昆州父親節：三種不趕路的陪伴方式（下篇）
2026 年 9 月 6 日
維州將為大學和技術與職業教育學院（TAFE）提供現金獎勵，鼓勵在海外設立校區並培養學生，以規避澳大利亞政府最近對留學生人數的限制。 維州州長Jacinta Allan宣布了500萬澳元海外教育基金的計畫。9月16日，Allan為澳大利亞印度研究所（Australian India Institute）發表年度演講，出席者包含印度商界領袖、媒體和政府官員。 她說：「維州與印度的貿易關係價值 36 億澳元，這是我們經濟中一個重要的組成部分，但這種關係仍然建立在維州是全國印度裔澳人最多的州這一良好基礎之上。」 據《時代報》報導，離岸教育基金將用於跨國教育，即向其他國家的留學生提供澳洲課程，包括通過海外校園或與國際大學合作的雙軌課程。 皇家墨爾本理工大學（RMIT University）將擴大與印度大學BITS Pilani的合作協議。此前，這所大學開設了首個「澳大利亞-印度」雙學位，學生在兩國各學習一半課程。
一項為兒童的玩具「治療」的活動自 2009 年在墨爾本開始舉辦以來，每年在兩個不同的地點舉行兩次，已籌集 50 多萬澳元善款。 在小孩眼中，諸如泰迪熊等玩具也是生命，也需要醫治。近日，Marshall Teather從床上摔落地上，其主人擔心它摔斷了脖子和腿。於是，Marshall被緊急送往「醫院」——Chadstone購物中心。 這裡並不是真正的醫院，且Marshall不是人，而是一個玩具，它在泰迪熊醫院（Teddy Bear Hospital）接受了「治療」。 來自Knoxfield地區的 6 歲兒童Aston Teather陪伴在其玩具Marshall身邊。泰迪熊醫院模擬得非常逼真，有「急診室」、「X 光室」和「理療室」等眾多「科室」。 泰迪熊醫院認真地公布了「診斷結果」，比預期的好，只是一些「小傷」。「理療科」的學生們還為Marshall按摩。 這項服務非常受小孩歡迎，不僅適合泰迪熊，也適合其他在兒童眼中「生病」和「受傷」的玩偶、恐龍、斑馬和獨角獸。 現場還有玩具直升機和救護車、鋁箔和塑料製成的 X 光機，以及玩具大小的血壓袖帶、溫度計、聽診器和體重秤。 據《時代報》報導，墨爾本大學醫學、護理、物理治療、社會工作和牙科等專業的 600 多名學生周六和周日在Chadstone提供志願服務。約有 2000 名 2 至 10 歲的兒童及其父母和監護人參加此活動。 居民Melissa 說，這次活動不僅給孩子們帶來很多樂趣，也很有教育意義。 墨爾本大學兒科教授Paul Monagle是泰迪熊醫院的指導教師。他說，從活動到票務和名冊，都是學生們組織的。 Monagle表示：「無論從哪個層面來看，這都是一個成功的活動。」 除作為籌款活動外，它還是一種機制，讓學生提高他們的溝通技巧，並讓孩子們以一種不害怕的方式與玩具醫院的工作人員和「醫生」互動，嘗試減少他們的恐懼和焦慮。
墨爾本當局對電動滑板車供應商實施新禁令，限制在中央商務區運營。墨爾本市議會在 8 月份決定撕毀與電動滑板車供應商 Lime 和 Neuron 的合同後，數百輛電動滑板車本周一（9月23日）被運出中央商務區。 在限制措施於周二生效之前，供應商被提前 30 天通知從內城收回其電動滑板車。 在接連發生危險駕駛、住院治療和翻車等事件後，許多市區居民感到焦慮不安。 但許多熱衷於騎行電動滑板車的人士都感到懷念。自2022年推出以來，散落在中央商務區及周邊郊區（延伸至St Kilda、Northcote 和 Footscray）的1300輛電動滑板車已累計行駛870萬次。 這些電動滑板車仍將在亞拉市（City of Yarra）和菲利普港（Port Phillip）地區運營，引發了公眾對墨爾本市議會打算如何將電動滑板車長期拒之於中央商務區外的擔憂。 「墨爾本市議會將繼續與亞拉市和菲利普港市等鄰近市議會密切合作，最大限度地減少市政邊界的安全和市容影響。」墨爾本市議會在其網站上表示。 據《先驅太陽報》報導，私人滑板車在中央商務區仍然合法，因為議會無許可權制其使用。通勤者也仍可使用約 500 輛電動自行車前往市區。 在出台該禁令之前，墨爾本市議會曾考慮一系列針對不安全騎行的嚴厲處罰措施，如對不安全使用行為處以更高的罰款，並對在市內運營的電動滑板車數量設定上限。 但是，當地企業和居民忍無可忍，要求做出永久性改變，因為魯莽的騎行者不斷破壞市區道路，給居民帶來危險。
維州警察局長Shane Patton堅決支持為警員提供更好的薪酬待遇，並宣布他不希望警員無償加班。 據《先驅太陽報》報導，Patton表示，他的警察部隊成員工作出色，他同意警察協會的觀點，即他們經常在惡劣的環境下工作，應該得到高薪。 但他也表示，加薪決定不在他的掌控之中。 「對我來說，問題的關鍵在於我們必須在（州）政府制定的工資政策範圍內運作，那就是 3%。協會要求的是 6%。」Patton 9月24日說。 Patton表示：「這其中存在差距。如果你沒錢，我就無法處理這個問題。我必須在（工資）政策範圍內運作。」 成員的主要不滿之一是他們在輪班前和輪班後無償花費時間，為工作做準備，然後在輪班時間結束後付出更多。 Patton說：「我們的要求和協會一樣，希望警察不要無償加班。」 他說，這就是他要求公平工作委員會幫助調停和調解的原因，他非常重視他的成員，希望他們健康快樂地工作。「他們每天深入一線，面對謾罵和辱罵。他們面對的是困難重重、令人心碎的場景。」 Patton是在宣布輔助醫務人員已達成薪酬協議的第二天上午發表上述言論的，該協議將在四年內為輔助醫務人員加薪 17% 至 33%。 工會表示，這將使他們成為全國薪酬最高的救護人員。
今年春夏，澳大利亞可能會遭遇洪水和火災的雙重打擊，一些州預計會有暴雨，而另一些州則會出現酷熱天氣。 根據周二（9月24日）發布的《「天空新聞天氣」惡劣天氣展望》，新州、昆州和北領地將比往年更加潮濕，而維州、南澳和塔斯馬尼亞則面臨更高的熱浪、乾旱和叢林火災風險。 據《每日電訊報》報導，應急服務部門上周在堪培拉召開為期兩天的全國備災峰會，並在峰會上進行災難情景模擬。國家緊急事務管理局（National Emergency Management Agency）總協調員Brendan Moon說，這次峰會大大加強了國家準備工作。 今年夏季，國家空中滅火機隊將購置三架新飛機，從而加強滅火工作。到 12 月，69 個水位計將從第三方所有權轉移到氣象局，地點包括昆士蘭易發洪水的伯德金河、洛根河、艾伯特河和康德明河。 在對之前的洪水災害審查後發現，現有的 8000 個水文站網路的監測和維護水平不一致，收購這些水文站是一項為期 10 年、耗資 2.36 億澳元的項目的開端，該項目旨在將更多的水文站納入氣象局的控制範圍。 環境部長Tanya Plibersek本周二表示：「這樣做之後，我們可以為澳人提供洪水的早期預警，使他們更容易做好準備，為家人和財產做好準備，從而更好地保護生命和財產安全。」
