中共中組部部長石泰峰再度缺席高層會議
2026 年 6 月 23 日
中東爆發戰爭，中國油價應聲而漲，百姓叫苦連天。一名卡車司機拍攝視頻，怒批北京當局，引發熱議。 3月10日，中國石化92#汽油漲到7.64元（人民幣）/升，95#汽油8.11元/升，0#柴油7.15元/升，98#柴油8.87元/升。 有消息稱，油價大幅增長，但並未漲到頂點。3月23日，油價還將上調，預計每升還將上幅0.85～1.25元/升。到時，普通小車加滿一箱油要比以前增長几十元。以致很多網友哀嘆，「老天，加不起油了！」 卡車司機們更是叫苦連天，3月10日，網友「卡車洪哥」在視頻中稱，「瘋了！簡直瘋了！短短几天，柴油一升瘋漲2塊多，這一箱加滿要多花2000多。」 中東戰火燒到中國了，司機爆中國油價暴漲內幕 pic.twitter.com/dLmp9QjiCm — ying tang (@yingtan04410735) March 14, 2026 他在視頻中嘲諷，「就算中東所有的油田都無償地奉獻給我們，我們的油價一樣會漲，油企業一樣會說虧本了，你們信不信。在國際油價跌得連他媽都不認識的時候，我們國內的油價卻逆勢上漲。國際油價是跌，國內油價是爹，主打就是油價漲我也漲，原油對我有影響；原油降我不降，我和原油不一樣。」 他還用調侃的口吻，揭示中國石油的黑幕，「你說你漲價也就算了，關鍵你還不純；你說你不純也就算了，關鍵你還缺斤少兩；你缺斤少兩也就算了，關鍵你還說你虧錢；你虧錢也就算了，最關鍵你還不讓別人干。還有那油氣整本一塊多，陝蒙寧賣3塊多，京津冀賣4塊多，江浙滬就賣五六塊，為啥不能一視同仁，咋的你割韭菜還割出地域歧視了。」 視頻發布後，迅速走紅，引發熱議。 網友留言： ————-老哥，你總結的真好，句句都是真理。 ————-您說出了百姓的心聲。 ————-句句在理，字字鏗鏘！ ————-其實可以明搶的，但還是給你油了。 ————-全國貨車司機都停了吧！讓二桶油自己漲到天上去吧。 ————-你信不信？就算黃河裡流的全是石油，後來他們還是虧的。 ————-假如太平洋是油，到了他們手上照樣漲價和虧本。 ————-就算長江黃河的是油，他們也會漲價。 ————-關鍵這一漲價，不知何時能降下來。
我說過，我們國家通脹價格很好判定，主要依靠電價、油價及公務員薪酬。 電價代表是民生，非不可抗力不漲價，相當於能源稅。 油價代表是消費，有能力者均要納稅，相當於消費稅。 公務員薪酬代表是核心購買力，是穩定指標。 因此，相比修飾且滯後的CPI數據，電價、油價、公務員薪酬三者聯合，有著很強的物價體感。 此次鬧得沸沸揚揚的重慶燃氣暴漲，也以「失誤」論斷告一段落。但類似重慶燃氣的「變相漲價」不會終止。 除了重慶，深圳、福州、鎮江的燃氣也上漲了。此外，其它公共事務費用基本也都在上漲。 比如上海、廣州的水費上漲了。 比如安徽、福建的電費上漲了。 比如蘭州、瀋陽的公交費上漲了。 最低漲幅15%，最高漲幅30%。 按照我之前的邏輯，這信號是溫和通脹。但是，由於公務員薪酬並沒有上浮，不能直接理解為是溫和通脹。 實際上，這次公共事務費普漲，是土地財政的接班人。是能源稅，也可以理解為是呼吸稅。 水費漲一點，電費漲一點，燃氣漲一點，生活成本自然增加，工業服務業成本也自然增加了。一旦麵粉漲價，麵包的價格自然會隨之上浮。 宅家，也要讓你增加生活成本，出門，也要讓你增加生活成本。 那為什麼要在這麼困難的時刻，增加人們的生活成本呢？ 原因就是，地產滑鐵盧，土地金融失靈，財政收入遞減。要知道，我們過去享受的低廉能源費用，是有財政補貼的。 財政補貼的錢，一部分是產業發展帶來的稅收，一部分就是土地財政帶來的土地收入。 在過去，人們願意接受國家意志的引導，參與到地產大轉盤中主動上稅，入股國家隊。但如今，年輕人不願意了，認為階層壁壘過高，不想過度內卷。 要知道，我們高速發展幾十年，就是通過低廉勞動力和內卷賺取外匯取得如今的成就。一旦我們失去「製造強國」的根基，失去「超級產能」的優勢，我們就必定陷入「中級收入陷進」。 因此，既然地產逐漸市場化，產業依賴度逐漸降低。那我們慢慢停掉財政補貼，降低轉移支付的比例，必然是我們重構經濟生態的前提。 「只要你停下不努力，就有可能失去原本的生活質量。」 「幸福生活是靠自己雙手努力創造來的。」 本質上說的是一樣的。 在未來一兩年內，全國範圍內肯定會迎來能源、交通等城市基建相關的全面漲價。 買房的，不買房的，都得為地產的新周期，買單。 文章來源微信公眾號：太子相國
比價機構預測澳洲汽油價格將在復活節期間逐步上漲，專家因而敦促各地駕車者趁價格未高提前加油，節省開支。 比價網站Compare the Market的數據顯示，在復活節假期和秋季學校假期間，油價可能會超過每升2澳元。現在悉尼部分加油站的價格已升至這一水平，最高和最低的汽油價格之間相差47分，這意味著加滿50升油箱後可能要多付或少付23.5澳元。 國內其他首府城市的平均油價相對更便宜，如墨爾本的均價為每升1.78澳元，布里斯本每升1.79澳元。 過去兩周，全國範圍汽油批發價格下跌了6澳分，達每升1.69澳元。 據PerthNow報導，聯邦證券（CommSec）的經濟學家Craig James表示，很難判斷油價最終會朝哪個方向發展，雖然石油基準價格會影響零售價，但不一定會直接導致零售價波動。 他認為，一方面，對經濟衰退的擔憂、最近銀行業的動蕩可能將抑制油價上漲；但另一方面，石油供應可能中斷，通貨膨脹和利率可能穩定，應該會推高油價。駕車者應為後者做準備，提前加油。 據SBS報導，CommSec預測，石油基準價格可能會在今年上半年從每桶80美元（120澳元）左右上浮，然後在今年下半年上升到每桶90美元（135澳元）左右。James說，就對澳大利亞的駕車者意味著什麼而言，價格有可能從目前看到的情況中上升一點。 但他同時指出，自去年3月烏克蘭戰爭推動價格上漲以來，燃料價格的大規模緩和將通過降低食品和其他商品的分銷成本而產生通貨膨脹的影響。
南澳政府透露，監管機構上個月收到100多起汽油價格欺詐投訴，數量創歷史新高。當局提醒駕車者舉報哄抬價格的商家。 據《廣告人報》（The Advertiser）報導，今年3月份，由於引入燃料觀察計劃，消費者與商業服務局（Consumer and Business Services）接到113份有關汽油價格的投訴。 該計劃與「燃料觀察」（Fuel Watch）應用程序相聯，要求各加油站提供最新且準確的價格，如果油價與應用程序上的價格不一致，將面臨舉報。該計劃已獲得執政黨與在野黨支持。 消費者與商業服務局長Andrea Michaels鼓勵該應用程序的用戶舉報未能履行義務的加油站。 她說，州政府的燃料觀察計劃已經非常流行，表現出減輕南澳人生活成本壓力的可喜跡象。 她並表示，南澳人要對油價欺詐保持警惕，貨比三家。 自「燃料觀察」應用程序推出以來，檢查員在阿德萊德大都市區和南澳偏遠地區進行了740多次搜索。已有兩家零售商因拒絕在該計劃中註冊被罰款，另有三家零售商因未能在規定時間內更新價格受罰。 上個月汽油價格飆升，澳洲公眾擔憂烏克蘭和俄羅斯之間不斷升級的軍事衝突會減少對世界其他地區的石油出口。 美國總統拜登3月8日宣布停止從俄羅斯進口石油，隨後阿德萊德無鉛汽油價格升至220c/L，這是該市14年來的最高油價。 此後價格有所回落，如今阿德萊德最低油價約為150c/L。
