【綜合報道】2026年10月23日，在MotoGP澳大利亞大獎賽（菲利普島站）的首次自由練習賽（FP1）中，本土作戰的澳大利亞車手傑克·米勒（Jack Miller）上演了驚心動魄的一幕。他在剛剛刷新全場最快圈速後不久，便發生了嚴重的摔車事故。所幸他並未受傷，最終以第三名的成績結束了該節練習。
本周末的比賽意義非凡。這不僅是31歲的米勒在轉戰世界超級摩托車錦標賽（WorldSBK）前，最後一次以MotoGP車手身份在主場作戰；同時也是菲利普島最後一次舉辦MotoGP大獎賽——從2027年起，該項賽事將正式移師阿德萊德（Adelaide）的街道賽道。
「洗衣機式」翻滾：最快圈速後的驚險瞬間
在距離FP1結束還剩不到四分鐘時，換上全新輪胎的米勒駕駛著Pramac雅馬哈（Yamaha）賽車，一舉衝上成績榜首位，引發現場澳洲車迷的陣陣歡呼。然而，喜悅僅僅維持了片刻。在進入以極速著稱的一號彎（杜漢彎，Doohan Corner）時，米勒的賽車前端突然失控。
NO WAY 🤯
@jackmilleraus incredibly goes to P1 but then crashes at Doohan corner 😱
#AustralianGP 🇦🇺 https://t.co/WpuXf4eoWD
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 23, 2026
回放畫面顯示，米勒在進彎時走線偏寬。據《西澳人報》報道，賽事解說員馬特·伯特（Matt Birt）分析稱，這是一次發生在三擋、時速高達185至190公里的高速摔車。伯特形容這是一次「洗衣機式」的劇烈翻滾，並推測米勒可能是為了強行進彎而走得太寬，或者受到了一陣強風的干擾。
儘管摔得十分慘烈，但米勒奇蹟般地自行站了起來，並向趕來的醫護人員豎起大拇指報平安，隨後被送回維修區。
最終，米勒以0.135秒的微弱劣勢位列該節第三。杜卡迪車隊的年度總冠軍有力爭奪者馬克·馬克斯（Marc Marquez）憑藉舊胎跑出的成績奪得第一；Trackhouse阿普利亞車隊的勞爾·費爾南德斯（Raul Fernandez）位列第二。值得一提的是，手指帶傷的費爾南德斯在練習賽早些時候也遭遇了嚴重摔車，但隨後換上備用賽車重返賽道。
雨戰將至，米勒期盼主場重返領獎台
儘管近年來米勒在主場的表現不盡如人意，但他極度渴望在這個充滿告別意味的周末重返領獎台（他曾於2019年在此登上MotoGP領獎台，並贏過Moto3組別冠軍）。
據澳洲七號台（7NEWS）和氣象局預報，周末的天氣將成為最大的變數。10月24日（周六）的衝刺賽預計將受到陣雨影響，降雨量最高可達20毫米；而10月25日（周日）的正賽日預計將有15至30毫米的降雨。媒體分析認為，米勒向來以擅長雨戰著稱，預報中的潮濕天氣以及他在FP1中展現出的早期速度，可能對他衝擊領獎台極為有利。
交接棒：阿吉烏斯明年扛起澳洲大旗
隨著米勒在本賽季結束後離開MotoGP，澳大利亞在頂級摩托車賽事的「獨苗」位置將由年輕小將森納·阿吉烏斯（Senna Agius）接替。去年在菲利普島贏得Moto2分站冠軍的阿吉烏斯，已確定將在2027年升入MotoGP，加盟Red Bull KTM Tech3車隊。
阿吉烏斯在接受澳洲媒體採訪時表示，米勒是他的好友之一，他一直希望有機會與米勒在MotoGP賽場同場競技，因此對於兩人即將錯過這一機會感到遺憾。
米勒則對阿吉烏斯的未來充滿信心，認為這位年輕車手具備在MotoGP頂級組別取得好成績的潛力。
