微博驚爆私生活混亂後 中國游泳名將季新傑急闢謠
2026 年 6 月 4 日
一艘載著5人潛入北大西洋深海探險知名沉船「泰坦尼克號」殘骸的潛水器，18日下潛約1小時45分後就與水面失聯。該潛水器的供氧約96小時，氧氣於澳洲時間周四（22日）傍晚恐已耗盡。美國海岸防衛隊隨後證實在距泰坦尼克號船艏約500公尺的海底發現潛水器殘骸，研判泰坦潛水器在深海發生「災難性內爆」，艙內5人全數罹難。 美國之音報導稱，美國海岸警衛隊正在北大西洋領導對這艘名為「泰坦號」(Titan)的小型潛水器的搜救工作。它失蹤的地點是1912年「泰坦尼克號」撞上冰山並沉沒的地方，當時總共約2200名乘客和船員中有近700人遇難。 美國海岸防衛隊公布截至周三下午搜救範圍圖顯示，搜索區域已擴大至約3.6萬平方公里。英國南極調查局海洋地球物理學家拉特（Robert Larter）解讀指出，搜救範圍並非圍繞鐵達尼號殘骸位置，且救援隊未因敲擊聲而縮小搜索範圍。 這是海洋之門探險公司(OceanGate Expeditions)自2021年以來第三次記錄「泰坦尼克號」殘骸腐爛程度的年度航行。「泰坦尼克號」沉船位於水面以下約3.8公里處。 誰在潛水器里？ 據美聯社報導，美國海岸警衛隊表示，潛水器里有一名駕駛員和四名「任務專家」。「任務專家」是付費參加海洋之門遠征探險的人。他們在五人潛水器中輪流操作聲納設備並執行其他任務。 2021年的首批遊客每人支付了10萬至15萬美元參加這一遠航。海洋之門的網站稱2023年探險的「任務支持費」為每人25萬美元。 居住在迪拜的英國商人哈米什·哈丁(Hamish Harding)擔任董事長的行動航空(Action Aviation)公司說，哈丁是此次「泰坦號」上的「任務專家」之一。 哈丁是一位冒險家，他保持著三項吉尼斯世界紀錄(Guinness World Record)，其中包括乘坐一艘載人潛水器在全海深度停留時間最長的紀錄。2021年3月，他和海洋探險家維克多·維斯科沃(Victor Vescovo)打破了潛入馬里亞納海溝的最深處記錄。2022年6月，他乘坐藍色起源公司(Blue Origin)的「新謝潑德」(New Shepard)火箭進入太空。 根據發給美聯社的一份家庭聲明，沙扎達·達烏德(Shahzada Dawood)和他的兒子蘇萊曼(Suleman)也在潛水器中，他們是巴基斯坦最著名家族之一的成員。他們的同名公司投資於農業、工業和衛生部門。沙扎達·達烏德還是總部位於加利福尼亞的搜尋地外文明(SETI)研究所的董事會成員，該研究所致力於尋找外星智慧生物。 另外2人是海洋之門總裁斯托克頓·拉什(Stockton Rush)以及法國籍潛水員、「泰坦尼克號」專家納若萊（Paul-Henri Nargeolet）. 失蹤潛水器疑未經安全驗證 據東網報導，海洋技術協會於2018年致函拉什，關注泰坦號安全驗證從缺問題。坎貝爾大學海事歷史學家梅爾科利亞諾（Sal Mercogliano）指出，潛水器不屬國際法管轄範疇，不需受註冊地和目的地政府檢查，而泰坦號由加拿大船隻運載出海並在公海運作，令它不受屬地監管，而這不犯法，但屬於灰色地帶。由於不需進行外部檢查，可能泰坦號因此沒有安裝應答器或緊急信標。梅爾科利亞諾質疑，海洋之門是如何為第三方安全驗證從缺的泰坦號投保。 澳廣ABC報導稱，斯坦福大學法律教授恩斯特龍（Nora Engstrom）指，即使登船者已簽署俗稱「生死狀」的免責條款協議，但當經營者行為鹵莽，大多數法院不會讓它脫罪。 維珍尼亞大學法學教授亞伯拉罕（Kenneth Abraham）稱，往例顯示生死狀難以阻止訴訟，而絕大多數審判最終都以和解告終。
一艘載著5人潛入北大西洋深海探險知名沉船「泰坦尼克號」殘骸的潛水器，18日下潛約1小時45分後就與水面失聯。該潛水器的供氧約96小時，美國、加拿大海岸防衛隊19日與時間賽跑加緊搜救。 失聯人員包括知名英國億萬富豪兼飛行員哈定（Hamish Harding）、巴基斯坦知名商人達武德（Shahzada Dawood）及其19歲的兒子。 據法新社報導，這艘長6.5公尺的「泰坦」（Titan）型深潛載具是由「海洋之門探險」（OceanGate Expeditions）公司運營。 截至19日晚間，密集海空搜救持續在麻州鱈角（Cape Cod）外海約1450公里、水深約3960公尺的區域進行。 美國海岸防衛隊表示，他們已在鱈角東部1450公里處展開全面搜索；加拿大海岸防衛隊也表示會派飛機和船隻到搜尋區域參與救援。 在波士頓督導搜救行動的美國海岸防衛隊少將毛格（John Mauger）告訴媒體：「在那片偏遠區域搜索是一項挑戰，但我們正部署所有可用資源，以確保能找到失聯潛水器並救出裡面的人。」 對潛水器上的5人而言，能否獲救的關鍵是時間，因為泰坦潛水器的供氧約96小時。毛格19日下午表示，他認為艇上還有70多小時的氧氣存量。 當時號稱不沉巨輪的泰坦尼克號1912年4月從英國南安普敦（Southampton）駛往紐約的處女航途中，在北大西洋撞冰山沉沒，船上2200多名乘客與船員超過1500人罹難。目前泰坦尼克號殘骸位於加拿大紐芬蘭（Newfoundland）外海約592公里、水深約3810公尺的海床。 BBC報道稱，倫敦大學學院（UCL）海洋工程學教授葛瑞格（Alistair Greig）表示，從目前新聞披露的消息推測，失聯潛水器恐面臨兩種下場。 他說若潛水器只是電子或通訊出問題，應能上浮到海面並漂浮，等候救援人員發現。 「另一種情況是潛水器壓力殼破損，若如此則極其不妙。」 據東網報道稱，號稱「永不沉沒」英國白星航運郵輪泰坦尼克號沉沒111年，殘骸正逐步面臨解體命運，最快2030年消失。海洋之門始創人兼行政總裁拉什2021年受訪時曾稱，大西洋正帶走泰坦尼克號殘骸，需在它全面消失或變得無法辨認前，記錄上述遺址。 美國海洋歷史學家德爾加多（James Delgado）亦指，泰坦尼克號殘骸所在位置已變成旅遊景點，遊客遺下垃圾散落附近海床，加速細菌成長速度。
