F1賽車墨西哥大獎賽 20歲新星安東內利提前封王

2026年11月1日:在墨西哥城羅德里格斯兄弟賽道舉行的F1墨西哥大獎賽上,荷蘭車手、甲骨文紅牛車隊的冠軍馬克斯·維斯塔潘和英國車手、法拉利車隊的亞軍劉易斯·漢密爾頓將2026年F1世界車手總冠軍、梅賽德斯-AMG Petronas F1車隊的季軍安德烈亞·基米·安東內利扛在肩上。 (Photo by Clive Rose/Getty Images)

【綜合報道】2026年11月1日(澳洲東部夏令時間11月2日),在F1墨西哥城大獎賽(Mexico City Grand Prix)中,梅賽德斯車隊(Mercedes)的20歲義大利小將基米·安東內利(Kimi Antonelli)憑藉季軍的成績,在賽季還剩四站的情況下,提前鎖定2026賽季F1年度車手總冠軍。

見證歷史:20歲零68天創最年輕奪冠紀錄

奪冠當天,安東內利的年齡為20歲零68天。這一成績一舉打破了由塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)在2010年創下的紀錄(23歲133天),讓他正式加冕為F1歷史上最年輕的世界冠軍。同時,他也是自1953年阿爾貝托·阿斯卡里(Alberto Ascari)之後,時隔73年首位奪得F1年度總冠軍的義大利車手。

據《夜刊》(The Nightly)和澳洲七號台(7NEWS)報道,安東內利在衝線鎖定冠軍後,在車隊無線電中激動地大喊:「太感謝了,我們做到了,我們做到了,太感謝了……謝謝!」

澳大利亞廣播公司(ABC)評論稱,安東內利以如此不可思議的年齡一路創下的多項紀錄,很可能在相當長的一段時間內都無人能破。

紅旗驚魂:博塔斯撞牆,維斯塔潘奪冠

這場見證歷史的比賽可謂一波三折,《西澳今日報》(WAtoday)甚至將其形容為一場「混亂」的較量。

比賽在第46圈因嚴重事故引發紅旗中斷。凱迪拉克車隊(Cadillac)車手瓦爾特利·博塔斯(Valtteri Bottas)的賽車右側懸掛突然出現故障,導致賽車在第一個彎角高速撞牆。所幸博塔斯在無人攙扶的情況下自行走出了賽車,並在離開賽道前向車迷揮手致意。凱迪拉克車隊隨後表示,作為預防措施,博塔斯已接受了進一步的醫療評估。

比賽重新開始時,紅牛車隊(Red Bull)的馬克斯·維斯塔潘(Max Verstappen)頂住壓力守住領先優勢,最終奪得本站冠軍,這也是他第六次在墨西哥城稱王。代表法拉利車隊(Ferrari)從桿位發車的劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)獲得亞軍,安東內利穩守第三。

澳洲車手表現與積分榜格局

澳大利亞車手奧斯卡·皮亞斯特里(Oscar Piastri)原本以第七名衝過終點線,但因與其他賽車發生碰撞,被賽事幹事追加10秒處罰,最終排名降至第16位,未能獲得積分。其邁凱倫(McLaren)隊友蘭多·諾里斯(Lando Norris)則獲得第五名。

圖為澳大利亞車手奧斯卡·皮亞斯特里。 (Photo by Jayce Illman/Getty Images)

墨西哥站結束後,安東內利以380分穩居車手積分榜首位,領先升至第二名的維斯塔潘119分。由於剩餘賽事已無法改變冠軍歸屬,從而毫無懸念地提前封王。

中東戰火陰影:收官戰面臨取消風險

墨西哥站之後,F1圍場將轉戰巴西,隨後前往美國的拉斯維加斯(Las Vegas)。

然而,本賽季的最終收官戰目前正面臨巨大的變數。多家澳媒指出,受當前中東地區局勢持續動蕩及戰火外溢的嚴重影響,原定作為賽季最後兩站的卡達大獎賽和阿布扎比(Abu Dhabi)大獎賽能否如期舉行,目前仍充滿極大的不確定性。

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