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印度火車事故

印度火車至少275人死 逾千人受傷

印度東部奧里薩邦上周五(2日)發生三列火車相撞事故,造成至少275人死亡,超過1100人受傷。印度鐵路官員表示,事故現場的軌道已經清理完畢,已在周一(5日)重新投入使用。鐵道部表示,已對事件展開調查。 印度鐵道部發言人阿米塔布·夏爾馬說,當地時間6月2日19時左右,一列從加爾各答開往金奈的客運列車在奧迪沙邦巴拉索爾地區的巴哈納賈火車站附近脫軌,多節車廂脫離軌道,部分車廂衝進旁邊的軌道。稍後,另一列客運列車沿旁邊的軌道迎面駛來,撞上脫軌車廂,該列車3節車廂脫軌。此外,根據當地媒體報道,一列貨運列車也與這起事故相關。 巴拉索爾市及附近地區的居民在得知事故發生之後,紛紛趕往現場參與救援。電視畫面顯示,故現場一片混亂,一些車廂橫七豎八地疊在一起,受損嚴重。救援人員切割車廂並打破門窗,以救出受困人員。許多遺體躺在鐵軌旁的白色床單下。 印度官員說,大約1200人投入搜救,超過200輛救護車被調派到現場,另有數十輛大客車幫助運送傷員。 印度鐵道部部長瓦伊什諾(Ashwini Vaishnaw)在推特上發帖宣布對事故受害者及其家屬進行賠償。他說,政府將向死者家屬支付 100 萬盧比(約為11,300 歐元或12,100 美元),為重傷者支付 20 萬盧比(2,260 歐元或2,400 美元),為輕傷者支付 50,000 盧比(566 歐元或607 美元)。 印度總理莫迪在推特上表示,現場救援行動仍在進行,正在向受到影響的人提供「一切可能的援助」。他說,「願傷者早日康復。」 印度火車事故頻繁發生 印度每天有超過 1200 萬人乘坐 14,000 列火車,在 64,000 公里長的鐵路軌道上旅行。作為世界上最大的單一管理鐵路網路,儘管印度政府努力改善安全,但因為人為過失或信號設備過時,每年都會發生事故。 2018 年,印度北部阿姆利則市,人們在鐵軌上慶祝節日,一列通勤列車駛來,造成至少 59 人死亡,數十人受傷。 2017 年,安得拉邦南部的一列客運列車數節車廂脫軌,導致 40 多人喪生。 2016年,一輛列車在北方邦脫軌,至少150人死亡,超過150人受傷。 1999年8月,兩輛列車在阿薩姆邦迎頭相撞,超過285人遇難。 1995年8月,兩列列車在印度首都新德里附近相撞,逾300人死亡。 1981年6月,一輛列車在比哈爾邦通過一座橋時墜入河中,超過750人死亡,為印度死亡人數最多的列車事故。

印度發生20年來最嚴重火車事故 200多人死900多傷

官員稱,印度兩列客運列車周五出軌,造成200多人死亡,數百人被困在十多輛受損的火車車廂內。 這起事故發生在加爾各答西南約220公里處,現場一片混亂,殘骸扭曲,救援人員絕望,救援隊試圖解救乘客並找回屍體。 事故的原因正在調查中。 大約900人在事故中受傷,奧里薩邦最高官員 P.K. 耶拿(Jena)在一條推文中說。 鐵道部發言人阿米塔布·夏爾馬 (Amitabh Sharma) 說,一列火車有10到12節車廂出軌,一些破損車廂的碎片掉到附近的軌道上。 夏爾馬說,碎片被另一列從相反方向駛來的旅客列車撞上,第二列列車的多達三個車廂也出軌。 報業托拉斯報道說,第三列運載貨物的火車也捲入這場事故中,但鐵路當局沒有立即證實。 報業托拉斯的報道稱,一些出軌的客運車廂撞上了貨運列車的車廂。 整個晚上,死亡人數在穩步上升。 黎明臨近時,東部奧里薩邦的最高官員宣布至少有207人死亡。 事故發生後,電視畫面顯示救援人員爬上列車殘骸頂部打開門窗,並使用割炬解救倖存者。 官員們說,1200名救援人員與115輛救護車、50輛公共汽車和45輛移動醫療車在事故現場通宵工作。 村民們說,他們聽到火車車廂脫軌時發出的巨響後,趕到現場疏散人員。 報業托拉斯援引倖存者Rupam Banerjee的話說:「當地人真的挺身而出幫助我們。他們不僅幫助把人救出來,還幫我們取回行李,給我們送水。」 乘客Vandana Kaleda告訴新德里電視台新聞頻道,當她乘坐的車廂劇烈搖晃並偏離軌道時,她「發現人們摔倒在一起」。 她說,她很幸運能活下來。 另一名不願透露姓名的倖存者說,撞擊把他吵醒時,他正在睡覺。他說他看到其他乘客斷肢毀容。 報業托拉斯稱,脫軌的科羅曼德爾快車(Coromandel Express)正從西孟加拉邦的豪拉開往泰米爾納德邦南部的首府金奈。 印度總理納倫德拉·莫迪表示,他對遇難者家屬表示慰問。 「希望傷者早日康復,」莫迪在推特上說,並補充說他已經與鐵道部長談過,並表示正在提供「所有可能的幫助」。 儘管政府努力改善鐵路安全,但印度鐵路每年仍會發生數百起事故,印度鐵路是世界上最大的單一管理鐵路網路。 1995年8月,兩列火車在新德里附近相撞,造成358人死亡,這是印度歷史上最嚴重的火車事故。 2016年,一列客運列車在印多爾市和巴特那市之間滑出鐵軌,造成146人死亡。 大多數火車事故都歸咎於人為錯誤或信號設備過時。 每天有超過1200萬人乘坐14000列火車穿越印度,行駛在64000公里的軌道上。

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