工黨上台後 澳家庭生活成本到底漲了多少？
2026 年 6 月 2 日
美中關係持續緊張之際，一名江蘇男子因攜帶中國製造的大疆無人機赴美，被美國海關扣留。在與海關爭辯時，該男子全家的美國簽證被吊銷，最終被原機遣返。事件曝光後，引發熱議。 據當事人自述，在到美國旅遊之前，也就是在今年的6月底，他準備在網上購買一架無人機。因為擔心違反美國的規定，他向銷售人員再三強調，自己要去美國，所攜帶的無人機，必須符合美國的法律。在銷售人員的指導下，他購買了大疆DJI Mavic 4Pro最高配版本。 當時，大疆的銷售人員告訴他，該產品可以帶入美國，並指導男子申辦了美國的無人機執照。但在8月8日，他與妻兒入境美國時，該無人機卻在海關檢查時被扣留。 男子表示，當美方人員決定沒收無人機時，他一時衝動要求取回，最終導致三口之家的簽證被吊銷，他們在機場滯留多日，之後被原地遣返回國。不過，他沒有詳細透露當時爭執的具體過程。 事後，他在大陸社交平台連續發帖，要求大疆承擔責任並賠償損失。他稱，在滯留機場期間透過朋友聯繫大疆，對方曾口頭承諾補償，但在他返國後，卻「翻臉不認帳」。 該男子稱，他要求大疆公開道歉並賠償他的全部損失，否則將提起法律訴訟。 為了證實自己的話，該男子還發布了多份證據，包括購物紀錄、美國海關出具的扣留文件及簽證吊銷通知等。 事件傳出後，引發大量討論。有網民指出，「在美中關係高度敏感之際攜帶大疆入境，等於自投羅網」，也有人批評他「若當場放棄無人機或許可以入境，在那種情況下偏要與海關爭辯，結果得不償失」。 事實上，美國對大疆早有警戒。自2018年起，美國軍方已全面禁止使用中國製造的無人機；近年來，美國政府更將大疆列為潛在國安威脅，多次傳出禁用的消息。另外，韓國、美國等地，均爆出中國公民使用無人機拍攝軍事設施等案例，讓外界對其安全疑慮進一步升高。
出於保護美國免受外國實體威脅，拜登政府正考慮制定新規，限制或禁止中國無人機進入美國。 綜合媒體報導，美國商務部1月2日在一份通知中表示，中國與俄羅斯可能能夠對無人機做遠端存取和操縱，進而暴露美國的敏感資料。預計將於3月4日之前，針對保護無人機供應鏈的潛在規則徵詢公眾意見。 商務部是否制訂新規限制或禁止中國無人機，將由1月20日上任的川普政府定奪。 商務部表示，中俄兩國表現出它們通過網路間諜活動危害美國基礎設施和安全的意願，兩國政府可能會利用其法律和政治局勢「籠絡私營實體以謀求國家利益」。 無人機在過去10年來不斷發展，已經配備了先進的攝像頭、接收器和人工智慧，這加劇了人們憂心無人機恐成敵對政府的有用工具。 美國商用無人機銷售目前絕大多數來自中國，商務部表示，中國無人機至少佔據美國無人機市場75%的份額，這種優勢「提供了大量的利用機會」。俄羅斯在全球無人機的銷售份額相對較小，但也已宣布有意投入巨資開發國內市場。 去年9月，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，當局可能會實施類似禁止中國汽車進入美國的限制措施，重點放在使用中國和俄羅斯設備、晶元和軟體的無人機。 為檢查和消除高科技產品和通信基礎設施中收集大量美國人數據的漏洞，去年華府採取了一系列措施來打擊中國無人機。商務部這項擬議的針對保護無人機供應鏈的潛在規則是其中的一部分。 美國眾議院去年9月投票禁止中國大疆的新無人機在美國運作。 去年10月，大疆因五角大廈將該公司添入涉嫌與共軍合作的公司清單而起訴美國防部，並稱這是錯誤的、致其受到財務損失。 美國議員多次示警，中國大疆無人機構成資料傳輸、監視和國家安全風險，但大疆始終否認這些說法。美國國會2019年就禁止五角大廈購買或使用中國制的無人機及零件。 去年12月，美國總統拜登簽署一項立法，禁止中國大疆和深圳道通智能在美國銷售新型無人機。
出於保護美國免受外國實體威脅，拜登政府正考慮制定新規，限制或禁止中國無人機進入美國。 綜合媒體報導，美國商務部1月2日在一份通知中表示，中國與俄羅斯可能能夠對無人機做遠端存取和操縱，進而暴露美國的敏感資料。預計將於3月4日之前，針對保護無人機供應鏈的潛在規則徵詢公眾意見。 商務部是否制訂新規限制或禁止中國無人機，將由1月20日上任的川普政府定奪。 商務部表示，中俄兩國表現出它們通過網路間諜活動危害美國基礎設施和安全的意願，兩國政府可能會利用其法律和政治局勢「籠絡私營實體以謀求國家利益」。 無人機在過去10年來不斷發展，已經配備了先進的攝像頭、接收器和人工智慧，這加劇了人們憂心無人機恐成敵對政府的有用工具。 美國商用無人機銷售目前絕大多數來自中國，商務部表示，中國無人機至少佔據美國無人機市場75%的份額，這種優勢「提供了大量的利用機會」。俄羅斯在全球無人機的銷售份額相對較小，但也已宣布有意投入巨資開發國內市場。 去年9月，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，當局可能會實施類似禁止中國汽車進入美國的限制措施，重點放在使用中國和俄羅斯設備、晶元和軟體的無人機。 為檢查和消除高科技產品和通信基礎設施中收集大量美國人數據的漏洞，去年華府採取了一系列措施來打擊中國無人機。商務部這項擬議的針對保護無人機供應鏈的潛在規則是其中的一部分。 美國眾議院去年9月投票禁止中國大疆的新無人機在美國運作。 去年10月，大疆因五角大廈將該公司添入涉嫌與共軍合作的公司清單而起訴美國防部，並稱這是錯誤的、致其受到財務損失。 美國議員多次示警，中國大疆無人機構成資料傳輸、監視和國家安全風險，但大疆始終否認這些說法。美國國會2019年就禁止五角大廈購買或使用中國制的無人機及零件。 去年12月，美國總統拜登簽署一項立法，禁止中國大疆和深圳道通智能在美國銷售新型無人機。
澳洲聯邦政府對中國製造的擔憂與日俱增，邊境部隊（ABF）和國防部出於安全考慮，暫停使用一家中國製造商生產的無人機。 綜合澳媒報導，澳洲內政部的代表在參議院估算會議上透露，繼國防部本月早些時候做出類似決定後，該部門暫停使用大疆公司製造的無人機。 去年10月，大疆被美國國防部列入黑名單，這家位於中國深圳的無人機製造商與華為和海康威視均被列入與中國軍方有關聯的公司名單。 「鑒於最近幾周的擔憂，我們實際上已經暫停使用這種產品。」 澳洲內政部首席運營官Justine Saunders周一（5月22日）說。 Saunders還表示，上周發布了不使用大疆公司的無人機的指令。然而，邊境部隊專員Michael Outram 23日上午澄清說，這一部門指令是在5月8日發布的停止47架無人機試驗的更有針對性的指令之後發布的。 Outram說，一旦秘書長和國防軍首長作出這一決定，在了解更多情況並進行更多研究之前，停止試驗是謹慎的。 對於邊境部隊來說，大疆是否能夠被其他技術取代是一個預算問題。Outram說，大疆有非常實惠和高潛力的技術，所以現在要看看還有什麼其他技術可以用。 隨著大疆無人機成為最新被暫停或禁止的中國產品，影子網路安全部長James Paterson詢問內政部代表現在是否是時候考慮採取更加積極主動的方法評估中國公司帶來的網路安全和技術風險。 內政部長Mike Pezzullo說，他預計政府將制定更統一和更普遍的限制性程序。 TikTok是國防安全方面的最新擔憂之一。上個月，由於擔心網路安全問題和外國干涉，澳洲政府禁止在政府發放的設備上使用TikTok。
現今無人機越來越流行，許多人都會用無人機來空拍觀察一些以往難以觸及的景象。但是越來越多無人機也將隱私安全問題搬上檯面。近日，美法兩間安全諮詢研究公司盯上了中國無人機大廠——大疆DJI。 據蘋果日報導，美法兩間安全資訊研究公司於周四（23日）發表報告指，中國無人機生產商大疆創新（DJI）的Android程式，會擅自收集用戶手機內非必要資料。大疆也會繞過Google審查，直接為用戶更新手機程式，涉嫌違反Android平台發展人員服務守則。美國政府之前就警告，中國公司必續按中國政府交出用戶資料，並呼籲使用中國程式需要注意安全。 發表報告的兩間公司，分別為法國的Synacktiv，以及美國的GRIMM。Synacktiv工程師羅曼—拉特比（Tiphaine Romand-Latapie）向《紐約時報》表示，大疆有問題的手機應用程式，不單收集無人機活動數據，還會未經過客戶同意，收集用戶手機內其他資料。「我們無法理解大疆這樣做的原因」。但是大疆在蘋果手機iOS版本的應用程式，就沒有發現同類問題。 大疆發言人回應時稱：自動更新手機程式，目的是阻止用戶透過擅自改裝程式，突破無人機原廠設定的飛行高度、地理圍欄（Geo-fencing）等限制。公司強調，個別國家對無人機的飛行高度和使用地區，均有設限，自動更新應用程式是安全措施，以免用戶誤墜法網。 Google回應指，會檢視該報告。《紐約時報》報導稱，由於在中國使用手機和無人機，均須作實名登記，估計大疆的手機應用程式收集用戶個人資料與此有關。但對於為何收集其它不相關的東西目前還是不知道原因。 目前，美國國防部已全面禁止使用大疆無人機；今年1月，美國內政部也基於保安考慮，停用大疆產品。而美國聯邦政府已大規模禁用中國制無人機，但各州及地區政府仍然可以採購中國制無人機，但會使用額外保安功能的程式，控制無人機操作。 美國國家反情報及安全中心（National Counterintelligence and Security Center，簡稱NCSC）總監伊萬拿（William Evanina）指，每間中國公司都必須依從中國法律，按政府要求交出公司取得、儲存的任何資料，「所有美國人應該要關注，一旦使用中國程式，儲存自己的照片、生物辨識資料（biometrics）、行蹤等數據，便必定會轉交中國的國家安全系統。」
