豆包推付費服務後使用者大減 單月流失用戶六百萬
2026 年 6 月 5 日
據澳洲新聞網報導，中國17個省份爆發的新一輪疫情導致建築業受到限制、製造業放緩，加上減少碳排放目標，中國對澳大利亞鐵礦石的需求下降。但澳洲專家們不認為這將對澳洲經濟產生巨大影響。 根據中國最新的貿易數據，7月份的鐵礦石進口量降至8851萬噸，前一個月為8941萬噸。MySteel的數據顯示，與去年同期鐵礦石進口量達到1.126億噸的歷史高點相比，這一數字下降了21%。 聯邦銀行礦業和能源經濟學家Vivek Dhar表示，由於中國需求減弱，鐵礦石價格在過去兩星期已經大幅走低。 Dhar 告訴news.com.au，「這種疲軟與中國鋼鐵需求放緩沒有太大關係，而是由政策驅動的。中國的政策制定者希望減少鋼鐵產量，以控制排放量。」 西太平洋銀行分析師還指出，中國部分地區的鋼廠已被勒令減產50%，以將鋼產量限制在去年的最高紀錄以下，官員們承諾將積極實施限制。 中國需求下降 鐵礦石價格近期一直在每噸172美元左右交易，遠遠低於5月份237美元的高點。然而，儘管進口量下降，這些創紀錄的價格有助於提高澳洲礦業公司的利潤。 2021年前7個月，中國的鐵礦石進口總量同比下降1.5%，但價格卻不可思議地上漲81.1%。 Dhar表示，澳洲礦業公司的生產成本在每噸30至35美元左右，即使按財政部最保守估計，本季度末鐵礦石價格跌到每噸65美元左右，這意味著澳洲只是錯過了「蛋糕上的奶油「，而不會給經濟基本面帶來巨大損失。 澳大利亞戰略政策研究所國防、戰略和國家安全主任Michael Shoebridge同意財政部的預測是保守的，並指出鐵礦石價格已經創下歷史新高，即使鐵礦石價格回調，也不太可能對澳洲經濟影響太大。 但Shoebridge警告，跟中國做生意的市場風險確實越來越大。 今年餘下時間前景預測 Dhar先生表示，中國的政策制定者已經明確表明他們對通貨膨脹的擔憂，因此5月中旬通過頒布政策來干預商品市場，阻止投機。如果鋼鐵減產，但中國的鋼鐵需求沒有放緩，那麼鋼鐵價格可能會走高，再次威脅到通脹。 Dhar補充道，另一個擔憂是，中共當局也對地方政府採取一刀切的碳減排方法擔憂。一旦雙方政策相抵觸，越來越有可能放寬該政策。 雖然巴西是澳大利亞最大的鐵礦石競爭對手，今年的出貨量預計會增加，但Dhar表示，巴西供應量的增加是相當小的，不會改變市場的遊戲規則。
年關將至，浙江、湖南、江西等多地企業、工廠收到了關於「強制限制用電和工廠停工」的緊急通知；與此同時，國內最大的鋼鐵企業寶鋼股份發布通知，2021年1月份產品出廠價全面上調。 大部分國人可能都想不到，這兩個看似不相干的事件，居然都是萬里之外的袋鼠國引發。 今年以來，中澳兩國關係經歷了數十年的歲月靜好之後，急劇下滑。由於澳大利亞通過了針對性極強的外國干涉和投資法、強烈要求調查新冠起源、參加美日印南海同盟甚至派出軍艦穿越台灣海峽等原因，導致兩國關係降至冰點。前不久因為某發言人在推上發了一張澳軍在阿富汗的醜聞照，顯示一名士兵把帶血的刀抵在一個孩子脖子上——但實際上這張圖片是國內青年畫師「烏合麒麟」在聽聞澳軍醜聞後PS出來的。這件事火上澆油， 引發袋鼠全國上下暴怒，澳大利亞總理莫里森要求大國正式道歉，並斥責始作俑者「令人厭惡」。口水仗至今尚未停歇。 中國是澳大利亞最大的貿易夥伴，2019年中澳雙邊貿易額為1589.7億美元，其中澳大利亞對中國出口1039.0億美元，順差極大。這其中鐵礦石、煤炭、紅酒、農產品等居大宗。 自今年5月份起，中國開始對澳洲大麥加征80.5%的關稅，對紅酒的關稅更是高達212%。至今年11月，更是乾脆停止進口龍蝦丶葡萄酒丶大麥丶食糖丶木材丶煤炭及銅礦共7類澳大利亞商品。 澳大利亞每年從中國賺的貿易順差大概是500億美元，那麼逐漸升溫的貿易摩擦，是不是對袋鼠傷害更大？ 如果算細賬，那還真不一定。 鐵礦石和煤炭兩個大項2019年佔澳大利亞對華出口總額68.7%。堪稱中澳貿易真正的壓艙石。 澳大利亞是世界上最大的煤炭出口國，用於發電的動力煤供應量佔世界20%，用於冶煉的冶金煤供應量佔世界55%。去年約500億美元的煤炭出口總額中，前三名是：日本27%，中國21%，印度16%。離開了中國，澳煤價格肯定受影響，但並不是就沒人買了。 澳大利亞的煤具有低灰、低硫、高熱量的特點，其價值是其他國家煤炭的1.5倍，所以廣受歡迎。目前中國是世界上最大的煤炭進口國，2019年煤炭進口量2.96億噸，其中澳煤7700萬噸，佔比26%。如果離開澳煤，不僅很難從其他國家市場找到如此大的替代量，而且由於品質不如澳煤，實際上等於減少1噸澳煤，就要增加1.5噸的進口量，無論對發電企業，還是鋼鐵企業都很不划算。 而且，雖然煤炭出口給袋鼠賺了不少，但由於開採機械化程度很高，這個行業帶動的就業卻只有4.6萬人——要知道，澳大利亞水管工的人數都有8萬之多。在政治影響上，未必如預計的那麼大。 煤炭實際上扼不住袋鼠咽喉，那麼鐵礦石呢？更不行。 澳大利亞也是世界上最大的鐵礦石出口國。中國進口鐵礦石總量的67%來自澳大利亞，2019年多達10.69億噸。由於澳洲鐵礦石的品位高，且產量大，所以成為國內鋼鐵企業的必選。因為如果不買澳洲鐵礦石，全世界其他地方的鐵礦石全部加起來都不夠中國目前的產能。 很多人都知道中國的鐵礦儲量也很豐富，但是國內鐵礦98.8%都是貧礦，平均品位只有35%，開採成本是澳洲的3倍；而澳洲鐵礦石多為露天礦，而且品位在55%至65%之間，相比之下不僅物美價廉，污染也少得多。鋼鐵企業本身利潤率很低，想要賺錢完全離不開澳洲鐵礦石。 在國內經濟疲軟需要通過加大基建來拉動經濟的時候，鐵礦石需求不僅不會降而且會持續上升，長期供需失衡之下，造成了這國內鋼企在鐵礦石定價上底氣不足，無法主導的原因。 也正是看準了這一點，針對中國的禁令，澳大利亞大幅提高了鐵礦石價格作為反擊手段。當前臨近交割月的鐵礦石I2101期貨合約，最高達160美元每噸，比今年4月的511元（人民幣）/噸價格水平漲超1.1倍，並創下過去8年價格新高。國內鋼企每噸鋼材利潤原本才100多，這種價格，鋼企不僅賺不了，還要虧錢。如果澳大利亞再狠一點，把鐵礦石出口稅率調高1%，那國內鋼企就得多掏8億美元…… 已經吃不消的中國鋼企最近已經要求價格干預——可問題是，漲價原因大家都心知肚明，別人沒有喊冤，你也不要叫屈。 澳大利亞在大麥、紅酒、龍蝦貿易上虧的那點錢，在鐵礦石一項上就可以輕輕鬆鬆的賺回來，還能賺更多。對於普通人而言，龍蝦本來就吃不起，紅酒也喝不上，但是煤和鐵漲價卻會波及供電、供暖、基建成本，實實在在影響生活。 袋鼠搬起石頭，可能砸自己的腳；但是搬起煤炭和鐵礦石，那就可能砸別人的。 2015年簽署《中澳自貿協定》以來，雙邊貿易額逐年飆升，雖然澳大利亞的順差更多，但其實對中國而言也是大大有利的。算清楚各自的賬目，而不是意氣用事才能更好處理國家的紛爭。殺敵八百，自損一萬，這是小孩子過家家的方式。 如果寧願拉閘限電、鋼企破產也要出一口氣，那這口氣，不僅出不完，還會憋成內傷。 （全文轉自微信公眾號二大爺，目前該微信公號已被封號）
