華為車主雨天直播開智駕發生碰撞 引發熱議
2026 年 7 月 12 日
4月28日，美國電商巨頭亞馬遜（Amazon）成功將其首批27顆「古柏計劃」（Project Kuiper）衛星送入近地軌道，正式宣告進軍衛星互聯網市場，向SpaceX公司的「星鏈」（Starlink）計劃發起正面挑戰。星鏈目前佔據市場主導地位，擁有8000顆在軌衛星。 美聯社報道稱，這批衛星是亞馬遜計劃中3236顆衛星星座的首批，由波音與洛克希德馬丁合資的聯合發射聯盟（ULA）以阿特拉斯五號（Atlas V）火箭送入距地面約450公里的低地球軌道。 古柏衛星原定於2024年初首次發射，但因技術與天候因素延後逾一年。本次發射的衛星相較於2023年10月試射的兩顆原型衛星，進行了多項升級，包括新增鏡面塗層，以減少對天文觀測的反射干擾。此次發射也滿足聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）設定的升空最後期限。預計到了2026年7月，亞馬遜預計部署的衛星總數一半、1618顆都將會升空。 據路透社報導， 「古柏計劃」是亞馬遜斥資100億美元推動的大型低軌道衛星網路建設計劃，目標是部署超過3,200顆小型衛星，為全球用戶提供高速、低延遲的寬頻網路服務，特別針對偏遠或網路匱乏地區。 亞馬遜計劃於今年底開始提供服務，ULA方面表示，2025年內可能再執行至多五次古柏發射任務，以加速部署進度。 在硬體端，亞馬遜亦已公開多款用戶端接收設備，包括一款與黑膠唱片相當大小的標準天線，以及一款類似Kindle電子書的輕巧版本。每台預計售價不超過400美元，並計劃量產數千萬台以供應全球市場。 儘管「星鏈」計劃目前已部署逾8,000顆衛星，覆蓋全球125國、用戶數突破500萬人，但亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）仍對古柏計畫的競爭力充滿信心，表示：「市場對網路有著永不滿足的需求，有很多贏家的空間。」他預測星鏈與古柏都將成功。
台灣為強化重大災害發生時的通訊網路韌性，已於6月底完成中低軌衛星訊號涵蓋全台，透過衛星設備即可提供即時通訊、收看新聞影片等網際網路應用服務，目前低軌衛星每小時能通訊30至40分鐘，最快年底實現24小時通訊。 綜合媒體報導，台灣數發部7月8日舉行「非同步衛星緊急應變網路推動成果」記者會，並展示中軌與低軌衛星的終端設備。 數發部韌性建設司司長鄭明宗說明，重大災害可能導致平時使用的行動通訊、上網服務失效，數發部去年啟動2年期的「應變或戰時應用新興科技強化通訊網路數位韌性驗證計畫」，透過低軌衛星與中軌衛星等非同步衛星，在國內外共773個點位進行測試，確保台灣軍政指揮系統在緊急狀況下仍具備通訊能力。 鄭明宗表示，目前中低軌衛星訊號已涵蓋全台，提供政府部會、軍警消、地方政府緊急的通訊網路服務。中軌衛星SES訊號可24小時連線，低軌衛星部分可順暢傳送即時文字訊息、語音通話、視訊通話及觀看標準畫質視頻等基本網路服務，台灣北部地區的網路效能最好，平均網路下載速率可達90Mbps、上傳達14Mbps。 OneWeb覆蓋台澎金馬 台灣OneWeb訊號涵蓋分別來自日本、泰國與關島的地面接收站，鄭明宗表示，目前主要使用已經開通的關島地面站訊號，截至6月底，台灣本島及金門、馬祖、澎湖、蘭嶼等離島地區，都可收到OneWeb訊號（除東南沙地區外），每小時約30至40分鐘有低軌衛星訊號，相當於一天約一半多時間有訊號，隨著泰國、日本的地面站開通後，預期將提供更多的頻寬，有效提升網路速度。 今年4月3日東台灣的花蓮發生大地震，鄭明宗說，數發部當時為協助救災單位進行救災及提供災民緊急通訊，出動的應變網路行動車及低軌道衛星設備，就是採用SES中軌道衛星及OneWeb低軌道衛星服務。 台灣為何沒有選擇太空服務公司SpaceX的Starlink（星鏈）？鄭明宗說，該星鏈雖有三千多顆衛星，但疑在中國有供應鏈，有國安疑慮，雖然對方保證有加密，仍決定選擇只有六百多顆衛星的OneWeb，比較安全。
面對中共越來越大的軍事壓力及恫嚇，台灣致力於打造一款本土通訊衛星網路，目前正在「實驗階段」。一旦這套系統開始運作，將類似於美國太空技術探索公司（SpaceX）「星鏈」服務的運作方式。 台灣國家太空中心（TASA）主任吳宗信5月4日告訴美國有線電視新聞網（CNN），一旦這套系統建成並開始運作，其工作方式類似於馬斯克（Elon Musk）的「星鏈」計畫。 由數千枚衛星構成的「星鏈」通訊網路，可以向世界的任何角落提供網路服務，包括一些普通網路技術無法到達的偏遠地區。烏克蘭軍就是使用「星鏈」衛星通訊系統對抗俄羅斯侵略軍。 不過，台灣無法使用「星鏈」技術，因為SpaceX堅持，該公司為台灣使用這項技術而成立的合資公司必須擁有多數的控股權，但台灣的法律不允許這麼做。這是迫使台灣自主研發類似技術的原因之一。 吳宗信表示，「通訊衛星在緊急狀態下對我們的通訊韌性極為重要」，這項計畫是台灣國家太空中心最敏感的計畫，「我們非常嚴肅看待」。 台灣目前的網路由15條「海底網路電纜」連通世界，但這些電纜容易受損。去年2條連接台灣本島與離島的海底電纜，就遭到航行船隻毀損，導致部分離島斷網數星期。 因此，台灣政府緊密布局通訊衛星計畫，國家太空中心曾表示，第1枚B5G低軌通訊衛星預計2026年發射，並規劃2028年再發射第2枚，後續也會協助私人企業發射另外4枚衛星。 不過，CNN引述專家的話說，台灣若希望組成一個能提供無間斷的備用網路系統，需要發射數百枚衛星才能做到。 澳洲國立大學天文物理學家塔克（Brad Tucker）表示，台灣至少需要發射50枚衛星，才能為其提供「相對不錯」的緊急互聯網通訊。 塔克坦言，若要擁有可靠的頻寬、供所有人使用，且不間斷的備用網路系統，則鬚髮射數百枚衛星；國家如果認真做一定能完成，但最困難的部分是籌資。
台灣外島馬祖居民的生活，近日因與台灣主島連接的兩條海底電纜被中國船隻損壞而受到嚴重影響，網路服務幾近中斷。台灣的電纜業者指，過去5年來，這些電纜總共被損壞27次。專家懷疑，可能是中共故意損壞電纜。 綜合美聯社及《華爾街日報》報導，台灣最大的綜合電信服務業者「中華電信」指出，馬祖1.4萬居民依靠的兩條通往台灣主島的海底電纜，2月上旬陸續被中國船隻損壞，造成馬祖居民通信受影響。 2月2日，一艘中國漁船損壞一條連接東引島和台灣本島的海底通信電纜。6天後，台北和馬祖間的另一條海纜又被一艘中國貨輪勾斷。 東引島距離中國海岸不到50公里，居民一向生活在台北和北京之間緊張局勢的邊緣。過去一個月來，島上居民體驗到了台海爆發衝突時可能發生的情況。 兩條海纜全斷使馬祖的許多居民無法上網，網路銀行斷線，收銀系統當機，商業活動重新依賴現金交易，主要的經濟支柱旅遊業瀰漫著不安的氣氛。在中華電信趕工擴增「微波無線電傳輸」後，島上居民才能維持一些基本的網路服務，但發一條簡訊可能需要好幾個小時，通話會中斷，影片也無法觀看，對日常生活造成嚴重影響，多日無法打電話和收發訊息。 過去5年電纜損壞20多次 專家懷疑中共乾的 除了擾亂生活，看似無害的網路事故對台灣的國家安全卻有著巨大影響。一些專家懷疑，可能是中國故意切斷電纜，作為其騷擾台灣的一項措施；中共表明，如果有「必要」，將通過武力實現統一。 美聯社引述台灣的國防安全研究院國防戰略與資源所長蘇紫雲指出：「我們不能排除中國故意破壞這些東西。」他引用的研究表明，只有中國和俄羅斯有這樣的技術能力。「台灣需要投入更多資源來修復和保護這些電纜。」 中共對台灣的文攻武嚇從來沒有停過，近年來，共機艦更是經常擾台。俄烏戰爭爆發後，人們對中共犯台的擔憂，以及對台灣抵禦入侵的準備程度的擔憂，都在增加。 俄烏戰爭顯示，小國面臨入侵時，無論是爭取外援或協調抵禦行動上，網路都扮演著至關重要的角色。倘若中國切斷台灣的海底電纜，島上大多地區將因無法連網而陷入不利局面。 中華電信指出，過去五年來，這些電纜總共被切斷了27次。 美聯社引述一位匿名消息人士稱，台灣海巡船2月2日試圖追趕損壞第一條電纜的漁船，但它又回到中國水域。 台研究使用星鏈衛星網路服務 《華爾街日報》報導，台灣數位發展部表示，已開始研究使用類似馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索科技公司（SpaceX）的星鏈（Starlink）衛星網路服務。數位發展部計畫在700多個據點進行測試。 官員表示，馬祖這次的經驗為台灣其他地區上了寶貴的一課。國家通訊傳播委員會副主委翁柏宗說：「我們必須要讓我們的網路更有韌性，讓無線通信的傳輸方式多元化，才能應對一些緊急情況。」 到目前為止，台灣政府還沒有就此事件直接指責北京。
