69年相守，8天相隨：他們把財富留給了整座城市
2026 年 8 月 21 日
一列客運火車車廂在克利夫頓山（Clifton Hill）脫軌後，兩條鐵路線已無限期停止運營。 該脫軌列車13日晚間卡在軌道上，導致墨爾本東北部通勤者遭遇重大延誤。 該列車載有55名乘客，當時正沿梅恩達線（Mernda）向南行駛，前往克利夫頓山站。13日晚10時30分許，列車與架空電線連接的集電弓纏繞在電線上，導致一節車廂的車輪脫軌。 據《時代報》報導，墨爾本地鐵公司發言人表示，所有乘客已安全疏散，列車服務已暫停。 15日上午，赫斯特橋線（Hurstbridge）和梅恩達線將繼續由公交車替代列車運行，公交車將在埃爾瑟姆（Eltham）與議會站（Parliament），以及Reservoir站與議會站之間運營。 通勤者斯托克（James Stoker）周一晚於議會站等待前往伊格爾蒙特（Eaglemont）的替代公交車，他表示：「乘客會生氣，但這只是不便而已。」 他通常乘坐赫斯特橋線只需約30分鐘，但預計將多花一小時在路上。「早上唯一聽到的是線路故障——用巴士替代。我坐了巴士。」他說。 鑒於兩條線路周邊的公交和行人流量增加，駕駛員被要求在火車站附近格外謹慎。 「安全始終是我們的首要任務。」地鐵列車公司（Metro Trains）發言人表示。
布朗（Joshua Dale Brown）曾在墨爾本一家託兒所的廚房工作，他被指控犯有70多項罪行，其中包括涉嫌將體液混入食物。 據《時代報》報導，托兒中心運營商Affinity的一位發言人11日下午發表聲明稱，涉嫌性侵兒童的布朗曾在今年早些時候在位於埃森登（Essendon）的帕皮利奧早期學習中心（Papilio Early Learning Centre）的廚房協助工作，當時廚師缺席，他負責協助準備餐食。 聲明稱，布朗曾帶兒童參與一項「以食物為基礎」的學習活動，其中包括指導兒童參與一項教育活動，他們準備了岩石路（rocky road）甜點。 26歲的布朗將於9月出庭受審，面臨逾70項指控，包括對12歲以下兒童實施性侵、企圖對12歲以下兒童性侵、對16歲以下兒童實施性侵，以及製作兒童虐待材料。 Affinity在聲明中表示，教育工作者參與以食物為基礎的活動與他們「以遊戲為基礎的學習原則」一致，有「相關食品安全認證」的經理負責監督員工在廚房的工作。 該公司發言人稱，目前尚未發現布朗在其他Affinity的託兒所提供廚房協助的其他案例。 與此同時，為加快兒童保育中心安裝閉路電視監控系統的進程，該行業將進行緊急審查。 維州政府針對布朗涉嫌性虐待的指控而啟動的快速兒童安全審查細節，11日由兒童事務廳長布蘭索恩（Lizzie Blandthorn）公布。 全國範圍的長期政策審查仍在繼續，布蘭索恩表示，維州的審查將重點關注立即採取措施保障兒童安全。 「此次審查主要將關注……在維州是否存在可加速推進的措施，以確保沒有可識別的漏洞，從而幫助保障兒童安全，無論是培訓還是其他方面。」布蘭索恩說，「顯然，我認為兒童工作許可制度中存在漏洞，我們需要審查這些漏洞，以確保與兒童接觸的人員都是安全且合格的。」
研究人員警告稱，人工智慧（AI）工具正在嚴重降低澳大利亞學生的智力水平，以至於無法記住自己剛剛寫下的內容。 Gemini、ChatGPT、Claude和Copilot等工具在澳大利亞學校中廣泛使用，但專家表示，這些工具正在重塑兒童的大腦，並導致他們出現「數字健忘症」。 據《先驅太陽報》報導，中央昆士蘭大學（Central Queensland University）教授珀內爾（Ken Purnell）表示，學生使用這些程序檢查語法、制定作文計劃、完善寫作以及識別研究想法等。人工智慧也被教師用於起草家長郵件、制定課程計劃、提供即時反饋、總結學生報告和安排提醒。 珀內爾教授表示，這種使用方式存在風險，如記憶力和推理能力減弱、缺乏原創以及倫理問題。 「一位十年級英語教師發現，使用人工智慧撰寫作文草稿的學生在課堂上難以闡述自己的論點。當被要求解釋其推理過程時，許多學生陷入沉默，這凸顯出思維脫離的風險。」他說。 根據麻省理工學院（MIT）的一項最新研究，使用人工智慧撰寫作文導致活躍神經連接減少47%，從79%降至僅42%。 使用ChatGPT的學生大腦參與度最低，且在神經、語言和行為層面表現持續欠佳。 隨著時間推移，學生變得越來越懶惰，大多只是複製粘貼作文內容，且無法回憶起剛剛完成的工作細節。 「令人震驚的是，83%的人工智慧用戶無法回憶起他們剛剛寫的內容，而非人工智慧組僅有10-11%（無法回憶）。」珀內爾教授說。
