4月22日晚,在鸿蒙智行2026年春季新品发布会上,出现意外状况。新车尚界Z7出现异常,未能与其它展车同步驶离舞台,驾驶员多次尝试启动未果。事件引发热议,随后,Z7“趴窝”成为舆论关注的热点。
22日晚,华为常务董事、产品评审委员会主任、终端BG董事长余承东正式发布尚界Z7、尚界Z7T、以及问界M6三款新车。其中,尚界Z7与Z7T已正式上市,起售价分别为21.98万(人民币,下同)和22.98万,问界M6的起售价为25.98万。
但在发布流程中,一辆粉红色尚界Z7却意外滞留在舞台中央。现场视频显示,驾驶员多次尝试启动车辆,并下车操作,但始终未能成功将车辆驶离。而其他展车已按流程正常离场。
随着直播画面传播,“尚界Z7趴窝”“鸿蒙智行发布会事故”等话题迅速登上热搜榜。部分网友猜测可能是挂挡或系统出现故障,也有人调侃“新车发布会现场趴窝,也算是前无古人了!”。
有观众表示,发布会已进入问界M6讲解环节,但尚界Z7仍停留在舞台中央,显得颇为突兀;还有人指出,直播期间评论区一度被关闭,颇有点此地无银三百两的意味。
虽然主办方回应,现场安排原本是为了展示四款新车同台效果,尚界Z7的停留属于预设流程。不过,这一说法并未完全平息质疑。有网友反问,如果是既定安排,为何驾驶员多次操作车辆,甚至下车检查,这些行为与“设计流程”不符。
也有分析人士认为,该事件无论是技术问题,还是沟通失误,都在一定程度上影响了新车的首发观感。尤其是在20万元以上价位的新能源车型市场,消费者对产品稳定性与可靠性的关注度较高,此类突发状况会冲击消费者的信心。
有数码领域博主指出,目前尚无第三方故障报告披露具体原因,关键仍在于官方能否给出清晰、透明的解释,来回应市场关切。
公开资料显示,鸿蒙智行是华为于2023年联合多家车企打造的智能汽车生态联盟,成员包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮及上汽等,其定位是华为智选车业务的升级平台。