ASIO局長：「邦迪恐襲前 領導層忽略了我警告」
2026 年 9 月 5 日
過去持續一周的燃料價格飆升周期現在已延長至近兩個月，維州居民在加油方面不得不花費更多金錢。 最新研究顯示，今年到目前為止，維州燃料周期最高點的無鉛汽油平均價格高達每升214.9澳分。 相比之下，油價周期底部的平均價格為每升 181.7 澳分，頂部和底部之間的差距超過 33 澳分。 因此，如果使用的是50 升標準油箱，且在周期底部加滿油，則每年可節省 865 澳元。但由於燃料周期不斷延長，維州駕駛者享受周期底部價格的機會較少。 據《先驅太陽報》報導，道路與駕駛員協會發言人Peter Khoury說，缺乏實時燃油價格信息使維州人的經濟狀況更加糟糕。 維州是唯一一個不向駕車者提供實時燃油價格數據的州。 Khoury表示：「沒有實時燃油價格，維州人就沒有可靠的途徑知道他們出門加油時燃油的價格是多少或應該是多少。」 「價格周期是澳大利亞獨有的，NRMA 的研究揭示了這些周期的現實情況：它們持續的時間更長，價格上漲的速度比下降的速度快三倍，而且我們現在知道墨爾本的大多數加油站都在周期頂端收取最高價格。」他說。 墨爾本的駕車者是全國受油價長期居高不下影響最嚴重群體之一。 NRMA的研究發現，與布里斯班和悉尼一樣，維州首府的司機在2018年至2024年期間也面臨4至7周的價格周期。 澳大利亞油價最便宜的兩個城市珀斯和阿德萊德的價格周期分別只有七天和十七天。 NRMA 發現，對於維州的駕駛員來說，較長的平均高價期並不是唯一的痛點。 2024年，墨爾本批發價和零售價之間的差距飆升至每升 18.1 分，這是 NRMA 在研究中發現的最高差距。 NRMA 發布了一款新應用程序，旨在幫助駕駛者節省燃油開支。該應用程序的功能之一是在價格處於周期底部時向用戶發送實時通知。
一項新調查發現，超過三分之一的澳大利亞家長擔心青少年賭博，但許多家長不願意討論這個問題。 最新的皇家兒童醫院全國兒童健康民意調查發現，39% 的父母擔心他們的青少年子女中至少有一人目前或將來會有賭博問題。 這項調查詢問了 1100 多名家長他們擔心的孩子是誰，結果發現男孩被選中的比例更高。 據《先驅太陽報》報導，每十個十幾歲男孩的父母中就有四個說他們感到擔心，而女孩的比例只有 33%。爸爸（48%）比媽媽（31%）更有可能擔心孩子。 年齡也是一個因素，將近一半的 16 歲少年的父母表示他們很擔心。 兒科醫生兼民意調查主任Anthea Rhodes博士表示，他們還發現，三分之二擔心孩子玩網路遊戲的家長也擔心孩子賭博。 Rhodes博士表示：「越來越多的線上遊戲故意模仿賭博類型的行為來構建。」「花真金白銀購買戰利品盒或代幣等東西，結果卻是未知的。」
從澳洲參議院於8月21日通過挺台動議，到聯合國大會，越來越多的國際聲音呼籲讓台灣加入聯合國。澳洲台灣同鄉會理監事們率先代表生活在澳洲的台僑感謝各方對台灣的支持，並強烈呼籲台灣能夠積极參与國際組織。 聯合國大會於9月24日至9月28日與9月30日舉行總辯論，今年的主題為「不遺漏任何人：共同促進當前及未來世代的和平、永續發展及人類尊嚴」， 支持台灣加入聯合國的標語 台灣南太平洋友邦馬紹爾群島總統海妮（Hilda Heine）在聯合國會議上表示，若要真正實現「不遺漏任何人」，就應該讓台灣能夠有意義且強化的參與聯合國。 非洲友邦史瓦帝尼總理戴羅素（Russell Dlamini）表示，史瓦帝尼相信台灣必須被納入國際體系，台灣對全球公共衛生、經濟發展及科技創新做出重大貢獻，排除台灣將令迫切需要的全球合作受限。 除了台灣友邦出席代表積極為台灣說話，澳洲外交部長黃英賢（Penny Wong）也首度在發言當中提到台灣， 黃英賢表示，澳洲對世界有不同的願景，當爭端不可避免地出現時，沒有國家居於主導地位，也沒有國家淪於被支配，澳洲堅持透過對話並根據規則來處理分歧，而不是單純使用武力或原始力量來解決。 黃英賢強調，這就是為什麼澳洲就南海及台海的和平穩定持續敦促中國，同時也樂見美國和中國恢復領導人及軍事層面的對話。 澳洲台灣同鄉會會長謝明君表示，居住在澳洲各地的台灣人近十萬，不論是打工度假來澳的年輕人，還是第二、第三代移民，大家都非常關心台灣的未來。「這不僅是台灣政府的意願，也是每一個台灣人的心聲，我們感謝所有為台灣前途發聲的朋友。」 謝明君說。 8月21日，澳洲參議院於通過挺台動議，強調聯合國第2758號決議並未賦予中華人民共和國對台灣的主權，也未決定台灣在聯合國及其相關國際組織中的地位，明確駁斥中國對聯合國2758號決議的錯誤解讀。 該動議案的通過令台灣民眾感到興奮，看到了台灣加入聯合國的曙光。對此，澳洲台灣同鄉會寄送感謝函予8位發言支持挺台動議的參議員，讚揚他們的遠見與勇氣。感謝函並以每位參議員在國會的發言重點進行特製。 澳洲台灣同鄉會寄送特製感謝函予發言支持挺台動議的8位澳洲參議員 受函的8位澳洲參議員為Deborah O’Neill、David Fawcett、Jacqui Lambie、Simon Birmingham、Raff Ciccone、Pauline Hanson、Claire Chandler及Linda Reynolds。 謝明君表示，發起動議案的參議員來自不同的黨派，說明支持台灣加入國際組織是澳洲政黨的共識，明確表達了對捍衛民主、自由及人權的2350萬台灣人的聲援。 「在未來的日子裡，澳洲台灣同鄉會將會以各種方式來表達台灣僑胞的心聲，並喚起更多的人支持台灣。」 謝明君說：「希望讓更多人了解到台灣在國際組織中長期被排斥的現實。許多當地居民甚至不知道台灣並非聯合國成員，也不了解中國長期以來在國際上打壓台灣的地位。」 澳洲台灣同鄉會是台灣社區非常具有影響力的社團，也是促進台澳關係的重要民間力量。
數十年前，數十名澳洲人同意將自己的大腦捐獻給科學界，為一種重要藥物的誕生鋪路，該葯可減輕常見的認知綜合症的衰弱癥狀。 據《每日電訊報》報導，每 100 人中有一人患有精神分裂症，而且通常發病較早，二、三十歲的患者會出現幻覺、妄想、孤獨、社交退縮和認知能力下降。 許多精神分裂症患者對抗精神病藥物毫無反應。這就是專家對美國食品和藥物管理局（US Food and Drug Administration）批准一種以不同方式治療精神分裂症的藥物感到歡欣鼓舞的原因，這是 70 年來第一種新型治療方法。 莫納什大學（Monash University）的藥理學教授Arthur Christopoulos說：「到目前為止，所有治療精神分裂症的藥物都主要基於上世紀 50 年代的科學。」他是此次突破的科學奠基人。 此項成果部分源於澳大利亞，三十多年來，澳大利亞科學家一直在進行大腦分子結構的基礎研究。 精神分裂症的癥狀由多巴胺失調引起，多巴胺是一種激素和神經遞質，影響人思考、計劃和體驗快樂的方式。目前所有的抗精神病藥物都以大腦中的一種多巴胺受體（D2）為靶點，以減輕癥狀。
澳大利亞治療用品管理局（TGA）與澳大利亞邊境部隊（ABF）合作，警告假冒Ozempic標籤的產品已進口至澳洲。 TGA表示，雖然這些產品正在接受「實驗室測試」，但安全性和質量尚不清楚，因此不應使用。 識別假冒產品的方法是：觀察拼寫錯誤、說明書可能不是英文、包裝未密封、大小或外觀發生變化。 消費者應注意，假冒商品製造商生產的產品在未經專業訓練的人看來可能是合法的，但仍應從合法來源購買。 在海外發現的類似假冒產品曾導致危及生命的不良事件，包括住院治療。 據《每日電訊報》報導，ABF 檢測到的假產品是從一個海外網站上購買的。 雖然根據個人進口計劃，持有有效處方的消費者可以合法進口Ozempic等處方葯，但在任何情況下，即使提供了處方，也不能進口假冒產品，不管是在知情還是不知情的情況下購買的。 澳大利亞藥品管理局建議，一定要從信譽良好的渠道購買藥品，如有任何疑問，請諮詢醫療服務提供者或當地註冊藥店。從未知的海外網站購買藥品時要格外謹慎。
交通專家稱，昆士蘭東南部面臨為 2032 年奧運會和殘奧會臨時增加巴士數量並找到所需司機的挑戰。 鐵路項目需要數年才能完工，新奧運基礎設施建設窗口實際上已經關閉。來自Rail Back on Track的公共交通倡導者Robert Dow表示，這意味著2032年奧運會將在很大程度上依賴巴士，尤其是在沒有鐵路的場館。 他說：「這是個問題，因為 2032 年不會有足夠的公交車司機來駕駛。」 據《布里斯班時報》報導，格里菲斯大學城市研究所副所長Matthew Burke教授說，這對主辦方來說是個大問題，不僅是尋找司機和公交車，還有之後如何處理多餘的公交車。 他說：「我們將需要大量的巴士司機——大約 1000 名或更多。這是一個非常龐大的數字。」 他並表示：「一些退休人員可能會回來說：『我還有重型車輛駕照，我在這裡』，但在這種規模下，需要大量的志願者。」 Burke還表示，他希望澳大利亞其他城市的公交車司機能利用假期來到昆士蘭東南部，2000年悉尼奧運會和殘奧會期間就發生過這種情況。
