邮轮设计再度惊艳亮相

不知邮轮设计师们是因为海风吹拂过多，还是因为在阳光下被晒昏了头，“海上度假胜地”的设计越来越古怪。

多年来，我们亲眼目睹了邮轮上的溜冰场、水上乐园、机器人调酒师和“魔毯”餐厅。而现在，挪威邮轮公司于11月3日星期五宣布，他们即将推出的下一艘邮轮Aqua将引入海上过山车——融合了过山车和水滑道的独特体验，毫无疑问是世界首创。

这个三层楼高的超级滑道坐落于顶层甲板，环绕邮轮漏斗处，一系列五颜六色的塑料雪橇滑道，像美杜莎的怪发一般在空中交错。他们没有采用传统的重力滑行（老掉牙了），而是采用了新颖的磁力提升技术，载著乘客沿著纵横交错的滑道呼啸而过，同时为增加刺激，部分滑道采用了透明和露天设计。

不止这些，他们的娱乐设施还包括十层楼高的“自由落体滑道”The Drop，“玻璃桥”Oceanwalk，以及夜晚可变身为舞厅的“数字运动综合体”Glow Court。而住宿则从朴素的小屋，到配备24小时贴身服务的三居室复式套房应有尽有。

相比之下，酒店显得过于古板，毫无创意。希尔顿酒店何时才能推出蹦极游乐园？丽思卡尔顿酒店为什么不能有一个超音速圆木滑道呢？挪威邮轮公司计画于2025年推出该项目，专注于家庭市场。它比之前的邮轮大10%，能够“同时容纳3,571名双人入住的客人”，是该公司迄今为止最豪华的邮轮。

然而，与世界上最大的邮轮Icon of the Seas相比，它简直微不足道。皇家加勒比的这艘创记录的邮轮将于明年一月份首航，可容纳多达10,000名乘客和船员。它拥有20层甲板、7个游泳池、一条索道、迷你高尔夫球场以及40种丰富多彩的“饮食娱乐”方式——从水上酒吧到卡拉OK和夜总会，一应俱全。

度假机构Not Just Travel的邮轮业务开发经理Gemma Outram表示，这些巨型邮轮将会长期存在。“现代科技的推动下，邮轮的设计更加大胆和前卫。如今，我们在船上能看到无人机表演和令人惊叹的LED屏幕，它们已经成为娱乐节目中不可或缺的一部分。还有海上卡丁车等等——我迫不及待地想看看他们接下来会有什么新创意。”

为了与其希腊神话式的“发型”相配，Aqua的船体将展示一幅宏伟的壁画，“设计以丰富多彩的抽象和具象表达为特色，唤起了现代神话的情感，展示了对海洋和天空独特的诠释，这一切仿佛受到古代女神的主宰”。的确如此。这一设计由街头艺术家Allison Hueman完成，毫不掩饰地充满迷幻感，动感十足的螺旋图案几乎覆盖整个船体外部。Hueman曾与耐克、欧莱雅和谷歌等公司合作，因此她的参与设计不仅是对挪威邮轮公司的强烈表态，对公司多方面产生深远影响，也是“海上主题乐园”风格的点睛之笔。

挪威邮轮公司成立于1966年，目前拥有14艘邮轮，包括分别于2022年和2023年下水的Norwegian Prima和Norwegian Viva。挪威邮轮公司（NCL）总裁David J.Herrera在新邮轮发布会上表示：“作为Prima Plus级的首艘邮轮，它的全新设计代表了我们品牌的未来。我们致力于在以客户为先的体验中不断挑战极限，为海上旅行开创崭新的境界。Aqua将呈现全新、高水平、令人振奋的体验，再次展现NCL作为行业创新的领导者，并为邮轮新时代的发展作出重要贡献。”

NCL发布的宣传视频中，呈现的华丽画面包括在甲板边缘无边泳池中亲昵的情侣，在玻璃底的走道上漫步的家庭，以及在霓虹灯闪烁的夜总会中翩翩起舞的度假者。信息非常明确：Aqua将是一座156300吨位的绝美度假天堂。

也许有人会嗤之以鼻，但邮轮行业是一门认真的生意——采用更大胆、更引人瞩目的举措来吸引新客户，是商业竞争中不可或缺的一环。根据国际邮轮协会（Clia）的数据，即便在2020年疫情期间，该行业也为全球贡献了634亿美元（514亿英镑）。而在2019年，这一数字高出59%，达到1,550亿美元（1,250亿英镑），全球邮轮共载客2,970万人次。

“我们始终无法安于现状。”邮轮旅游专业机构Club Voyages的总经理Sam Ballard表示。“我认为这个时代不会结束：你从邮轮公司每年都在退役更小的邮轮，并推出更大的邮轮中就能看到这一点。豪华邮轮将继续越来越豪华，探险邮轮将继续提供新的体验，度假风格邮轮将继续扩大规模。”

Aqua已经开始接受预订：2025年，它将从佛罗里达州的卡纳维拉尔港首航，前往多明尼加、英属维尔京群岛、美属维尔京群岛和该邮轮公司在巴哈马的私人岛屿大马蹬礁。然而，随著设计大战的持续，乘客们是否真的关心邮轮的行程，还是现在唯一重要的是它的设施呢？

“这取决于市场。”Ballard谨慎地表示。“Aqua的乘客不太可能受到具体行程的影响，因为他们看重的是邮轮提供的服务。但对于乘坐像Star Clipper这样的六星级豪华邮轮或探险邮轮的乘客来说，则更有可能根据行程做出决定，因为他们追求的是特定目的地的体验。”

对于超级邮轮而言，仅仅拥有几个漂亮的游泳池和阳台套房就足够的时代已经过去了——当然，小型邮轮公司仍在提供这些“简陋”的服务以谨慎经营。但考虑到未来的发展是值得的：就在宣布Aqua计画的两天前，NCL的母公司挪威邮轮控股公司（NCLH）报告称，截至9月30日的三个月总收入创下了“历史新高”，达到25亿美元（20亿英镑），比2019年同期增长了33%。

NCLH总裁兼首席执行官Harry Sommer表示：“展望未来，我们正在努力保持目前的发展势头，并将其延续至2023年结束。海上过山车看似有趣，但并非异想天开。这可能是一个非常精明的举措。”