根據2026年聯邦預算，從明年1月1日起，所有從澳洲離境的旅客，無論是澳洲公民還是外籍人士，都將支付80澳元的「旅客離境稅」。不過，已購票的旅客將享有六個月的過渡期。

這比之前的費用上漲了10澳元，預計這項費用上調將在五年內為政府帶來約7.55億澳元的收入。

據澳洲金融評論網報導，目前，超過一半的旅客離境稅直接進入國庫。機場方面認為，政府應該將更多從旅客管理費中收取的收入用於數字化過境的旅客入境卡，並增設更多電子智慧閘門，以加速國際旅客的入境流程。

此舉正值全球航空公司因燃油危機紛紛提價之際，加劇了通脹壓力。澳航（Qantas）表示，本財年其燃油支出將增加高達8億澳元，而維珍澳洲航空（Virgin Australia）則因航空燃油和其它費用上漲，將其國內航班價格提高了5%。

澳洲和紐西蘭航空公司（A4ANZ）總裁貝克特（Stephen Beckett）對此表示，任何私人客運費的上漲都會給旅客帶來更大的壓力。

他警告稱，「在航空燃油價格飛漲，且政府對航空業徵收各種其它費用和收費的情況下，現在不是增加成本的好時機。」

此外，隨著國際旅客增加及簽證申請費上升，政府預計2026-27財年可從簽證申請收費中獲得61.8億澳元收入，遠高於前一年度預估的46.6億澳元。