報告：澳科研經費或助敵對國家發展軍事技術
2026 年 9 月 1 日
《華爾街日報》25日援引知情人士的話報道稱，美國波音公司正在考慮出售其部分太空探索業務，包括陷入困境的「星際客機」飛船和支持國際空間站運營的項目，但不包括與美國航天局合作研發的下一代大推力運載火箭「太空發射系統」。據悉，這是波音新任首席執行官奧特伯（Kelly Ortberg）格為精簡公司、遏制財務虧損戰略的一部分，目前尚處於早期計劃階段。 不過，據路透社報導，波音公司表示：「不對市場傳聞或猜測發表評論。」 波音目前面臨著嚴重的財務危機，本周，波音的工人們投票拒絕了該公司的最新合同要求，再次延長罷工，導致大部分飛機生產停了下來。波音公司23日披露的財報顯示，受罷工等因素影響，波音今年三季度虧損近62億美元，今年以來已虧損近80億美元。 波音與NASA的合作可追溯至數十年前，從支援阿波羅計劃（Apollo missions）到成為國際太空站的主要承包商。但近些年來，馬斯克的太空探索技術公司已經取代了波音公司，成為美國航天局最重要的合作夥伴。 6月份，兩名美國宇航員搭乘首次載人試飛的波音「星際客機」飛船前往國際空間站，但由於出現推進器故障和氦氣泄漏等問題，返航時間一再推遲，至今仍然滯留太空，這對波音聲譽造成了嚴重的打擊。 雪上加霜的是，由波音公司設計製造的一顆通信衛星近日在太空出現異常，最終解體，產生大量碎片。種種事故引發外界對於波音公司太空業務研發生產能力的擔憂。 據悉，波音預計將保留監督NASA太空發射系統（SLS）的職責，這是NASA計劃用於未來月球探索任務的火箭。儘管面臨品質控制的挑戰，SLS在2022年完成了首次任務。 波音-NASA合約的潛在買家包括亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）旗下的藍源公司（Blue Origin）。波音此前曾與藍源討論過移交部分NASA項目的可能性。
墨西哥薩卡特卡斯州（Zacatecas）當局表示，一輛貨運卡車26日在墨西哥北部與一輛載客巴士相撞，造成至少19人死亡、6人受傷。 法新社和路透社報導，薩卡特卡斯州州長蒙瑞爾（David Monreal）最初表示24人死亡，但後來州檢察署援引急救人員的資訊將死亡人數修改為19人，6人正在醫院接受治療。 當地高級官員透露，事發於當日凌晨，涉事卡車在薩卡特卡斯州與阿瓜斯卡連特斯州交界路段行駛時失控，撞上載有25人的旅巴；旅巴隨後失控並掉落公路邊山谷，造成傷亡。目前，傷者已被送往附近醫院接受治療。 州檢察署表示，罹難者中並沒有移民。 薩卡特卡斯州高階官員雷耶斯（Rodrigo Reyes）說，高速公路已封閉，並部署軍隊、國家衛隊和民防部隊應對。
以色列國防軍（IDF）10月26日凌晨出動一百多架戰機空襲伊朗境內軍事目標，報復伊朗10月初大規模導彈襲擊。美國總統拜登表示希望「行動就此結束」；歐盟發表聲明，承認以色列擁有自衛權的同時，呼籲雙方保持最大限度克制，避免局勢失控升級。 據美國之音報導，以軍戰機飛行2000公里，對伊朗防空導彈設施、軍事基地以及導彈生產設施展開連續三波大規模空襲報復伊朗10月初大規模導彈襲擊。 伊朗10月1日向以色列發射了大約200枚彈道導彈，以報復以軍的空襲炸死受到伊朗支持的黎巴嫩真主黨最高領導人哈桑•納斯魯拉（Hassan Nasrullah）。伊朗此舉迫使以色列全國民眾躲進各地的防空洞。 以色列總理本雅明•內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）發誓要對伊朗的導彈襲擊做出嚴厲的回應，而以色列政府花了三個多星期時間研究報復伊朗的性質、規模和目標。 據法新社報導，伊朗軍方稱，此次空襲造成的死亡人數升至4人，”損失有限”，只有部分雷達系統遭到破壞。 伊朗外交部發表聲明，譴責以色列空襲「明顯違反」國際法，而且伊朗「認為自己有權、有義務進行自衛」。 哈馬斯以及一些阿拉伯和穆斯林國家則發表聲明，譴責以色列空襲伊朗。 作為以色列盟友的美國將以色列對伊朗的空襲稱為「行使自衛權」，而且「特別避免了居民區，只針對軍事目標」。 以色列在行動之後警告，如果伊朗對此次空襲做出回應，將「付出沉重代價」。 美國總統拜登隨即對以色列夜間空襲伊朗軍事設施一事發表講話，表示他希望「行動就此結束」。拜登向媒體表示：「我剛和情報部門官員在一起，看來以色列方面只針對了軍事目標。我希望雙方能就此罷手，不再進一步升級。」 歐盟也在當天發表聲明，承認以色列擁有自衛權的同時，呼籲雙方保持最大限度克制，避免局勢失控升級。歐盟在聲明中警告：襲擊是「嚴重且日益加劇的區域緊張局勢」背景下進行，「這種危險的攻擊與報復循環有可能引發區域衝突的進一步升級擴展”。 另外，國際原子能署剛剛證實，伊朗的核設施沒有受到損壞。
美國司法部當地時間10月24日宣布，今年3月撞毀巴爾的摩市大橋貨輪所屬公司和運營商已同意支付近1.02億美元的賠償費用。 司法部表示，根據和解協議，「達利」號的所有者和運營商將支付近1.02億美元，以解決司法部9月對他們提出的民事索賠。 據法新社報導，美國馬里蘭州巴爾的摩凱伊橋（Francis Scott Key Bridge）今年3月26日凌晨遭300公尺長的新加坡籍貨輪DALI號撞上後倒塌，造成6名道路工人喪命，繁忙的航道也因而受阻。 美國司法部表示，船東Grace Ocean Private Ltd公司和管理公司Synergy Marine Private Ltd已同意以1億110萬美元達成民事和解，主要是支付災後清理通往巴爾的摩（Baltimore）港口航道上的大量橋樑殘骸。 但和解協議不包括最終重建凱伊橋的賠償金，這部分另由馬里蘭州政府提出索賠。 另外，6名遇難工人的家屬也正在各自尋求法律賠償。 巴爾的摩港是美國最大的港口之一，而橫跨帕塔普斯科河（Patapsco River）的這座以美國國歌《星光燦爛的旗幟》詞作者弗朗西斯•斯科特•凱伊（Francis Scott Key）的名字命名的大橋長2.57公里，1977年竣工通車。當年建造這座大橋耗資估計為6030萬美元。
美國麥當勞爆發食安危機，顧客食用四盎司牛肉堡後出現大腸桿菌中毒，目前已經造成1人死亡及10人住院治療，來自10個州的通報案例達49個。麥當勞在24日宣布，來自一間加州食品公司的新鮮洋蔥與這次事件有關。Pizza Hut、KFC、Burger King等連鎖快餐食肆，也紛紛緊急下架生洋蔥。 美國疾病管制與預防中心（CDC）已經介入調查此事，當局提到，從9月27日至10月11日來自10個州出現49個病例，大多數的人都是食用麥當勞的四盎司牛肉堡後出現不適，科羅拉多州一名長者因此逝世，另有一人並發溶血性尿毒症候群，狀況較為嚴重。 麥當勞緊急發出聲明強調，相信事故源頭是來自加州薩利納斯泰勒農場（Taylor Farm）供應予一個分發中心的新鮮洋蔥。 麥當勞表示，已經暫停該供應商發貨，美國部分州將受到影響。CDC則表示，已經在部分州停止供應有疑慮的洋蔥條與牛肉片。 美國CDC表示，實際受影響的人會比曝光的案例還要多，因為很多人沒有接受檢測或治療就恢復了，民眾需要留意近期吃完麥當勞後是否有出現胃痙攣、腹瀉和嘔吐等癥狀，通常在三至四天出現。 事故導致其他連鎖餐廳也暫時停止使用新鮮洋蔥。經營肯德基、Pizza Hut和Taco Bell的百勝餐飲集團（Yum Brands）表示，基於極為謹慎的考量，決定下架新鮮洋蔥。 漢堡王母公司餐飲品牌國際（Restaurant Brands International）日前也透露，旗下5%餐廳使用泰勒農場位於科羅拉多州分銷廠的洋蔥，公司兩天前就要求各分店將這些洋蔥下架。 來自科羅拉多州格里利男子斯特利（Eric Stelly）已向麥當勞總部所在伊利諾州庫克縣巡迴法院遞交訴狀，指控麥當勞對產品存在責任、疏忽及違反隱含保證，並索償5萬美元，成為首宗索償案件。 據知，目前至少有10宗同類的案件進行申索中。
協助監督歐盟（EU）境內資料隱私的愛爾蘭監管機構在24日宣布，知名職場社群平台領英（LinkedIn）因違反用戶個資保護規定，遭處3億1000萬歐元罰款。這是愛爾蘭資料保護委員會（Data Protection Commission，DPC）針對微軟旗下的LinkedIn開出首張歐盟罰單，並稱「LinkedIn取得的（個資使用）許可不能隨便提供（給廣告商）」。 調查始於2018年，法國非營利組織La Quadrature du Net提交投訴，指出LinkedIn廣告數據處理方面存在問題。愛爾蘭監管機構發現，LinkedIn在處理個人數據時未能遵守「通用資料保護規則」（General Data Protection Regulation，GDPR）第6(1)條的法律依據要求。雖然LinkedIn聲稱一直遵守規定，但已被要求在規定時間內糾正數據處理方式。完整決定將在稍後公布。 據法新社報導，DPC公關部門主管陶艾爾（Graham Doyle）指出：「在缺乏適當法律依據的情況下處理個資，顯然嚴重侵犯個資當事人的資料保護基本權利。」 愛爾蘭是許多科技大廠的歐洲總部所在地，包括微軟（Microsoft）、蘋果（Apple）、谷歌（Google），以及臉書（Facebook）母公司Meta的歐洲總部都在該國。
美國亞利桑那州民主黨全國委員會（DNC）辦公室9月到10月間3度遭人開槍。檢方23日表示，涉案男子家中搜出200多枝槍和逾25萬發子彈，執法部門認為，他可能策劃犯下大規模傷亡事件。 賀錦麗宣布競選總統後，其競選辦與民主黨全國委員會（DNC）共用坦佩市（Tempe）辦公室。 坦佩辦公室9月16日、9月23日和10月6日凌晨發生槍擊事件時，屋內無人。 據美聯社報導，疑犯凱利（Jeffrey Michael Kelly）周二（22日）落網，被控作出恐怖主義行為等多項重罪。 凱利在23日首次出庭。馬里科帕郡（Maricopa County）檢察官巴提亞（Neha Bhatia）在庭上表示，聯邦探員告訴她，凱利被捕後查獲的大量物品包括瞄準鏡、防彈衣和消音器，在他駕駛的汽車上還發現1把機關槍。 巴提亞說，由於藏匿的武器規模龐大，當局研判「此人正準備執行大規模傷亡行動」。 據警方稱，凱利因3項恐怖主義行動重罪 和4項DNC辦公室槍擊相關的其他罪名而遭拘留。 凱利目前被控3項與恐怖主義行為有關重罪和4項DNC辦公室槍擊相關的其他罪名。其代表律師強調被告是名退休航天工程師，過去無犯罪紀錄，亦無潛逃風險。他最終獲准以50萬美元保釋，將於下周二（29日）再度出庭應訊。
馬斯克（Elon Musk）這位全球首富總是知道怎麼吸引世人目光，最近更成為2024年美國總統選舉的關鍵角色。他不僅是特斯拉（Tesla）和SpaceX的創辦人，也是X平台（前Twitter）的擁有者，積極利用其財富與影響力推動「反監管」（anti-regulation）與「反覺醒」（anti-woke）的政治訴求，在全球各地與政府監管機關展開對抗，而且近年來立場有向極右派靠攏的傾向。 卯足全力為川普助選催票的馬斯克，最近陷入了疑似公然買票的爭議。他上周六（10月19日）公開表示，他今年初出錢成立的「美國政治行動委員會」（America PAC），將在總統選舉前每天向簽署請願書的選民提供獨得100萬美元的隨機抽獎機會。這份請願書要求籤署者承諾支持「第一修正案」（言論自由）和「第二修正案」（擁槍），但附帶以小字註明：有資格獲得獎金的簽署者必須是關鍵州已登記選民。此一舉動引起法律專家質疑，認為這可能違反美國選舉法律。馬斯克有錢可以任性，但這行為既是財大氣粗地秀下限，也是押寶川普後的慌不擇路。 馬斯克與川普的政治聯盟 馬斯克的反監管訴求與川普的政治理念高度契合，兩人在2024年總統選舉中形成強大的政治聯盟。根據《衛報》報導，馬斯克在過去三個月內向支持川普的「美國政治行動委員會」（America PAC）捐贈7500萬美元，成為川普競選活動的最大金主。不僅如此，馬斯克還積极參与競選催票活動，扮演著川普的非正式政策顧問角色 。 川普曾說他當選將任命馬斯克為「成本削減部長」，專門負責削減聯邦政府中的冗餘機構。馬斯克長期以來倡導減少監管，批評政府機構過度干預企業營運，並提出設立「政府效率部」（Department of Government Efficiency）的構想。川普和馬斯克之間的政治聯盟，意味著兩人對於「去管制」（deregulation）的共同追求，也放大了超級富豪馬斯克的政治影響力。 反監管：全球監管對抗的焦點 馬斯克的企業涉及電動車、無人駕駛技術、火箭發射、衛星通信和人工智慧等，這些領域往往是各國政府嚴格監管或高度關切所在。馬斯克的反監管、去管制願景不僅局限於美國，近年來他與多國政府的監管機關發生激烈對抗。在印度，馬斯克因衛星頻寬分配問題與該國政府對峙。在巴西，馬斯克旗下的星鏈（Starlink）因未能遵守法院命令而被重罰，以及在X平台被禁後馬斯克最終讓步願意遵守當地法令。 歐盟的數位服務法挑戰 在歐洲，X平台因未能遵守歐盟《數位服務法》（Digital Services Act, DSA）而面臨法律挑戰。該法要求大型科技公司必須負責管理其平台上的非法內容、仇恨言論和假新聞，並確保用戶能夠舉報有害訊息。然而，自馬斯克收購X以來，平台上有害內容的數量顯著增加，歐盟的監管機關決定對X進行巨額罰款 。 具體來說，X平台未能有效控制其平台上的虛假訊息和仇恨言論，且未遵守《數位服務法》的要求進行改善。為了有效約束X平台，歐盟可能採取不同以往的罰款計算方式，不僅考慮針對X平台全球營收課以6%罰款進行罰款，也可能將馬斯克整個企業集團的總營收納入計算。若然，罰款額度可能達到數十億美元，對X平台與馬斯克個人會是一大打擊。 馬斯克的數位平台是把雙刃劍 馬斯克收購X平台後，迅速將其轉變為攫奪政治與商業利益的工具。此一社交平台不僅擁有超過2億活躍用戶，還成為馬斯克擴大個人影響力的數位武器。根據《衛報》報導，馬斯克利用X平台提升其個人推文的可見度，指示工程師調整平台演演算法，確保更多用戶能看到他自己的推文。 這種「一痞天下無難事，不要臉天下無敵」的優勢，讓馬斯克得以直接干預政治，尤其是美國2024年總統選舉。在這場選舉中，馬斯克不僅以鉅資捐款支持川普，還利用X平台作為宣傳工具，發布大量支持川普、攻擊民主黨候選人的內容。他的X平台封鎖某位記者的帳號，只因該記者揭露副總統候選人萬斯（JD Vance）的負面材料。此一「雙標」的作為，與馬斯克自封的「絕對言論自由者」立場形成強烈反差，顯示了他對數位平台的掌控如何影響公共話語權 。 他還透過他的「美國政治行動委員會」將資金投入實地拉票工作。並向保守派組織「建設美國未來」（Building America』s Future）捐款。根據《衛報》報導，後者不只為重金懸賞號召民眾提供選舉舞弊證據，還將資金投放廣告在密西根州的阿拉伯和穆斯林選民較集中地區，誣指民主黨總總統候選人賀錦麗和其丈夫艾姆霍夫（Doug Emhoff）是「美國的親以色列權力夫婦」。同時，該組織又在賓州針對猶太選民投放廣告，批評賀錦麗立場太親巴勒斯坦。 財富與權力集中：馬斯克的野望 此刻，馬斯克已移師到賓州辦公，以工程師和創業家的拼勁全力助選催票，因為他認定賓州攸關川普能否勝選。在X平台上，他對民主黨推動的進步政策和審查制度發出嚴厲警告，並且毫無根據地聲稱，民主黨正試圖讓美國充滿非法的「無證移民」，因為這些非法移民可讓民主黨永久執政。他甚至警告，2024年的選舉可能是美國「最後一次自由選舉」。 甫獲諾貝爾經濟學獎的戴倫．艾塞默魯（Daron Acemoglu）近日撰文指出，當財富與社會地位緊密聯繫時，億萬富翁擁有的不僅是財力，更是一種超級的「說服力」。這種「財富即地位」的現象，讓像馬斯克這樣的億萬富翁得以在許多不屬於其專業領域的議題上掌握話語權。馬斯克不僅在科技和商業上擁有影響力，還透過他的數位平台干預公共政策，並對美國乃至全球政治、經濟秩序施加影響力。 極右派轉向與全球政治操作 馬斯克在政治立場上的轉變尤其明顯，他逐漸與多國的極右派政客結成聯盟，成為全球極右派勢力的重要推動者之一。義大利的梅洛尼（Giorgia Meloni）、以色列的納塔亞胡（Benjamin Netanyahu）以及阿根廷的米萊（Javier Milei），都與馬斯克保持著密切連結關係。這些連結不僅體現馬斯克的全球商業布局，也與其反監管、去管制的政治理念相符。 馬斯克的政治立場轉變或許與其個人情感有關。身為12個孩子父親的他曾表示，由於他有一個跨性別子女接受醫療處理後與他疏遠，加深了他對「覺醒文化」（woke culture）的敵意。因此，他在X平台上多次發表排斥跨性別、反移民的激進言論，而這又進一步鞏固了他在極右派圈子中的地位。 法律挑戰與去管制願景的未來 儘管在全球擁有龐大財力與影響力，但他的反監管、去管制倡議也面臨著來自監管機關的挑戰。在美國，特斯拉的自動駕駛技術屢遭國家公路交通安全管理局（NHTSA）的調查，SpaceX因違反發射安全協議而被聯邦航空管理局（FAA）暫停發射活動，以及Neuralink因涉及動物實驗倫理問題而遭美國食品藥品管理局（FDA）批評 。 馬斯克在反監管、去管制運動顯示他對監管機關的強烈反感，並試圖透過與極右派政治人物的聯盟來削弱監管力道。然而，這種倡議同時也帶來諸多風險，特別是在公共安全、環境保護等領域。如果監管機關無法有效對抗馬斯克的去管制運動，可能會對全球的社會穩定和公共利益構成威脅。 對馬斯克來說，2024年美國總統選舉只是他擴展全球影響力的一部分。無論川普是否當選，馬斯克都將持續推動其反監管、去管制的全球倡議。未來，全球各國的監管機關需要更加靈活與協作，以因應馬斯克這類政治極右派億萬富豪的挑戰。 ※作者為中正大學傳播系教授。全文轉自上報
前任美國國務卿與白宮國家安全顧問的萊斯日前在談及台海問題時表示，比起軍事佔領，中國還有其他許多選項可以對付台灣，例如他們只需改變台灣政治，促使台灣出現一個親中政府，再慢慢侵蝕台灣的獨立性。其實，萊斯說的不太對，共產黨未必須要一個親中的政府，它只需要一個親中的國會，就可以搞到台灣大亂，內訌不止，在不知不覺中喪失自己的政治能動性。 在台灣，「親中」的背面其實是「抹紅」，所以要指控特定的政治團體或政客「親中」，當然應該要有若干清晰的定義。諸如：這個人或團體是不是「昨是今非」或「昨非今是」只為了迎合共產黨的價值觀？它是不是「仇綠」更甚於「抗紅」，時時刻刻展現「寧予外人，不予家奴」的政治傾向？以及，它是不是常常超出政治反對的界線，寧為玉碎，也不惜摧毀台灣過去幾十年來不分朝野所建立的民主憲政價值？從這些標準出發，要說現在這個國會其實是一個「親中的國會」，已經庶乎近矣，其證據如下： 第一、在美國、澳洲、荷蘭的政府與國會相繼表態「聯大第2758號決議文不涉台灣主權」的立場後，同樣一個動議卻無法在中華民國台灣自己的國會通過。民主盟邦努力為台灣（中華民國）的國際地位發聲，但台灣自己的國會卻置若罔聞，顯得事不幹己，唯一的理由就是怕中國共產黨不高興。這種把中共的喜怒凌駕於自己國格之上的作法，兩蔣地下有知，恐怕也會跳起來痛罵這些不肖子孫。 第二、從昔日的「堅持中華民國主權獨立」到「堅持一中各表」，再到只說「一個中國」；從昔日堅持「兩岸互不隸屬」，到如今指控「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」是「新兩國論」，現在的國民黨不斷地透過挪移自己的兩岸立場去迎合中共的態度。賴清德的國慶文告其實只是在覆誦昔日反共國民黨的既定立場，卻遭誅心式地攻訐他說的中華民國是「不同的概念」，是「兩岸動蕩的根源」，這種挾外援以內鬥的手法，更加深台灣內部政治的矛盾。 第三、共產黨無所不用其極地製造台灣內部政治混亂，其終極目的在於瓦解台灣人對民主的信念，不再相信民主可以解決自己的問題，而這正是此時此刻立法院多數正在做的事。從今年二月新國會產生以來，它拒絕排審總統府與行政院依法提名的NCC與考試委員人選（不是否決），以雞毛蒜皮的理由（26億的原住民禁伐補償金）不讓3兆的國家總預算付委審查，更擱置新一批的大法官人事同意權審查；不僅如此，現在還著手修改《憲法訴訟法》，打算將憲法法庭釋憲的可決人數提高到史上新高，將導致司法院這憲政機關無法運作徹底停擺。 立法院多數的作法看似要對憲法法庭屢屢做出不利於它的判決，進行政治報復，但實則在製造台灣內部的政治混亂。一方面，立法院自以為再無司法院節制，可用「一院號令四院」，造成立法院獨大的事實；但另一方面，行政院同樣可以再無違憲審查為由，指控立法院違憲侵權，拒絕公布或執行立法院的三讀立法案與預算案。當《憲法》的權力分立遭到破壞，台灣政治隨即進入一個互相仇視混亂崩潰的末日景象，而這正是共產黨最想看到的局面。 民主不總是往前走，民主也會衰退；民主得以不斷深化的關鍵在於所有共同體成員對於民主的無條件信仰，這信仰不只存在於自己中意的政黨或候選人勝利時，即使當自己支持的政黨與候選人落敗時，也始終相信民主是最好的政體。台灣的問題在於一個不忠誠的反對黨並無意遵守這樣的憲政秩序，不惜拆解民主、玉石俱焚。從這樣的角度來看，萊斯說的並不是警世預言，而是台灣所面對的迫切危機。 ※作者為《上報》總主筆。全文轉自上報
土耳其內政部周三（10月23日）表示，位於首都安卡拉附近的土耳其航空航天工業公司（TUSAS）總部遭致命恐襲，至少造成5人死亡，22人受傷，其中2人傷勢嚴重。發動恐襲的2名恐怖份子已被擊斃。目前沒有任何組織宣稱對此次襲擊負責，但土耳其方面指控「庫爾德工人黨」（PKK）策划了此次恐襲。 據法新社報導，土耳其國防部23日當天表示，在自衛權框架內，空軍對敘利亞和伊拉克北部的庫爾德目標進行打擊，擊中了32個目標。「庫爾德工人黨」被土耳其、美國和歐盟列為恐怖組織。自1984年以來，這一政治與軍事組織一直通過武裝鬥爭和政治倡導方式為庫爾德人的民族權利和自治而抗爭。 路透社報道稱，恐襲事件發生在當地時間周三下午4點左右。當地媒體播放的現場畫面最初顯示，現場濃煙滾滾，火勢兇猛，緊急救援人員迅速趕往現場。 監控錄像顯示，三人乘坐一輛黃色計程車抵達大院的一個入口。其中一名襲擊者一邊開槍一邊潛入大樓。 目擊者對路透社表示，襲擊者熟悉大樓布局，爆炸可能發生在員工下班時的不同出口。他們補充說，當局將大樓內的員工帶到避難所，幾個小時內不允許任何人離開。 而來自社交媒體X的畫面顯示，至少有兩名襲擊者端著衝鋒槍和背包進入TUSAS設施內開火，其中一名是女性。 此次遭遇襲擊的公司是土耳其航空航天領域的重要企業，承接多項土耳其國防訂單。該國第一架國家戰鬥機「KAAN（可汗）」就是由該公司研發生產，配有兩台渦扇發動機，具備對空與對地作戰能力，可取代土耳其現役的F-16戰鬥機。
