昆士蘭鐵路（Queensland Rail）已與代表列車控制員的工會達成原則性協議，但通勤者暫時仍無法享受到更頻密的列車服務。

該營運商公布，已與代表超過270名員工的鐵路、有軌電車及巴士工會（Rail, Tram and Bus Union）以及服務業工會（The Services Union）就《列車控制企業協議》達成協議。

主要條款包括三年內加薪8.5%，此外，在第二年和第三年，根據通脹情況，每年還可獲得最高相當於工資1%的額外生活成本紓困款項。

這符合昆州政府所屬企業的薪資政策。

此外，還將設立「戰略交付津貼」（strategic delivery allowance），被形容為一項額外激勵措施，以推動昆士蘭重大項目的交付。

補發工資從8月1日起計。所有協議仍須獲董事會及政府批准。

自5月以來，昆士蘭鐵路一直與工會在公平工作委員會（Fair Work Commission）參與談判。與此同時，由於需要處理累積的維修工作，列車服務被削減至相當於周六時刻表的水平。

8月17日，昆士蘭東南部鐵路在早晚繁忙時段恢復每周135班列車服務。

但昆士蘭鐵路警告稱，累積的維修工作，加上持續的罷工行動，使其無法恢復完整時刻表，儘管已與另外兩個工會達成協議。

服務業工會副秘書長Rebecca Girard表示，這項協議仍有待會員投票批准，但協議在引入新技術的同時為列車控制員提供了保障，並帶來合理的加薪幅度。