中國合資燃油車掀降價潮 明星車型撤出展廳
2026 年 6 月 23 日
美國總統川普周六（5月31日）宣布，從6月4日起，將現有的鋼鋁進口關稅翻倍，即從25%上升至50%，澳洲貿易部長Don Farrell 稱 「這些關稅毫無道理，並非友邦之舉」。 這將對澳大利亞鋼鋁行業造成了沉重打擊。澳洲每年向美國出口價值近10億澳元的鋼鐵，超過4億澳元的鋁。 「這是一種經濟上的自我傷害行為，只會損害依賴自由公平貿易的消費者和企業。」Farrell說，「我們將繼續積極溝通並強烈呼籲取消這些關稅。」 新任就業和工業關係部長Amanda Rishworth堅稱，澳大利亞有「途徑」獲得川普提高後的關稅的豁免，總理阿爾巴尼斯將於幾周後與美國總統會面。 Rishworth對天空新聞表示，政府將「不惜一切代價」參與談判，並稱這些舉動「毫無道理」，不是「朋友和盟友」所為。 「當然，我們一直在努力解決這個問題，並與美國政府中的人保持聯繫，以有條理的和一致的方式進行工作。我們將繼續主張取消對澳大利亞鋼鐵徵收的關稅，並推動我們的民族工業發展。」 然而，她表示相信澳大利亞能夠獲得豁免。「我不需要提醒你……美國從澳大利亞進口的商品比我們出口到美國的商品多得多，我們與美國的關係一直非常密切，我們期待繼續努力解決這個問題，並提出我們一貫的立場。」 總理阿爾巴尼斯將在獲得第二任期後與川普首次見面，兩位領導人將於6月15日至17日出席在加拿大舉行的七國集團峰會。阿爾巴尼斯還表示，他已正式邀請川普訪問澳大利亞。 新任聯盟黨財政發言人James Paterson周日也接受了天空新聞採訪。他表示，美國政府做出的這一決定「令人深感失望」，阿爾巴尼斯必須「堅定地維護澳大利亞的國家利益」。 Paterson參議員也對阿爾巴尼斯在川普競選獲勝8個月後才與他首次會晤感到「遺憾」，稱「他花了異常長的時間」才舉行會談，來「建立個人關係，維護我們的利益。」
美國總統川普2月10日簽署公告，對所有輸入美國的鋼鋁產品徵收25%的關稅，沒有例外或豁免，這些措施將於3月12日生效。歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）11日稱將採取「堅定和適度的反制措施」，強調歐盟將堅定反制不正當的關稅；主管貿易執委塞夫柯維奇也在歐洲議會訴求維護世界貿易組織（WTO）下的貿易秩序。 據路透社報導，川普還取消了對來自加拿大、墨西哥、巴西等主要供應方以及其他國家的豁免和免稅配額。 川普的這一決定是他在2018年徵收的第232條國家安全關稅的延伸，這些關稅是為了保護鋼鋁製造商。一名白宮官員說，那些豁免侵蝕了這些關稅措施的有效性。 另外，美國還將施行一項新的北美標準，要求進口的鋼產品必須是在北美地區「熔化和澆注」，進口鋁產品必須在北美地區「冶煉和鑄造」，以遏制中國鋼產品稍經加工便進入美國的現象。 川普的貿易顧問彼得·納瓦羅(Peter Navarro)說，這些措施將幫助美國的鋼鋁生產商，並加強美國的經濟安全與國家安全。 加拿大工業部長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）當晚就表示，這些關稅「是完全不合理的」，並承諾將做出「明確而慎重」的回應，但他沒有提供更多細節。 巴西、墨西哥和韓國也是美國的重要鋼鐵供應國。英國鋼鐵聯合會對已經衰退的英國鋼鐵行業遭受此次「毀滅性打擊」表示擔憂。 據法廣報導，馮德萊恩指出：「對歐盟徵收不合理的關稅不會得不到回應——它們將觸發堅定而適當的反制措施。歐盟將採取行動維護自身利益」。 在過去十年中，歐盟對美國的鋼鐵出口平均每年約為30億歐元。 馮德萊恩沒有提供回應的細節。其中一個選擇是恢復歐盟於2018年徵收的關稅，該關稅根據馮德萊恩與時任美國總統拜登達成的休戰協議暫停實施。目前，歐盟對波旁威士忌、摩托車和橙汁等美國產品的關稅暫停至3月底。 歐盟貿易和經濟安全事務專員塞夫科維奇（Maros Sefcovic）在歐洲議會發表講話稱，川普政府的決定是「雙輸局面」。他補充說，歐盟委員會目前正在評估美方措施的範圍以及歐盟的適當回應。 歐盟估計，歐盟與美國1.5萬億歐元年貿易總額約佔全球貿易的30%。雖然歐盟擁有大量的貨物出口順差，但歐洲領導人強調，歐洲是美國數字服務的大買家，在貿易逆差中不考慮數字服務是不公平的。此外，歐洲的大部分儲蓄都用於在美國投資。
