未有效阻止奴工產品 美國擬對澳加征12.5%關稅
2026 年 6 月 4 日
繼日前被中國官方實施網路安全審查後，中國網路叫車巨頭「滴滴出行」的App4日晚被中國國家網信辦勒令下架。網信辦表示，滴滴「嚴重違法違規」搜集使用個人訊息。 中國國家網信辦4日晚指出，根據舉報，經檢驗核實，「滴滴出行」App「存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題」。 網信辦表示，依中國「網路安全法」相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App，並要求「滴滴出行」嚴格遵照法律要求，參照國家有關標準，認真整改存在的問題，確實保障廣大用戶個人訊息安全。 網信辦2日曾表示，為防範「國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益」，轄下網路安全審查辦公室按照「網路安全審查辦法」，對「滴滴出行」實施網路安全審查。 先前，「滴滴出行」剛於6月29日在美股IPO（首次公開募股），籌資約44億美元（約新台幣1228億元），成為阿里巴巴集團2014年赴美上市籌資250億美元以來，規模最大的中國公司IPO案。 曾有傳言「滴滴出行」遭安全審查，可能是因泄露中國的道路交通數據給美國。但滴滴副總裁李敏已駁斥，指中國用戶數據都存放在中國的伺服器，不可能交給美國。
近日，《紐約時報》發布了一項調查報告，揭露了蘋果公司如何危及中國客戶的數據，並協助中國政府的審查。報告稱，蘋果將客戶數據存儲在中國政府的伺服器上，與中國政府共享用戶數據，它還下架了可能違反中國規定的應用。 《紐約時報》17日發布的調查報告稱，通過查閱蘋果內部文件，採訪17名現任和前任蘋果員工及四名安全專家，以及提交美國一樁法庭案件的新文件，了解到蘋果為在中國做生意所做的妥協。 報告稱，為了響應2017年中國的網路安全法，蘋果同意將其中國客戶的數據轉移到中國，並轉移到由中國國有公司擁有和經營的計算機上。 獨立安全專家和蘋果工程師表示，蘋果的讓步使得該公司幾乎不可能阻止中國當局獲取蘋果中國客戶的電子郵件、照片、聯繫人、日曆和位置數據。 報告還指出，美國法律長期以來一直禁止蘋果公司向中國當局提供數據。但在將數據轉移到中國的過程中，蘋果公司與中國政府達成了一項法律上安排，繞過了美國法律。 具體做法是：蘋果讓貴州省政府擁有的雲上貴州大數據公司成為其中國客戶雲數據的合法所有者。蘋果和雲上貴州還在中文iCloud的條款和條件中加入了新的措辭，允許它們「訪問您在此服務中存儲的所有數據」，並允許兩家公司彼此共享數據。中國當局現在要求雲上貴州提供蘋果客戶數據，而不是蘋果。 此外，報告還提到，蘋果拒絕或刪除該公司認為可能違反中國規定的應用，蘋果審查人員檢查應用中是否提及蘋果認為在中國被禁止提及的話題，包括天安門廣場、法輪功、達賴喇嘛，以及西藏和台灣獨立。2018年，蘋果還應中國要求，拒絕了爆料者郭文貴的一款應用。 紐約時報分析指出，自2017年以來，約有5.5萬款活躍應用從蘋果在中國的應用商店中消失了，大多數仍可在其他國家使用，這些應用有遊戲、外國新聞機構、約會軟體、民主抗議等。 報道還指出，蘋果幾乎所有產品都在大中華區組裝，其收入的五分之一來自這裡。iPhone背面的口號「蘋果在加州設計」因為中國員工的抗議而消失。 紐約時報還意味深長地說：「就像蘋果想佔領中國市場一樣，北京也想讓其為之工作。」
蘋果公司（Apple）近日公布最新數據，2020年應用程式商店App Store阻止超過15億美元潛藏詐欺風險的交易，並下架隔離近100萬款具有風險、易受攻擊的新App。 蘋果在官網發文說明，自App Store在iPhone上推出的第一天起，就存有各種威脅，隨著時間更迭，在之後幾年，威脅的規模和複雜性也隨之增加，蘋果也擴大應對這些威脅的力道。 在2020年，蘋果結合各種先進技術和專業人員的知識，保護客戶不受到超過15億美元的潛在詐欺交易侵害，包括阻止盜用客戶金錢、資訊和時間的企圖。 蘋果指出，一個App可能在提交審核時尚未完成開發或無法正常運行，或這款App可能不具足夠的機制來調適使用者產生的內容。由於一系列類似的原因，2020 年有近100萬款有問題的新App，以及另外近100萬個App更新因此遭拒上架或被刪除。 蘋果也發現，有些開發者帳號是出自詐欺目的而開設。如果開發者的違規行為十分惡劣或反覆發生，違規者將會被逐出Apple Developer Program，並終止其帳號。蘋果在2020年終止47萬個開發者帳號，並拒絕另外20.5萬個開發者註冊，防止這些不良人士嚮應用程式商店提交App。
