哪吒汽車母公司合眾新能源驚傳破產審查

哪吒汽車生產的純電動中型跑車Neta GT。(LILLIAN SUWANRUMPHA/AFP via Getty Images)

中國電動汽車製造商哪吒汽車的母公司合眾新能源汽車股份有限公司,5月13日傳出被供貨商上海禹形廣告有限公司向浙江省嘉興市中級法院申請破產審查。此消息引市場對哪吒汽車資金鏈的高度關注。

因資金鏈問題和汽車銷售不暢,市場頻傳哪吒汽車裁員的消息。

金融信息服務平台「金融界」5月13日報導,哪吒汽車3月18日曾傳出已開始解散研發團隊,但哪吒汽車在第二天(3月19日)發聲明否認了這一傳聞,稱公司目前正通過組織與流程優化,進一步推動降本增效。

自2017年以來,合眾汽車已完成10輪融資,融資總額達228.44億元(人民幣,下同)。但哪吒汽車2021至2023年累計凈虧損逾183億元,「燒錢」的速度驚人。

此外,中共國家稅務總局浙江省稅務局網站4月25日公告顯示,合眾新能源汽車股份有限公司還欠稅215萬餘元。

另據商業查詢平台「天眼查」App顯示,2014年10月成立的合眾新能源,截至5月13日名下有涉及400多條司法案件,並多次被列為被執行人,被執行金額已超過1.4億元。天眼查的數據還顯示,哪吒汽車近期新增三則欠稅公告,欠稅總金額與稅種與先前公告一致。

此外,5月12日傳出豐田汽車考慮收購哪吒汽車的消息。對此,大陸媒體13日引述哪吒汽車工作人員稱,未收到相關消息,豐田汽車(中國)投資有限公司品牌溝通部部長徐一鳴也否認聽說此事。

根據多個媒體3月的報導,哪吒汽車曾於3月獲得泰國金融機構100億泰銖授信,並強調未解散研發團隊,仍積極降本增效。中國多家媒體4月報導,哪吒汽車部分經銷商繳款後長期未取到車,甚至引發供貨商圍堵總部事件。

有部分評論認為,哪吒汽車的困境是中國電動汽車行業產能過剩的縮影。車質網的數據顯示,2020至2025年1月間,已有35家汽車品牌退出中國市場、破產倒閉或停止經營汽車業務。

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