中共黨媒記者涉情蒐友台政要被起訴 創捷克首例
2026 年 6 月 4 日
繼宣布與小鵬合作後，德國大眾汽車正與另一家中國電動車企零跑談判，並預計將其技術用於旗下的捷達（Jetta）。 綜合德國之聲等媒體報導，與小鵬合作方式不同，這次大眾（Volkswagen）可能會買斷零跑的某一代平台技術，用於旗下的品牌捷達。 捷達是大眾在中國市場經營多年的品牌，以較低的價格吸引年輕顧客。 零跑董事長朱江明表示，與外國企業建立夥伴關係的談判已到較深入的階段。其中一家電動車領域的企業可能將在海外生產零跑汽車研發的車款。 據報道，德國大眾汽車 7月26日宣布，與小鵬汽車（XPENG）達成技術合作架構協議，將斥資7億美元收購小鵬約4.99%的股權，共同開發兩款針對中國市場的大眾中型電動汽車。 同時，大眾中國也宣布，旗下高級品牌奧迪（Audi）已與上海汽車集團簽署戰略備忘錄，共同開發高階電動汽車。奧迪將藉此推出全新的電動車型，進入此前在中國尚未進入的細分市場。 據華爾街日報導，此前，大眾等外國汽車製造商還要與中國合作夥伴建立合資企業才能進入中國市場；外國車企則為中國帶來技術專長與工程知識。 但是，隨著中國電動汽車製造商飛速發展，大眾等老牌企業出於不同原因，開始不得不主動尋求中國同行的幫助。 報導指出，在補貼政策以及特斯拉帶來投資和競爭的推動下，中國的電動汽車市場已躍居全球最大。中國公司在電池供應鏈中佔據主導地位。 小鵬在6月份推出的中型SUV小鵬G6，可能會在2023年下半年為業績帶來助益。在這場大戰中，獲得大眾這個股東無疑是個加分項。
大眾ID.Buzz露營車已在德國問世。現在英國改裝車間TC Conversions，推出了全電動ID.Buzz露營車。一款是基於ID.Buzz Cargo的入門級，另一款是基於ID.Buzz Life的高配版。 新的露營車家族，包括全尺寸升降頂、全電動無燃氣設備、最多四個睡眠空間、巧妙的室內外廚房和太陽能充電功能。 得益於安靜、零排放的動力系統，電動露營車已成為最隱蔽的露營方式之一。而TC的首款Dvan ID.Buzz露營車，黑色塗裝和相配套的升降頂，使得這款露營車更加隱蔽，在夜間基本上看不到。 緊湊型迷你露營車，讓駕駛員和乘客在車內露營，無需展開完整的升降頂，適合保持低調。如果黑色並非您的最愛，TC也可以為您量身打造其他外觀，此前他們在活動上就展示過的更經典的雙色ID.Buzz露營車。 全電動ID.Buzz露營車已經開放預訂，TC為它配備了一塊160-Ah鋰leisure電池，從安裝在升降頂上的165-W太陽能電池板獲取電力，該leisure電池將電力輸送至3,000-W逆變器，以及單火力感應爐和20-L Vitrifrigo頂部裝載冰櫃等電器。無燃氣的Dvan Buzz旨在實現高效離網運行，同時也包括一個介面，用於連接到電源。 車內布局採用了經典的中型露營車設計，包括後排床/長椅和駕駛員側的廚房。除了冰箱和感應爐，廚房還包括一個由30升水箱供水的小型水槽。TC利用ID.Buzz的雙側滑動門，提供了室內外烹飪設計。 主廚房位置離地面有些高，從外部烹飪不太舒適，在短短几秒鐘內，廚房檯面可以降至適合戶外使用的舒適高度。感應爐和水槽的位置便於從兩側使用。 TC Conversions的Dvan Buzz配有兩座搖滾後排座椅，可以在幾秒鐘內滑動、摺疊並鎖定成一個舒適的雙人床。TC還集成了可能是世界上第一個適用於ID.Buzz的全尺寸升降頂卧室。德國首輛完整的ID.Buzz露營車，採用的是小型中央升降頂，而這款車則採用了完整的升降頂。 目前，手動升降頂僅增加了車內的站立高度，但TC表示，它正在研究一種專為ID.Buzz設計的床解決方案，計劃在ID.Buzz Cargo和ID.Buzz Life變體上提供四人睡眠的能力。 升降頂打開後，車內空間站立高度較高，但TC計劃在未來增加上層床解決方案。TC Conversions預計Dvan Buzz露營車的續航里程為335公里，可以在30分鐘內從5%充電至80%。 這兩款露營車的設備相同，區別將取決於原裝的大眾車。相較於以商業為導向的Cargo Commerce，Life車提供了更高級別的功能、配置和飾面，並包括標準功能，如車道保持輔助、停車輔助Plus、Discover Pro導航娛樂系統和雙區氣候控制。Cargo Commerce有一個額外的前排座位，共計五個座位，而Life露營車比較舒適，只有四個座位。 現在，兩款Dvan Buzz露營車已經接受預訂。Cargo Commerce版本起價為79,000英鎊，而Life版本起價為91,000英鎊。
澳洲近期有1000餘輛大眾高爾夫汽車（Volkswagen Golf）因散熱器存在缺陷，被聯邦政府召回。該缺陷恐導致用戶重傷或死亡。 聯邦政府交通部表示，車型年份為2019至2022年的大眾高爾夫汽車散熱器可能未被正確固定，駕駛後可能位移，導致發動機冷卻液流失。 若司機未能注意到冷卻劑損失，發動機會過熱，汽車動力將喪失。 召回通知稱：「行駛中的車輛動力損失增加了發生事故的風險，對車內人員和其他道路使用者造成嚴重傷害或死亡。」 當局告知受影響車主，應聯繫其經銷商安排預約。商家將檢查他們的車輛，如有需要，可免費修理。 聯邦政府表示，全國共有1200多輛汽車涉及召回。
