黃金海岸的通勤者在M1高速公路上面臨嚴重的交通延誤，現在又面臨新擔憂：旨在緩解交通擁堵的項目可能收費。

隨著最新法律的變更，庫梅拉路（Coomera Connector）可能收費的前景浮出水面，引發市議會、州政府和反對黨之間的辯論。

政府堅稱，立法修正案僅為行政性調整，旨在堵塞卡車使用洛根公路（Logan Motorway）的漏洞，但反對黨聲稱此舉為庫梅拉路徵收通行費打開大門。

「黃金海岸需要更多基礎設施，但黃金海岸居民不應被強行徵收通行費來支付基礎設施建設費用。」 Gaven選區議員斯坎倫（Meaghan Scanlon）表示。

「這是黃金海岸居民應關心的問題，如果自由國家黨（LNP）是合法的，他們就不應該在深夜偷偷通過這些法律。」 斯坎倫說。

交通廳長米克爾伯格（Brent Mickelberg）表示，立法變更純屬行政性質。

「這些變更涉及一項具體條款。」他說，並指責反對黨「出於可悲政治目的而恐嚇」。

價值30億澳元的庫梅拉項目第一階段旨在在庫梅拉和內蘭（Nerang）之間建造第二條M1高速公路，部分路段計劃於今年晚些時候開通。

兩大主要政黨均公開表示反對對新高速公路徵收過路費，然而黃金海岸市長泰特（Tom Tate）願意考慮徵收過路費，如果這意味著項目將從四車道擴建至六車道。

「我們不希望僅僅建造四車道，然後轉眼間就出現交通擁堵。」泰特表示。

該市長計劃正式請求米克爾伯格考慮擴寬高速公路，相關資金可能通過收費籌集。