王亞法：說 糞
2026 年 6 月 28 日
香港南華早報3日披露，美國前副總統彭斯（Mike Pence）將在1月中旬前往香港參加商業論壇。 報導稱，彭斯是以個人身分參加瑞銀財富論壇，並將會致開幕辭，期間他會與香港商界領袖進行互動，但此行只是私人性質，不會會晤港府官員。 報導表示，彭斯來港之前的兩個月，華府降低了對中國的旅遊警示，而中方也釋放了3名被中國囚禁的美國人，當中有人被囚禁多年。 資料顯示，彭斯於2015年曾以印第安納州州長身分訪問中國，但公開資料顯示，他從未訪問過香港。 報導表示，彭斯過去對中國態度強硬，但川普初任總統時，他在參與對中國的決策上角色有限，也沒有受到北京方面制裁。
美國連鎖速食龍頭麥當勞在6日宣布將取消部分多元化政策，成為及沃爾瑪之後重新思考相關政策的最新一家「反覺醒」美國企業。 據法新社報導，麥當勞（McDonald’s）宣布的政策調整包括不再要求供應商就特定「多元、公平和共融」（Diversity, Equity and Inclusion，簡稱DEI）目標做出承諾，同時退出評估企業多元化的外部評鑒，其多元化委員會也將更名。 麥當勞發聲明表示：「我們取消DEI目標上的供應鏈共同承諾，並支持就包容性與供應商進行更完整的討論，因為這與營運績效有關。」 保守派占多數的最高法院於2023年6月禁止大學在招生時使用種族和族裔為基準，嚴重打擊這項延續數十年、有助提高非裔美國人和其他少數族群就學機會的做法。 「平權措施」（affirmative action）的原意是要改善美國歷史上的種族歧視，但首席大法官羅伯茲（John Roberts）在判決書中提到，許多學校往反方向走得太過頭，錯誤地將膚色當作招生標準，而非個人克服挑戰和技術培養能力。 由於對進步派政策的支持已遭削弱，最高法院判決出爐後，許多企業和機構開始重新評估其支持少數族群的計畫。 DEI政策現在越來越受到美國企業界和政府部門詬病。在麥當勞做出上述宣布之前，世界上最大的連鎖零售企業沃爾瑪、美國汽車大廠福特（Ford）、農機巨擘約翰迪爾（John Deere）、居家修繕及家電連鎖零售業者羅威（Lowe’s Companies Inc.）、哈雷機車（Harley-Davidson）、威士忌品牌傑克丹尼（Jack Daniel’s）等知名品牌都已採取類似政策，反映出美國公眾生活中對所謂「政治正確」的強烈抵制。
美國連鎖速食龍頭麥當勞在6日宣布將取消部分多元化政策，成為及沃爾瑪之後重新思考相關政策的最新一家「反覺醒」美國企業。 據法新社報導，麥當勞（McDonald’s）宣布的政策調整包括不再要求供應商就特定「多元、公平和共融」（Diversity, Equity and Inclusion，簡稱DEI）目標做出承諾，同時退出評估企業多元化的外部評鑒，其多元化委員會也將更名。 麥當勞發聲明表示：「我們取消DEI目標上的供應鏈共同承諾，並支持就包容性與供應商進行更完整的討論，因為這與營運績效有關。」 保守派占多數的最高法院於2023年6月禁止大學在招生時使用種族和族裔為基準，嚴重打擊這項延續數十年、有助提高非裔美國人和其他少數族群就學機會的做法。 「平權措施」（affirmative action）的原意是要改善美國歷史上的種族歧視，但首席大法官羅伯茲（John Roberts）在判決書中提到，許多學校往反方向走得太過頭，錯誤地將膚色當作招生標準，而非個人克服挑戰和技術培養能力。 由於對進步派政策的支持已遭削弱，最高法院判決出爐後，許多企業和機構開始重新評估其支持少數族群的計畫。 DEI政策現在越來越受到美國企業界和政府部門詬病。在麥當勞做出上述宣布之前，世界上最大的連鎖零售企業沃爾瑪、美國汽車大廠福特（Ford）、農機巨擘約翰迪爾（John Deere）、居家修繕及家電連鎖零售業者羅威（Lowe’s Companies Inc.）、哈雷機車（Harley-Davidson）、威士忌品牌傑克丹尼（Jack Daniel’s）等知名品牌都已採取類似政策，反映出美國公眾生活中對所謂「政治正確」的強烈抵制。
韓國高級公職人員犯罪調查處（公調處）7日表示，法院已重新簽發對總統尹錫悅的逮捕令，處長吳東運也為未能成功執行逮捕令道歉，矢言「第二次也是最後一次」。 據韓聯社報導，韓國高級公職人員犯罪調查處（公調處）、警察廳國家偵查本部組成的「12·3戒嚴聯合偵查組」 在6日提請首爾西部地方法院針對尹錫悅簽發拘留令。考慮到執行難度，聯偵組似申請延長執行期限。 逮捕令一般而言有效期為7天，首爾西部地方法院上月31日首次簽發對尹錫悅的逮捕令，效期至6日為止，未能成功執行逮捕令的公調處在有效期屆滿時重新聲請。 公調處處長吳東運承認，公調處在執行拘捕令時存在許多無法預見的問題，自己將承擔全部責任。他又強調公調處將為第二次執行逮捕令做好充分準備，形容下一次嘗試可能是最後機會。 韓國憲政史上首次出現法院對現職總統發出逮捕令的狀況，因無前例可循，在尹錫悅方拒絕到案接受調查的狀況下，負責保護總統的警護處仍在總統官邸維持部署，阻止公調處人員進入。 據悉，尹錫悅的警衛團隊在總統官邸加強防禦，用更多大巴士當做障礙物，並在外牆單獨設置帶刺鐵絲網，構建多重屏障。 韓國警察廳負責調查緊急戒嚴事件的特別偵查團，也在1月6日拒絕公調處執行對尹錫悅的拘留令，理由是「在法律上存在爭議」。 特別偵查團同時表示，已對總統尹錫悅、總理韓德洙、代總統崔相穆等49名涉及緊急戒嚴人員立案調查。 法新社報道稱，6日清晨青瓦台外仍有數百名尹錫悅的支持者集會，決心阻止逮捕行動。數十名尹錫悅的反對者也在不遠處集會，對公調處無法執行自己的逮捕令頗有不滿
韓國高級公職人員犯罪調查處（公調處）7日表示，法院已重新簽發對總統尹錫悅的逮捕令，處長吳東運也為未能成功執行逮捕令道歉，矢言「第二次也是最後一次」。 據韓聯社報導，韓國高級公職人員犯罪調查處（公調處）、警察廳國家偵查本部組成的「12·3戒嚴聯合偵查組」 在6日提請首爾西部地方法院針對尹錫悅簽發拘留令。考慮到執行難度，聯偵組似申請延長執行期限。 逮捕令一般而言有效期為7天，首爾西部地方法院上月31日首次簽發對尹錫悅的逮捕令，效期至6日為止，未能成功執行逮捕令的公調處在有效期屆滿時重新聲請。 公調處處長吳東運承認，公調處在執行拘捕令時存在許多無法預見的問題，自己將承擔全部責任。他又強調公調處將為第二次執行逮捕令做好充分準備，形容下一次嘗試可能是最後機會。 韓國憲政史上首次出現法院對現職總統發出逮捕令的狀況，因無前例可循，在尹錫悅方拒絕到案接受調查的狀況下，負責保護總統的警護處仍在總統官邸維持部署，阻止公調處人員進入。 據悉，尹錫悅的警衛團隊在總統官邸加強防禦，用更多大巴士當做障礙物，並在外牆單獨設置帶刺鐵絲網，構建多重屏障。 韓國警察廳負責調查緊急戒嚴事件的特別偵查團，也在1月6日拒絕公調處執行對尹錫悅的拘留令，理由是「在法律上存在爭議」。 特別偵查團同時表示，已對總統尹錫悅、總理韓德洙、代總統崔相穆等49名涉及緊急戒嚴人員立案調查。 法新社報道稱，6日清晨青瓦台外仍有數百名尹錫悅的支持者集會，決心阻止逮捕行動。數十名尹錫悅的反對者也在不遠處集會，對公調處無法執行自己的逮捕令頗有不滿
以色列1月4日證實，與哈馬斯之間的加沙停火和人質釋放協議的談判已在卡達重啟。與此同時，加沙地區的暴力卻未有減緩，救援人員表示，加沙地區最新一輪轟炸已造成至少70人喪生。 路透社報導稱，加沙市的兩處住宅遭到空襲，至少有17人喪生。第一起襲擊發生於凌晨，古拉(al-Ghoula)家族的住宅遭到空襲，造成11人死亡，其中包括七名兒童。 暴力持續升級之際，以色列國防部長伊斯雷爾·卡茨(Israel Katz)證實，已在卡達恢復與哈馬斯的間接談判，以釋放在2023年10月襲擊中被劫持的人質。 目前仍有96名以色列人質被扣留在加沙，以色列軍方稱其中34人已經死亡。 哈馬斯武裝分子於2023年10月7日襲擊以色列，引發了加沙戰爭，他們表示談判將專註於「確保協議促成完全停火，以及佔領軍的撤出」。 據加沙地帶的衛生部門公布，自以哈衝突爆發以來，死亡人數已達4萬5717人。在傷亡人數持續增加的情況下，雙方的談判能否促成局勢走向緩和成為關注的焦點。 此外，關於在加沙地帶等地開展活動的聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處（UNRWA），以色列將從1月底實施一項法律，禁止該機構在相關地區開展活動，其理由是該機構部分職員參與了哈馬斯發動的突襲。 調解方卡達、埃及和美國已經投入了數月的努力，但至今未能結束近15個月的戰爭。 去年12月，卡達曾表示樂觀，認為川普當選美國總統後，談判的「勢頭」正在恢復。同月中旬，以色列與哈馬斯均就停火談判傳遞樂觀信號，稱停火協議「前所未有」接近達成，但數日後又相互指責對方阻礙協議達成。
以色列1月4日證實，與哈馬斯之間的加沙停火和人質釋放協議的談判已在卡達重啟。與此同時，加沙地區的暴力卻未有減緩，救援人員表示，加沙地區最新一輪轟炸已造成至少70人喪生。 路透社報導稱，加沙市的兩處住宅遭到空襲，至少有17人喪生。第一起襲擊發生於凌晨，古拉(al-Ghoula)家族的住宅遭到空襲，造成11人死亡，其中包括七名兒童。 暴力持續升級之際，以色列國防部長伊斯雷爾·卡茨(Israel Katz)證實，已在卡達恢復與哈馬斯的間接談判，以釋放在2023年10月襲擊中被劫持的人質。 目前仍有96名以色列人質被扣留在加沙，以色列軍方稱其中34人已經死亡。 哈馬斯武裝分子於2023年10月7日襲擊以色列，引發了加沙戰爭，他們表示談判將專註於「確保協議促成完全停火，以及佔領軍的撤出」。 據加沙地帶的衛生部門公布，自以哈衝突爆發以來，死亡人數已達4萬5717人。在傷亡人數持續增加的情況下，雙方的談判能否促成局勢走向緩和成為關注的焦點。 此外，關於在加沙地帶等地開展活動的聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處（UNRWA），以色列將從1月底實施一項法律，禁止該機構在相關地區開展活動，其理由是該機構部分職員參與了哈馬斯發動的突襲。 調解方卡達、埃及和美國已經投入了數月的努力，但至今未能結束近15個月的戰爭。 去年12月，卡達曾表示樂觀，認為川普當選美國總統後，談判的「勢頭」正在恢復。同月中旬，以色列與哈馬斯均就停火談判傳遞樂觀信號，稱停火協議「前所未有」接近達成，但數日後又相互指責對方阻礙協議達成。
韓國濟州航空（Jeju Air）去年年底的空難事故導致179人罹難，僅2人生還。韓國朝野黨派7日一致同意，將組成國會聯合調查小組查明這起事故。 據韓聯社報導，這架失事的波音737-800型客機（航班編號7C2216）去年12月29日搭載乘客和機組員共181人自泰國飛抵韓國務安（Muan）機場，卻在降落時沒放起落架並以機腹著地，之後撞上水泥護牆爆炸起火。 韓國國土交通部（下稱「國土部」）在7日首次確認濟州航空失事客機遭遇鳥擊。據悉，回收的一側發動機（鳥擊）痕迹明顯，但仍需等待具體的調查結果。 當地電視台影片顯示，飛機在沒有展開起落架的情況下試圖降落，飛機在地面上打滑，撞牆後爆炸。韓聯社報導指，有現場目擊者稱飛機起落架出現了故障。 當局已尋獲失事飛機的黑盒，韓聯社引述交通部航空及鐵路事故調查委員會的一名官員說法，指其中一個飛行數據記錄儀在尋獲時已損壞，駕駛艙錄音機則完好無缺，或會進一步延誤調查時間。 由於事故發生的確切原因仍不明，執政黨國民力量黨（People Power Party）和在野的共同民主黨（Democratic Party）均向法新社證實，共組聯合調查小組，查明這樁慘絕人寰的空難。 據國民力量黨說法，這個調查小組成員共15人，其中執政黨與在野黨各佔7人，另有第三方代表1人。 韓國航空業被認為擁有良好的安全記錄，濟州航空是韓國最大的廉航之一，此次空難是成立於2005年的這家公司史上第一宗致命事故。 濟州航空也表示，為改善飛航安全，今年首季將減少從釜山起飛的188個國際航班。這家航空公司宣布上述減班前曾聲稱，基於飛安考量，計劃今年3月前減班10至15%。
