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健身房

布里斯本一青少年涉嫌在多地健身房盜車

本月,警方在調查布里斯本多家健身房車鑰匙被盜案後,對一名青少年提出指控。

澳洲機場內首家健身房開業

悉尼機場最近宣布旅客期待已久的健身房開業。Anytime Fitness 已正式在 T1 國際航廈開店,位置位於安檢入境大廳前、麥當勞附近,成為澳洲機場內首間健身房。

悉尼西南區一健身房外發生槍擊

12月5日上午8點35分左右,警方接到槍擊報告,趕往悉尼西南部Gregory Hills斯蒂爾路(Steer Road)的世界健身房(World Gym)。

維州健身房事故兒童佔比高 家長需謹慎

維州急救部門的最新數據顯示,兒童在跑步機和健身車事故中的比例明顯偏高,且絕大多數傷害事故發生在健身房,只有不到60起事故發生在家中。 據《先驅太陽報》報道,在過去五個財政年度,維州公立急診部門收治了4000多名因健身器材受傷的患者,其中負重器材是最常見的罪魁禍首。 引起專家關注的是,在153名因使用健身單車受傷的患者中,10歲以下的兒童幾乎佔了一半。 莫納什大學維州傷害監測部門的數據也顯示,急診部治療的481名因跑步機受傷的患者中,有四分之一的人年齡在5歲以下。5至9歲則是跑步機受傷的第二大年齡組,占患者總數的16%。 維州Kidsafe執行官錢伯斯(Jason Chambers)表示,鋒利的移動零部件和高速度設備會造成受傷的高風險,例如導致嚴重的摩擦灼傷,或手指和四肢被夾住。 錢伯斯說:「孩子們真的很好奇」,「他們想看看一切是如何運作的,而且他們經常想模彷成年人的行為」。 錢伯斯鼓勵家長使用帶有兒童安全開關的產品,並儘可能將健身器材放在能上鎖的房間。 負重訓練導致1000多次醫院就診,占已知受傷原因的三分之一以上。 跑步機位居第二,接下來是拳擊袋 (366人)、啞鈴 (347人) 和健身單車。 其他不太常見的受傷原因包括跳箱(112人)、腿舉(34人)、交叉訓練器(27人)、划船機(19人)和平衡球(9人)。 負重訓練最常受傷的年齡組是 25 至 29 歲,但有28位5歲以下的兒童接受了治療。  

悉尼一健身房禁穿運動胸罩 引發顧客不滿

Loke覺得新規定很荒謬,感覺自己「被人另眼相待」。她把此事發到Instagram,表示:「不敢相信我多年來常去的健身房竟然禁止女性穿運動胸罩運動?這甚至會成為一條規則,這太荒謬了!!」

悉尼連鎖健身房爆疫情 已有11人感染

悉尼連鎖健身房有3個場地均發出緊急警報,已有11個感染病例與該健身房有關。

新州維州大不同 咖啡館健身房凸顯經濟復甦兩極分化

諮詢公司埃森哲(Accenture)旗下的illion和AlphaBeta發布的每周最新支出報告顯示, COVID-19病毒持續給經濟帶來壓力。由於維州仍處於嚴格的封鎖之中,澳大利亞的整體支出水平比正常值下降了5%。 據澳洲人報報導,在截至8月23日的一周中,新州與8月初的維州支出趨勢相同,都呈現向下走的趨勢,達到6月初以來的最低支出水平。 但根據最新數據,新州在咖啡館消費方面暴漲。 新州的咖啡館消費已升至比COVID前的正常水平高出18%,而維州的咖啡館消費則處於另一極端,與正常水平相比下降了42%。 與此同時,維州的在線零售支出增長了21%,而新州則下降了14%。 AlphaBeta總監Andrew Charlton說:「很明顯,維州的封鎖正在影響整個澳大利亞的消費心理。」 「人們所看到的影響遠至西澳——這表明即使關閉邊境,也無法避免COVID-19深遠的經濟創傷。 「只有所有政府採取明確措施應對COVID對工作和生活的影響,信心才會恢復。」 報告還發現,新州的健身房支出現在又回到了危機前的水平,而維州的健身房支出已降至之前的25%。 illion首席執行官Simon Bligh說:「新州的健身房顯然是疫情中的贏家,生意比一月份最繁忙的時期還要強盛。」 「難道這是人們想要把COVID期間增長的體重減掉並開始為夏天做準備嗎?」 在另一份報告中,Xero和AlphaBeta的研究發現,7月份新州小企業的收入已恢復,僅比去年同期下降了1.9%,而6月份則比去年同期下降了10.9%。  維州小企業7月份的收入增長較弱,較去年同期下降3.2%。 「我們7月份的數據突顯了澳大利亞各州不同程度的限制措施如何影響小企業反彈的速度,」 Xero澳洲和亞洲董事總經理Trent Innes說。 「儘管墨爾本重返封鎖使7月份全澳的整體收入和就業增長數字黯淡,但這些數據表明,小企業如何在啟動國家經濟方面發揮關鍵作用。」  

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