「十一」假期旅遊熱 旅客看緊錢袋難拉動內需
2026 年 10 月 1 日
根據獨立預算監督機構的最新分析，維州正式成為全國稅收最高的州。該報告結果與維州財長Tim Pallas宣稱的「維州是稅收最低的州」的說法相矛盾。 據《先驅太陽報》報導，報告顯示在2023-24年，維州政府將向每人平均收取5074澳元的州稅。相比之下，新南威爾士州為4707澳元，昆州為3647澳元，南澳2970澳元，塔斯馬尼亞2900澳元。 在州生產總值的百分比方面，維州領先於其他各州，其稅收目前占生產總值的5.8%，高於新南威爾士州的5%、昆州的4.4%、南澳的3.9%和塔斯馬尼亞的3.8%。 澳大利亞統計局（ABS）5月份公布的數據顯示，維州政府和地方議會支付的費用比其他州都多。 本財政年度，政府和議會在土地稅、印花稅、差餉和其他費用方面額外獲得73億澳元的收入。州政府和地方政府的收費總額為369億澳元，比前一年的296億澳元有所增加，增幅驚人地達到24.6%。 然而，Pallas在公布預算案後說，關於維州稅收的報道是不正確的，因為他們沒有考慮到來自聯邦的稅或GST份額，這減少了其他州的負擔。 他表示：「事實上，我們不是高稅率的州。其實在許多方面都取決於你如何看待數據，我們是稅收最低的州。」 但議會預算辦公室（PBO）的報告與這種說法完全不同。 報告稱，在2023-24年和2025-26年之間，以及在更廣泛的時期，所有州都將增加稅收，只有新南威爾士州、昆州和西澳會增加稅收在總產值中的比例。儘管如此，從2023-24年到2025-26年，維州的人均稅收和佔GSP的比例預計依然將是澳大利亞所有州中最高的。 預算顯示，維州的稅收收入有望攀升至400億澳元，是2015-16年的兩倍。
今日澳洲新聞 9號新聞網：新州政府嚴打卡車司機 可當場重罰$4097 新州政府決定嚴打駕駛超高卡車進入隧道的司機，將對這樣的司機處以$4097的當場罰款。此舉是針對近期悉尼多起隧道堵塞、交通受阻的事件。除了罰款之外，還有其他一些嚴厲的處罰措施，包括吊銷駕照和卡車登記六個月。新州政府還要求國家重型車輛監管機構（NHVR）與新州交通局密切合作，啟動更多調查。 澳新網：澳洲將全面禁止納粹標誌，違者監禁12個月 據將於下周出台的新反恐法，澳洲將禁止公開展示和銷售納粹標誌。根據該法案，展示或出售納粹標誌的犯罪行為將被判處最長12個月的監禁。其他用作宗教符號的萬字元不包括在禁令中，該禁令預計將於今年在議會通過。澳洲司法部長Mark Dreyfus說：「在澳洲，任何地方都不允許美化大屠殺恐怖的標誌。」 信使郵報：國王長周末前澳洲油價飆升，已破$2大關 專家警告稱，在國王生日長周末到來之前，澳洲油價飆升，加油站可能會「隨意漲價」。汽車協會發言人Peter Khoury稱，預計悉尼無鉛汽油的平均價格在長周末前將從每升196.1澳分略有下降。與此同時，墨爾本的汽車駕駛員將面臨每升200.8澳分的無鉛汽油平均價格。布里斯本的汽油價格最高，平均為每升202.6澳分，阿德萊德為190.0澳分，珀斯為194.5澳分。 7號新聞網：悉尼高峰多條火車線停運，通勤族面臨嚴重延誤 由於悉尼多條線路的火車停運，通勤者面臨嚴重延誤。8日早高峰，行駛在 Bondi Junction和Central之間的T4 Eastern Suburbs & Illawarra Line火車暫停運行約半小時。新州交通部門的一位發言人表示，造成延誤的原因是Martin Place的緊急軌道維修。據悉，乘坐內西區和Bankstown Line的通勤者也面臨延誤，因為Regents Park的火車在緊急維修。 悉尼晨鋒報：澳洲經濟放緩 GDP僅增長0.2% 澳洲經濟正以自疫情限制措施結束以來最低的速度增長，今年第一季度國內生產總值（GDP）僅增長了0.2%。澳洲統計局（ABS）的最新數據顯示，GDP的增速甚至低於經濟學家此前的預測。在數據公布之前，經濟學家預計澳洲的GDP增速為0.3%。0.2%的增長是自2021年東部各州解除封鎖以來，錄得的最低GDP增幅。 今日國際新聞 美國之音：加拿大山火煙霧仍籠罩美國 7500萬美國人受罪 加拿大發生的數百宗山火對美國的廣泛影響持續，產生的煙霧周三（7日）已使美國中西部、東北部和東南部共十多個州發出空氣質素警報，影響約7,500萬美國民眾。發出空氣質素警報的大城市包括首都華盛頓、紐約市、北卡羅萊納州夏洛特、密歇根州底特律、印第安納州印第安納波利斯等等。 環球時報：義大利總統訪問法國 尋求改善兩國關係 義大利總統馬塔雷拉於周三（7日）訪問法國，與法國總統馬克龍會面，尋求改善兩國關係。馬克龍在巴黎羅浮宮金字塔入口歡迎馬塔雷拉到訪，兩人共同為羅浮宮的「那不勒斯在巴黎」特別展覽揭幕，並一同欣賞展出的貝利尼歷史畫作等義大利藝術珍品。據悉，法意兩國最近因為非法移民問題針鋒相對。 聯合新聞：梵蒂岡教宗手術成功 康復後活動不受限 天主教教宗方濟各周三（7日）在義大利羅馬一家醫院接受疝氣手術，醫生說手術很成功，教宗康復後應該可以不受限制地出行和進行其他活動。這次手術歷時3小時，主診外科醫生阿爾菲耶里（Sergio Alfieri）表示，手術期間沒有發現86歲的教宗患有其他病症。梵蒂岡表示，教宗會取消本月18日之前所有私人和例行接見。 星島日報：印度航空公司飛美客機故障 停俄遠東機場 印度航空公司（Air India）一架原定周二（6日）由印度德里飛往美國加州三藩市的波音777客機，在飛行途中其中一個引擎出現技術問題，被迫在俄羅斯遠東馬格丹（Magadan）機場降落，導致一眾乘客翌日需乘搭另一客機繼續行程。涉事航班編號為AI173，一共載有216名乘客及16名機組人員。在俄方安排下，眾人已於當地酒店過夜。 Yahoo新聞：日首相長子棄領離職津貼 內閣官房受理 日本內閣官房長官松野博一周三（7日）透露，首相岸田文雄長子、剛辭去政務擔當秘書官一職不久的岸田翔太郎，已於上周四（1日）遞交放棄領取退職津貼書面申請。除了放棄領取退職津貼，岸田翔太郎已向國庫全額捐出期末及業績津貼，松野稱已按照書面申請辦理所需手續。由於捲入去年年底與家屬在公邸拍照風波，岸田翔太郎上周辭職。 （中港台新聞） 東網：煤礦公司直接將污水排入涇河 6人被拘 陝西咸陽市生態環境保護委員會辦公室周二（6日）發布消息稱，長武縣有煤礦將未經處理的污水直接排入涇河，造成河水變黑。煤礦所屬的公司因違反水污染防治法罰款62萬元人民幣，4人被刑事拘留，2人行政拘留。當局另對負有監管責任的12名相關責任人依紀依規作出處理，其中包括縣級幹部2人、科級及以下幹部10人。 新華網：中國下月起實施公海自主休漁 指定區域禁捕 中國農業農村部周二（6日）宣布，將自下月1日起實施2023年公海自主休漁，期間停止所有魷魚釣、拖網、圍網、敷網、罩網等遠洋漁船在休漁海域捕撈作業。農業農村部介紹，國內自2020年以來，已連續3年在部分公海重點漁場實行自主休漁措施。中國遠洋漁業作業海域中，所有目前尚無國際區域性漁業組織管理的公海海域或魚種均已納入自主休漁範圍。 自由時報：不服律師證遭廢 陳水扁興訟敗訴 由於涉犯貪污等罪，台灣前總統陳水扁前年底遭法務部廢止律師證，遂提出行政訴訟。台北高等行政法院近日判其敗訴，全案可上訴。判決書指，陳水扁1974年獲發律師證，於2010年因涉犯貪污等案被判處11年有期徒刑。法務部律師資格審查會經審議認為，廢止其律師證的決定符合2020年1月修正的《律師法》，要求陳水扁在收到文件兩周內返還律師證。 聯合新聞：5億身家高中生墮斃案 驗屍未發現毒物 台灣台中市一名賴姓男高中生剛繼承父親5億元新台幣財產，便在上月初與夏姓男子登記結婚，兩小時後墮樓身亡。台中地檢署周二（6日）急召賴男母親說明解剖報告，經法醫研究所鑒定，賴男死因符合「高處墜落」，並無驗出毒物反應。惟賴母代表律師許哲維認為，檢方說法與證據存在部分矛盾。 香港01:港小學生免費習泳班接受報名 名額2100個費用全免 香港賽馬會慈善信託基金資助舉辦的賽馬會小學生習泳計劃，將於今年9月1日至明年4月30日期間開課，8日起接受2016年出生並不懂游泳的學童報名，名額2,100個，費用全免，截止報名日期為今年7月4日 。該計劃於2016年起推出，至今吸引逾15,000名初小學生參加，並學懂基本游泳技能。
數據統計，近3000名維州人在開車時因不系安全帶或使用手機被新智能攝像頭抓獲，這些新攝像頭能夠清晰捕捉車輛內的畫面，更準確地發現不安全行為。罰款新規將從7月1日起實施。 據《時代報》報導，新智能攝像頭於4月開始運行，可以在任何交通和天氣條件下捕捉汽車的高解析度圖像，並使用人工智慧發現潛在的違法行為。 在運行的第一個月里，這些攝像頭髮現1600多名司機和225名乘客未系安全帶，以及1160多名司機使用手機。 在三個月的寬限期結束之前，被新攝像頭拍到的違規司機不會受到處罰，只是會收到一封敦促遵守規則的警告信。但罰款將自7月1日開始。 一旦新規開始實行，如果司機在駕駛時使用手機，將面臨577澳元的罰款和扣掉4分的風險；如果沒有正確系安全帶，將被罰款385澳元。 每三輛拖車裝有六個攝像頭，部署在維州鄉村和大都市地區大約200個地點。 維州警察廳長Anthony Carbines說，司機分心是造成嚴重和致命車禍的主要因素，所以敦促維州人系好安全帶，並在開車時儘可能消除干擾。 在過去一周里，有16人在12起車禍後死亡，甚至有一天僅在24小時內就有4人死亡。 6月2日上午，一名女子開車在Nathalia的Murray Valley公路上與另一輛車相撞後死亡。下午3點左右，一輛汽車在Seymour火車站附近撞上一名男性行人，導致一人死亡。 就在上述車禍發生的數個小時前，一名摩托車騎手6月1日晚在Werribee South的一場事故中喪生。此前，還有一名行人在Fitzroy North被一輛汽車撞死。
一名23歲的坎培拉男子因涉嫌參與價值數十萬澳元的手機快遞騙局而被逮捕。 2023年2月，澳大利亞首都行政區（ACT）警方被告知有一個犯罪團伙試圖以欺詐方式獲得手機。雖然價值超過450萬澳元的手機交付已被阻止，但一些手機（價值超過85萬澳元）已被交付、激活並隨後售至海外。 6月1日，澳大利亞首都行政區警方的調查人員在澳大利亞電信公司（Telstra）和澳大利亞郵政的協助下，在首都執行了多個搜查令，繳獲了23部手機和相當數量的文件。 被控犯罪的23歲男子於6月2日出庭受審，罪名是以欺騙手段獲得財產，有多達23項指控。 警方正在努力尋找參與此事的其他嫌犯。調查仍在繼續，並可能提出進一步指控。 警方呼籲，任何了解有關這一犯罪行動信息的人士請聯繫滅罪熱線，電話是1800 333 000，或通過www.crimestoppers.com.au報告，可以匿名提供線索。
慶祝英國國王生日的長周末來臨，新州將舉辦近100場煙花秀。不過，新州安全工作局（SafeWork NSW）警告所有聚會者，在後院燃放煙花是非法行為，無證購買、銷售或使用煙花爆竹者亦將面臨嚴厲處罰。 綜合澳媒報導，任何私下出售、購買、儲存、運輸或燃放煙花爆竹者都將面臨最高27,500元的罰款和12個月的監禁。 當局警告說，煙花是危險的爆炸物，可以造成毀滅性的傷害。新州安全工作局仍在調查2022年12月的一起燃放事故，當時在北部海灘一次公共煙花表演中有多人受傷。 新州安全工作局提醒經營者，他們需要管理一系列事務，包括附近的危險基礎設施、環境條件、叢林火災風險，以及在事故發生時聯繫緊急救援人員。 雖然所有焰火表演前都要通知新州安全工作局，評判能否獲得許可及通過核查，但焰火表演的條件是否安全最終要由地方當局決定。 新州安全工作局負責人Natasha Mann說：「未經許可的使用者手中的煙花是將人和財產置於危險中的潘多拉之盒。無論是拿打火機的人士，還是離爆炸物太近的孩子，都可能在一瞬間內受傷。」 Mann還提醒稱，煙花不是玩具，它們受到爆炸物法律管制，它們只能由持執照和受過訓練的人處理。
澳大利亞聯邦警局（AFP）近日指控兩名中國公民在悉尼販運毒品且與多個犯罪集團合作，兩人於6月7日在唐寧中心地方法院（Downing Centre Local Court）出庭。 澳大利亞邊境部隊（Australian Border Force）官員在2022年7月至2023年1月期間發現7批抵達澳大利亞的非法毒品，並將此事告知澳大利亞聯邦警局，隨後展開調查。 澳大利亞聯邦警局認為這兩名男子與這批非法貨物有關聯。該批貨物的藏匿方式各有不同，其甲基苯丙胺（冰毒）的數量在500克至6公斤之間。 今年2月2日，澳大利亞聯邦警局在悉尼華人區Burwood的一所房屋和Bronte區的一輛運貨車上執行了搜查令，在Burwood查獲了500克甲基苯丙胺、7000澳元現金和一部手機。 一名32歲的Burwood男子被逮捕，被指控持有商業數量的邊境管製藥物，即甲基苯丙胺，違反了1995年《刑法》（Cth）第307.5（1）條，最高可判處終身監禁。該男子自2013年以來一直是非法居留澳洲者。 調查人員在Bronte查獲了5000澳元現金和一部手機，該手機是用來協調進口事務的。 送貨車司機，即一名29歲的Croydon Park男子負責販運甲基苯丙胺，並在Homebush租了一間公寓房存放非法毒品，然後再將它們轉交給集團成員。 這名29歲男子被控犯有販運邊境管制毒品的罪行，以及支持犯罪組織。這些指控的最高刑罰分別為終身監禁和五年監禁。 警司Narelle Mitchell說，澳大利亞聯邦調查局將繼續打擊那些試圖將危險毒品進口到澳洲的犯罪分子。 「此次逮捕應成為一個警告，澳大利亞聯邦警局和我們的執法夥伴正在關注此事，我們不會讓毒品販子以犧牲我們的社區為代價獲利。」Mitchell說。 「覺得自己可以逃脫任何數量的毒品進口追查而不承擔任何後果的犯罪分子，請三思而後行。」Mitchell說，「如果你試圖將非法毒品進口到澳大利亞，你就會被逮捕並被送上法庭。」
一項最新調查發現，澳大利亞不少家庭和辦公室內的空氣充滿微塑料污染，其中兒童保育中心的污染是最糟糕的。 據《西澳人報》報導，格里菲斯大學（Griffith University）的研究人員對澳人大部分時間所在的室內環境中的空氣質量進行了檢查。他們在七個地點收集並過濾了空氣樣本，包括託兒所、辦公室、學校、住宅、餐館和汽車內部。 然後研究員將微塑料顆粒的數量與室外樣品做比較。在室外樣品中，每立方米空氣中的平均顆粒數小於0.2。 所有室內樣本的塑料污染都比室外高得多，最突出的是託兒所，顆粒數是室外的11倍，為每立方米2.2。 辦公室污染排名第二，為1.2；學校為1.0；兩處不同的住宅為0.9和0.5。 餐館是0.7；汽車內與室外空氣基本持平，為0.2。 該報告的合著者和環境毒理學專家Frederic Leusch說，出現上述結果的原因很大程度上是不同地方的高塑料含量物品和活動水平不同。一些最嚴重的微塑料污染源是軟質紡織品，如地毯、毛毯、窗帘和衣服，容易脫落小顆粒，可以漂浮在空氣中。 塑料容器和包裝也會脫落顆粒，通常由聚對苯二甲酸乙二醇酯（或稱PET）製成，這是在大多數調查地點發現的主要聚合物。加之精力充沛的孩子跑來跑去，很可能會把物品攪得一團糟，空氣塑料含量因此增高。 Leusch教授解釋說，託兒所有更多地毯和塑料玩具，房間里有更多孩子跑動，所以在這樣的環境中，塑料的含量會很高，這並不令人驚訝。
澳航（Qantas）和捷星（Jetstar）航空公司將在悉尼新建的無宵禁機場於2026年底啟用後的一年內，在該機場設立多達15架國內航班的基地，是最先承諾在這一價值53億澳元的新機場運營的兩家航空公司。 據《悉尼晨鋒報》報導，根據在西悉尼機場運營10架捷星航班和5架澳航單通道飛機的協議，該兩家航空公司將增加約700名僱員，航班將飛往墨爾本、布里斯班和黃金海岸等地。 澳航首席執行官Alan Joyce說，這座新機場將是澳航的發展機會，並強調了該機場在全天候運營方面的巨大戰略優勢、允許飛機快速轉場的技術和現代行李系統。 Joyce說：「我們的數據顯示，每年有超過200萬人居住在悉尼西部地區，所以我們知道從第一天起就有對這些航班的需求。」 以悉尼西部為基地的澳航班機每年將運送約400萬乘客，航班數量將超過25000。 Joyce表示，這項交易將使西悉尼機場啟用的第一年成為該航空集團的第六大機場，並將對Kingsford-Smith機場的運營起到補充作用。 「對於一個剛剛建立的機場來說，這是一個很大的入口。它是一個非常有效的設施，對我們來說有很大變化，滑行時間將更短，能更快地調轉飛機。這意味著我們可以保持較低的機票價格。」Joyce說。 澳航仍在與新機場主管人員談判，以便在新機場運行國際航班和貨運航班。 澳洲總理Anthony Albanese表示，該機場從啟用第一天起就將達到頂級水平，並將改變悉尼西部居民的生活，而且新機場也會獲得非常大的社區支持。
