
首頁 > 共機擾台
共機日前再次擾台,進逼台灣北海岸,最近距離基隆37浬,3分鐘即可飛抵台灣總統府。台灣學者分析指,中方欲藉此由美方向台灣候任總統賴清德施壓,5月20日就職後不要有台獨動作。 台灣國防部4月29日發布新聞稿指,在過去的24小時有22架共機與4艘共艦在台海周邊活動,其中12架次越過海峽中線並進入北部空域。台灣軍方利用戰機、軍艦和岸置飛彈監控。 這次中共機艦再次擾台,適逢國民黨立法院黨團總召傅崐萁率團訪中之際,以及美國國務卿布林肯日前甫向中國外長王毅強調,台灣下任總統賴清德就職前,維持台海和平穩定的重要性。 中央社報導,台灣空軍前副司令張延廷表示,共機這次距離基隆37浬,意味著距離淡水僅21浬,以一般戰機的飛行速度,僅須三四分鐘就能飛到總統府上空。基隆在淡水的東邊,他質疑,軍方以基隆作為標定與中共軍機的距離,是避重就輕。 張延廷說,共機距離台灣越來越近,並吃定台灣只會退讓,未來恐將更貼近台灣領空,用「溫水煮青蛙」策略,讓台灣民眾對共機靠近習以為常,心防漸失。 台灣的國防安全研究院副研究員舒孝煌表示,共機距離基隆約37浬,達到持續壓縮台灣空域的目的,但實際作戰時,共機不會飛到距離台灣這麼近,因37浬已在台灣防空飛彈攔截範圍,且共機配掛的武器射程高於這個距離。 政治目的方面,舒孝煌表示,這是中共持續在520前對新政府施加政治壓力,隨著520臨近,共軍類似的舉動可能會越來越多。 賴清德在選戰期間已經表明他會「延續蔡英文總統路線」。4月29日,他與副總統當選人蕭美琴前往國安局聽取國家安全情況介紹時,再次表態會延續蔡英文為維護台海和平穩定所作出的努力。 他表示,國際情勢瞬息萬變,台灣地緣戰略角色深獲國際高度重視,他希望台灣的國安團隊能夠延續蔡英文總統為維護台海和平穩定所作出的努力。
美國眾議院日前通過總價值950億美元的對外援助法案,其中81.2億美元用於包括台灣在內的印太地區。對此,台灣外交部與國防部均對美國表示感謝。 綜合美國之音報導,美國眾議院4月20日通過總價值950億美元的立法計畫,以向烏克蘭、以色列和台灣提供安全援助,其中81.2億美元用於包括台灣在內的印太地區。 對於美國國會在中東衝突加劇,俄羅斯侵烏戰爭持續之際,美國仍同意編列預算,以確保台海和平穩定,台灣國防部21日發布新聞稿表達感謝。 台灣國防部說,法案中有19億美元指定給美國國防部用於協助台灣及區域夥伴國家,包括回補美國防部援台軍備;支應美國防部對台的軍事服務、軍事教育及訓練;或應美國所請、提供台灣協助的其他國家,充分展現美方對台灣堅若磐石的支持。 同一天,台灣外交部也發表聲明表達感謝,表示在《台灣關係法》立法45周年之際,美國國會再次以具體立法行動落實對台灣的安全承諾。 與此同時,台灣國防部統計,20日上午6時至21日上午6時,軍方偵獲17架次共機逾越台灣海峽中線,並進入北部、西南部空域。台灣國防部指出,共機在20日上午配合共艦7艘次,在台灣周邊北部、中部及西南空域,共同執行「聯合戰警警巡」。 過去數十年來,台灣海峽中線一直是兩岸間非正式的分界線。但自美國眾議院前議長佩洛西(Nancy Pelosi)2022年8月初訪問台灣引發共軍在台海周邊大規模軍演後,北京就公開否認海峽中線的存在,且其機艦逾越海峽中線更成為家常便飯。 中共「展示獠牙」啟用新航路 此前一天(19日),中國民航局宣布啟用貼近台灣離島馬祖的W122航路進出福州,以及啟用貼近台灣離島金門的W123進出廈門,並使這兩條航路分別與W503航路相銜接。 M503航路在中國民航局1月30日單方面公布下,改由北向南不再偏西飛航。此舉在戰時可以壓縮台灣軍方應對大陸突襲的預警時間,平時則容易導致飛行安全風險與事故。 中國民航局19日同時宣布5月16日起,將對福州機場空域進行「進一步優化」調整。 5月16日距離台灣總統當選人賴清德5月20日宣誓就職只有四天。賴清德被北京視為「頑固台獨分子」。 路透社引述台灣一位匿名高官說,北京宣布啟用新的航路,是它在賴清德就職前慣用的施壓模式的一部分,「他們想要我們屈服,作出讓步,並改變我們的行為。」 澳洲國立大學政治學者宋文笛告訴法新社,中國啟用新航路「可能就是要展示獠牙」。但他同時表示,中國增加台灣周邊空域的軍機活動也可能與南中國海局勢有關。 美菲22日破天荒地在菲律賓領海外舉行「肩並肩」聯合軍演。宋文笛認為,這項演習「越來越靠近台灣海峽」,「透過加強台灣附近區域的軍事活動,北京也許尋求遏制和阻止台灣問題在安全領域的進一步國際化」。
台灣花蓮東部外海4月3日發生芮氏規模7.2、深度僅15.5公里的強烈地震,截至4日中午12時統計,有9人不性喪命。台灣的許多友邦、理念相近國家,都對台灣表達關心。 綜合媒體報導,台灣東部的花蓮東部外海3日上午7時58分發生芮氏規模7.2地震,是台灣25年來發生的最嚴重地震,全台各地強烈有感,根據中央災害應變中心截至4日下午4時25分統計,全台已累計10死、1067傷、660人受困及38人失聯。 蔡英文指揮救災 賴清德直奔重災區花蓮 這次地震最慘重的災區在花蓮,蘇花公路落石砸中車輛造成傷亡,並有2棟大樓嚴重傾斜,警消全力搜救中。台灣總統蔡英文地震當天上午10時由行政院長陳建仁陪同進駐中央災害應變中心,她要求中央與地方政府要相互合作,讓傷害降至最低,相關訊息傳遞要準確,希望一切平安。 花蓮縣4月3日上午發生芮氏規模7.2地震,台灣總統蔡英文(中)與相關官員前往中央災害應變中心,聆聽各部會簡報。(中央社) 總統當選人、副總統賴清德當天下午也趕抵重災區花蓮視察,接連前往傾斜的天王星大樓、統帥大樓、花蓮女中、吉安山海關等災區。 賴清德強調,目前最重要的是儘速救出受困民眾,提供民生必須物資,更要進一步盤點,特別是偏遠部落有沒有受困的居民或旅客,避免錯過救援時機。其次為恢復生活設施,交通部、台鐵、自來水公司全力搶修,讓民眾儘快恢復正常的生活。 台灣總統當選人、副總統賴清德4月3日下午趕抵重災區花蓮視察,接連前往傾斜的天王星大樓、統帥大樓、花蓮女中、吉安山海關等災區。(賴清德FB擷圖) 賴清德表示,蔡英文總統責成他從中央先撥三億元入縣府帳戶,供縣長統籌運用,後續也將持續與地方合作救災、重建事宜。 白衣天使護嬰 無私精神感動眾人 在巨大的天災面前,台灣出現幾個令人感動的畫面,讓人看見了不一樣的台灣。 有護理師網民在社群平台Threads分享一支視頻,視頻顯示,其在台北任職的某一產後護理中心,在強震來襲時,她與其他護理師即刻迅速聚集嬰兒車,一人拉好幾台,守護嬰兒免於遭受可能破裂的窗戶波及。 該護理師表示,「地震當下正在整理寶寶的尿布,突然發生地震時,大家都把寶寶集中遠離玻璃,要下班的夜班同事也趕回來幫忙保護寶寶。」 對於白衣天使的無私精神,網民們紛紛感動留言:「謝謝你們保護寶寶們,讓媽媽可以很安心」、「好感動,謝謝你們一直守著他們」、「謝謝你們,台灣醫護真的是全世界第一,希望民眾好好對待醫護人員」 搖晃站不穩 兩位主播克服恐懼鎮定播報 此外,台灣還有兩位電視主播在地震當下,站都站不穩了,但仍克服內心恐懼,鎮定播報,呼籲觀眾不要緊張,注意安全,其勇氣引人讚賞。 視頻顯示,三立新聞主播曾鈴媛在地震當下播報時表示,「幾乎站都站不穩,天花板劇烈搖晃,還有很多東西陸續掉下來,提醒電視機前的觀眾朋友務必要注意安全」。曾鈴媛的這段播報被美國有線新聞網CNN引用,讓她一舉紅到全世界。 台灣主播冷靜播報畫面引發外國網民熱議。(X平台擷圖) 三立iNEWS氣象主播陳姿利也在地震當下播報氣象時,攝影棚上方器材劇烈搖晃,明顯聽到器材撞擊的聲音及燈架倒塌,但她仍單手扶著背板,並快速播報震央及預估震度,同時呼籲觀眾不要緊張。 中共39軍機艦擾台 台灣受到強震襲擊,美、日、英等國紛紛表達關心,願意提供協助,中國也不例外,國台辦發言人朱鳳蓮稱,願提供救災協助。對此,台灣陸委會表示感謝,但也指出這次地震並沒有需要中方協助救災的需求。 台灣國防部3日公布,自2日上午6時至3日上午6時止,偵獲共機30架次、共艦9艘次,持續在台海周邊活動。其中,逾越海峽中線及進入北部、西南空域者共達20架次。 台灣建築震不倒 大陸網民贊「質量好」 台灣這次地震的相關視頻與圖片也在大陸網路流傳,重災區花蓮軒轅路8層樓高的天王星大樓,僅傾斜卻沒倒塌,引中國網民對比中國之前的四川汶川、四川雅安及去年甘肅地震的情況,紛紛盛讚台灣的建築質量好。 「此次台灣地震,有受損的城市高層建築出現傾而不倒、傾而不塌的現象,為營救爭取了寶貴時間」。 「傾而不倒…..這抗震能力!」 「沒有偷工減料,真正按抗震標準施工」。 「這就說明台灣的建築行業是真有良心的」。 還有人提醒,「那些直立不倒的不是更好?」 「汶川8級地震都成廢墟了」。 「產品的質量與人的品質是否有著某些必然聯繫」。 「這得啥質量啊,想想如果是咱們這裡30多層住宅遭受這樣強度地震會怎樣」。 「不敢想像,如果這場地震發生在大陸,結果會如何?」 還有網民對比前兩天江西南昌颳起大風,有許多窗戶被吹壞,「這麼大地震,窗子也沒掉下來,是這地震的殺傷力還不如我省前幾天的大風,還是質量問題?」
北京日前舉行「兩會」之際,美國一艘海軍阿利·伯克級飛彈驅逐艦穿越台灣海峽。美國海軍說,這艘驅逐艦經過的台灣海峽航道「在任何沿海國家的領海之外」。 美國之音報導,美國第七艦隊3月5日發表聲明,宣布美國海軍「約翰·菲恩」號(USS John Finn)驅逐艦當天從南往北例行性地穿越台灣海峽,並表示,「美國船隻通過台灣海峽、在南中國海及東中國海之間航行已經行之有年。」 聲明說,「這次穿梭經過台灣海峽的一條走廊,該走廊在任何沿海國家的領海之外。在這條走廊內,所有國家都享有公海航行與飛越自由,以及其他國際上與此相關對海洋的合法使用。」 共軍東部戰區發言人施毅稱,「菲恩」號5日過航台灣海峽「並公開炒作」,共軍東部戰區組織海空兵力全程跟蹤監視,依法依規處置。他稱,戰區部隊時刻保持高度戒備,「隨時應對一切威脅挑釁」。 台灣國防部則表示,美艦由南向北駛經台灣海峽,通過海峽期間,「國軍全程掌握周邊海、空域,狀況正常。」 這是美國今年第2次宣布軍艦穿梭台灣海峽。前一次是台灣大選後不久的1月24日,「菲恩號」驅逐艦行經台灣海峽,當時有美國眾議院跨黨派代表團訪台表達美國對台灣的支持。 「菲恩」號此次穿越台灣海峽時,中共正在北京召開全國政治協商會議及全國人大會議的「兩會」,總理李強在全國人大會議發表政府工作報告稱,中共軍費開支將增加7.2%;涉台部分則未提及「和平統一」,並強調將堅持一個中國原則與九二共識,「堅決反對『台獨』分裂和外來干涉」。李強此番表態被一些人認為,中共在對台立場上比以前更強硬,也有人擔憂北京正在做對台動武的準備。 與此同時,台灣國防部5日表示,當天上午6時以前的24小時中,偵測到12架次共機與6艘次軍艦在台海周邊活動,其中2架次共機越過台灣海峽中線進入台灣西南部及東部防空識別區,另在距離北台灣基隆西北方74海浬的2萬2千呎空域偵測到一枚中共高空氣球。
中共近期持續對台灣空飄氣球,大選過後的1月21日,共有6顆氣球飛越台灣海峽,再創新高,其中1顆直接穿越南台灣上空。 台灣國防部22日公布的資料顯示,21日有6顆中共的空飄氣球逾越海峽中線,高度約為1萬5000呎至2萬7000呎之間,其中5顆掠過台灣北部近海,在基隆北方,另1顆穿越南台灣上空,飛行6小時後才消失。國防部同日公布過去24小時有4架共機和共艦,持續在台海周邊活動。 台灣1月13日舉行總統大選前幾天,軍方在一份聲明中指出,中共空飄氣球的飄移路徑,已對多條國際航道安全造成嚴重威脅,並「對中共漠視飛航安全,置兩岸及國際飛航乘客安全於不顧的態度,表達譴責」。 該聲明並指,中共空飄氣球的主要目的是,「灰色地帶」襲擾,旨在「企圖運用認知作戰,影響民心士氣」。 美國之音報導,安全專家表示,中共藉「灰色地帶」戰術,對台灣進行恐嚇,以及幾乎是無日不在的騷擾,以拖累甚至拖垮台灣,但又不至於迫使美國及其東亞盟友的日本與韓國介入一場大規模的衝突。 針對中方飛越台灣的空飄氣球,中國外交部發言人毛寧稱,「這不是外交問題」。中共國台辦發言人陳斌華則稱,「大陸和台灣同屬一個中國,根本不存在所謂的海峽中線」,並批評這是台灣民進黨煽動兩岸對立的慣用伎倆。 儘管台灣不承認中共的主權主張,中共仍聲稱台灣是中國的領土。 2023年2月,美國擊落了一個中共的「間諜氣球」,中共當時堅稱,該氣球是一艘意外失去的民用無人飛艇。中共使用氣球進行間諜活動的可能性成為全球議題。
台灣軍方9月24日晨間偵獲共軍機艦及地面部隊於福建省東山島大埕灣區域執行演訓,國防部長邱國正26日進一步表示,中共9月的軍演由軍委主導,代表聯合作戰層級。 綜合媒體報導,台灣國防部21日公布共機動態時,首度透露國軍同步監控共軍遠火、火箭軍,以及福建大埕灣附近的地面部隊動態,並秀出空軍偵照的共軍運8反潛機。22日,國防部長邱國正表示,近期敵情蠻異常的,國軍初步研判共軍9月在做聯合軍演。 23日,邱國正受訪時又表示,中共在台海的軍事活動日趨頻繁,若引發意外衝突,事態恐「一發不可收拾」。24日,國防部更明確表示,晨間偵獲共軍機艦及地面部隊,於東山大埕灣區域執行演訓,引發國內外關注。 有不少外媒關心中共於台海周邊頻繁軍演。邱國正26日回應時,未透露更多細節,僅表示9月的軍演是由中共軍委主導,代表聯合作戰層級,更屬於年度結案。 台灣國防部26日表示,自晨間5時許起,陸續偵獲中共殲-10、殲-16、蘇愷-30及運-9等各型機出海活動,部分逾越中線及其延伸線進入西南空域,配合共艦執行聯合戰備警巡。 台盼4年內部署2艘自製潛艦 「不輸掉戰爭」 過去2周來,中共加大針對台灣的各項演訓活動。台灣國防部統計,僅過去1周就有數百架次共機、軍艦和中國航母山東艦持續在台海周邊行動,尤其是9月17日上午6時起24小時內就有103架次共機擾台,創歷史新高。上一次的單日新高是今年4月中共環台軍演時偵獲91架次共機。 中國視台灣為其領土的一部分,近年多次對台進行大規模軍演,持續對台施加軍事和政治的壓力,尋求統一。台灣則多次表示,會保持冷靜,不會讓局勢升級,但不會容忍中共的「一再挑釁」。 台灣海軍目前僅有4艘老舊潛艦,其中2艘已屆齡退役。為強化對中共海軍的威懾力,台灣計畫未來4年內建成和部署2艘自製的潛艇,指標性的潛艦國造原型艦9月28日在高雄舉行命名暨下水典禮,原型艦的艦名已獲核定為「海鯤」潛艦。下個月,這艘潛艇在高雄港進行首次泊港測試,預計明年交付台灣海軍。 台灣的潛艦國造專案始於2017年,由「中科院」負責設計,台灣造船公司負責建造,8艘潛艦的總研發建造預算約160億美元。專案小組召集人黃曙光曾表示,「如果我們能建立起這樣的戰力,我不認為我們會輸掉戰爭。」
共機日前突然又傾巢而出,擾台數量創新高,台灣軍方偵查到9月17日上午6時起的24小時內,有103架次共機抵近飛行,其中40架次逾越海峽中線。 綜合媒體報導,台灣國防部18日聲明表示,從17日早上6時起的24小時內,軍方偵獲共機103架次持續在台海周邊活動,其中40架次穿越海峽中線及其延伸線進入西南和東南空域,另偵查到共艦9艘次。台灣軍方在另一聲明中敦促北京當局立刻停止此類「破壞性的單邊行為」。 中國外交部發言人毛寧18日在例行記者會上回應稱,「台灣是中國領土的一部分,不存在所謂『海峽中線』。」 一些分析人士注意到,這次抵近台灣飛行的共機包括空中加油機與空警機,顯示其正在操練在台灣外海更遠的空域作戰,以應對第三方軍隊可能介入台海戰事。 北京近年經常藉軍機擾台表達對台灣當局及國際情勢的不滿,上周更加大對台軍事動作力道,台灣國防部9月10至15日偵獲到各式共機161架次與共艦70艘次。 另據日本讀賣新聞17日報導,美國軍方可能計畫擴大台軍訓練規模,加強對潛在入侵的防禦。接近美台關係的消息人士透露,這將是美國首次訓練一個600至800人的台灣營級編製。美方意圖通過華盛頓與台北深化合作來加強對中國的威懾。 日本資深媒體人盼台媒更關注台海兇險 日本資深媒體人矢板明夫18日在FB發文表示,種種跡象表明,台灣海峽局勢依然十分兇險。中國和國際社會之間的博弈、心理戰,依然在繼續。但台灣好像沒有什麼危機意識,各大媒體18日一整天都在炒作專案進口蛋問題,以及農業部長陳吉仲是否辭職的消息。 台灣當局今年向國外進口雞蛋以解決蛋荒問題,但近期引發在野黨質疑進口蛋有毒、有人藉雞蛋交易貪污等。矢板認為,就算有人上下其手,也沒有幾個錢可以貪污,在野黨如握有貪污或雞蛋有毒的證據,應速向檢署按鈴控告。 矢板認為,今天的台灣受到中共的威脅,以及台灣與美國的合作等,有很多生命攸關的重要事情需要更多輿論的關注、討論。「實在很不願見到媒體資源被浪費在一些雞蛋裡挑骨頭的事情上」。 農業部長陳吉仲請辭獲准 對於專案進口雞蛋相關議題發酵,農業部長陳吉仲19日再度請辭獲准,辭令21日生效,由農業部次長陳駿季暫代部長一職。陳吉仲稍早前表示,這項政策是正確的,但因為許多抹黑、造謠,造成農業部人員壓力,甚至造成社會紛擾,他願意為這樣的紛擾道歉。
加拿大和美國軍艦9月9日聯合通過台灣海峽後,共機擾台出現新態樣,除逾越海峽中線,更在東側「限航區」長距離飛行。學者分析,中共此舉是挑釁與施壓,並針對美加軍艦通過台海的「政治示威」,同時也在壓縮台灣的訓練空域。 共機「政治示威」 壓縮台灣訓練空域 中央社報導,就在美加軍艦9日通過台海後,台灣國防部指出,從10日上午6時起至11日上午5時止,偵獲共機26架次、共艦13艘次,持續在台海周邊活動;其中11架次共機逾越海峽中線及侵擾西南空域。更甚者,這次有6架次「殲-16」戰機越過台海中線後,更沿中線以東持續向南,再折返向北飛行,即在東側「限航區」長距離飛行,不像過往逾越海峽中線後立刻折返,凸顯共機擾台樣態再度出現變化。 台灣的國家政策研究基金會副研究員揭仲11日分析,台海中線為默契線,「逾越中線」在軍事上並無特別意義,中共意在挑釁與施壓,也可能是針對美國、加拿大軍艦9日通過台灣海峽的「政治示威」。 台海中線以東一帶部分區域,分別有民航局劃設的「RCR5」、「RCR11」、「RCR9」、「RCR8」限航區。 前空軍副司令張延廷中將11日指出,民航機除非特殊狀況,否則不能進入主要供作軍事訓練用途的限航區,此道理與汽車、行人分流相同;共機不僅逾越中線,更進入限航區,目的是壓縮訓練空域,未來恐常態性在限航區與鄰接區間飛行,國軍必須有所準備。 加國政要支持軍艦通過台海 根據加拿大廣播公司(CBC)在軍艦上的獨家拍攝報導,加拿大皇家海軍哈利法克斯級(Halifax-class)巡防艦渥太華號(HMCS Ottawa)和美國勃克級(Arleigh Burke-class)導向飛彈驅逐艦強生號(USS Ralph Johnson)9日例行性穿越台灣海峽時,在整整17小時的過程中,一旁有3艘配備導彈和魚雷的共艦跟蹤,另一方則有一艘台灣軍艦。 After months of secretive planning, and preparing the crew to defend their ship if necessary, the Royal Canadian Navy has transited the Taiwan Strait. https://t.co/HjBanjXZOD — CBC News (@CBCNews) September 9, 2023 對於加拿大皇家海軍的做法,加國政要齊聲支持。 聯邦眾議員關慧貞(Jenny Kwan)表示:「談論國際地緣政治,我們一定要遵守國際法,加拿大海軍航行印太地區符合國際法,渥太華號目前的部署與加拿大皇家海軍過去的作法一致,也符合國際法。」 卑詩省議員李耀華(Michael Lee)說:「加拿大和台灣關係一向緊密,當然非常重視台海穩定,而且台灣是全球半導體和科技產業的重心所在,我認為渥太華號出現在台灣海峽是一個非常好的展現方式,強調那裡屬於國際水域。」 CBC記者在報導中提及,親眼目睹數百艘貨輪離開中國和台灣港口,分別前往各個國際目的地。儘管加拿大和美國未承認台灣獨立,但與多數國家一樣,都認為台灣海峽是國際水域,全球商船和軍艦可以不受阻礙地通過。 CBC記者目睹共軍咄咄逼人 隨艦採訪的CBC記者也目睹共軍在此海域咄咄逼人的姿態。 日前,渥太華號與美國、日本軍艦在東亞水域共同演習結束後,在海上排成一列準備拍照時,正後方就是共艦。 報導說,6日下午全副武裝的共艦在距離僅一公里多處,以海上無線電反覆呼叫加拿大艦艇;5日也有一艘共艦在渥太華號附近偵搜;更早時,還有一艘小型船艦對渥太華號使用雷射光,甚至派無人機作勢靠近渥太華號。甚至有共機高速飛向渥太華號,迄雙方距離僅剩32公里時才掉頭轉向。 美國和加拿大軍艦6月聯合通過台灣海峽時,有一艘共艦故意切入美軍驅逐艦鍾雲號前方,當時雙方相距不到150碼(約137公尺)。
台灣國防部9月12日公布2023年國防報告書,涉及中共對台威脅頁數大幅增加,並詳述美日等友盟國家的態度,對外傳達中共舉措已衝擊區域和平穩定。 中央社報導,這份國防報告書是俄烏戰爭、中共對台軍演後的首本國防報告書,共區分5個篇章:「區域情勢」、「國防戰力」、「政策興革」、「國防治理」、「榮耀傳承」。 在「區域情勢」篇章中,報告詳述美國、日本、韓國、東南亞、印度、澳洲等區域友盟國家為應對中共所採取的相對應措施,更刊載美軍西太平洋基地部署的示意圖,以及羅列中、美、北韓、澳洲、日本、韓國的飛彈預估射程。 報告涉及中共對台威脅的頁數,從2021年的10頁增至19頁,不僅將「中共各型飛彈打擊範圍示意圖」、「中共當面沿海機場擴建示意圖」(惠安、龍田、漳州機場)及各軍種發展狀況納入,同時延續並深化「灰色地帶威脅、認知作戰」重點。 報告也列舉近期共機擾台架次及重要事件一覽表,扣合每當台灣有重大外交突破時,中共便對台舉行大型軍事演習,並透過共機艦侵擾台灣。如去年8月前美國眾議院議長佩洛西訪台、今年4月蔡英文總統在美國會唔美國眾議院議長麥卡錫等,對外傳達中共舉措已衝擊區域和平穩定。 為了應對中共威脅,國防部在「政策興革」篇章中強調,「自己的國家自己救」,並敘述台灣為強化戰力,推動「義務役期調整」、「精進後備改革」,並說明訓練內容、預期效益、待遇調整等面向。 在建軍規劃原則中,除既有「不對稱作戰」外,報告新增「分散式指揮管制」,與剛結束不久的漢光39號兵棋推演、實兵演習的重點項目相符。 對於外界關注國軍的軍事構想有無改變,國防部長邱國正在報告書的序言中說,目前仍維持「防衛固守,重層嚇阻」防衛構想,向外延伸防衛縱深、向內建構社會防禦體系及社會韌性,以創新不對稱的思維,針對共軍犯台可能的行動脆弱處,建立整體可恃戰力。 邱國正強調,戰爭與和平位於衝突光譜的兩端,以兩岸綜合國力的懸殊差異及中共極權本質,台灣沒有公平決定戰與和的權力,但至少台灣應該有阻止天秤向戰爭端傾斜的實力,讓敵人考慮戰爭的代價,而不願意發動戰爭。









