在阿里工作22年被裁 老員工遭遇引發中年職場焦慮
2026 年 6 月 24 日
今年7月的河南水災中，許多平民英雄的壯舉，成為災難中的一抹亮色，讓人難以忘懷。 勇叔至今還記得那一幕，7月22日晚，衛河鶴壁段決堤，值此危急關頭，鶴壁浚縣貨車司機李永祥、李文峰、段永康等7人，開著自己的卡車沖入決口，在最後時刻跳車逃生。 他們雖然未能堵住決口，卻為後來的救援贏得了寶貴時間。這7個人，因此被譽為「堵決口七勇士」，受到輿論的一片盛讚。 這些司機把自己的車拿來填大堤決口，他們的損失該怎麼辦，生計又將怎麼維持？ 對此，當地防汛抗旱指揮部的相關領導曾拍胸脯表示，「抗洪搶險為先，做出的犧牲，政府會按價賠償，保住浚縣人民的安全最重要的。」 當時，北京一家網路公司也被幾位司機的義舉所感動，當即決定捐贈500萬元。 這種情況下，許多人都樂觀地認為，這些司機拿到足額的補償，甚至獲得豐厚的獎勵，是理所當然的事。 然而，事實卻截然相反。 據《北京青年報》今天的報道，相關部門之前承諾的「照價賠償」，並沒有兌現，這些司機拿到的賠償款嚴重縮水。 以司機李文峰為例，他的賠償款一共算下來只有35萬。而他的車只買了9個月，車價39萬多，再加上購買一些附件以及保險，總共花了45萬左右。算下來，他要倒虧十萬。 其他司機的情況也差不多，他們的車也都是新買的，領賠償款時遭到各種剋扣——保險，要扣除已經使用的部分；附件，沒有發票的不給賠；車，賠償款直接用來還貸款。 他們之前開車去填決口，只是憑著一股熱血，沒有絲毫猶豫和退縮，沒有和政府討價還價。而今，他們卻陷入窘迫。只是為了拿到他們應得的錢，卻面對著各種討價還價，錙銖必較。 這樣的一幕幕，無異於一種人格羞辱，讓他們欲哭無淚！ 勇叔看了司機們的遭遇，心裡實在堵得慌。當地如此對待拯救一個城市，拯救無數生命的英雄，於心何忍！ 網路圖片 我實在無法理解，為什麼他們拿到的賠償，連一輛新車都買不起？ 僅僅北京那家網路公司的公司的捐款，都有500萬，堵決口的車主總共10個，算下來每個車主至少能拿50萬才對啊？ 那麼，500萬捐款，到底花哪裡去了？ 勇叔覺得，別說50萬，就是每個車主獎100萬，一點都不多。要知道，這些司機不僅損失了自己的車，他們當時開車衝進決口，是冒著極大生命危險的。 事後展開善後和賠償時，居然沒有把這一點考慮進去，只和他們算車的損失，而且還斤斤計較，這也太無恥了吧。 如此卸磨殺驢，不僅寒了勇士們的心，也寒了所有人的心。 和平年代，本來就不容易產生英雄。一場水災，讓那些普通人脫穎而出，於平凡中演繹偉大。然而，他們所得到的回報，遠遠低於他們的付出。 當英雄流血又流淚，當他們被殘忍地用完即扔，等下次災難再次來臨時，還有多少人會挺身而出？ 為眾人抱薪者，不可使其凍斃於風雪。為眾人燃燈者。不應讓其沉寂於暗夜。 李永祥、李文峰、段永康等幾位貨車司機的命運，不該被社會遺忘。 請大家共同為這些平民英雄，發出正義的守護之聲。 （全文轉自微信公眾號回歸常識）
中國前陣子河南省等省份發生嚴重洪災，近日又因豪雨爆發嚴重災情。陝西省石泉縣22日暴雨影響，河堤因為河水暴漲坍塌，從民眾拍下的影片怵目驚心，一大段路堤共構的馬路「直接消失」，對此，當局宣稱無人傷亡。 綜合媒體報導，受到暴雨影響，石泉縣珍珠河河水上漲，河畔的河堤突然坍塌。縣府相關單位獲報後，緊急派人前往現場指揮，實施交通管制，維護民眾安全，而危險區域的民眾也全部被撤離到安全地區。 從網路上流出的影片可見，當時大面積的路面、路基在數秒鐘之內全部垮下，被洪水沖走。不過，石泉縣應急管理局表示，坍塌路面旁邊住宅的居民已經被撤離安置，沒有人員因此傷亡。 陝西石泉縣河堤22日因為暴雨影響，河水上漲而垮塌。（擷取自微博）
習近平的最大噩夢，不是西方的外交圍堵，不是疫情反覆，甚至不是台海或南海戰爭，習近平的最大噩夢是國庫空虛，入不敷出。 外交與戰爭的壓力，放在國庫充盈﹑年年有餘的日子裡來對付，雖然也不是什麼好事，但自家身子夠硬凈，抵抗力夠強，來一場大病，做一次大手術，經過調理休整，要恢復健康也不太難。 但若一個人身體虛弱，抵抗力低，虛不受補，偶感風寒就可能感冒，一感冒就咳嗽，咳嗽拖久了就肺炎，肺炎一來又引起併發症，導致多重器官衰竭，那時要死就快了。 外人看中國，一個龐然大物，聲勢大到無倫，國家大撒幣動輒百億，眉頭都不皺一下。各省市道路四通八達，高樓大廈林立，城市建設美輪美奐，正是內外風光，財大氣粗，怎會國庫空虛？ 這些都是表面現象，實際情況如何? 最近一項數字顯示，第二季度全國三十一個省市的財政收入，除了上海為正數之外，全部都是負數，連廣東福建浙江這些傳統的收入大省，都入不敷出，其餘的長期靠中央打救的省份就不用說了。 基層政府負債纍纍，已經連教師的工資也發不出來，最近遼寧﹑河南﹑安徽先後發生教師和公務員上街遊行討薪的事件，一個叫康平縣的地方，地方政府從2007年欠到現在，欠薪數字也才七千多萬。一個縣政府連七千多萬人民幣都拿不出來，那口袋裡真是底朝天了。 前不久的河南大水災，死人數字成謎，但一張空拍圖看到密密麻麻的泡水車，有說總數為40萬輛，這些車子的車主，當然都不會得到賠償，各人自認倒霉就是。政府發給每一戶「絕收」的農戶人民幣50元「咁大把」，家中有豬只死亡的，每隻賠償80元，有等於無。 政府下令水庫放水，連通知都沒有，是失職造成事故，應按市價作出賠償。若國庫充盈，政府何不做一次好人，既減輕罪責，又能得到民間擁戴?中共吝嗇如此，也是證明非不為也，是不能也。 這是暫時的個別現象嗎?當然不是，在政府大力打擊私企，嚴格管控網路巨頭，政策全面左轉之下，外企大規模撤出，外貿死火，失業攀升。再加上疫症綿延，水災蹂躪，再加上整治幹部私企，官民紛紛躺平，如此等等，經濟下行已成常態。經濟下行，稅收大減，基層政府債台高築，要用收入一大半來付息還本。 負面因素一大籮，正面刺激看不到，更別說西方各國的外交和科技圍堵，正在窒息中國的經濟命脈，往後憑什麼好得起來？ 整體經濟看淡，人民捂緊錢包，消費市場蕭條，錢財不流轉，社會死火，稍有常識的人都會明白，日子將越來越難過。 疫症之下，美歐各國都直接發錢給民眾和小企業，一則接濟生活，二則保住社會細胞，三則補身打底，唯有中共一毛不拔，不但沒有對民間作出救濟，甚至打疫苗和作核酸檢測都要收費。以中共財大氣粗的作風，碰到災難異變，應該大手筆發錢來收買人心，但這一次中共卻撳住荷包，理由何在，當然是錢袋子空了。 政府手上有錢，凡事用錢搞掂。早幾年退伍軍人鬧事，也是發錢解決爭端，事後才把主事者抓起來清算。民間有什麼群聚事件，政府有錢時，也可以用錢收買人心減少震蕩。有錢能使鬼推磨，到冇錢時，能賴則賴，賴不了的就動粗，如此一來，官民矛盾只會持續惡化。 中共就是一個暴發戶，突然發了財，大手大腳，仗勢欺人，但畢竟底子薄，人口眾多，經不起折騰，三兩下又耗光家底。 日前中共召開財經委員會第十次會議，提出「合理調節過高收入」，中央口袋空了，要向民間打主意。各個民企巨頭已先後捐出巨款，這還不夠，中共還要向高收入人群開刀，以「共同富裕」的理由劫富濟貧。這些錢搶到手，真的會給窮人嗎?當然不會，這是為未來的緊日子籌措政府開支。真的那麼照顧窮人，他們紅二代百億千億身家，為何不拿出來「共同富裕」？ 錢袋子空了是習近平的最大噩夢，想起當年大撒幣的豪氣干雲，他會後悔嗎? （全文轉自臉書）
中國22日繼續發布暴雨橙色預警，一個月前才因豪雨受災慘重的河南鄭州相當緊張。21 日早早宣布啟動防汛二級應急響應，全市公車停駛兩日，鄭州市防汛抗旱指揮部還發出致全體市民的一封信。 21日夜間開始，河南自西向東將有暴雨，預計22日降雨將進入最強時段。中國中央氣象台22日上午6時繼續發布暴雨橙色預警，河南焦作、新鄉、鄭州、開封等地的局部地區可能出現大暴雨，其中以四川盆地和河南的降雨最強，局部雨量可達250毫米至400毫米。 河南鄭州7月中下旬的洪災災區仍在重建中，而即將到來的豪雨恐將帶來大量雨水，造成更大災害，河南省官方21日上午宣布，全省自中午12時啟動防汛二級應急響應。 河南交通運輸也受到影響，中國鐵路鄭州局集團有限公司自8月22日零時起，公布59列旅客列車停駛1天。鄭州市公共交通總公司官方微博21日晚間發布消息稱22 日、23日，鄭州公共汽車線路全部停止營運。 由於災情並不樂觀，鄭州官方微信「鄭州發布」還21日晚間發出「鄭州市防汛抗旱指揮部致全體市民的一封信」對市民信心喊話，當中稱，「今晚起，我們將把防禦此次特大暴雨和8級大風作為當前壓倒一切的頭等大事」。 澎湃新聞引述中央氣象台首席預報員張濤表示，與「7•20」河南暴雨相比，這次降雨過程是移動性的，不會重現此前降雨的「盤桓不前」，因此累計雨量不會特別極端。但這次降雨不僅雨大、風還特彆強，可能帶來別的衍生災害。 張濤還說，一個月前極端暴雨給河南帶來的災情影響尚未完全過去，此次降雨區域又與前期暴雨受災地區重疊，可能為河南帶來非常大的、很不利的影響。
中國河南7月連續暴雨造成嚴重洪水，傷亡慘重。湖北8日以來也遭受暴雨襲擊，根據官方統計，截至13日傍晚6時，暴雨已造成全省12市（州、直管市、林區）43縣（市、區）101.37萬人受災。 綜合中國中央電視台新聞app（應用程式）等陸媒報導，湖北省官方14日作上述災情通報。 據報導，湖北多地8日起遭遇強降雨，11日夜間到12日，襄陽、隨州等地出現極端強降雨，局地累計降水量超過500毫米。 其中，11日晚間9時至12日上午9時，隨縣柳林鎮累計降雨503毫米，12日4時至7時降雨量達373.7毫米，5時、6時連續兩個小時降雨量超過100毫米，均為有氣象紀錄以來的歷史極值。 報導表示，由於該鎮地形三面環山不利排水，暴雨迅速發展成洪災襲擊鎮中心，平均淹水深度達3.5公尺，最深處達5公尺，已超過一層樓的高度。根據初步排查，此輪強降雨造成柳林鎮8000餘人受災，21人死亡、4人失聯。 中新社引述柳林鎮宣傳委員、武裝部長萬福軍表示，12日凌晨2時許，雨勢越來越大，河道漲水明顯。他接到通知後前往疏散民眾，卻三度遭洪水沖走，所幸抱住大樹才脫險。 據報導，中國財政部、應急管理部已向湖北省緊急預撥中央自然災害救災資金人民幣3000萬元，支持湖北開展防汛救災工作，主要用於近期暴雨洪澇災區受災群眾緊急轉移安置和基本生活救助等。
中國7月下旬河南暴雨不斷，官方數據共造成300多人日死亡，其中，鄰近黃河南岸的鄭州市受災嚴重，「京廣路隧道」確切死亡人數成謎，共有23.8萬輛汽車泡水報廢被送往鄭州郊區，外媒12日透過空拍影片揭露當地「汽車墳場」。 根據《法新社》報導，中國河南省會鄭州市在7月下旬，3天內降下1整年份的雨，官方聲稱造成290多人死亡，許多市民被困在遭洪水淹沒的地鐵車廂、地下停車場和隧道，加上河南其他地區的罹難者，官方公布的死亡人數共計達300多人，目前當地正在進行災後重建工作。 在暴雨洪災發生時，有許多車輛淹沒在「京廣路隧道」，外界因此質疑官方發布的死傷數據是否屬實，且也有當地民眾不斷拍到現場搬運屍體的畫面，不過後來有中國網友爆料，由於傷亡太過慘重，解放軍接手地方救援人員的工作，其他單位完全撤離，當時有報導稱，「這意味著此一事件可能已上升至國家機密層級，外界恐永遠無法得知隧道內的真相。」 《法新社》報導指出，河南銀保監局黨委、副局長馬超周二（10日）透露，至少有23.8萬輛在洪災中損壞的車輛，被送往鄭州郊區的「汽車墳場」，空拍畫面相當震撼，數以千計的報廢車輛整齊地停放在空地上；部分車主表示，當洪水來臨時不得不棄車逃命，但外界也因此再度質疑官方發布的死傷數字。
