布里斯本兩座泳池即將關閉
2026 年 8 月 18 日
在美國權力交接只剩十天的時候，因為衝擊國會事件導致四面楚歌、面臨彈劾危機的建國急著和極端粉絲切割消停，但國務卿蓬佩奧卻沒有閑著。他於1月9日宣布，即日起全面解除原本對美台關係進行了降級的《台灣關係法》（Taiwan Relations Act）的諸多限制。 蓬胖的原話是，「對於美國國務院先前以國務卿名義發布的所有關於台灣的聯繫準則，現在行政機構都可視為無效」。這個決定從政治意義上講，和當年中美三個聯合公報的意味不相上下，甚至有過之而無不及。它距離公開建交其實只隔著一層窗戶紙。 1979年中美建交後，為了向中方表態，美帝國會通過了《台灣關係法》，這個法案事實上取代先前的《中美共同防禦條約》，把美台關係從軍事同盟大幅度降級為區域性夥伴。美帝不僅撤出所有的駐台美軍，關閉了美軍協防台灣司令部（USTDC），同時不再官方層面承認「中華民國」這一概念，而是使用「台灣治理當局」一詞。 美帝在台的外交聯絡部門，僅僅剩下一個名義上非官方的「美國在台協會（AIT）」。所有美帝和台灣的交流，其實都是通過這個協會，以非官方的名義進行的。雖然它實際的作用相當於大使館，但是至少在法律上不是。 因為《台灣關係法》的限制，大部分美帝官員，不能以官方身份訪問台灣、發生實質性的聯繫。 蓬佩奧的決定其實早就已經有端倪。2018年通過的《台灣旅行法》、2019年通過的《台灣保證法》以及公開重申《對台六項保證》、大面積恢復對台軍售等，都是一步一步的在實質性的改變美台關係現狀。特別是去年8月，美國衛生部長亞歷克斯·阿扎爾（Alex Azar）公開訪台，其實早就突破了《台灣關係法》的約束，實質性的宣告了它成為「歷史性檔」。蓬佩奧的決定，不過是對近年來已經成文的新法案的一個定調和在實際操作層面的宣告，撕破臉決裂的政治姿態極為明顯。 從施政的角度看，這個決定比較倉促，應該不是蓬胖原本的計劃節奏。但是顯然在大選塵埃落定，即將卸任的蓬胖也有了「時不我待」的急迫。作為自己的政治遺產，他顯然也希望能夠進行最後的定調，防止之前的努力付之東流。作為實際的動作，蓬胖其實在1月7日就表示將派遣美國常駐聯合國代表克拉夫特（Kelly Craft）於1月13日正式訪台。這恐怕到時候又免不了一番口水仗。 現在的問題是，在拜登上台後，這樣的政策會不會再度發生變化，甚至被廢除？ 我個人的看法是，恐怕不會。無論從大選的綱領還是個人施政風格來看，拜登和川普在外交政策上是有很大區別的，但是可能並不包括對台政策。上面提到的幾個美台關係法案，雖然是川普和蓬佩奧力推，但是在國會兩院幾乎都是壓倒性的全票通過——也就是說，這其實是兩黨的共識。雖然兩黨大多數問題吵得你死我活，互相攻擊，但這個問題上是沒有多大分歧的。如果有，可能也只是具體操作方式方法上的分歧。 所以拜登也不可能冒著被兩黨一致反對的風險，貿然改變目前已成定局的美台關係。 我在兩年多前介紹《台灣旅行法》的文章中談過，這是美台關係突破的開始，將徹底改變台灣的國際政治空間。作為普通民眾，我們和台灣同胞並無根本的利益衝突。甚至可以說，長遠目標是一致的。如果說有什麼分歧，除了歷史的糾葛，剩下的都是制度的裂痕。維持台海現狀，有百利而無一害。 所以即便將來會面臨不同程度的危機，我們依然要心平氣和的面對海峽那邊的同胞。任何叫囂用極端方式作出應對的想法，都是極不負責的雙向損害。 （全文轉自作者臉書）
1月13日，台灣出現首例變種的南非COVID-19病毒。台灣中央流行疫情指揮中心表示，確認感染的是一名史瓦帝尼籍境外移入確診個案。所以宣布14日零時起抵台的旅客，若14天內曾有南非共和國、史瓦帝尼王國旅遊史，一律入住集中檢疫所且采檢，期滿需再次采檢，並做7天在家自主健康管理。 據中央社報導，台灣中央流行疫情指揮中心13日公布，台灣出現首例南非變種病毒，第813案史瓦帝尼籍個案，經實驗室在12日確認為南非變異病毒株感染者，為防堵疫情，14日零時起，14天內有南非或史瓦帝尼旅遊史入境者都須入住集中檢疫所且采檢。 疫情指揮官陳時中也談到，目前全球至少12國已報告檢出具南非變異株病毒感染者，世界衛生組織（WHO）推估變異株傳播能力，相較於非變異株約1.5倍，但因資料有限，對於南非變異株的傳播風險、檢驗診斷、臨床癥狀及疫苗的影響，仍有待研究證實。 指揮中心說明，因史瓦帝尼與南非交通往來密切，且南非近期疫情嚴峻，該國迄今累計確診超過128萬人感染，還有超過3萬5000人染疫後死亡，占非洲逾七成。 變異株傳播力較強 病毒量也較高 談到目前掌握到的南非變異株的情況，指揮中心專家小組召集人張上淳表示，收到最新的訊息來南非的COVID-19變種病毒傳播力強較英國的更強，另外也發現感染變異株的病人病毒量較高、CT值也較低，推估這是南非第二波感染情況較為嚴重的主要因。 至於致病性或是嚴重度等，張上淳說，目前還沒有比較詳細的報告。但發現南非及英國變種COVID-19病毒都有共通的501個位點的變異，進一步推測，這樣的變異使病毒與ACE2受體（血管收縮素轉化酶第二型）結合能力較強，目前初步研究顯示，疫苗還是有效，但是需有更多資料來證實。 製藥公司：南非變異株恐「躲過」抗體葯 同一天，美國製藥公司禮來（Eli Lilly）的董事長兼執行長里克斯（Dave Ricks）對CNBC表示，他預計該公司研發的COVID-19抗體藥物將有效對抗在英國發現的變種COVID-19病毒，但是在南非發現的變種COVID-19病毒可能會帶來更大的挑戰。 里克斯表示，南非變種COVID-19病毒的刺突蛋白突變更為戲劇性，而這恰恰與目前的抗體藥物相克制。因此在理論上南非的變種病毒可以躲過藥物。 美國出現COVID-19本土變種病毒 13日，俄亥俄州當地媒體WKBN新聞報導，俄州發現和英國變種病毒相似的變種病毒，但是這應該是存在於美國本土的病毒株。這個新病毒株是在一名病患體內發現，不過研究人員尚未確認新病毒株在俄州當地傳播的程度，而另一種病毒株可能已經在哥倫布市連續傳播3周，成為當地的主要病毒株。 研究負責人瓊斯博士（Dan Jones）強調，新的「哥倫布病毒株」，發生了3個前所未見的基因突變，但可以確定這種變種並非來自英國或南非病毒株的分支。另外一位研究人員莫勒（Peter Mohler）則稱，目前最大的問題這個病毒是否會造成疫苗失效，雖然沒有證據顯會降低疫苗的效力。
美國總統當選人拜登1月20日將就任第59屆總統，國務院12日聲明表示，為確保未來8天交接程序順利完成，決定取消本周所有官員的出訪計劃，包括國務卿蓬佩奧出訪比利時布魯塞爾，以及美國駐聯合國大使克拉夫特的訪台行程等。對於克拉夫特無法訪台，台灣方面除感惋惜外，也歡迎她在未來適當時機訪台。 綜合媒體報導，國務院發言人奧塔加斯（Morgan Ortagus）表示，取消所有出訪的原因旨在協助「順利而有序的交接過程」。她在聲明中指，預期拜登團隊很快就會點名哪些現任國務院官員得以代理性質留守，直到相關提名案獲參議院確認同意，「因此，我們將取消所有本周原定出訪計劃，包括國務卿的歐洲之行。」 美國駐聯合國大使克拉夫特（Kelly Craft）原定13日至15日訪台，討論如何促進台灣在國際組織的參與。依原定行程，她將於14日會晤總統蔡英文，並赴外交學院發表公開演說，提及台灣對國際社會的重大貢獻，而後於15日上午離台。若克拉夫特此次訪台成行，將是台灣於1971年退出聯合國後，首度有在任的美國駐聯合國大使訪問台灣。 對於美國國務院為確保新舊政府順利完成交接而取消本周所有官員的出訪計劃，台灣外交部表示理解與尊重，也對克拉夫特因此無法如期率團訪台而惋惜，但歡迎她在未來適當時機訪台。 台灣朝野評論 克拉夫特這次未能訪台，台灣朝野紛紛發表看法。 執政的民進黨立委紛紛表示遺憾、惋惜。立委陳亭妃認為，克拉夫特訪台前受到國民黨無盡批評，國民黨應為這次取消負起很大責任；立委羅致政則說，這是美國國務院全盤考量，並非針對台灣。 藍營的新北市長侯友宜表示，外部因素很難控制，應該強化自己可以掌握的內部因素，讓國際間看到中華民國、看到台灣。他說，從地方到中央，大家要用同樣的心情團結在一起，面對所有的挑戰絕對毫無懼怕，這才是最重要的王道。 國民黨主席江啟臣則表示，他可以理解美國駐聯合國大使克拉夫特取消訪台，但政府應該在台美關係的實質發展上更努力。 台北市長柯文哲表示，台灣國際處境困難，應爭取更寬廣的國際空間，沒理由被排擠在國際衛生組織、國際民航組織、國際刑警組織之外，若政府能理性務實科學處理國際關係，都會支持。 國民黨立委吳斯懷稱，FBI警告有武裝組織計劃大規模叛亂，美國總統川普批准華府進入緊急狀態，1.5萬名國民警衛隊士兵被部署在華盛頓，拜登就職前如臨大敵。他認為國務院取消所有出訪計劃，是拜登團隊不得不出手，一旦造成國內外亂局，新政府不易處理。 國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）也原定於13日出訪比利時兩天，重申兩國間深刻與持久的夥伴關係。此趟歐洲之行原為蓬佩奧卸任前的最後一次出訪，但行程公布僅18小時就遭取消。 克拉夫特取消訪台是川普政府閣員、官員近來第二次被迫取消訪台計劃。此前一次是原訂去年12月初訪台的美國環保署署長惠勒（Andrew Wheeler），因遭《紐約時報》批評他包機訪台花費過高，及出訪時機不恰當，而被迫「延後」訪台行程。
台灣近半個月「史無前例」地連遭三波寒流侵襲，各地天氣非常寒冷。消防局資料顯示，自1月7日起5天中至少有149人猝死。另外，桃園市從10日上午起24小時內有3個人如廁時突然倒地無呼吸。氣象局預估寒流將從本周三（13日）起逐漸減弱，周四到周末白天將明顯回暖，但下周又會有東北季風南下。 綜合台媒報導，自跨年以來，台灣在半個月內接連有三波寒流來襲，中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立准氣象．老大泄天機」專欄表示，一個冬天有三波「寒流」並不特別，但不到半個月連續三波，就史無前例了。 連續三波寒流來襲，台灣各地都傳出猝死案例。據消防局調查資料顯示，從7日0時累積至11日上午，連續5天至少有149人猝死。高雄和新北死亡人數最多，分別為25和23人。 高雄市消防局指出，從上周四（7日）至周一共有74宗非創傷患者送院前心肺功能停止（OHCA）個案，單是周日（10日）至周一上午便佔25宗。 三人如廁時倒地 送醫不治 這波猝死案例中有3個人是如廁時突然沒有呼吸。桃園消防局統計，桃園市從10日上午24時內共新增7人猝死，其中3人都是如廁一半時突倒地、失去呼吸意識，送醫不治。死者是否因低溫猝死仍待查清。 桃園市從1月10日上午起24小時內有3個人如廁時突然倒地無呼吸。（中央社） 氣象局周二（12日）清晨對19縣市（除屏東、台東、澎湖）發布低溫特報，金門縣或不到6度，其餘18縣市可能低於10度。 氣象專家吳德榮指，因雲層及降水回波尚未完全通過，周二清晨仍有明顯降雨，隨著干空氣南下，周二各地將先後轉晴，白天氣溫稍有回升，夜間因「強輻射冷卻」作用氣溫仍偏低，包含北台灣平地會在晚間降至6度，周三晨嘉義以北各地區平地的最低氣溫也仍在4至6度之間。 周三至周五隨著大陸高壓東移影響，白天晴朗無雲，但因「長、短波輻射」的作用，日夜溫差皆超過15度。周四到周末氣溫則逐日回升，各地高溫達25度以上，但夜間仍偏冷，低溫約在10至12度，每日的日夜溫差常達15度之多，年長者及有心血管疾病者要特別留意調整穿著。 是否有第四波寒流 尚待觀察 吳德榮還提到，周六下半天隨著東北季風南下，氣溫逐漸下降，迎風面轉為有局部雨，周日北台灣再轉濕冷，當晚北台灣低溫約降至10度，周一（18日）凌晨北台灣再降至9度左右，且這波冷空氣目前模擬強度為「強烈大陸冷氣團（氣象局≦12度）」，但因模式模擬「不確定性」，未來是否會調強而成為連續第四波「寒流」，需持續觀察。
台灣1月11日推出新版護照，將晶片護照封面的「TAIWAN」字樣放大，更好地提升台灣在國際的辨識度。發行首日上午不到10時就有300多人到領務局申辦，包括提出護照更名公決案的台灣基進立委陳柏惟。 綜合台媒報導，台灣推出的新版護照放大「TAIWAN」字樣，英文國名「REPUBLIC OF CHINA」環繞於國徽外圈。無論原護照效期為何、身處國內或國外，民眾皆可從11日起申請換髮，申辦規費維持每本新台幣1,300元，未滿14歲孩童每本900元。若不申換也無需擔心，可繼續使用至護照效期截止日。 前往領務局視察新版護照發行狀況的外交部長吳釗燮表示，新版護照除保留原來的護照元素，放大了「TAIWAN」字樣，讓台灣辨識度更高。外交部與外館已經周知各國，並通知國際航空運輸協會協助知會各家航空公司，新護照在世界通行絕對不會有問題。 提出護照更名公決案的台灣基進立委陳柏惟也趕在新護照發行首日申辦。他表示，他的護照已經過期，去年比較忙，加上疫情關係，沒有機會出國。他鼓勵民眾到領務局申辦有大大「台灣」字樣的護照。 台灣新版護照發行首日，台灣基進立委陳柏惟（前左）1月11日上午到外交部領事事務局申換新護照。（中央社） 陳柏惟說，這是少數立法院有66人同意、沒人反對情況下通過的案子，感謝跨黨派支持，對於投票時缺席的政黨，「至今不知道不願換的理由」。對於經過多方努力，終於換了一個新護照封面，陳柏惟表示，雖然只是一小步，卻可以讓世界看到與認識台灣，希望未來有一天可以對外名正言順地說「我們是台灣國、我們是台灣人」。 被問及是否擔心拿新護照會被中國打壓時，陳柏惟說，最美妙的事情就是中國不承認台灣護照，台灣也不需要跟中國交代，中國從未承認過台灣護照，也沒有資格管台灣護照長什麼樣子。 看到有這麼多民眾在寒冷天到領務局申辦新護照，陳柏惟很開心地說，新版護照不只是國家主權的彰顯，更是國人意識的集合體、大家的驕傲，非常值得感到光榮；這也是他當選周年能夠送給台灣人民的小小禮物，希望大家喜歡。 外交部為鼓勵民眾換髮新版護照，只要11日到領務局或外交部中部、南部、東部及雲嘉南辦事處完成送件申請者，皆可獲外交部限量小禮物「行李平安吊牌」或「招財進寶／追求自由民主創意春聯」。
台灣在國際放射技師學會（ISRRT）官網上的兩個醫學放射組織，近日傳出因世界衛生組織施壓，ISRRT強制將英文名稱中的「台灣」（Taiwan）改為「中華台北」（Chinese Taipei）。台灣團體已表達抗議，但未獲回應。 綜合媒體報導，ISRRT是世衛認可的全球唯一國際醫學放射非官方組織。台灣參與ISRRT的組織共有兩個：醫事放射學會與放射師公會全聯會，已加入50年，可說是元老會員。中國至今未加入該組織，因此台灣會員名稱一直是台灣。 醫事放射學會1月10日在臉書發文表示，該會與醫事放射師公會全聯會的會名再次受到打壓，表明要提出抗議，亦請台灣外交部駐外單位協助，堅持要捍衛國名。該學會重申，該會自1973年加入國際放射技師學會總會（ISRRT)，「當台灣放射師走向國際，代表的就是國家，國家稱謂不容更名，在此呼籲ISRRT正視並恢復原本國名稱謂！」 中華民國醫事放射師公會全國聯合會理事長杜俊元10日向媒體表示，醫事放射師公會過去積极參加國際會議事務，加入ISRRT已經50年，但ISRRT去年3月表示，受到世衛組織的壓力，可能會在其官網上把英文原名中的「Taiwan」去掉，改成「Taiwan, China」或「Chinese Taipei」。 杜俊元強調，不論是「Taiwan, China」或「Chinese Taipei」都不能被台灣接受，但去年12月ISRRT還是強制把「Taiwan」改名為「Chinese Taipei」。杜俊元說：「被強制改名，可能會讓台灣的放射學術成果被人收割，心情十分不好。」目前中華民國醫事放射學會已請外交部協助處理。 杜俊元說，ISRRT在5年前也曾有一度要求台灣改名，同樣宣稱受到世衛的壓力，因ISRRT有一部分資金來自世衛，必須遵循世衛的建議。 台斥ISRRT「先斬後奏」 杜俊元表示，去年初得悉世衛向ISRRT提出要求後，多次表示不滿，但未獲回應；其後突然接獲ISRRT通知將兩個台灣組織改名，認為此做法是先斬後奏。 ISRRT發出的要求改名通知稱，去年6月接獲世衛通知，認為網站內將「台灣」列作國家，並不符合世衛的政策和慣常做法，因此要求將台灣醫事放射學會及放射師公會全聯會一同改列入「中國台灣」（Taiwan, China）。ISRRT續稱，由於台灣不會同意世衛的要求，因此提出折衷方案，即參照台灣以「中華台北」的名稱參與奧運的做法。 台灣朝野反應 台灣的衛生福利部向媒體表示，尚未接獲相關反映，如有需要會協助處理。台灣外交部發言人崔靜麟則表示，已指示台灣駐英國代表處，促總部設於當地的ISRRT在其官網恢復上述兩個台灣組織的國籍歸類。 對於台灣再次遭受國際團體的不平等對待，國民黨主席江啟臣批評世衛應把重心放在全球防疫合作上，並指蔡英文政府應去了解、檢討對外政策哪裡出了問題。 綠委許智傑也批評，世衛秘書長譚德賽對防治COVID-19疫情沒半步，打壓台灣卻不手軟，旗下組織還要求台灣改名，根本就是中國的應聲蟲。
美東時間周六（1月9日），美國國務院網站發布國務卿蓬佩奧的聲明，宣布解除美國行政部門機構與台灣同行交往的所有自我限制。這是繼美國駐聯合國大使克拉夫特將於1月13日-15日訪台後，美國就美台關係宣布的又一重大決定。 蓬佩奧在聲明中說，「台灣是個充滿活力的民主國家和美國可靠的夥伴，但國務院幾十年來設立了複雜的內部限制來管理我們外交官、軍人和其他官員與台灣對等人員的互動。美國政府單方面採取這些行動是試圖安撫北京的共產主義政權。不再這樣了。」 聲明說，「我今天宣布取消所有這些自我限制。行政機構部門應該認為國務院之前根據國務卿授權發布的對台關係的『接觸指南』是無效和作廢的。此外，授權或聲稱管理行政部門通過美國在台協會以外的任何實體與台灣進行接觸的外交事務指南或外交事務手冊的任何和所有章節也因此作廢。根據《台灣關係法》的規定，行政部門的對台關係要通過非營利的美國在台協會處理。」 聲明指出，「美國政府與世界各地的非官方夥伴保持交往，台灣也不例外。我們兩個民主國家擁有個人自由、法治和尊重人類尊嚴的共同價值。今天的聲明承認，美台關係不需要也不應該受到我們永久官僚體制的自我束縛。」 台灣駐美國代表處9日發表新聞稿說，美國國務卿蓬佩奧本日宣布「解除台美交往限制之聲明，充分反映台美關係之強勁與深度，台灣政府誠摯表示歡迎。台灣除向國務院表達感謝，並感謝長期關心台美關係之美國國會兩黨議員，例如近期通過之《台灣保證法》即鼓勵行政部門放寬對台交往限制。我們期待台美夥伴關係在可見之未來持續強化與成長」。 知情人士：反映雙方緊密關係 熟悉美台關係的外交人士對中央社表示，美國政府在1994、2001、2006與2015年前後都曾對美台關係往來準則做出些微調整，這次美國國務院的宣布是美國總統川普上任以來首度，也是近年來最大範圍的調整。 這位外交人士表示，川普政府一直對美台關係往來高度關切，美國兩黨也對台美往來高度支持，在國會跨黨派力挺下通過台灣旅行法，鼓勵美台高階官員互訪後，美國國務院也有調整對台往來準則的意願。今天的宣布是美國國務院對美台關係做出調整，也是反映美台在區域與全球議題更為緊密合作關係的往來現況。 美駐聯合國大使訪台 北京揚言「美方將付出沉重代價」 美國國務卿蓬佩奧近日接連發布有關美台關係的重磅消息。1月7日凌晨，蓬佩奧宣布美國駐聯合國大使克拉夫特將訪問台灣，日期定在1月13日-15日，克拉夫特也將成為首個訪問台灣的美國駐聯合國大使。 美國駐聯合國代表團稱，克拉夫特此行將強化美國政府對台灣國際空間的堅強支持，且符合美方長期奉行的「一中」政策。 台灣外交部透露，克拉夫特將與蔡英文及外交部長吳釗燮會面，並在外交及國際事務學院演說，交流台灣國際參與及聯合國事務。 台灣總統府發言人張惇涵對此表示，誠摯歡迎一向很支持台灣、讚譽台灣是「良善力量」的克拉夫特訪台。 中國常駐聯合國代表團發言人及中國外交部發言人華春瑩均堅決反對任何形式的美台官方往來，警告美方必將為其錯誤行徑付出沉重代價。 華春瑩在8日外交部例行記者會上點名批評蓬佩奧，指其不斷上演「最後瘋狂」。
美國國務院日前公布，美台雙方將以視訊方式於1月7日進行政治軍事對話。台灣外交部長吳釗燮7日表示，這個對話已順利完成，但相關細節不便對外透露。 據聯合新聞網報導，吳釗燮7日出席行政院會後記者會時指出，有關於政軍對話這件事情，台灣與美國之間有涵蓋各層次而且多元的對話管道，雙方經常對各項共同關切的議題保持密切且順暢的溝通，藉以持續深化在經濟、政治、安全的各方面合作。 吳釗燮表示，對話已經順利完成，但所有細節包含什麼時間、在哪裡討論、什麼人參加，這些都不會對外說明，而未來台灣會在堅實良好基礎上，就各項議題與美方深化交流。 國防副部長張冠群則指出，對話是歷年來都有舉行，這次系因疫情改視訊舉行，國防部主要配合單位是軍備局、戰規司，都是實務性上的合作與探討。 據《蘋果日報》報導，台美雙方代表在議會中彼此交換對印太區域情勢的資訊，台方同時表達對中國專制政權在區域擴張勢力的憂慮。此外，雙方就相關合作領域關切的議題上彼此交換意見，美方也表達將持續深化與台灣在各領域的合作與交流。 中國外交部及國防部此前對美台政治軍事對話表示反對，求美方立即停止與台灣有任何形式官方往來和軍事聯繫，並指美方做法違反了「一中原則」和「中美三個聯合公報」。
美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）7日凌晨發表聲明，宣布美國駐聯合國大使克拉夫特（Kelly Craft）將訪問台灣。 美駐聯合國代表團隨後表示，克拉夫特將於1月13日到15日訪台。 蓬佩奧表示，台灣是可靠夥伴與蓬勃民主政體，儘管中共從中破壞，台灣民主政治依然活力且繁榮，台灣展現出「一個自由中國所能達成的成就」，他宣布，過去多次發聲挺台國際參與的美國駐聯大使克拉夫特將訪台。 據中央社報導，台灣外交部發言人歐江安7日回應稱，誠摯歡迎克拉夫特訪台，台灣正就相關細節與美國在台協會（AIT）積極協調中。外交部說，克拉夫特此行是首度有現任美國駐聯合國常代訪台，展現美國對台灣國際參與的強勁支持，並象徵台美全球夥伴關係的進一步提升。 大陸國台辦及中國駐聯合國代表團發聲明對克拉夫特訪台表示反對，稱如果克拉夫特執意如此，美國將付出「沉重代價」。 克拉夫特去年9月與台灣駐紐約辦事處處長李光章餐敘，允諾推動台灣重返聯合國。事後，中國常駐聯合國副代表耿爽，向美國常駐聯合國代表團提出「嚴正交涉」。 去年10月，聯合國人權理事會改選部份席次，中國、俄羅斯、古巴等非民主國家獲選。克拉夫特公開發言表示，台灣是世上真實的良善力量（a true force for good in the world），與侵犯人權的中國呈現強烈對比。
台媒《鏡周刊》1月6日爆料說，華航印有台灣意象新LOGO的貨機原定6日首航香港，疑在壓力下被迫取消，後續飛往中國的行程也喊卡。華航撇清稱，6日的原定班表是飛泰國曼谷、紐西蘭基督城。交通部長林佳龍則表示，華航已經對外說明，以華航為主。 綜合媒體報導，中華航空近期曝光全新777F雙引擎全貨機隊新塗裝，貨運標誌「CARGO」C字內有台灣島圖樣，試圖讓台灣意象透過航空貨運航向全球。《鏡周刊》爆料稱，華航新塗裝貨機原本首航處女秀是飛往香港，卻疑似在壓力下取消，連帶使後續飛往中國上海、深圳、廈門、廣州及鄭州的行程也取消。華航因而決定改回過去一直使用的波音747F貨機，暫定期限為連續一個月。 華航對此爆料回應稱，6日777F依原定班表是派飛泰國曼谷、紐西蘭基督城；777F貨機具備省油高效能的優勢，以派飛北美貨機航點為主，搭配亞洲等區域航點，目前已飛航日本東京、越南胡志明市及河內、紐西蘭基督城等航點。美國營運許可也已提前取得，預計1月7日起派飛洛杉磯。 面對華航新塗裝貨機首航香港喊卡的爆料傳聞，交通部長林佳龍表示，華航已經對外說明，以華航為主。 林佳龍說，航權是對等的，華航已澄清相關傳言，希望沒有這樣的事，如果有的話涉及航權等，不是單方面限制台灣的問題，包含會影響到中國的貨機能不能飛台灣。他強調，航權是對等的，不是單方面限制對方，彼此互惠，秉持這樣的原則，希望華航可以正常營運。 至於未來客機塗裝是否朝向更明顯設計？林佳龍說，立法院決議跟社會輿論華航都有聽到，請他們參酌後進行下階段客機上的設計，反映國人對台灣意象的期待。 台灣因防疫成功而又不吝向國際伸出援手而揚名國際，但華航機身因有「CHINA AIRLINE」字樣，使其援送口罩至各國時，屢遭誤認為是來自大陸的中國班機。為此，台灣立法院交通委員會此前通過華航正名案，評估重新設計飛機塗裝、提升台灣辨識度。 不過，華航貨機新塗裝發表後，外界對新設計有正反兩面看法。新塗裝在機尾縮小CHINA字樣，在機身前段標註貨機的英文字CARGO，其中的C中藏有台灣島圖案，但仍沒有國際上主流辨識的TAIWAN字樣。
