悉尼遭遇時速80公里強風 充氣城堡三兒童受傷
2026 年 9 月 6 日
今日澳洲新聞 澳洲廣播公司：澳聯儲宣布加息25個基點，利率上調至4.1% 澳聯儲已將現金利率上調至4.1%，這是自2012年初以來的最高水平。由於擔心通脹需要太長時間才能回落，澳聯儲董事會決定將現金利率目標連續第二個月上調0.25個百分點。這意味著自去年5月澳聯儲開始上調利率以來，平均貸款60萬澳元的人，一年可能需要多支付高達1.7萬澳元。 九號新聞台：全澳房貸逾期最多的10個地區揭曉 隨著連續的利率上漲以及生活成本飆升，全澳各地的房貸拖欠情況逐漸上升。最新統計數據顯示了10個地區的業主最難保持按時還貸。新州有5個地區上榜，包括Katoomba、Bonnyrigg、Dolls Point、Alpine和Allawah；維州West Melbourne和Broadmeadows也榜上有名。另外三個地區為西澳Forrestfield、南澳Avoca Dell和昆州Barkly。 澳洲新聞集團：西太銀行率先跟進加息 澳洲四大銀行中已有第一家銀行對澳聯儲在連續14個月內第12次加息的決定做出了反應。西太銀行（Westpac）率先宣布，將利率上調轉嫁給其客戶。從6月20日起，新客戶和現有客戶的房屋貸款浮動利率將上調0.25%，同時一些客戶將能夠在自6月9日生效的12至23個月內，獲得4.5%的新特別定期存款優惠。 七號新聞台：保質期出錯恐致細菌污染，亞超這款食品被召回 由於擔心可能被李斯特菌（Listeria）污染，KO Food Australia正在召回於新州、昆州和南澳銷售的金針菇。這款金針菇在亞洲超市出售，保質期為2023年7月15日。如果購買了被召回的金針菇，澳洲食品標準局敦促消費者採取以下步驟：「任何關心自己健康的消費者應該尋求醫療建議，並將產品退還到購買地點以獲得全額退款。」 Yahoo：悉尼海灘驚現「熒光色」物質 在上周末，悉尼Sutherland Shire的居民在發布了Cronulla海灘的岩石池照片時問道：「這是什麼？」他們想知道這種熒光綠色的液體是否應引起警惕。照片顯示，岩石上有一灘水呈熒光綠色，另一張照片顯示液體從一個小管子噴到岩石上。西悉尼大學的水資源研究員、科學家和副教授Ian Wright告訴Yahoo新聞，我們仍然應該謹慎行事。 今日國際新聞 法新社：美最大報團數百記者罷工 美國最大報紙發行商甘尼特報團的數百名記者日在全美各地罷工，指責管理層摧毀地方新聞編輯部。NewsGuild-CWA工會在聲明中說，罷工將持續一兩天，其中涉及甘尼特報團（Gannett）20多個新聞編輯部的員工。NewsGuild-CWA還說，罷工影響超過6個州的出版物，包括加州、德州、佛州、新澤西州和紐約州。 聯合網：新加坡賽馬將划下句點 新加坡180多年歷史的賽馬活動將划下句點，國內唯一賽馬場準備關閉。新加坡賽馬公會（STC）表示，最後一場賽事，也就是第100屆新加坡金杯（Grand Singapore Gold Cup），將於明年10月舉行。這塊120公頃的土地將於2027年歸還政府，用於開發公共住宅等建案。 Yahoo：幣安涉違反證券法 美國證券管理委員會（The Securities and Exchange Commission）提起民事訴訟，針對幣安（Binance）和其執行長趙長鵬等提出13項指控，稱趙長鵬和幣安在他們的風險管控和交易量方面誤導投資人，甚至隱瞞投資人資金和加密資產的託管地點和託管人。幣安批評美國證券管理委員會的行動是錯誤做法，威脅到「美國作為全球金融創新和領導中心的角色」。 共同社：福島核污水排海隧道 開始注入海水 東京電力公司周一（5日）開始向福島第一核電站核污水排海隧道注入海水。東電錶示，周二（6日）日間核污水排海隧道內將注滿約6,000噸海水，之後將回收在隧道內挖掘用的重型機械，工程便完成。至於與放水有關的設備，儲存核污水的水槽尚餘一部分工程未完成，計劃於本月底全部完工。 中央社：德國歸還罕見恐龍化石 結束與巴西外交爭端 德國將在南美洲發現的一塊1.1億年前罕見恐龍化石歸還給巴西，為研究人員非法獲取化石引發的外交爭端划上句點。這種名為「長鬃矛神龍」（Ubirajara jubatus）的小型恐龍長有原始羽毛，以及從肩部長出宛如長矛的桿狀物。科學家對這種恐龍感到驚艷，並在2020年發表研究確認它是未知物種。 （中港台新聞） 中央社：解放軍學校網站6月4日被駭 植入「毋忘六四」 六四事件34周年當天，中國多個網站遭駭客攻擊，植入「毋忘六四」與當年坦克車駛入北京鎮壓的照片，其中包括解放軍陸軍工程大學與航天工程大學。這些網站迄今無法進入。國際駭客組織「匿名」（Anonymous）推特官方帳號5月31日宣布，「哈啰，中國，我們回來了」，網友紛紛呼籲採取行動，提醒中國民眾不要忘了1989年六四事件。 法新社：歐盟調查涉嫌來自中國的欺詐性生物燃料 歐盟委員會發言人周一（6月5日）稱，歐盟委員會正在調查涉嫌從中國進口的欺詐性生物燃料，此前一個歐盟成員國政府提出了投訴。他說，歐盟委員會「正在調查疑似的案例」，與提出指控的成員國合作。他並補充說，由於調查正在進行中，不會提供有關進口的數量。一位知情人士稱，該投訴是由德國提出的。 法廣：港府申請列《願榮光歸香港》為禁歌 香港境外是否受禁未知 有評論憂損自由 在2019年反修例運動期間流行丶並曾被誤為「香港國歌」的《願榮光歸香港》，遭港府入稟申請禁制令，禁止公眾在網上傳播及出版此歌，理由是該歌曲有可構成煽動的分裂口號，且多次被誤為「香港國歌」，是對國歌的侮辱。這是港府首次作出針對歌曲申請禁制令。由於創作歌曲人士是化名人士，預料法庭稍後可單方面作出裁決。 德國之聲：中國社媒審查升級 外國使館微博紀念六四被刪 今年六四，有中國網民表示，一些去年還能發的內容今年連發都發不出去了，甚至連轉發或不含敏感詞的評論都會導致帳號禁言甚至永久封號的懲罰。網友反應，多個中國網路平台在六四期間都出現審查變得更加嚴格的現象，甚至連一些應用也以「系統維護」為由，暫時禁止更換用戶頭像和昵稱。與此同時，不少外國駐華大使館在微博上隱晦地發文紀念六四，但大多都迅速被刪除。 Yahoo：台灣立院首例 廣發英雄帖海選國際事務處長 台灣立法院會5月三讀修正通過立法院組織法部分條文，增設國際事務處；立法院長游錫堃今天說，7日起至12日將進行國際事務處長的海選作業，這也是立法院首次就一級主管對外海選，順利的話，希望在6月底、7月初確定人選。
在學術界「取消文化」盛行的背景下，政府任命了有史以來第一位「言論自由沙皇」，以保護大學的自由辯論。 據《inews》報導，作為英格蘭首任言論和學術自由主任，保障校園言論自由成為劍橋大學哲學教授艾哈邁德（Arif Ahmed）的新職責。他同時還是英國高等教育監管機構學生辦公室(OfS)的一名董事，有權對未能履行職責的大學和學生會實施制裁，他提供的潛在建議包括罰款。 上個月《高等教育（言論自由）法案》正式生效成為法律，該法案將建立一個新的言論自由投訴系統，並加強大學的法律責任，以保護學生、員工和來訪者的權利。 可能違反該法案的行為包括拒絕為外部演講者提供平台、對教職員工和學生實施「意識形態培訓」，以及對講師的社交媒體活動進行紀律處分。 不過教育部(DfE)指出，在新法案下，大學內為舉報欺凌或虐待者提供的保密協議可能要做出相應的調整。 艾哈邁德教授說：「得到這一任命我感到很榮幸。言論自由和學術自由不僅對大學和學院的核心目的至關重要，也是我們文明的根本，我將利用一切可能的方式來捍衛人們進行自由辯論的權力。」 此前，首相蘇納克(Rishi Sunak)在去年的領導人選舉中承諾打擊「清醒的胡言亂語」，人們普遍預計首相將在明年的選舉前加大文化戰爭力度。 然而，根據DfE的一篇博客文章，政府出台的新措施預計要到「2024-25學年之前才會生效」——這意味著它們對大選不會產生什麼實際影響。 蘇納克在評論對艾哈邁德的任命時說，沒有什麼地方比我們的大學「更能理解那些與我們意見不同的人……」，「自由社會需要自由辯論，我們都應該被鼓勵尊重他人的想法，大學不應成為扼殺自由辯論的場所」。 上周早些時候，首相罕見地表達了對斯托克（Kathleen Stock）教授的支持，斯托克教授是一位女權主義者，她對變性人權利和性別認同的看法被指控助長了跨性別者的邊緣化。 斯托克教授上周在牛津發表演講之前遭到抗議者質問，在引發爭議後，越來越多的學者聲稱他們正在被大學「禁足」或「去平台化」。 政府舉出了發生在2017年的另一個案例，當時170多名學者公開反對一位牛津神學教授的研究項目「倫理與帝國」，因為他曾表示英國公眾對大英帝國「即應感到自豪也應感到羞恥」。 代表全國150所大學的英國大學協會(UUK)對艾哈邁德的任命表示歡迎，然而，該部門此前曾將取消文化在英國大學中的盛行描述為一個脫離現實的「神話」。 國家統計局（ONS）的數據顯示，在2020-21年，英國高等教育機構只有0.9%的演講活動沒有進行下去。 在此期間舉辦的19407場活動中，只有193名演講者被取消，而且其中的絕大部分是由於「程序」或「健康與安全」等原因被取消的。
在專家警告人工智慧（AI）技術對人類構成生存威脅後，英國首相蘇納克（Rishi Sunak)考慮在倫敦設立全球AI監管中心。 據《泰晤士報》報導，蘇納克希望英國成為全球AI中心，並在制定安全可靠規則以促進該行業發展方面發揮「領導作用」。他表示，人們對AI技術感到擔憂很正常，但堅稱該技術可以「為社會、經濟帶來巨大利益」。 首相在上周與領先的AI公司OpenAI、谷歌DeepMind和Anthropic首席執行官進行會談時，討論了該技術可能給人類帶來的「生存威脅」。 英國政府已於今年3月份發布了一份AI監管白皮書，現在正在對其進行公共諮詢。該行業貿易協會TechUK首席執行官大衛（Julian David）表示，此舉將為政府應對於AI相關的「近期干擾和可能發生的長期風險打下良好基礎」。 一位英國高級官員表示：「在監管方面我們得到的信息是，歐盟正在走一條相當嚴厲的路線，而美國對此幾乎漠不關心，這使我們處在一個相當有利的位置。」 蘇納克將於下周在白宮與拜登（Joe Biden）總統會面，討論如何為AI技術設立「監管護欄」。他表示這個問題必須在國際範圍內得到解決。 唐寧街正在考慮的想法之一是以國際原子能機構（IAEA）為樣板，在倫敦設立一個全球人工智慧機構。總部設在維也納的IAEA的職責包括監督核能使用，促進安全標準並檢查核能是否用于軍事目的。該機構成立於1957年，現有176個成員國。 創建ChatGPT的OpenAI首席執行官奧爾特曼（Sam Altman）首先提出了這一構想。他表示，新機構將有權檢查系統、強制審計和測試新產品是否符合相關安全標準。 但科技行業的領導者警告說，過度監管可能會扼殺創新。一位技術遊說者說：「沒有任何技術像AI這樣危險，但重要的是，我們要確保不會把嬰兒和洗澡水一起倒掉。」 Anthropic是一家總部位於舊金山的公司，已籌集了14.5億美元，並選擇英國作為其在美國以外的第一個大型辦事處。 該公司正在尋求創建ChatGPT的競爭對手，ChatGPT是一種生成式AI模型，該模型於去年推出，被譽為重大突破，並推動了與之相關的投資。Anthropic由OpenAI的多位資深人士共同創立，目前估值約為300億美元，並得到微軟支持。 過去九個月，這兩家公司都在英國成立了子公司。據了解，蘇納克和奧爾特曼在上周的會談中提出了在倫敦開展業務的前景。 奧爾特曼曾表示，他們正在尋求在歐洲設立基地，但對那裡的監管規則感到擔憂。如果他們的技術在歐盟被認為是高風險的，他們將停止OpenAI在歐洲的運營，但後來他又改口說「沒有離開歐盟的計畫」。歐盟的監管法規將於2025年到位。 技術專家表示，如果英國能夠提供一個有利於企業發展的監管框架，就有望在全球「穩步建立AI領導者的聲譽」。 一位政府消息人士說：「隨著技術的發展，首相非常清楚需要在AI監管上進行國際協調，以確保我們能夠抓住這一機遇，從中受益，同時管理風險。」
在短短5天內，中共空軍和海軍，分別在南中國海和台灣海峽，對美軍做出非常危險的「挑釁」和「不專業」的行為，美國印太司令部在5月30日和6月3日發布聲明稱，美軍將繼續在國際法允許的任何地方，安全和負責任地飛行、航行和行動。美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin）周六（3日）警告說，華盛頓不會被中共在印太地區的威脅性行為所嚇倒。 台灣海峽：中共軍艦差點撞上美軍驅逐艦 據加拿大《環球新聞》（Global News）3日稱，其記者5月25日以來，一直在「蒙特利爾號」（HMCS Montreal）護衛艦上，做隨行報導。加拿大記者3日在甲板上，目睹了中共軍艦差點撞上美國軍艦。 《環球新聞》表示，這是一次罕見的加美聯合任務，中共軍艦在150碼（約137米）內，險些撞上了美國驅逐艦，這是北京在南中國海的最新侵略性軍事行動。 共軍艦艇以相當快的速度，在美國「鍾雲號」（USS Chung-Hoon）驅逐艦船頭前切入，蒙特利爾號的指揮官蒙福德（Paul Mountford）上尉稱，這種做法「不專業」。 蒙福德說，當中共船隻改變其航線時，共軍船員給美國船隻打電話，要求他們移開，否則就會發生碰撞。美國人的回應是，要求共軍遠離美國船，但「鍾雲號」最終不得不減速以避免碰撞。 蒙福德認為，這一事件「顯然是由共軍煽動的」，「在做這件事之前，（他們）通過無線電聯繫美軍這一事實，清楚地表明是故意的」。 鍾雲號和蒙特利爾號在進入台灣海峽之前，已經在南中國海一起航行了近一周。《環球新聞》看到，中共軍艦在加拿大船隻過航期間多次對其跟蹤。 共軍沒有試圖對蒙特利爾號進行類似的操作，但在該地區的兩艘共軍軍艦中，有一艘確實在加拿大船隻的1,000碼範圍內航行，蒙福德認為這個距離是安全的。 蒙福德說，共軍通過無線電告訴加拿大和美國船隻，他們正在進入中國領海，儘管這次聯合任務是在國際公認的水域進行的。 蒙福德告訴《環球新聞》：「我希望這是一次孤立事件，不會再發生，因為我們有國際法站在我們這邊，這裡是國際水域。」 同天，美國印太司令部（USINDOPACOM）的聲明說，根據國際法，「鍾雲號」驅逐艦和「蒙特利爾號」，於6月3日進行了一次例行的，由南向北過航台灣海峽，通行的水域適用於公海航行和飛越自由。在過航期間，共軍的052D型導彈驅逐艦，在「鍾雲」所在區域做出危險動作。它從左舷方位追上「鍾雲」並從其前方150碼處駛過。「鍾雲」驅逐艦保持航線並減速至10公里以避免相撞。中共軍艦後來又從距離美國驅逐艦2,000碼的位置，從美艦的右舷方位駛向左舷方位，並留在了左舷方位。 印太司令部稱，共軍軍艦「最近的接近點是150碼，它的行為違反了國際水域安全通行的海上『道路規則』」。 南中國海上空：共軍戰機「碰頭」美軍偵察機 在此之前，美國軍方5月30日發布聲明和視頻指控，5月26日，一架共軍殲-16戰機，在南海上空靠近美軍RC-135偵察機時，共軍飛行員直接飛到美軍飛機的機頭前面，迫使美偵察機在殲-16產生的機尾亂流中飛行。而這架美軍偵察機是根據國際法，在國際空域的南海上空，進行安全和常規飛行，因此痛批共軍進行了「沒必要的挑釁行動」。 印太司令部的聲明說，美國將繼續在國際法允許的地方飛行、航行和行動。 分析師說，共軍把這種攔截方式稱為「碰頭」。在任何情況下，在另一飛機製造的機尾亂流中飛行，是很危險的。如果美軍機組人員沒有準備好，飛機可能進入翻滾狀態，結果難以預料。 好在，從這次的視頻中看到，殲-16並沒有像以前那樣靠近RC-135。RC-135的機組人員完全知道發生了甚麼，而且，美軍有應對尾流的既定程序。 奇怪的是，中共殲-16「攔截」美國軍機這樣「大快人心」的「英勇」事件，中共喉舌媒體和大陸各新聞平台，居然隻字不提，一片沉寂，完全沒有中共「戰狼」的一貫表現。 美加防長：維護印太地區和平 由智庫國際戰略研究所（IISS）在新加坡主辦的年度亞洲安全論壇，經常成為美國國防部長與中共防長會面的少數場所之一。然而，因為美國維持對中共防長李尚福的制裁，中共今年拒絕了奧斯汀的會議邀請。 加拿大國防部長阿南德（Anita Anand），在得知台灣海峽的事件時，剛剛參加完在新加坡舉行的安全峰會。 阿南德說，加拿大和它的盟友都不會因此而停止在國際水域航行。她在新加坡接受採訪時說：「加拿大將繼續在國際法允許的地方航行，包括台灣海峽和南中國海。而實際上，我們的總體目標是增加這個地區的和平與穩定。這就是為甚麼，我們將繼續看到加拿大在這個地區有更多的行動，正如我們的印太戰略所規定的。我們已經看到了不安全的攔截，在戰機攔截方面，我們已經與中共適當地提出這些問題。這個地區的行為者必須負責任地參與，這就是底線。」 阿南德在提到，共軍對監測聯合國對朝鮮制裁執行情況的加拿大軍機進行的類似攔截時，稱中共是一個「越來越無視國際規則和規範的破壞性全球力量」。 奧斯汀說，共軍在南中國海上空進行了數量「驚人」的空中攔截，這些攔截都非常危險。但他說：「我們不尋求衝突或對抗，但我們不會在欺凌或脅迫面前退縮。」 在擔心中共可能對台灣採取軍事行動的情況下，奧斯汀在另一個場合說，俄羅斯對烏克蘭的入侵，「讓世界各地的人們認識到，如果大國可以肆無忌憚地入侵其和平鄰國，我們的世界將變得多麼危險」。 他說，美國正在「加倍努力」加強其聯盟，並「從東中國海到南中國海，再到印度洋，加強與盟友的規畫、協調和訓練」。 中情局長秘密訪華 據《金融時報》報導，中情局（CIA）局長伯恩斯（Bill Burns）5月曾前往中國，這是總統拜登最信任的官員之一的一次秘密訪問，表明白宮對北京和華盛頓之間不斷惡化的關係變得多麼擔憂。 五位熟悉情況的人士說，伯恩斯是一位前高級外交官，經常被委以微妙的海外任務，他前往中國是為了與官員會談。另一位人士稱，伯恩斯沒有任何外交活動，只是會見了中共情報官員，並強調了情報渠道保持開放溝通的重要性。。 伯恩斯是拜登政府訪問中國的最高級官員，他的這次旅行是在華盛頓推動與北京進行高級別接觸，以試圖穩定關係的背景下進行的。 白宮和中情局拒絕發表評論。 伯恩斯此行也是自2021年7月副國務卿謝爾曼（Wendy Sherman）前往天津以來，美國官員對中國的最高級別訪問。 拜登曾多次讓中情局局長在國內和海外執行敏感任務。伯恩斯在2021年11月前往莫斯科，向普京攤牌，說美國已經準備好為烏克蘭提供戰鬥支持，警告俄羅斯不要入侵烏克蘭，但普京不信。 幾位熟悉情況的人說，拜登去年派伯恩斯去國會山（Capitol Hill），努力說服當時的眾議院議長佩洛西（Nancy Pelosi）不要去台灣。 白宮一直在努力啟動與中共的交流，此前經歷了一段特別動蕩的時期，2月初，一個中共間諜氣球飛越北美。這一事件使拜登和習近平11月在巴厘島舉行的G20會議上商定的為兩國關係設定「底線」的努力泡湯。 拜登上個月說，他預計兩國關係即將「解凍」，但沒有提供任何細節。在拜登在廣島舉行的七國集團峰會上發表上述言論之前，伯恩斯已前往中國。 德國馬歇爾基金會的中國問題專家格拉瑟（Bonnie Glaser）說：「作為一名經驗豐富的外交官和高級情報官員，伯恩斯在參與對話方面具有獨特的優勢，這可能有助於實現拜登政府穩定中美關係和為兩國關係設置底線的目標。」 前白宮中國事務高級官員海爾（Paul Haenle）說，派遣伯恩斯的一個好處是，他受到民主黨和共和黨的尊重，也為中共官員所熟知。現任卡內基中國主任的海爾說，中共「知道他是一個值得信賴的對話者。他們會歡迎有機會在幕後悄悄地與他接觸。他們會把與伯恩斯的秘密謹慎接觸，視為一個完美的機會」。 伯恩斯的行程延續了中情局局長被用於執行敏感任務的傳統。前中情局中國問題專家懷爾德（Dennis Wilder）說，「中情局局長有很長的秘密外交歷史。他們能夠在完全保密的情況下旅行，而且往往與東道國的情報部門長期建立起牢固的關係。」懷爾德還曾在小布希政府時期擔任過白宮亞洲事務最高官員。
官員稱，印度兩列客運列車周五出軌，造成200多人死亡，數百人被困在十多輛受損的火車車廂內。 這起事故發生在加爾各答西南約220公里處，現場一片混亂，殘骸扭曲，救援人員絕望，救援隊試圖解救乘客並找回屍體。 事故的原因正在調查中。 大約900人在事故中受傷，奧里薩邦最高官員 P.K. 耶拿（Jena）在一條推文中說。 鐵道部發言人阿米塔布·夏爾馬 (Amitabh Sharma) 說，一列火車有10到12節車廂出軌，一些破損車廂的碎片掉到附近的軌道上。 夏爾馬說，碎片被另一列從相反方向駛來的旅客列車撞上，第二列列車的多達三個車廂也出軌。 報業托拉斯報道說，第三列運載貨物的火車也捲入這場事故中，但鐵路當局沒有立即證實。 報業托拉斯的報道稱，一些出軌的客運車廂撞上了貨運列車的車廂。 整個晚上，死亡人數在穩步上升。 黎明臨近時，東部奧里薩邦的最高官員宣布至少有207人死亡。 事故發生後，電視畫面顯示救援人員爬上列車殘骸頂部打開門窗，並使用割炬解救倖存者。 官員們說，1200名救援人員與115輛救護車、50輛公共汽車和45輛移動醫療車在事故現場通宵工作。 村民們說，他們聽到火車車廂脫軌時發出的巨響後，趕到現場疏散人員。 報業托拉斯援引倖存者Rupam Banerjee的話說：「當地人真的挺身而出幫助我們。他們不僅幫助把人救出來，還幫我們取回行李，給我們送水。」 乘客Vandana Kaleda告訴新德里電視台新聞頻道，當她乘坐的車廂劇烈搖晃並偏離軌道時，她「發現人們摔倒在一起」。 她說，她很幸運能活下來。 另一名不願透露姓名的倖存者說，撞擊把他吵醒時，他正在睡覺。他說他看到其他乘客斷肢毀容。 報業托拉斯稱，脫軌的科羅曼德爾快車（Coromandel Express）正從西孟加拉邦的豪拉開往泰米爾納德邦南部的首府金奈。 印度總理納倫德拉·莫迪表示，他對遇難者家屬表示慰問。 「希望傷者早日康復，」莫迪在推特上說，並補充說他已經與鐵道部長談過，並表示正在提供「所有可能的幫助」。 儘管政府努力改善鐵路安全，但印度鐵路每年仍會發生數百起事故，印度鐵路是世界上最大的單一管理鐵路網路。 1995年8月，兩列火車在新德里附近相撞，造成358人死亡，這是印度歷史上最嚴重的火車事故。 2016年，一列客運列車在印多爾市和巴特那市之間滑出鐵軌，造成146人死亡。 大多數火車事故都歸咎於人為錯誤或信號設備過時。 每天有超過1200萬人乘坐14000列火車穿越印度，行駛在64000公里的軌道上。
今日澳洲新聞 悉尼晨鋒報：悉尼火車全面整修 未來一年周末出行干擾多 悉尼火車系統從6月4日開始全面清理積壓工作，預計會持續12個月，大約60萬通勤者受影響。預計每周末啟動大約100項維護工作，所有火車線都將相繼受影響。新州交通廳長Jo Haylen表示：「我們沒有其它選擇，這是解決問題、讓火車系統恢復可靠運行的唯一方法。」 九號新聞台：墨爾本一周內地震三次 專家揭示三大風險城市 墨爾本一周內地震三次，最近的一次發生在6月3日，莫寧頓半島（Mornington Peninsula）測到2.4級地震。之前則在5月29日，墨爾本Sunbury地區發生4級地震，這是墨爾本120多年來最嚴重的地震，以及5月30日，Boronia地區附近發生2.3地震。地震學家Phil Cummins說，地震風險最高的城市分別是阿德萊德、堪培拉和達爾文。 星期日郵報：南澳警方擬追查虐待伴侶關係是否始於網戀 南澳女性安全服務機構（WSSSA）發現，有的女性被逼與在網上認識的男性同居，有的被社交網上的虛假個人所監控，還有些人在擺脫這種控制關係後，不得不完全退出社交媒體，以逃避持續的虐待。目前，警方已經開始詢問家暴報告人是否通過社交媒體相識。 太陽先驅報：維州債務全澳居首縮減 基建項目或成關鍵 信用評級機構標準普爾（S&P）的分析顯示，在債務方面，維州不僅在澳洲名列第一，其舉債規模也超過了加拿大和德國的10個類似的州和省份。信用評級機構穆迪（Moody』s）的首席分析師John Manning表示，縮減大型基礎設施項目將是償還維州創紀錄債務的關鍵。分析師表示，該州的信用評級不太可能在未來兩三年內提高。 堪培拉周報：堪培拉出現死亡帽蘑菇 衛生當局發警告 衛生當局證實在首都行政區發現了死亡帽蘑菇（Death Cap Mushroom），並向居民發出警告。衛生總監科爾曼（Kerryn Coleman）警告說，死亡帽蘑菇有劇毒，很容易被誤認為是可食用的蘑菇。衛生廳表示，死亡帽蘑菇生長在堪培拉各地，尤其是在涼爽的秋季。科爾曼說，不應該用手觸摸野生蘑菇，並應該讓兒童和動物遠離它們。 今日國際新聞 中央社：英相將訪華府與拜登峰會見國會領袖並看棒球賽 英國首相蘇納克（Rishi Sunak）本周將前往華府訪問，將與美國總統拜登（Joe Biden）舉行高峰會，並和國會領袖及商業界人士見面，同時觀看一場棒球賽。6月7日當天，蘇納克預計將出席以「英美友誼日」為主題，由華盛頓國民對抗亞利桑那響尾蛇的棒球賽。 Newtalk：美國債務上限危機解除 拜登發表全國電視談話 美國聯邦參議院日前投票通過債務上限法案，把美國債務上限延至 2025 年 1 月，對此，總統拜登（Joe Biden）在當地時間6月2日於白宮橢圓形辦公室發表談話，認同該法案的通過，使美國避免了一場災難性的債務違約，並表示於6月3日正式簽署立法。 Yahoo：印度火車事故逾300死 鐵路部長稱信號錯誤導致 印度聯邦鐵路部長衛士納 (Ashwini Vaishnaw) 6月4日表示，造成300多人死亡與數百人受傷的印度東部火車脫軌相撞事故，肇因於電子信號系統出現錯誤，導致火車錯誤地改變行駛軌道。衛士納在接受採訪時說：「後續調查將揪出是誰這麼做，及其背後的原因。」 三立：全球最佳航空將「取消頭等艙」 執行長親吐淘汰原因 國際知名航空服務調查機構Skytrax公布「2022年全球航空公司大獎」，卡達航空蟬聯第1名，獲選為全球最佳航空公司。日前，卡達航空執行長Akbar Al Baker表示，卡達航空不會在下一代長途飛機上加入頭等艙座位，原因是卡達航空的商務艙提供了很多跟頭等艙相同的福利。 東網：土耳其新內閣成立 重點因應經濟危機 土耳其總統埃爾多安6月3日宣誓就職後，在新聞發布會上宣布新一屆內閣成員名單。埃爾多安表示，新當選政府將回歸更正統的經濟政策。他任命前財政部長和副總理希姆謝克進入內閣，以應對土耳其的生活成本危機和其他壓力。新內閣的首次會議將於本月6日舉行。 （中港台新聞） 中央社：紀念六四 民進黨表示堅定捍衛台灣得來不易民主自由 今年6月4日是六四34周年，民進黨說，要紀念並感懷1989年「天安門事件」的受難者，並向所有為爭取民主、自由和人權奮鬥的人們表達最大的支持和敬意；民進黨也會堅定捍衛台灣得來不易的民主自由。民進黨還呼籲，國際社會與民主國家應共同抵禦中國日益升高的武力威脅。 自由時報：賴清德南投茶道節同樂 民眾盼簽名茶變「總統茶」 南投縣竹山鎮自5月27日開始為期9天的2023國際茶道節，6月4日辦理閉幕活動，台灣副總統賴清德也親臨現場，與民眾一同品茗話茶經，對於茶商、茶農提出的拍照簽名也幾乎來者不拒。民眾稱，一定要好好保存這簽名茶，日後說不定還可能變成更有價值的總統茶。 香港01：六四34周年警方銅鑼灣布防 馬來西亞男被截查 六四34周年之際，香港警方在銅鑼灣及維園一帶嚴密布防，每個街口都有軍裝警員駐守，警隊戰術巴士、「劍齒虎」裝甲車在現場戒備。有從來港工乾的馬來西亞人在下榻酒店拍照時，被多名警員截查，他形容現場氣氛「比馬來西亞，比新加坡更嚴肅。」 東網：母涉貪3.5億人民幣判無期 曲婉婷兩物業被法拍 中國歌手曲婉婷的母親張明傑因受賄、濫用職權，涉貪污約3.5億元人民幣，於2021年被判終身監禁並沒收個人全部財產。內地媒體今年6月3日報道，曲婉婷名下兩套位於黑龍江省哈爾濱市的房屋完成司法拍賣，合共以逾500萬元人民幣成交。 Newtalk：中國學者狂言武力犯台陸死1.4億人小菜一碟 推特帳號 「Jacobson 貼貼BOT」 6月2日發布了一部影片，影片中的中國社會家李毅表示，如果統一台灣不用犧牲一個人當然最好，但為了統一台灣，中國死去 1.4 億人，在人類歷史上不過是小菜一碟，等同於美國內戰而已。該言論引發許多網友反感。
特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克時隔三年後訪問中國，受到北京高規格接待。分析認為，中國利用馬斯克這樣的國際商界領袖重塑自己的「開放」形象，而國際企業在急於維持中國市場的同時將不可避免地受到美中關係「逆風」的影響。 不到三天會見中國多名高官 馬斯克政策探風 美中關係持續低迷之際，特斯拉CEO馬斯克本周在中國的三天旋風式訪問中，見到的政府高官可能比任何美國政治領導人還要多。 馬斯克5月30日抵達北京並會見中國國務委員兼外交部長秦剛後，又在5月31日會見了商務部部長王文濤和工信部部長金壯龍。 據路透社報道，馬斯克5月31日下午在北京與中國國務院副總理丁薛祥會面。此次談話細節不為外界所知。但路透社指出，丁薛祥是中共政治局常委中的第六號人物，這也是丁薛祥首次與外企CEO進行一對一會談，顯示出中國重視與特斯拉之間的關係。 2020年1月，馬斯克出席了特斯拉上海工廠的特斯拉Model 3車型的交付儀式。那次訪問後，中國發生了許多對特斯拉和電動汽車行業發展產生直接影響的變動，包括上海在疫情期間的封城。 據悉，馬斯克行前曾計劃爭取與中國國務院總理李強會晤，但他此行是否見到了李強還不為人知。李強對特斯拉超級工廠2019年在上海落地發揮了重要作用：與對其他國外汽車廠商的「中外合資」要求不同的是，特斯拉在中國設廠無需通過與中國夥伴進行合資，時任上海市委書記李強促成了這一決策的落實。 奧爾布賴特石橋集團(Albright Stone Group)負責中國與科技政策的高級副總裁保羅·特廖洛(Paul Triolo)說，馬斯克此行的重點之一是在政策探風。 特廖洛對美國之音說：「馬斯克希望了解李強對中國變化中的自動駕駛汽車監管領域的看法和對這一行業發展方向的看法，以及在中共黨代會和全國人大之後（領導班子）重大改組之後，北京新一屆政府如何看待特斯拉。」 馬斯克訪華期間的一系列表態，透露出他對西方政界希望在經濟上疏遠中國這一趨勢的抵抗。在剛剛結束的七國集團峰會上，西方國家領導人表示雖然不尋求與中國在經貿領域的脫鉤，但表示要「去風險」，並協力尋求供應鏈的韌性與安全。 中國外交部發布的的新聞稿說，馬斯克在與秦剛的會晤中表示，美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。他還表示，特斯拉公司反對「脫鉤斷鏈」，希望繼續拓展在華業務。 馬斯克去年曾在加州招待秦剛。當時還是中國駐美大使的秦剛去年3月3日訪問了位於加利福尼亞州弗里蒙特市的特斯拉工廠，並與馬斯克進行了交談。中國大使館當時說，馬斯克陪同秦剛在美國公路上共同體驗最新無人駕駛車型(Model S Plaid)。 特廖洛說：「他與秦剛保持了良好的關係，秦剛已被提升為外交部部長，（馬斯克）將利用這一關係。馬斯克一直著眼於中國的長期戰略前景，並試圖與主要高級領導人保持良好關係，同時考慮是否擴大中國國內和亞洲市場的運營和製造能力。」 分析認為，馬斯克在中國受到高規格接待，顯示出他與北京互有所求。 WisdomTree資產管理公司量化投資專家任麗倩對美國之音表示，中國認為可以互利的領域是可以「幫助中國升級其價值鏈，特別是在製造業、新能源和中國希望改進的領域」，與此同時，中國急於希望藉由與特斯拉這樣的國際企業的合作，彰顯北京對外資和外國技術的「開放」。 她對美國之音說：「在商業層面，中國正在尋求升級，保持在全球供應鏈中的相關性，展示它對商業的大門是敞開的。」 「這些部長非常想見到埃隆·馬斯克這樣的人，因為他屬於產業升級領域—如何為中國人提供就業機會，同時讓美國公司高效、高質量地生產……他絕對是中國最受歡迎的企業家……不僅能高調地會見中國政府官員，還能高調地會見中國國內企業家。」 中國是特斯拉的「心肺」 投資機構韋德布希證券(Wedbush Securities)資深分析師、股票研究部門執行總監丹尼爾·艾維斯(Daniel Ives)說，特斯拉的上海工廠是其全球生產的「心和肺」。 艾維斯在提供給美國之音的書面評論中說：「特斯拉上海超級工廠目前每月產量超過8萬輛，特斯拉在中國的生產規模和範圍仍然是其主要優勢之一。」 中國是特斯拉僅次於美國的全球第二大市場，上海工廠則是特斯拉在全球最大的製造中心。2022年，特斯拉上海工廠交付了71.1萬輛汽車，占特斯拉全球交付量的一半以上。 與此同時，中國電動車市場升起降價熱潮，特斯拉麵臨來自比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車的價格競爭。根據中汽中心的數據，2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，在全球銷量中的佔比超過60%。去年在中國銷售的電動車中，超過80%為國內品牌。市場調研機構Counterpoint數據顯示，比亞迪以29.7%的佔有率遙遙領先其他品牌（特斯拉中國市佔有率為8.8%，排名第三）。 艾維斯說：「此次訪問正值（中國）國內電動汽車價格戰的關鍵時刻，與國內競爭對手爭奪市場份額現在是特斯拉沿革中最突出的問題。雖然宏觀形勢並不樂觀，但特斯拉必須繼續在中國發展，以進一步鞏固其在這一關鍵市場的電動汽車足跡。」 外界估計，馬斯克希望藉由此次中國行推動在上海工廠量產新款Model 3、上海超級工廠擴產、以及即將開工的特斯拉上海儲能超級工廠，並為完全自動駕駛技術、儲能產品等在中國落地鋪路。 根據中國工信部官方微博的消息，馬斯克在與工信部部長金壯龍會面中，就新能源汽車和智能網聯汽車發展等問題交換意見。馬斯剋星期三還與中國寧德時代董事長曾毓群會面。外界猜測，兩人商談的內容可能與特斯拉上海儲能超級工廠的儲能電芯供應和動力電池供應有關。 馬斯克還在返回美國之前於6月1日在上海見到了上海市委書記陳吉寧。根據上海政府的官方新聞稿，陳吉寧說，歡迎特斯拉「加大在滬投資和業務布局，在新能源汽車、儲能等領域深化合作」。 跨國企業CEO紛至沓來 中西政策環境如同走鋼絲 不止馬斯克，本星期前往中國訪問的美國企業家還包括美國摩根大通投資銀行CEO傑米·戴蒙(Jamie Dimon)、咖啡連鎖巨頭星巴克的CEO納思瀚(Laxman Narasimhan)、美國晶元企業英偉達創始人兼CEO黃仁勛、法國奢侈品集團路威酩軒(LVMH)的CEO貝爾納·阿爾諾(Bernard Arnault)也將在近期訪華。 在政治風向不確定性的情況下，包括蘋果在內的西方跨國企業正在尋求向印度、越南等國生產轉移，實現生產多樣化，力圖減少對中國的依賴。與此同時，媒體報道說，美國總統拜登正在考慮簽署行政命令，限制美國對中國先進科技領域的投資。 分析認為，美中關係緊張，外國企業高管在應對複雜地緣政治局勢時需格外謹慎。 WisdomTree資產管理公司量化投資專家任麗倩表示：「中國的消費市場上可以賺到錢，中國國內基礎設施，例如製造業方面的基礎設施，也可讓讓他們獲利……對於這些公司來說，儘管地緣政治是一個挑戰，但他們仍然想利用（中國的）一些好處。」 她說：「最終，在這種非常艱難的環境下，企業和它們的首席執行官和創始人會……儘可能遵守美國和中國的法律，同時也要非常注意，目前有關中國的情緒是很負面的。」 韋德布希證券艾維斯說：「儘管美國和中國之間的地緣政治緊張局勢正在加劇，但特斯拉（蘋果公司也是如此）正處於一種走鋼絲的狀態，以平衡其在中國取得的成功和生產，中國在供需方面仍然是一個至關重要的市場。」 對「言論自由絕對主義者」的批評聲音 馬斯克同時也是社交媒體平台推特的擁有者，他的中國之行被一些人批評與其「言論自由絕對主義」相悖。 馬斯克訪華期間，幾乎沒有在推特上發表有關此次行程的內容，只是在訪問即將結束時發布了與特斯拉上海員工的合影。不過，馬斯克在中國「牆內」仍與牆外推友互動，通過推文對美國國內議題進行了評論。 中國的網路防火長城屏蔽了推特，但網民可以通過VPN等翻牆渠道使用推特。 人權組織「人權觀察」(Human Rights Watch)中國部高級研究員王亞秋髮推文說：「希望自稱『言論自由絕對主義者』的人能向審查最嚴格的國家之一的領導人提出一些關於言論自由的棘手問題，並呼籲釋放所有因說出自己的想法而入獄的中國人。」 目前角逐共和黨初選的美國總統參選人、創業家維維克·拉馬斯瓦米(Vivek Ramaswamy)在推特上表示，中國共產黨正在把美國企業家當作可以操控的工具，馬斯克高調訪華期間「反對脫鉤」、美中是「連體雙胞胎」等一系列言論引人擔憂。 他說：「當中共將我們最傑出的商業領袖和名人……變成傀儡來推進他們的議程時，這對美國來說是一個真正的風險。這使全球觀感向有利於中國的方向傾斜—可悲的是，這正在奏效。」
今日澳洲新聞 悉尼晨峰報：7月1日起 澳大利亞最低工資增加5.75% 澳大利亞公平工作委員會6月2日宣布，全國最低工資和最低獎勵率將增加5.75%，即每周工作38小時增加約46.70澳元的收入。將從7月1日起生效。公平工作委員會在其年度工資審查中宣布了這一增長，最低工資將提升到每小時22.61澳元左右，或每周859.32澳元。根據澳大利亞工會的數據，這一變化將影響到大約267萬收入最低的澳大利亞人。 九號台新聞：陌生人光天化日下欲搶走孩子媽媽恐懼萬分 維州一位30歲的母親Julia在公園看著孩子們玩耍時，目睹了一個陌生人接近她18個月大的女兒並將她抱走，驚慌不已的Julia雖然將孩子搶了回來，但這件事給她留下來創傷。事件發生在5月5日，Julia對媒體說，她最後一次看到該男子是在公共廁所附近。警方早些時候發布了一張男子的照片，希望與之交談。不久後，一名45歲的男子到當地警察局自首，並在那裡接受了問話。他已被釋放，等待進一步調查。 SBS：Uber與新州政府簽協議不再趁公交中斷猛漲車費 新州交通廳長Jo Haylen周四（6月1日）宣布了一項協議，Uber同意在新州重大公共交通中斷期間，將不再向乘客徵收激增的費用。該協議在澳大利亞尚屬首例。簽署這項協議的原因是，此前悉尼火車陷入停滯期間，數千名乘客在下午高峰期無法搭火車回家，而在搭乘Uber時被收取的費用過高。 時代報：公路死亡率驟升 醫界呼籲考駕照前須學急救 維州道路死亡率近期升幅驚人，導致醫療界再次呼籲要求學習開車者接受強制性急救培訓，以第一時間挽救更多生命。根據TAC的最新數據，2023年到目前為止維州有135人死於道路上，同比增長39.2%。同比大幅上升的還有乘客死亡人數，升幅為250%，已增至35人；以及司機死亡人數，升幅為62%，增至68人。聖約翰救護車機構在去年11月曾發起一項全國性運動，推出30分鐘免費線上課程後做出類似呼籲。 每日郵報：騙子在汽車上留下假罰單 市政廳緊急警告勿上當 最近墨爾本有騙子將偽造的停車罰單留在汽車擋風玻璃上。當地市政廳發出緊急警告，稱不要被此騙局迷惑。墨爾本東南區Hallam的駕駛者已經成為詐騙目標，該區市政廳表示，Melverton Drive上的司機要注意自己是否收到了所謂的「違規通知」。該市政廳敦促任何懷疑自己可能收到假罰單的人士與當局聯繫。對Melverton Drive假罰單的後續檢查定於5月19日展開，但檢查結果目前尚不清楚。 今日國際新聞 美聯社：約旦沙特聯姻 有利雙邊關係 約旦王室6月1日舉行王儲婚禮，28歲的約旦王儲胡笙王子（Prince Hussein）迎娶29歲的沙烏地阿拉伯建築師艾塞夫（Rajwa Alseif），新娘有沙烏地阿拉伯王室血統，可助強化約旦與沙特關係。威廉王子（Prince William）與妻子凱特（Kate）前來參加約旦王儲婚禮的消息一直對外保密，直到在皇宮舉行的儀式開始前幾小時，約旦國家媒體才證實兩人出席。出席婚禮的賓客名單還有一長串外國權貴顯達，包括多名歐洲和亞洲王室高階成員，以及美國總統拜登的夫人吉兒（Jill Biden）與美國氣候特使凱瑞（John Kerry）。 法新社：世界氣象組織誕生首位女掌門 聯合國世界氣象組織（World Meteorological Organization, WMO）6月1日投票選舉掌門人，59歲的阿根廷籍氣象學家索羅（Celeste Saulo），成為該組織有史以來首位女秘書長，掌管WMO在追蹤氣候變遷方面的重要全球性角色。目前是聯合國世界氣象組織副主席的索羅，自2014年以來擔任阿根廷氣象局局長。現任秘書長是芬蘭籍氣象學家塔拉斯（Petteri Taalas），他將於明年1月最多連任1次的4年任期屆滿時卸職，由索羅接任。 法廣：IAEA：伊朗持續增加濃縮鈾庫存 國際原子能總署（IAEA）在其季度報告中表示，估計伊朗濃縮鈾庫存已達2015年核協議上限的23倍以上。截至5月13日，伊朗濃縮鈾庫存估計高達4744.5公斤。2015年核協議規定的上限則為202.8公斤。報告還說，核協議限制伊朗濃縮鈾純度最高只能達到3.67%，但伊朗持續超出限制。據信，德黑蘭濃縮度高達20%的鈾庫存為470.9公斤，較上次（2月）發布報告時增加36.2公斤；純度60%的鈾庫存量為114.1公斤，較先前增加26.6公斤。 德國之聲：2022年德國入籍人數創歷史新高 德國聯邦統計局本周通報，2022年共有來自171 個不同國籍的168,545名申請者獲得德國公民身份，創下歷史新高。這比上一年增加了28%。2022年加入德國國籍的人中，29%來自敘利亞，平均年齡為24.8歲，三分之二為男性。2014 年敘利亞內戰爆發時，許多人背井離鄉，隨後在德國找到了新家。在入籍之前，他們平均在德國待了 6.4 年。目前，入籍德國的門檻仍然很高,不僅要求包括語言技能 (B1) 和穩定的收入，還必須在德國居住至少八年時間。 美國之音：美日菲 展開首次三邊聯合演習 菲律賓海岸巡防隊、美國海岸防衛隊及日本海上保安廳6月1日展開首次「肩並肩」（KAAGAPAY）三邊海事演習以強化海上合作。菲國海巡署表示，菲方將出動梅秋拉．艾奎諾號（Melchora Aquino）多功能巡邏艦、嘉布瑞拉．席蘭號（Gabriela Silang）近海巡邏艦、長灘島號（Boracay）巡邏艇和一艘44公尺多功能巡邏艇參與演習。美方將出動一艘大型海巡艦，日本也將派出一艘海巡艦艇。「肩並肩」三邊海事演習將持續一周，到6月7日結束。 （中港台新聞） 法新社：美國開審紐約退休警察涉入的中國「獵狐行動」首案 紐約退休警察麥克馬洪（Michael McMahon）和2名中國男子因涉嫌協助中國政府騷擾、恐嚇和脅迫海外異議人士和其他人，試圖將他們強行遣返，遭美司法部起訴。5月31日，這個首件中國海外「獵狐行動」案在布魯克林聯邦法庭開審。 自由亞洲電台：六四敏感期 北京四通橋路牌被拆、網路地圖位置也遭刪 有北京民眾日前在四通橋路口邊，拍下了四通橋的照片。照片中景物依舊，唯獨不一樣的是藍底白字、中文與漢語拼音對照的「四通橋」路牌，卻突然不見蹤影。這張照片先是在中國國內社交平台短暫流傳，隨後流傳到海外，雖然國內的照片迅速被網管刪除，但已引起部分中國網友議論。 中央社：台灣行政院打詐辦公室揭牌 台灣行政院打擊詐欺辦公室5月31日揭牌，行政院長陳建仁說，打詐辦公室將扮演統籌、督導和整合部會及民間各界資源的角色，期盼達成「減少接觸」、「減少誤信」、「減少損害」的三減功效。打詐辦公室由內政部、法務部、數發部、金管會、國家通訊傳播委員會等5個部會加入，由李憲明擔任辦公室主任，預計透過跨部會統合協調能量，及時處理打詐工作。 自由時報：台立法要求網路投資廣告實名制 社群平台屢傳投資詐騙，台灣立法院會5月30日三讀通過增訂證券投資信託及顧問法第70條之1，明定網路投資廣告實名制，也禁登冒用名人引誘投資等6類廣告，平台業者如違規刊登，負連帶賠償責任。新增條文並規範網路平台業者不得刊播有禁止行為或未采實名制的投資廣告，刊播後發現有非法情事者，應主動或於司法警察機關通知期限內移除、限制瀏覽、停止播送或為其他必要的處置。 VCTNews：澳門「步港後塵」 民聯會自行解散 澳門將逐步仿效香港的「嚴加管制」，收緊對民主派人士的控制。1989年成立的澳門民主發展聯委會（簡稱民聯會）在此氣氛下，成為第一個自行解散團體。澳門特區政府的公報顯示，民聯會已獲政府接納解散申請。該會最後一任主席、澳門前民主派立法會議員區錦新表示，希望解散後，過去和目前的成員不會受到政治清算。區錦新指出，雖然民聯會在澳門政府修訂國安法前就準備解散，但相信國安法修訂後，會引起寒蟬效應。
5月30日，馬斯克為特斯拉上海廠的下一部營運搭私人飛機前往中國，在美中關係跌到谷底時，中國當然非常樂見馬斯克「雪中送炭」。他受到中國從官方到民間的盛大歡迎，鋒芒遠勝過這段時間也在中國訪問的蘋果總裁庫克、摩根大通總裁戴蒙和星巴克總裁拉西姆漢。中國網路上有人讚美馬斯克是全球偶像，還有人昵稱他「馬哥」。路透社一條相關新聞的標題則是：中國以奉承（flattery）和盛宴迎接馬斯克。 至於怎麼會用「奉承」這字眼？或許是西方國家對一名企業家竟得到如此規格款待感到很驚奇。馬斯克不僅和中國電池供應商龍頭寧德時代的董事長曾毓群共進晚餐，還一連會見了中國外交部、商務部和工業部三部長。 連他和曾毓群的晚宴菜單也在微博上廣傳，菜單上除可見多達16道佳肴外，飯店更取馬斯克譯名中的「馬」字，於菜單反面繪製了兩匹水墨戰馬，並題字「一馬當先」，這應該更是只有馬斯克才享有的殊榮。在此之前，另有人在微博發起票選，向馬斯克推薦到中國必嘗的美食。總之，「馬斯克旋風」此刻在中國簡直盛況空前。 不過，相對中國社群媒體上的「馬斯克熱」，馬斯克此行不只沒有任何公開發言，就連他個人Twitter帳號，也呈現出他好像完全沒有出訪中國一樣。這當然和Twitter迄今仍未在中國放行有關，儘管馬斯克現在同時還是Twitter的老闆，也未得中國解除禁令。假如馬斯克這時一如他原本的網路活耀度，在Twitter同步大秀自己的訪中行，不就犯了「翻牆」之過。 所以我們看到的，就是一個迥異於美國社會的馬斯克，眼前「馬哥」西裝筆挺，謹言慎行，在中方安排下循規蹈矩，一來或是作客之道，二來，當然是中國「大環境」下，縱然身為全球首富，也有該閉嘴時就得閉嘴的自知之明。 同一時間，半島新聞一則關於馬斯克訪中的新聞寫到：「這位善變的美國大亨是世界上最富有的人之一，這是他三年多來的首次中國行。」其中的「善變」，並非指馬斯克在美國話很多，到了中國就變得話很少，而是出於過去以來，馬斯克在美國社會忽左、忽右，且遊走民主、共和兩黨的豐富歷史。 在美國，馬斯克除了是企業天才，也是多變的，尤其他的政治取態。他曾說：「我更願意遠離政治。」下一步就公開支持德州的反墮胎法。他先說自己曾是社會主義者，聲稱自己上一屆票投拜登，繼之，他再急轉右派，入主Twitter後馬上和極右翼結盟，幾度附和保守派的陰謀論。最近一次的政治大動作，則是藉個人Twitter space邀訪佛州州長德桑蒂斯，以為德桑蒂斯正式宣布競選總統造聲勢（結果技術出問題，草草結束）。 要說馬斯克沒有特定政治立場，也是可以。畢竟歷來他給出兩黨的政治捐款可謂不相上下。他時而稱自己是社會主義者，時而又以中間派自居，或說自己是財政保守派，買下Twitter後，他還說自己是「絕對言論自由者」。因為他企業版圖和個人財富之故，所以不管他說什麼，很容易都會被當成一回事，就連他形容自己是烏托邦無政府主義者，也能得到為數不少的共鳴。就算馬斯克曾要大家無須太過認真看待他說的每一句話，仍有他的粉絲以為這當中或許存在言外之意。 「Mr. Tweet」是馬斯克入主推特風風雨雨時意外迸出的別名，他個人也很樂於接受。在美國的「Mr. Tweet」，是頂尖的企業領袖，也是性格多變的、多話的、經常藐視權威的狂人。在「本業」之外，馬斯克對美國政治、社會的高見從沒少過，能力加上能言善道，使他幾乎成在粉絲間晉陞至教主地位。 但一個自稱為「絕對言論自由主義者」的億萬富翁，至今尚未公開提到任何關於自己的中國行，唯獨中國外交部代為發言，稱馬斯克認為中美經濟是連體嬰，並反對兩國脫鉤。一位已然構思火星移民計畫的世紀天才，就算在中國能得到帝王級的款待，卻也只有在美國才能真正做自己。馬斯克前不久曾在Twitter貼出一張截圖，配上伏爾泰的一句話：「要知道誰在統治你，就看你不能批評誰。」他沒有多做詮釋，所以不知道他認不認為這句話也適用中國。只是聰明如他，應該不會不曉得「馬哥」是一時的，「Mr. Tweet」才是真正的自由人。 （※作者為《上報》主筆。全文轉自上報）
在美國眾議院星期三（5月31日）晚順利通過一項提高美國聯邦31.4萬億美元債務上限並削減聯邦支出的法案後，美國參議院也於星期四開始緊鑼密鼓地對這項法案進行辯論，並希望在未來四天內快速通過這一法案，並將它送給拜登總統簽字，以避免災難性的債務違約。 法新社報道稱，經過數周艱難的磋商談判，眾議院議長凱文·麥卡錫（Kevin McCarthy）與民主黨籍的拜登總統上周末就美國債務限額達成協議。其內容包含：原則上同意提高美債限額2年，但在這段時間內限制與削減政府的非國防支出、收回未使用的新冠防疫經費等。 拜登則在推特表示，該協議代表了某種妥協，「不是每個人都能得到他們想要的東西」，但自己仍保住了民主黨人的關鍵優先事項。 拜登與麥卡錫達成的暫時協議若能順利在6月5日的違約最後期限之前闖關成功，有望能避免美國信用評級被降級、可能出現的經濟衰退和數百萬人的就業損失。 據美國之音報導，美國參議院目前由民眾黨掌控，而民主黨籍的多數黨領袖和共和黨籍的少數黨領袖都表示，他們會盡一切努力讓法案儘快獲得通過，以避免對美國政府和民眾而言都是災難性的債務違約。 但是目前並不清楚參院反對這一法案的兩黨議員中，特別是那些力主大幅削減開支、並認為府會協議削減開支不夠的共和黨強硬派議員是否會利用參院所特有的一些晦澀難懂的規則來拖延法案的通過。 美國財政部已經警告說，如果國會未能完成立法並讓總統在法案上簽字使之成為法律，財政部6月5日就無法支付它面對的所有賬單。 共和黨占多數的眾議院星期三晚間以314票贊成、117票反對通過了這一法案，但是幾十位共和黨籍議員對這一法案投下反對票。 「這個法案一旦送達參議院，我將儘可能快地讓全院對其投票，」民主黨籍參院多數黨領袖查克·舒默（Chuck Schumer）星期三說。 共和黨籍的參院少數黨領袖米奇·麥康奈爾（Mitch McConnell）也表示他贊成儘快通過這一法案。
