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澳洲煤炭

時隔兩年多 澳洲第一批煤炭抵達中國

2月8日周三,約7.2萬噸澳大利亞煤炭抵達了中國南部城市湛江的港口,這是北京因疫情溯源問題而對澳洲實施貿易報復以來的第一次,經歷了兩年多時間。

中國大公司恢復訂購澳煤 其餘商家紛洽談

中國最大的煤炭進口商近日已與澳洲達成購買澳煤協議,令外界認為中國當局對澳貿易制裁正在放寬。與此同時,中國其他進口商也紛紛開始洽談購買澳煤。中國駐澳大使1月10日稱中澳關係已進入「平穩」期。 路透社1月6日下午報導稱,中國國家能源集團(CEIC)已經下單進口澳洲煤炭,該批貨物預計於1月底載上船隻。 知情人士透露,中國國家能源集團至少從澳洲訂購了兩批貨物,可能多達四批。這些煤炭2月將運抵中國。由於購買狀況尚未公開,知情人士要求匿名。 兩名知情人稱,其他公司也在就未來數月交貨與澳洲進行談判,中國寶武鋼鐵集團有限公司(China Baowu Steel Group Corp)是其中之一。 中國國家能源集團和寶武鋼鐵集團對此尚未置評。 知情人還說,向中國國家能源集團出口煤炭的澳洲貿易公司是Glencore Plc。該公司對此拒絕置評。 據Bloomberg報導,中國國家發展和改革委員會1月3日就允許中國國家能源集團、寶武和其他兩家進口商今年恢復從澳洲採購貨物的建議舉行會談,中國煤炭行業代表可能會在北京舉行的行業成員會議上討論進一步放寬對澳貿易限制。熟悉詳情的人士上周透露,繼上述四家公司後,預計將有更多中企獲准從澳洲採購燃料。 亦有業內人士對《澳大利亞人報》稱,最近數周有少數中國國有企業與澳洲貿易商接觸,詢問澳洲煤炭的供應和價格。 悉尼大學中國商業管理學教授Hans Hendrischke對《悉尼晨鋒報》說,中國對澳洲商品的限制可能會以非官方的方式逐步放寬,雖然外界對取消制裁抱有信心,但沒有跡象表明放寬的具體時機,因此無人知曉下一個中國要放寬的是大麥、龍蝦還是葡萄酒。 自澳洲公開呼籲對Covid-19病毒源頭進行獨立調查後,中國政府對澳洲實施一系列貿易制裁措施。從2020年起,澳洲出口到中國大陸的牛肉、大麥、煤炭、龍蝦、葡萄酒、木材等多產品受到限制。 據澳廣(ABC)報導,1月10日,中國駐澳大使肖千在堪培拉舉行的中澳媒體新年酒會上說,中澳之間的關係已進入「平穩」期,兔年提供了一個「躍過近來出現的障礙」的機會。 肖千還稱,中國企業會做出自己的決定,兩國關係改善可能會讓他們更有信心恢復從澳大利亞進口貨物。 不過,日本駐澳大使山上信吾(Shingo Yamagami)在《澳大利亞人報》1月10日刊登的一篇採訪中警告說,澳大利亞和日本都需要對中國保持「警惕」,儘管北京當局在公開場合發表評論的語氣比較柔和,但目前繼續對其他國家採取咄咄逼人的行動。          

「煤炭特許權使用費」成搖錢樹 昆州政府兩月狂收12億元

昆州能源行業機構表示,州政府將在近兩個月內獲得此前預測四年才能收取的12億澳元煤炭特許權使用費。自今年7月起,昆州政府已開始對這項能源開採稅實施新稅收層級。而昆州財政廳長迪克(Cameron Dick)的發言人表示,當前較高的稅收收入歸因於採礦企業由於煤炭「超常價格」獲得的「超常利潤」,但廳長辦公室未回應該部門是否已事先預知在上調稅率後的前兩月獲得12億澳元稅收。 據信使郵報報導,昆州資源委員會(Queensland Resources Council)總裁麥克法蘭(Ian Macfarlane)表示,政府此前預計將在未來四年內額外收取12億澳元能源稅收,但根據該機構追蹤的每日煤炭價格以及礦業集團以往的收入情況綜合評估,他們得出的結論是:州政府將在8月底就能達到這一目標。 麥克法蘭說,昆州政府在過去短短六周內獲得了8億澳元能源稅收。 今年6月,在宣布提高煤炭特許權使用費後,昆州政府受到一再抨擊。能源企業表示,州政府上調稅率並未徵求行業意見,將對未來投資造成風險。 礦業巨頭必和必拓(BHP)上周證實,該集團已擱置了一個10億澳元的焦煤開採項目,並可能將提前關閉部份礦井。必和必拓表示,此舉是為應對特許權使用費的增加,以及在主要國家出台新氣候政策後,冶金煤的長期前景發生變化。 在此前全球煤價漲至歷史高位後,昆州政府進行了十年來首次特許權使用費上調。 昆州政府在舊有徵稅架構的基礎上增設三個層級:當煤炭價格超過每噸175澳元時,企業需支付20%稅款;當價格超過每噸225澳元時,企業需支付30%稅款;當價格超過300澳元時,企業需支付40%的稅款。 麥克法蘭表示,昆州資源委員會預計昆州政府的收取稅費總額將高達72億澳元。他表示,「整件事(讓人)不可理解」。

「煤炭特許權使用費」成搖錢樹 昆州政府兩月狂收12億元

昆州能源行業機構表示,州政府將在近兩個月內獲得此前預測四年才能收取的12億澳元煤炭特許權使用費。自今年7月起,昆州政府已開始對這項能源開採稅實施新稅收層級。而昆州財政廳長迪克(Cameron Dick)的發言人表示,當前較高的稅收收入歸因於採礦企業由於煤炭「超常價格」獲得的「超常利潤」,但廳長辦公室未回應該部門是否已事先預知在上調稅率後的前兩月獲得12億澳元稅收。 據信使郵報報導,昆州資源委員會(Queensland Resources Council)總裁麥克法蘭(Ian Macfarlane)表示,政府此前預計將在未來四年內額外收取12億澳元能源稅收,但根據該機構追蹤的每日煤炭價格以及礦業集團以往的收入情況綜合評估,他們得出的結論是:州政府將在8月底就能達到這一目標。 麥克法蘭說,昆州政府在過去短短六周內獲得了8億澳元能源稅收。 今年6月,在宣布提高煤炭特許權使用費後,昆州政府受到一再抨擊。能源企業表示,州政府上調稅率並未徵求行業意見,將對未來投資造成風險。 礦業巨頭必和必拓(BHP)上周證實,該集團已擱置了一個10億澳元的焦煤開採項目,並可能將提前關閉部份礦井。必和必拓表示,此舉是為應對特許權使用費的增加,以及在主要國家出台新氣候政策後,冶金煤的長期前景發生變化。 在此前全球煤價漲至歷史高位後,昆州政府進行了十年來首次特許權使用費上調。 昆州政府在舊有徵稅架構的基礎上增設三個層級:當煤炭價格超過每噸175澳元時,企業需支付20%稅款;當價格超過每噸225澳元時,企業需支付30%稅款;當價格超過300澳元時,企業需支付40%的稅款。 麥克法蘭表示,昆州資源委員會預計昆州政府的收取稅費總額將高達72億澳元。他表示,「整件事(讓人)不可理解」。  

中國為擺脫對澳洲煤炭的依賴 做出這一舉動

一份分析發現,中國已經擴大了其國內煤礦和工業中心區之間的鐵路運輸能力,到2025年將減少25%的煤炭進口,這可能對澳大利亞的煤炭出口商造成打擊。

俄羅斯發動戰爭後 全球爭搶澳洲煤炭

俄羅斯入侵烏克蘭後,全球爭相尋找取代俄羅斯資源的途徑。應波蘭和亞洲貿易夥伴的要求,澳大利亞貿易官員正在與本地煤炭生產商討論是否能夠增加供應。

內蒙居民:「我活了50年沒見過煤價漲這麼高」

近日,中國大部分地區的百姓都在為過冬做儲煤準備。內蒙古一位市民說:「我50歲了,之前從沒見煤價漲至1000元以上。」 普通家庭冬季用煤開支翻倍,工業用煤價格也讓企業生產成本大幅增加。有分析稱,煤價還會再漲。

澳洲對華出口9月激增近50%

儘管中國政府對澳洲施以貿易制裁,但今年前9個月,澳大利亞對中國的出口額按美元計算躍升了近50%。

中國搶購冬季燃料 澳洲能源價格再刷新紀錄

隨著全球能源危機恰逢北半球冬季來臨,動力煤和液化天然氣的價格創下新高,澳洲能源公司獲得超額利潤。 據澳洲人報報導,在全球爭相確保供應的情況下,亞洲現貨液化天然氣價格本周創下新的紀錄。 瑞士信貸表示,買家對天然氣的狂熱搶購,可能會導致Woodside石油公司在內的澳大利亞液化天然氣出口商的巨大利潤。如果價格繼續上漲,單批貨運的價格將達到1億美元,並有可能翻倍。 瑞士信貸分析師Saul Kavonic說:”Woodside石油公司今年冬天可能有三到五批現貨出貨,僅其本身就可以賣到5億美元以上。” 液化天然氣現貨價格的大幅跳升也可能讓天然氣生產商感到擔憂,由於昆州的天然氣出口,澳洲東海岸的國內天然氣價格現在與國際價格掛鉤,國際市場漲價也可能導致澳洲的國內天然氣價格飆升。 瑞士信貸補充說,最終,價格暴漲可能對該行業不利。「價格不斷上漲,直到痛苦無法承受,客戶或國家關上燈。從長遠來看,這場危機對液化天然氣的需求是不利的,因為衝擊會讓買家減少對液化天然氣的過度依賴。」 除了天然氣外,煤炭價格繼續上升。據瑞銀分析師稱,優質澳大利亞煤炭的基準價格已飆升至每噸230美元以上的新高。根據澳新銀行周三(6日)的商品研究報告,基於Newcastle現貨價格的期貨交易水平接近每噸270美元。而5月份,澳大利亞焦煤的價格僅為每噸114美元。  中國誓言砸重金保供電  仍制裁澳洲煤炭 據澳洲金融評論報導,儘管中國政府不惜砸下重金確保國內煤炭和電力供應,但澳大利亞的煤炭開採商和貿易商並沒有看到中國對澳洲煤炭的禁令有所放鬆。 一年前,作為貿易報復的一部分,中國停止進口澳大利亞的動力煤和煉焦煤,並一直維持這一禁令至今。中國的發電商和鋼鐵廠被迫在煤炭嚴重短缺的情況下支付天文數字從第三國購買。 澳洲金融評論周二(5日)援引兩位分析師的話說,在過去一個月里,有少量澳大利亞煤炭被運入中國港口。但接受採訪的澳大利亞礦工和商品交易商都表示,他們沒有看到任何跡象表明中國客戶正在返回市場購買澳大利亞煤炭。 於此同時,中國銀行保險監督管理委員會(CBIRC)周二發布的一份公告,敦促中國的銀行支持中國礦業和發電企業,為即將到來的北方冬季生產足夠的電力。 在過去的兩個星期里,中國大多數省份都實行了限制供電,以應對煤炭短缺的問題。

習近平在下一盤很大的「死棋」

每次中共施政失誤,五毛就說中共在下一盤很大的棋。下棋的人都知道,棋無所謂大小,只在乎死活。再大的棋下死了也是死,再小的棋下活了也是活。 習近平的問題就是,他把一盤好好的棋下死了。 大面積停電的連鎖效應正在惡化。有媒體揭露,中共制裁澳煤之後,有權貴家族在越南開設貿易公司,從澳洲進口煤碳,一轉手以高價賣到大陸去。如此,澳洲煤出口不受影響,越南平白多收了一筆稅,權貴家族賺了差價,而中共無端付了更高的煤價。 又有報道稱,中共鑒於停電影響深遠,不得不向現實低頭,重新向澳洲提出進口煤碳的要求。澳洲回復,要煤可以,但售價需從原先的每噸568元,一口氣提到每噸1580元。據說中方為解燃眉之急,忍痛同意了澳洲的出價。 消息未得到證實。澳洲多年來受盡中共的氣,如今對方求上門來,豈有輕省同意的道理?雖然燃煤售價幾乎漲了一千元,澳洲有實惠,但在中共制裁後,澳煤輸出並沒有減少,定價按國際價格也升了不少。既然從越南轉口,那維持這種買賣方式,對澳洲並沒有損失。 若澳洲端端架子,那也是人之常情,若澳洲急中共之所急,那隻證明民主國家對中國人身處苦況之下,還是動了惻隱之心。 有消息透露,制裁澳煤是王毅的主張,王毅向習近平建議,得到習近平的支持,於是一項深刻影響國計民生的大國策就此拍板。中共雷厲風行,原本在港口等候卸貨的86艘貨輪,共計950萬噸煤被迫運回澳洲,由此造成了長時間的全國性用煤短缺,再加上「能耗雙控」死命令雪上加霜,大面積停電即不可避免。 王毅是搞外交的,對全國能源需求毫無知覺,王毅建議遞到習近平手上,習近平至少應召集主管能源的部門負責人集思廣益一下,得到主管部門的支持,然後才拍板實施制裁。 一種可能是,習近平自以為「定於一尊」,「治國理政」大權集於一身,自己又決策英明,大可不必徵詢下屬同意,因此一拍腦袋就批准。 另一種可能是,雖然習也召集了下屬,但下屬都摸透他的脾性,深知關鍵時刻要投主子之所好,於是各人都拍胸口贊成,事情就按習近平的想法確定了。 習近平上台後,把國務院各部委的權都奪到自己手上,成立十幾個委員會,自任委員會主任,於是國計民生的大政方針都由他一人作主,李克強成了擺設。去年疫症大流行,失業人數上升,李克強心急如焚,提出「地攤經濟」以救急,結果被習近平以「影響市容」為理由,一巴打得無形。 習近平崇拜毛澤東,以毛澤東第二自居。毛澤東人很邪惡,但確有雄才偉略,與美蘇交惡,他發明了「第三世界」﹑「不結盟國家」,自任第三世界領袖,一點都不寂寞。毛澤東喜歡亂搞,搞衰了就放手讓劉少奇和周恩來去收拾殘局,過後又再找他們算帳。 毛澤東從來不管小事,國計民生具體事務都是周恩來在操辦。毛做大爺,周當侍從,二人合作無間。周恩來辦事小心周到,有什麼場合毛要出席的,周連毛要坐的沙發,都要先試坐一下,以確保一切無恙。 習近平志大才疏,沒有讀什麼書,原中組部副部長李銳生前說他「只有小學生水平」,語頗不屑。最敗的是,習又喜歡管事,不肯放權。胡趙﹑江朱﹑胡溫亖朝,總書記都抓方向,抓思想,抓大政方針,國計民生的事交給總理去操辦,而趙紫陽﹑朱鎔基﹑溫家寶都有相才,各司其職,配合默契。 輪到習近平,宏觀見識屬「有限公司」,否則不會與美國搞到勢不兩立;至於國計民生,更乏善可陳,最敗又大權獨攬,一意孤行,如此決策機制,唔撞板都幾難。 中共近年來決策屢屢出錯,造成內政外交運轉失靈,內外又互相扯皮,補了東牆歪了西牆,這都拜「定於一尊」之所賜。本來,形勢有利可以進取,形勢惡劣就應持盈保泰,修修補補,以退為進,但習近平又不信邪,偏偏在日子難過時大動干戈,大開殺戒,把中國上下搞成一鑊粥,現在進退兩難,束手無策。 「定於一尊」豈是好玩的事?定於一尊是萬事一尊攬上身,好的壞的都算到他頭上。近年中共江河日下,四處碰壁,四十年好不容易打好的基礎,轉眼之間揮霍殆盡,日後歷史究責,還不是要算到習近平頭上?就此一角度看,他也實在缺乏一點人生智慧。 (全文轉自作者臉書)

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