針對布里斯本及周邊地區航線進行的一項歷時已久且引發激烈討論的調查，結果已經公布。調查提出四項主要調整，以減少近 14 萬名居民所受的噪音影響。

負責管理澳洲空域的聯邦政府全資機構Airservices Australia 於7月9日公布最終決定，將把進場航線進一步向北調整，以避開約 59,000 名居民。

在南部地區，離場航線將進一步向東調整，預計可使受飛機噪音影響的居民人數減少約 44,500 人。

Airservices Australia 表示，新航空規則將允許飛機同時在兩條跑道並排降落，稱為「獨立平行跑道運作」（Independent Parallel Runway Operations，IPRO），預計將使約 35,000 名居民受到的噪音影響減少。

新航線已實施；至於並排降落作業，則要到 2027 年底才會開始定期使用。

Airservices Australia 社區參與主管 Donna Marshall 表示，這四項調整是在先前已公布的修訂基礎上進一步提出的措施，先前的修訂包括增加飛越水域的航班，以及提高住宅區上空航線的飛行高度。

她表示：「我們在作出這些航線決定時，考量了多項因素，包括人口、噪音水準、飛越頻率、累積影響、飛行距離、排放量，以及飛機飛行高度。」「社區多次向我們表示，我們要在符合法定義務的前提下，減少飛機運作對社區造成的影響，而減少飛越居民上空的人數是達成這一目標的重要方式。」

140,000 residents will finally have some peace and quiet with flight paths to Brisbane Airport to be moved. While the changes are a win for people power in some suburbs thousands who used to sleep soundly will now be impacted. pic.twitter.com/py8FJyB3UB

— 7NEWS Queensland (@7NewsBrisbane) July 10, 2026