一家權威智庫指出，新州政府並未優先推動最合適的住宅開發類型來應對悉尼住房短缺問題，應借鑒維州的藍圖。

Grattan Institute的分析顯示，在悉尼既有成熟社區中，最可行的住房選項是三層聯排別墅（townhouse）及其他形式的溫和式增密（gentle density）開發。

然而，該研究作者之一、Grattan Institute 經濟學家 Brendan Coates表示，在近期的規劃改革下，這恰恰是新州未充分允許的住宅類型。

他說：「悉尼拼圖中缺失的一塊，在於禁止了許多如今在墨爾本已被允許的溫和式增密開發。我們的研究顯示，在當前市場環境下，像聯排別墅這類溫和式增密住宅，最有可能在商業上具備開發可行性。」

據《悉尼晨鋒報》報導，新州州長柯民思（Chris Minns）已推出新州一代以來最具雄心的住房可負擔性改革措施。改革內容包括「交通導向發展」（Transport Oriented Development, TOD）計畫，允許在交通樞紐附近興建更高樓層的公寓大樓；以及涵蓋全州 171 個區域的「中低密度開發政策」（Low and Mid-Rise Housing Policy）。新規在悉尼適用於 138 個地點，約佔全市住宅用地的 9%。此外，在低密度區內已合法化雙拼住宅（dual occupancies）的興建，但在許多地區，溫和式增密開發仍屬違法。

Coates 表示，相較於維州的改革，新州仍顯不足，因為在墨爾本，大多數住宅區土地都允許興建三層聯排別墅。

他表示：「我們採用相同的方法評估墨爾本與悉尼的情況，結果發現，在改革後，墨爾本如今比悉尼有更大的空間興建更多住房。」

Grattan Institute的研究顯示，如果新州效法維州，允許興建最多三層的溫和式增密住宅（如聯排別墅），那麼在大悉尼地區將有超過 40 萬處地點在商業上具備開發此類住宅的可行性。