被要求驾驶符合道路安全标准的汽车,那为什么道路本身却不符合要求?这算怎么回事?”“大家开车经过时,总是听到‘砰、砰’的声音,几乎每隔两米就有一个坑。”

彼得没想到,视频会迅速走红。许多网民称赞这群工人主动解决问题,也有人表示,这条路上的坑洞已经毁坏了不少轮胎。

路段属于州政府 市议会同样不满

虽然道路维护有时属于地方议会的职责,但这次修补的巴克斯特—图拉丁路(Baxter-Tooradin Road)是一条公共主干道,由维州交通与规划厅(Department of Transport and Planning)负责管理和维护。

这意味着,莫宁顿半岛郡议会(Mornington Peninsula Shire Council)无权全面接管这条道路的维修工作,只能在自身职责范围内采取行动。

议会发言人表示,议会正在增加对当地道路和排水网络的投入,相关支出已增加24%,以改善安全、可靠性和基础设施状况。

但发言人同时批评州政府没有尽到责任。“议会正在尽自己的职责,维护和升级地方道路网络,但州政府没有这样做。”

发言人还说,半岛糟糕的道路状况不仅让当地居民失望,也影响每年到访的800万游客,以及依赖旅游业的数千个维州就业岗位。

维州近半道路状况糟糕 维修积压越来越严重

维州道路维护问题并非个别现象。

维州审计长办公室上个月公布的报告发现,2024年,维州近一半的道路网络处于“状况不佳或非常差”的水平,而2021年这一比例为39%。

这意味着,超过1.1万公里的道路状况不佳,可能导致行车时间延长、车辆运营成本上升,并增加交通事故风险。

报告还指出,维州道路维修积压问题日益严重,道路网络恶化的速度超过了维修速度。“成本上涨、交通量增加以及道路老化,使积压问题更难解决。”

由于道路问题遍布全州,当地居民甚至自行建立了名为“维州路坑”(Potholes Victoria)的网上登记平台,追踪路坑位置和维修进度,试图绕过繁琐的行政程序。

州政府承诺拨款3.52亿澳元加快维修

面对批评,州政府承诺额外投入3.52亿澳元,目标是在今年将填补路坑的数量增加一倍。

这笔资金将通过把三个铁路平交道口改造项目的完工时间推迟一年腾出。

维州州长本·卡罗尔(Ben Carroll)今年8月表示,道路维修是政府的优先事项。“我们的道路状况还远远不够好。”“维州人希望把钱花在这些地方——这就是我的优先事项。”

他还表示,政府尊重纳税人的钱,并已作出务实决定,说明如何负担这笔开支。

不过,对彼得一家以及莫宁顿半岛的居民而言,这些承诺来得太迟了。

由于路坑迟迟没有得到修复,他们最终选择自己动手。尽管未经许可在公共道路用地内施工可能构成违法行为,交通与规划厅并未直接回答是否会因此处罚这家公司。

维州路坑事故已夺走多条人命

这场网络热议背后,是路坑带来的真实安全风险。

9月13日,71岁的摩托车骑士彼得·“蒂基”·梅森(Peter “Tiki” Mason)在维州巴拉瑞特以西的特拉韦拉附近,骑车经过西部公路(Western Highway)时撞上一个大型路坑,失去控制后当场死亡。

梅森是一名祖父。他的死亡是维州因路坑导致的四起死亡事故之一。事故发生后,民众在州议会大厦外举行大规模集会,抗议道路状况恶化。

集会组织者迈克尔·怀特(Michael White)表示:“我们来到这里,是因为道路状况实在太糟糕了,我们已经受够了不断埋葬自己的朋友。”

彼得还计划继续向州政府施压,要求修复维州道路。他说:“我脑子里已经有了下一步的计划。我准备制作200块写着‘路坑’的小牌子,把它们放在我看到的每一个坑旁边。”“有人打电话给我,感谢我修好了那个坑。如果这能帮到一些人,那就值得了。”

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