大陸高考進入倒計時 學生太焦慮 催生「吸氧熱」
2026 年 6 月 5 日
華為日前推出售價21,999元人民幣的黃金智能手錶，掀起大量購買討論，分析師則稱「對於有錢人來說，2萬元的手錶也不算貴，但是這可以顯示他們的愛國情懷」。 華為9月25日在中國舉辦秋季全場景新品發布會，推出HUAWEI WATCH Ultimate Design 非凡大師黃金智能手錶。官方介紹這次新品發表會推出超高端品牌「Ultimate Design 非凡大使」，旗下產品之一就是該黃金智能手錶，主打高端市場。 該手錶在表圈、錶冠、PVD錶帶與蝴蝶扣等部位採用18K材質，錶帶則採用鈦金屬。表面搭載一塊1.5英寸LTPO OLED 柔性屏幕，藍寶石鏡面；還能突破地面網路限制，以衛星發送求救訊號。 此外，這款手錶還支持100多種運動模式，涵蓋25種專業運動模式：跑步、步行、登山、騎行、游泳等，以及支持100米潛水級防水；還可記錄高爾夫球揮杆速度等多種功能。 大陸媒體《第一財經》報導稱，智能手錶競爭激烈，從企業的角度看，華為將這款高規格的智能手錶定義為高端市場的主要商品，能替企業帶來更高的利潤，若從消費者角度看，高端智能手錶則成為一種「身分象徵」。 研究機構Canalys智能可穿戴分析師劉健森稱，「對於有錢人來說，兩萬元的手錶也不算貴，但是這可以顯示他們的愛國情懷」。 Canalys的數據顯示，今年第2季度，中國500美元以上的高端智能手錶市場，仍由蘋果主導，市場份額逾60%，華為的份額僅約30%。
一個新的Express.co.uk民意調查顯示，絕大多數讀者對數字支付增加限制了現金使用的情況感到擔憂。大約有540萬英國人依賴現金，但是卡支付和在線支付數量的增加意味著在高街上使用現金越來越困難。 6月下旬開始，英國首相里希．蘇奈克（Rishi Sunak）拒絕了保守黨議員要求商店和機構被強制接受現金支付的呼籲。他解釋說：「我們知道現金仍被數百萬人使用，特別是那些處於脆弱群體的人……但是隨著科技和消費者行為的變化，企業和組織應該能夠選擇他們願意接受的支付方式。」 在向首相提問中，牛頓．阿伯特議員安妮．瑪麗．莫里斯引用了英國最大的現金機網路LINK的研究，該研究發現有45%的英國人去過不接受現金的地方。 這引發了英國正在走向無現金社會的擔憂，超過9成的Express.co.uk讀者對此感到擔憂，一項新的民意調查顯示。 在一個從6月22日下午1點到6月28日下午3點15分進行的投票中，Express.co.uk問讀者：「你是否擔心英國變成無現金社會？」總共有1006票投出，絕大多數讀者（92%，即922人）回答「是」，他們感到擔憂，而8%的人（81人）表示他們不擔忥。還有3人表示他們不知道。 在配套文章下面留下的評論中，讀者們對現金的未來進行了激烈的辯論。很多讀者分享了他們對現金接受程度下降的擔憂，用戶名goodnessme評論道：「我發現商店和企業拒絕接受國家法定貨幣的現金支付非常令人震驚。」 用戶名johnheppell表示贊同，他寫道：「讓企業自行選擇他們能接受的支付方式是錯誤的。」 另一位讀者，用戶名為fewwef的用戶表示：「任何歡迎這個現象的人都沒有理智思考。這是致命的，這意味著政府和其他機構知道你的所有事情，沒有任何隱私。我們為何要將這種權力交給我們的政府。這不應該發生，人們需要說不。」 60歲以上人群活動團隊Silver Voices的主任Dennis Reed對無現金社會對老年英國人的影響表示關注。他說：「我們經常從會員那裡聽到，他們發現獲取和使用現金越來越困難。這是老年人的另一個孤立因素，令人非常擔憂。」 另一些讀者對英國轉向無現金社會持更歡迎的態度。用戶名為SaraMay的用戶說：「讓每個人都用卡支付，對店主和他們的員工來說工作壓力會小一些。」 一些讀者在疫情期間已經做出了改變，用戶名為twowords的用戶寫道：「自從疫情以來，我還是沒有使用現金。這似乎沒有必要！」 同樣，用戶名為Bain的用戶說：「我不想觸碰到上面殘留著其他人的糞便、汗液和尿液的東西。現在是2023年了，為甚麼我們還在分享那些東西？用卡或智能手錶支付要好得多。」 近年來，現金的使用一直在下降，到2021年只有15%的交易是通過紙幣和硬幣完成的。卡和數字支付現在已經成為英國人最受歡迎的支付方式。 用戶名為P1947的用戶分享了他們無現金生活的經驗，寫道：「我已經76歲了，因為我厭倦了人們說老年人在無現金社會中無法應對，我接受了挑戰。過去兩年來，我已經完全不用現金了。這是我做過的最好的事情——如此簡單。」
雖然澳大利亞各州和領地在很大程度上缺乏處理駕駛時使用智能手錶問題的法律，但司機在開車時如果擺弄智能手錶，仍然會招致巨額罰款，並面臨撞車風險。 大多數情況下，智能手錶的違法行為和司機使用手機的情況類似，都屬於司機「分心」或「疏忽」的範疇。下面是澳洲主要三大州處理這個問題的做法。 新南威爾士州 目前，新州沒有專門針對智能手錶的道路規則。但當司機佩戴智能手錶後，不能在駕駛車輛時使用簡訊、視頻、電子郵件、社交媒體或類似的通信。 新州交通局發言人表示：「如果在駕車時使用智能手錶實現這些手機功能，則適用手機使用懲罰規定。」 「僅僅是將你的視線從道路上移開超過兩秒鐘，即閱讀一條信息的時間，就會使撞車的風險增加一倍。」 違反禁止手機使用規定將會被扣5分並罰款362澳元。 維多利亞州 維州當局建議司機開車時避免使用智能手錶。 VicRoads網站指：「當司機佩戴智能手錶時，不應該在開車時使用它來撥打或接聽電話、導航、聽音樂、看簡訊或視頻信息、看電子郵件或社交媒體。」 「如果駕駛員不接觸智能手錶上的任何東西（例如，打電話和接電話時通過藍牙或類似方式免提），並且智能手錶固定在車輛的專用支架上（可能不可用），是可以使用智能手錶的。」 維州有關禁止手機使用的法律也適用於智能手錶。違者將面臨484澳元當場罰款，並被記扣4分。 昆士蘭 在昆州，開車時使用智能手錶並不屬於特定的違法行為，但任何分散司機注意力的行為都將受到處罰。 該州交通局發言人說：「智能手錶是司機的一個主要分心因素，警察仍然可以指控司機沒有適當集中注意力」。 該發言人還稱：「在昆州，我們有手機和安全帶檢測攝像頭。」 「這些攝像頭可以檢測司機和前排乘客非法使用手機和不系安全帶的情況，但不會用於與智能手錶相關的違法行為。」
美國紐約西奈山伊坎醫學院（ISMMS）及斯坦福大學的研究組發現，智能手錶在佩戴者感覺自己出現癥狀平均7天之前，已經能夠偵測到佩戴者受COVID-19感染後身體出現的異樣。 據哥倫比亞廣播公司（CBS）報導，紐約西奈山伊坎醫學院（ISMMS）的研究組對297名醫護工作人員進行實驗，讓他們全天佩戴蘋果的智能手錶，之後採集他們的數據進行分析。 研究稱，被COVID-19感染的一個早期癥狀是受感染部位的炎症。身體的炎症會改變血液流動的規律，繼而影響心率出現輕微的變化。智能手錶可以偵測到這些細微的變化。 使用者佩戴智能手錶足夠長時間以後，智能手錶將掌握佩戴者心率一天之中的變化曲線，將此作為健康基準線。如果心率規律出現哪怕細微的變化，智能手錶即可偵測到並提出警告。 研究人員表示，如果利用這個規律開發專門監測COVID-19感染的應用程序，智能手錶可以作為預警感染的有效工具，幫助佩戴者儘早自我隔離，並立即參加正式的病毒檢測。 這份研究近期發表在論文預印網medRxiv上。 斯坦福大學的另一項研究讓實驗參與者佩戴來自 Garmin、Fitbit、Apple 等製造商出產的各種運動追蹤器。研究發現，81% 的COVID-19陽性參與者在癥狀出現前長達9天半的時間內，靜息心率發生了變化。研究報告稱，心率過度升高即是癥狀出現的標誌。 該研究發現於2020年11月發表在《自然生物醫學工程》雜誌上，研究人員在病人出現確切癥狀之前的 4~7 天，利用智能手錶收集的數據識別出了近2/3的 COVID-19 病例，並對 5000 余名參與者中的 32 名病毒檢測呈陽性的患者數據進行了分析。 該團隊還研發出一種警報系統，可以提醒佩戴者其心率已經持續升高了一段時間。 領導這項研究的斯坦福大學教授邁克爾·斯奈德（Michael Snyder）說:「我們為這一警報系統設置了一定的靈敏度，這樣它大約每兩個月左右就會響一次。而常規的波動不會觸發警報，只有顯著的、持續的變化才會觸發。」 他補充說:「這一點尤其重要，因為它會提醒人們不要出去和別人約會、聚集。」 例如，最近斯奈德的警報就響起過一次，他立刻取消了一場面對面的會議，以防自己感染病毒。 據悉，這項技術還將有助於彌補COVID-19檢測的一些缺陷，比如就同一個人而言，檢測無法做到時刻進行，連續一直做，但是這些設備可以做到全天 24 小時不停地測量；並且智能手錶還可以做到實時返回數據，而其他檢測手段則大多需要幾天才能拿到結果。
